Gyönyörű (nekem) ez szín összeállítás. Pont egy ilyen teljesítményű AWD hajtású, 6 hengeres opció hiányzik nagyon a Giulia választékból>a 4 henger 280LE vs 6 henger 510Le között óriási a szakadék.
A videót nézve az jutott eszembe erről a BMW-ről, hogy sokan követik el azt a hibát, hogy sportautóra vágynak, mégis versenyautót vesznek, pedig valójában nekik egy gran turismo-ra van szükségük.
És most képzeljétek el, hogy 20 éve nem csak, hogy lehetett kérni zöldet a BMW-nél de választék volt és szépek voltak... Oxford, Ascot, Vermont, Glacier. Ma esetleg az individual keretein belül kapsz valamit, de belsőből nagyon szegényes az is.
Anti a legkevésbé kedvenc totalcarosból mostanra a kedvencem lett. Ez is egy jó anyag. Mondjuk az autó nem jön annyira be, főleg nem 26M-ért. A színe mondjuk tényleg álladék.
nem vagyok BMW-s, dee eeez, naaagyon szép formás arányok jók, abszolut vinném, ha lenne rá pénzem :) és nekem tetszik az a másik is, amit pillanatra bevágtatok, gondolom új model :) végre valami forma bontó, nekem tetszik.
Pár éven belül ez is megkapja azt az okádék hódpofát egy facelifttel sajnos. Ez az utolsó szerethető BMW szerintem, 6 henger,nem egy batár csónak,szép külső/belső bár az analóg mutatókért kár. Kíváncsi volnék a hangjára ha kibasznák belőle a részecskeszűrőt.
Az a baj hogy az E34 vagy E36 vagy E46 olcsó kocsik voltak, elérhetőek voltak 10 évesen, ezek a mostaniak meg nagyon drágák és 10 évesen mikor már az áruk lejebb még mindig nagyon drágák lesznek ugyhogy inkább az E36 ot fogjuk lakatolgatni még mindig. Ezek 10-15 évesen fentarthatatlanok lesznek bonyolultságuk miatt.
@@chrfreee miért lenne tartós? Hans úgyis elkezd lízingelni 3-5 év múlva egy újat, az meg nem érdekli őket, hogy a török nepper mit fog vele szenvedni utána.
Első lámpáknán a kis bevágás, nekem inkább hasonlít az újkori peugeot-kra, az új m3,m4 függőleges hűtőrácsa már inkább visszatekintés a múltba, kb 60-70 évvel ezelőtt voltak hatalmas 2 részre osztott hűtőrácsok, de ma nem feltétlen vmi esztétikus...
Csak mert mindenki szidja az új bmw-t, legyen egy ilyen komment is. Szerintem piszok jól néz ki, olyan mintha egy régi corvette,pontiac eleje lenne mai tervezésben. Számomra ez csúnya, arányaiban jól eltalált, de semmi izgalmas, 22x láttam már ezt a formát, ráadásul még csipás is szegény szeme.
A ZF váltót csak az szidja akinek még sosem volt. Amúgy a 4 (mostmár) 3 henger a szitokszó. Csak xDrive van??? Pedig 15 év múlva de jó lett volna egy 340i touring. Mondjuk le kell kötni az első osztóművet oszt kiprogramozni, hátha úgy működik.
Mindenki szidja a BMW-t, de érdekes, az eladások folyamatosan nőttek az utóbbi években a bajoroknál. Lehet nem ők a hülyék, hanem mi, mindenhez is értő nagy magyarok? :)
Ahhoz képest -(minusz)600milliót könyveltek el ebben az évben €-ból, ami már szabad szemmel is látszik messziről. Vegyél, ha szereted a márkát, nekem sose tetszett.
Nem bántani akarlak és az Alfásokat sem, sőt az egyik kedvencem a Giulia, és az egyik olyan olasz autó amit elismerek, de a Bmw M8 concept autó 2017ben már ilyen zöld volt. 🙂
Martin Horvath Szia! Semmi gond. Elvakult Alfásnak kell lenni ahhoz, hogy tudjuk, a 2020-as Giulia azért kapta meg azt a zöld színt, mert pont 50 éve bemutatott Alfa Romeo Montreal is ugyanilyen zöld volt. Az volt az első gyárilag zöld Alfa. Biztos vagyok benne, hogy a BMW-nél is vannak ilyen kis nüanszok, amiket csak a márka fanatikusai ismernek igazán.
