Éxito compañeros, pero como tópico relevante durante la sujeción con las correas: 1. Primero es la amarilla u abdominal, 2. La segunda es la pelvica. 3. La toracica es la ULTIMA EN SUJETAR ya que permite un patrón ventalatorio eficaz per se podemos pesquisar alguna alteración V/Q. Lugo la ultima sujeción (Ingle) se debe soltar luego de la extricacion completa del usuario.
Me llama la atención que estando en un parque de bomberos tengan que inmovilizar las ruedas con dos piedras o ladrillos cuando hay dispositivos para eso y más seguros para todos.
muy bn todo el procedimiento pero al final cometieron un error y fue al bajar a camilla la bajaron y no habia parado de caminar recuerden que siempre tienen que pararse y luego bajarla porq se puede tropesar y caer
No obstante al Chaleco puesto, la férula debe ir al paciente y no el paciente a la férula, es mas práctico y seguro. no obstante a que tengas mucho personal.
Muy buena práctica, pero me parece que no se debería tocar el vehículo hasta después de terminar el relojeo y estabilizar el vehículo (anular movimientos verticales y horizontales) tómenlo como una critica constructiva.
Muchas gracias... La estabilización del vehículo en pacientes que necesiten extracción del vehículo esta a cargo del cuerpo de bomberos ya que ellos cuentan con el equipo, material y experiencia necesaria... Nuestro enfoque está guiado más a la colocación del chaleco en el paciente...
Éxito compañeros, pero como tópico relevante durante la sujeción con las correas:
1. Primero es la amarilla u abdominal,
2. La segunda es la pelvica.
3. La toracica es la ULTIMA EN SUJETAR ya que permite un patrón ventalatorio eficaz per se podemos pesquisar alguna alteración V/Q.
Lugo la ultima sujeción (Ingle) se debe soltar luego de la extricacion completa del usuario.
Felicidades chicos desde España
Gracias...
Me llama la atención que estando en un parque de bomberos tengan que inmovilizar las ruedas con dos piedras o ladrillos cuando hay dispositivos para eso y más seguros para todos.
muy bn todo el procedimiento pero al final cometieron un error y fue al bajar a camilla la bajaron y no habia parado de caminar recuerden que siempre tienen que pararse y luego bajarla porq se puede tropesar y caer
¿ alguien puede darme un número de teléfono para dirigirme al vendedor de estas maravillas!
Proveedores de insumos médicos, usualmente se importan desde otros países, todo depende de la marca, calidad y presupuesto...
No obstante al Chaleco puesto, la férula debe ir al paciente y no el paciente a la férula, es mas práctico y seguro. no obstante a que tengas mucho personal.
Muy buena práctica, pero me parece que no se debería tocar el vehículo hasta después de terminar el relojeo y estabilizar el vehículo (anular movimientos verticales y horizontales) tómenlo como una critica constructiva.
Muchas gracias... La estabilización del vehículo en pacientes que necesiten extracción del vehículo esta a cargo del cuerpo de bomberos ya que ellos cuentan con el equipo, material y experiencia necesaria... Nuestro enfoque está guiado más a la colocación del chaleco en el paciente...
Buena respuesta..