Думаю тут упирается уже в карбюратор, штатный pz30 реально уже диффузор, и там еще заслонка подсоса мешается. Полагаю с pwk30 или pwk32 поедет быстрее. И, по хорошему зажигание надо пораньше для высоких оборотов.
Штатный PZ30 развивал скорость меньше. В данном случае уже стоял карбюратор PWK30. Главный топливный жиклер 115. С ним мотоцикл развивает самую большую скорость. Я пробовал ставить 110, 112, 115, 118, 120, 122, 125, 128, 130.
Зажигание не знаю как ставить по раньше. Во внутрь не лазил пока. Вроде всё устраивает. Да из-за каких-то 5км/ч думаю не стоит. Только греться будет сильнее. А вот PWK 32 возможно помог бы. Но диаметр входного отверстия в цилиндр будет меньше чем у PWK32. И вот пропустит ли всю смесь это окно? Попробовать конечно хотелось бы ради эксперимента
@@Andrey22222 я тоже советовался с ребятами насчёт карбюраторов. Что я услышал, так PWK30 больше подходит на 172 двигатель. Сколько лично катался, мотоцикл прёт как танк, даже на скоростных звёздах 12/38 (сток). Конечно за частую не хватает мощности в подъемы. Нужна задняя звезда по больше. Иногда думаешь когда он встанет, а он прёт.😀 Как устроен PE30 я пока не знаю.
12/32 не советую. В этом видео я делал эксперимент. Один раз прокатился и убрал на полку эту звезду! Самый лучший вариант 13/38 для данного двигателя на колёсах 21/18R резина для асфальта.
Мотоцикл мне нравится. Правда сейчас его продаю в Авито. У меня есть второй китаец Регулмото ZR 250 на таком же двигателе. На вырученные деньги хочу прицеп взять, чтоб возить мотоцикл на разные локации
Резина Yangsing P-264. Передняя 90/90-21, задняя 120/90-18. С резиной сейчас в стране проблема. Заднюю трудно найти. Слишком дорогую не хотел (свыше 15тр), до 15тр практически не найти для асфальта. Передние есть, задней нет или наоборот. Под руку попала в городе дешёвая китайская и я долго не думая решил попробовать хотя бы её. Пока не попробуешь, не поймёшь!
@@ИгорьЛогинов-ы8ю Честно на ней наката мало. Я наверное за всё время 100км не проехал. В основном на "шашках" катаюсь в эндуро. Тем не менее, в целом я бы её наверное одобрил. По асфальту в повороты не закладывал, мне это и не надо. Разгонял до 125 по спидометру на участке около нескольких километров, недостатков не почувствовал. В дождь я бы на любой резине не рисковал в плане резкого торможения и резкого открытия "газа". Для передвижения не спортивного вполне не плохой вариант. Это на много лучше, чем ездить на шашках по асфальту!☝️
Я думал мотоцикл продам. Поэтому колеса продал, они быстро ушли. А мотоцикл долго висел в итоге оставил себе. Иногда по городу катаюсь по делам. Поставил родную китайскую резину с шашками, на сколько хватит. А там видно будет
@@Motion_in_enduro резина как держит, стоит брать такую или другое что посмотреть. И отдельный вопрос такой, зеркало складывается во время езды, мб знаете как решить проблему
@@jastertrist я на ней по сухому асфальту прокатился около 100км на память, мне понравилась. По грунтовке не пробовал. Зеркала затяните контрогайкой. У меня не складываются при езде. Сегодня только проехал около 70км по асфальту и скорость была за 100-ку
@@Motion_in_enduro на ютубе не одного видоса про расход такого мота нет ) было бы её плохо тебе сделать видос к примеру сколько проедит на литре бенза по прямой
@@Motion_in_enduro ожидал большего(((У меня лифан gy 200.Там всего 15 л.с и звезды 17*43 428 шаг.Колёса 21*18.Замерял максималку по спидометру 125 км/ч по gps 114 км/ч.Тоже смотрю на такой же мот как у Вас,но что то пока не вдохновляет.Какие звёзды в стоке стояли на вашем байке?
@@willywolf4737 а так согласен. Тоже думал, что мотоцикл быстрее поедет. Есть желание попробовать пару 13/36. Это среднее между 14/38 (12/32) и 13/38. Возможно на этой паре звёзд что-то получится выжать больше. Но надо практиковать. Задача не стоит ехать на этом мотоцикле 130км/ч. А поднять крейсерскую скорость.
Благодарю, это прекрасно, это братец добро, благодарю за труд
Полезно
1:24 газелька привет
Вы за рулём были что ли?)
Думаю тут упирается уже в карбюратор, штатный pz30 реально уже диффузор, и там еще заслонка подсоса мешается. Полагаю с pwk30 или pwk32 поедет быстрее. И, по хорошему зажигание надо пораньше для высоких оборотов.
Штатный PZ30 развивал скорость меньше. В данном случае уже стоял карбюратор PWK30. Главный топливный жиклер 115. С ним мотоцикл развивает самую большую скорость. Я пробовал ставить 110, 112, 115, 118, 120, 122, 125, 128, 130.
Зажигание не знаю как ставить по раньше. Во внутрь не лазил пока. Вроде всё устраивает. Да из-за каких-то 5км/ч думаю не стоит. Только греться будет сильнее. А вот PWK 32 возможно помог бы. Но диаметр входного отверстия в цилиндр будет меньше чем у PWK32. И вот пропустит ли всю смесь это окно? Попробовать конечно хотелось бы ради эксперимента
@@Motion_in_enduroО, серьезный подход! думаю карб менять что посоветуешь - pwk32, pwk30 или pe30?
