Amigo, sugiro que observe logo a correia dentada como o primeiro item a ser visto. Se arrebentou, evita de virar mais o motor e causar danos desnecessários. Bom vídeo. Nesse caso, deve ter sido o tensor mal regulado ou a Correia que passou do tempo de troca.
Não sei se vai ajudar, mas me disseram que este é um defeito causado pelo esticador. Um conhecido da fiat me disse que uma série de esticador apresentou defeito e causa exatamente isso.
amigo meu uno vivace 1.0 ano 2013/2014. ta com 52.000 mil km rodados o que tenho que trocar na revisão dele alem do básico na revisão ? vc acha que ta na hora de fazer esses reparos abaixo? • Suspensão • Correia dentada • Direção • Embreagem • Câmbio manual tem hora que sinto ou seja uns roncos no carro. direção pesada e dificuldade as vezes de passar as marchas.
Tem um lote de motores evo 2012 com esse problema. Eu comprei um vivace 0 km em 2012 com esse problema é a fiat não resolveu meu problema, a garantia acabou e eu fiquei no preju. Gastei do meu bolso e resolvi.
O meu, 2013, apresentou o mesmo problema há mais de um ano; a correia "pulou dentes" chegou a morrer perto de casa e não pegou mais. Na oficina trocaram correia e rolamento. E já tem apresentado um barulho estranho que parece ser oriunda dela de novo.
BOM DIA AMIGO, MEU UNO 2014 APRESENTA ESTE PROBLEMA A MUITO TEMPO NÃO TROQUEI NENHUMA PEÇA APENAS LUBRIFICO UMA VEZ POR MES A CORREIA DO ALTERNADOR E PRONTO, ESTE DEFEITO E CARAQUITERISTICO DO MOTOR FIRE.
O PROBLEMA QUE ME REFIRO É UM RUIDO TIPO GRILO NA CORREIA DO ALTERNADOR COM O MOTOR FRIO APOS ALGUNS MINUTOS SOME. ENTÃO LUBRIFICO COM WD E SOME O DEFEITO.
Eu tenho um vídeo explicativo sobre a troca dessa correia aí já meu amigo,eu disse no vídeo,uma Palio modelo nova,puxe meus vídeos aí no canal que o Sr vai acha por favor.....desde já agradeço ao Sr pela compreensão querido.
Tive o mesmo problema! Tiver que trocar correia, tensor válvulas etc. Parece que o Vivace apresenta esse tipo de defeito. Detalhe, peguei esse carro com 1 ano de fabricação
CARA DO CANAL...SE VOCÊ NAO CONSEGUE CONCERTAR UM SIMPLES UNO VIVACE, IMAGINA SE LEVAR UM CARRO IMPORTADO NA SUA OFICINA OU ATE MESMO UM OUTRO, TIPO ÔNIX, NEW KA, E POR AI VAI...TO ACHANDO QUE VOCE DEVERIA FAZER UM CURSO DE MECÂNICA, AMIGO.
Meu vizinho tem um desse 2012 misericórdia acho que esse carro saiu de fabrica com vários defeitos de fabricação nas suas peças na linha de produção 🤔 ele gasta e dinheiro sem contar com as peças que quebrao
O meu já tá na hr de fazer uma manutenção peguei com 37 mil km não fiz revisão nenhuma é um ótimo carro até agora 1 ano é pouco sem dor de cabeça
Amigo, sugiro que observe logo a correia dentada como o primeiro item a ser visto. Se arrebentou, evita de virar mais o motor e causar danos desnecessários. Bom vídeo. Nesse caso, deve ter sido o tensor mal regulado ou a Correia que passou do tempo de troca.
Não sei se vai ajudar, mas me disseram que este é um defeito causado pelo esticador. Um conhecido da fiat me disse que uma série de esticador apresentou defeito e causa exatamente isso.
Leonardo Baraldi um amigo lá da Fiat disse isso aí mesmo. pura vdd
CLUB FIAT 👍
amigo meu uno vivace 1.0 ano 2013/2014.
ta com 52.000 mil km rodados
o que tenho que trocar na revisão dele alem do básico na revisão ?
vc acha que ta na hora de fazer esses reparos abaixo?
• Suspensão
• Correia dentada
• Direção
• Embreagem
• Câmbio manual
tem hora que sinto ou seja uns roncos no carro.
direção pesada e dificuldade as vezes de passar as marchas.
Adorei muito bom
No Scanner não acusou nada? Parece que o tensor deu PT né Abraço!!!
SUCESSO.
Tem um lote de motores evo 2012 com esse problema.
Eu comprei um vivace 0 km em 2012 com esse problema é a fiat não resolveu meu problema, a garantia acabou e eu fiquei no preju.
Gastei do meu bolso e resolvi.
Gastou quanto com esse serviço?