@@Andrey22222 я тоже советовался с ребятами насчёт карбюраторов. Что я услышал, так PWK30 больше подходит на 172 двигатель. Сколько лично катался, мотоцикл прёт как танк, даже на скоростных звёздах 12/38 (сток). Конечно за частую не хватает мощности в подъемы. Нужна задняя звезда по больше. Иногда думаешь когда он встанет, а он прёт.😀 Как устроен PE30 я пока не знаю.
@@Motion_in_enduro а на этом мотоцикле какой двигатель не 172 разве?
Так я не понял. В ролике звучит заднее колесо 120 на 80, а в комментах написано 120 на 90. Так все таки какие?
120/90, оговорился в ролике
13-39. самое то для 75-85 кг
Получается 90 - 100 крейсер? Если так то неплохо для эндуро мотика. Подумываю себе такой же взять на том же моторе. Переделать в турэндуру.
12/32 не советую. В этом видео я делал эксперимент. Один раз прокатился и убрал на полку эту звезду! Самый лучший вариант 13/38 для данного двигателя на колёсах 21/18R резина для асфальта.
Мотоцикл мне нравится. Правда сейчас его продаю в Авито. У меня есть второй китаец Регулмото ZR 250 на таком же двигателе. На вырученные деньги хочу прицеп взять, чтоб возить мотоцикл на разные локации
У меня 13 * 38 звезды на таком, максималка 115-118 по брехометру. Колеса 50/50 более агрессивные
Значит его максималка 100 км в час ?
@@канал52.1 в стоке да ) сейчас после доработок (бигбор, портинг, карб, выхлоп, звезда 14) где то 130 по спидометру, соотв 115-120 по gps максималка
@@Andrey22222 ну с доработкой уже по ярче
А при чем наклейка Хонда ? Можно написать в названии какая модель мотыка , сиди гадай …
@@steelrider11 да это по приколу было сделано. Motoland XR 250 Enduro
добрый день, сслка на резину будет?
Резина Yangsing P-264. Передняя 90/90-21, задняя 120/90-18. С резиной сейчас в стране проблема. Заднюю трудно найти. Слишком дорогую не хотел (свыше 15тр), до 15тр практически не найти для асфальта. Передние есть, задней нет или наоборот. Под руку попала в городе дешёвая китайская и я долго не думая решил попробовать хотя бы её. Пока не попробуешь, не поймёшь!
Спасибо, за подробную информацию)
@@Motion_in_enduro как китайская себя показала, годная?
@@ИгорьЛогинов-ы8ю Честно на ней наката мало. Я наверное за всё время 100км не проехал. В основном на "шашках" катаюсь в эндуро. Тем не менее, в целом я бы её наверное одобрил. По асфальту в повороты не закладывал, мне это и не надо. Разгонял до 125 по спидометру на участке около нескольких километров, недостатков не почувствовал. В дождь я бы на любой резине не рисковал в плане резкого торможения и резкого открытия "газа". Для передвижения не спортивного вполне не плохой вариант. Это на много лучше, чем ездить на шашках по асфальту!☝️
@@Motion_in_enduro благодарю
смысл 12 звезды на дорожке? 12 это тяга
Смотря какая звезда ведомая
А как в лесу в поле держит?
Резина?
Я думал мотоцикл продам. Поэтому колеса продал, они быстро ушли. А мотоцикл долго висел в итоге оставил себе. Иногда по городу катаюсь по делам. Поставил родную китайскую резину с шашками, на сколько хватит. А там видно будет
@@Motion_in_enduro резина как держит, стоит брать такую или другое что посмотреть. И отдельный вопрос такой, зеркало складывается во время езды, мб знаете как решить проблему
@@jastertrist я на ней по сухому асфальту прокатился около 100км на память, мне понравилась. По грунтовке не пробовал.
Зеркала затяните контрогайкой. У меня не складываются при езде. Сегодня только проехал около 70км по асфальту и скорость была за 100-ку
Этот мот больше 4 х литра на 100 хавает ?
Бака 13л хватало на 250км. Но я ездил и по овражкам и по асфальту. Замер расхода бензина по прямой не делал
@@Motion_in_enduro на ютубе не одного видоса про расход такого мота нет ) было бы её плохо тебе сделать видос к примеру сколько проедит на литре бенза по прямой
@@каналепте хорошая идея!👍 Будет время сделаю!
Какой мотор? 166?
172-й с балансировочным валом
Двигатель 172-ой?
Да, с балансировочным валом.
@@Motion_in_enduro ожидал большего(((У меня лифан gy 200.Там всего 15 л.с и звезды 17*43 428 шаг.Колёса 21*18.Замерял максималку по спидометру 125 км/ч по gps 114 км/ч.Тоже смотрю на такой же мот как у Вас,но что то пока не вдохновляет.Какие звёзды в стоке стояли на вашем байке?
@@willywolf4737 12/38. Тут надо ещё понимать какая коробка. Какое в ней передаточное число. Поэтому сравнивать звёзды разных моторов не правильно.
@@willywolf4737 а так согласен. Тоже думал, что мотоцикл быстрее поедет. Есть желание попробовать пару 13/36. Это среднее между 14/38 (12/32) и 13/38. Возможно на этой паре звёзд что-то получится выжать больше. Но надо практиковать. Задача не стоит ехать на этом мотоцикле 130км/ч. А поднять крейсерскую скорость.
@@Motion_in_enduro понял.Жду новых видео))
Какой расход топлива ?
Я на этих звёздах не катался больше. Сделал замер, не понравилось и снял