@@jessicapoliciacivilspforca8276 uns $300 mangos
O meu, 2013, apresentou o mesmo problema há mais de um ano; a correia "pulou dentes" chegou a morrer perto de casa e não pegou mais. Na oficina trocaram correia e rolamento. E já tem apresentado um barulho estranho que parece ser oriunda dela de novo.
BOM DIA AMIGO, MEU UNO 2014 APRESENTA ESTE PROBLEMA A MUITO TEMPO NÃO TROQUEI NENHUMA PEÇA APENAS LUBRIFICO UMA VEZ POR MES A CORREIA DO ALTERNADOR E PRONTO, ESTE DEFEITO E CARAQUITERISTICO DO MOTOR FIRE.
carlos alberto p s novo silva novo desse ano as x sim. melhor ver OK!
O PROBLEMA QUE ME REFIRO É UM RUIDO TIPO GRILO NA CORREIA DO ALTERNADOR COM O MOTOR FRIO APOS ALGUNS MINUTOS SOME. ENTÃO LUBRIFICO COM WD E SOME O DEFEITO.
carlos alberto p s novo silva novo já trocou alguma coisa? costuma ser correia, mesmo com boa aparência visível de boa...
Pensei que esse motorzinho Fire fosse mais simples, mas parece que é meio chatinho de mexer. Por isso sou mais o Zetec, com corrente de comando!
Entendi,mas o Zetec é fraco só pra GNV,mas se optar usar sem GNV ele é muito bom.... gosto dele original,dura muito, muito bom Zetec.abcs
Amigo quando aparecer um carro assim faz um passo a passo do diagnóstico.
Com as etapas a ser seguidas.
Não dá amigão,pois o vídeo fica muito extenso e poucos assistem vídeos acima de 10min., mesmo assim obrigado pela atenção
Eu tenho um vídeo explicativo sobre a troca dessa correia aí já meu amigo,eu disse no vídeo,uma Palio modelo nova,puxe meus vídeos aí no canal que o Sr vai acha por favor.....desde já agradeço ao Sr pela compreensão querido.
Amigo sabe me dizer quanto fica o concerto?
Boa camarada
Tive o mesmo problema! Tiver que trocar correia, tensor válvulas etc.
Parece que o Vivace apresenta esse tipo de defeito. Detalhe, peguei esse carro com 1 ano de fabricação
Positivo meu irmão, defeito de fabricação na vivace.abcs
O meu estava assim.
Era a polia do virabrequim
Folgada.
Quantos dentes e a correria dele eu tenho um desse 1.0 2011 tou na dúvida si e 124ou 129 dentes a correia dentada dele?
isso é uma jaca o meu vive quebrado, verdadeiro uno marea...
🙄😕😲
Mentira vc k deu azar eu tenhio um uno way 2012 novo uno com 65.000 rodados e até agora problemas zero..estou muito satisfeito com o carro!!
Melhor carro de todos até agora no Brasil é a Corsa Wagon 1.6 08 válvulas e ponto CHEVROLET AMERICANA
Boa noite. Quantos mil troca a correia dentada?
Porra olha onde fica a bancada de ferramentas do mecânico... A maioria faz isso aí..
Nossa.vai quebrar o carro
Boa noite quanto é preço dele mais barato quanto é
Uno Vivance 2011 também tem esse mesmo problema?
Não sei te dizer com exatidão,pois acredito que seja pelo número do chassi,e não pelo ano👍🙌😐
CARA DO CANAL...SE VOCÊ NAO CONSEGUE CONCERTAR UM SIMPLES UNO VIVACE, IMAGINA SE LEVAR UM CARRO IMPORTADO NA SUA OFICINA OU ATE MESMO UM OUTRO, TIPO ÔNIX, NEW KA, E POR AI VAI...TO ACHANDO QUE VOCE DEVERIA FAZER UM CURSO DE MECÂNICA, AMIGO.
Veja o vídeo até o fim e para de cagar pela boca....veja outos vídeos tbm....depois vá lavar uma louça 😊
*consertar... Tem estudar também..kkk
Só acontece isso com esse ano 13 / 14
Só é feita a troca da correia?
CLONE BR positivo
Não. O cabeçote 😶😶😶😶😶
Esticador tbm
amigo vc sabe a causa de ter pulado esse dente , o carro ficou bom depois de ser colocado no ponto "
Só a Fiat pode responder exatamente isso,ficou bom por enquanto.vamos ver depois
Saiu um lote desse modelo com defeito amigão, acho que já resolveram.abcs
sicronizo do motor
Troco a macha errada
Meu vizinho tem um desse 2012 misericórdia acho que esse carro saiu de fabrica com vários defeitos de fabricação nas suas peças na linha de produção 🤔 ele gasta e dinheiro sem contar com as peças que quebrao
Adirei