Ettöl az állandó E36 és E46-ozástól a falra mászok. Szegény emberek országa vagyunk és erre van pénzünk, ennyi. Németországban miért nem lett ezekböl kultautó?! Jah, mert megtudják venni mindig a legújabb technikát...
hát nagyobb kultautó mint a céges octáviátok meg a családi fordotok... Annyira látszik ezekből a kommentekből, hogy egy M3-mat, vagy egy 28i/30i-t meg se tudtok különbözni egy kismotoros lepukkant szartól... ember szerinted nem kultautó németországban?😂 aki ért az autókhoz, mindig is tudni fogja, hogy az e36 és e46 mennyire jó autók
Szerintem a hűtőrács, meg a kamu kipuvég, elcseszett igénytelen és a digitális óracsoportot is érthetetlen, hogy miért nem lehet konfigurálni úgy, ahogy user szeretné. Nekem nagyon furcsa a visszafelé menő fordulatszámmérő. Egyébként, mint autó, biztos nagyon jó, én imádom ezt a sor 6-ot.
Kombinal nem rendelheto ez a szin? Vagy az ‘individual szin’ azt jelenti, hogy barmit kikevernek amit kerek? Konfiguratorban csak az valaszthato az alap szineken kivul
23 vagyok es szerintem is regen jobbak voltak. Valahogy nekem ennek az eleje nem jön be a rács része fura és ki is dudorodik meg nem is olyan a vese formája se... meg a kilincseknél nagy bumszli van az se annyira tetszik. Meg ugye sok elektronika a kormányzásba is beleszól, a váltó is automata... egy e46 M3 de lehet nem is muszáj az mert egy FL e46 330i M packettel 2x jobban kellene. Igen valószínü nem hatja meg a Bmw gyárat, csak leírtam az én véleményem.
nyilván szuper autó, meg ízlés kérdése, de ez a piros ehhez a zöldhöz nagyon nem passzol (mondjuk senkinek soha ne legyen nagyobb gondja, de én biztos h nem ilyen színösszeállításban kérném)
Automatikusan nyílik a hütörács ha kell, amúgy zárva van, hogy csökkentse a légellenállást és hamarabb melegedjen be a motor. Ha jól tudom ez az EfficientDynamics része és alap mindegyik BMW-ben ma már.
Már várom, hogy jöjjenek a cikkek a túlmelegő bmw motorokról, mert nem nyitott a vese :D Egyébként én is azt figyeltem hogy végig zárva volt a felvételeken, egy nyitást megnéztem volna szívesen én is.
Ebben a festékben arany szemcséknek kell lennie, ha 1,6 misit kérnek érte. Ezt a manit biztos másra költeném az extra listából (ami nem vmilyen elektromos baromság). A BMW meg legyen fehér, kék vagy szürke.
Imádom az ÚJAUTÓ teszteket. Ilyen szuper- olyan szuper, stb. Csak hát sajnos hiába a “luxus” kategória - van ezekkel baj rendesen!!!! Barátom 6 hónapja vett egy új X5-t. Nagyjából havonta viszi vissza, mert elromlik rajta valami. Vagyis eddig 6x... Nyilván megszerelik ingyen, de Azt mondta belefáradt hogy erre megy el az ideje, energiája.
Még jó hogy az Alfa a Giuliat a 3as bmw ellen tervezte. Jó nagy bukás is volt nekik ez a történet. 4év alatt nem tudtak eladni annyit mint a bmw 1év alatt.
@@peterszendrei 20 év és 7 BMW (E36 318i, E46 M3, E39 540i, E60 530i, F10 528i, F11 M550d) után most váltottam Giuliára. Megvoltak az okai. A BMW karakterében már nem az a márka, mint ami 20 évvel ezelõtt volt. A Giulia adja azt a vezetési élnényt, amit a BMW már nem ad az E46 óta. Steril az összes. Plusz ma már boldog-bokdogtalannak BMW-je van. Egy BMW ma már minden, csak nem kuriózum. A Giulia nem képvisel prémium minõséget, nem bír egy 5-ös komfortjával (3-assal még csak-csak), de vezethetõségben, hangban a fasorban sincsenek vele az új bajorok (köszönhetõen a tökéletes futóműnek, a váltónak és a precíz kormányműnek). Az Alfának rossz a múltja (156-osig) és a jelenlegi marketingje. A BMW-t pedig még eladja a múltja és a prezstizse ami ma már inkább vélt, mint valós. Az milyen már amikor egy 15 millát érõ 4 éves 550d kapcsán levelet kapsz, h. vidd szervizbe, mert bármikor kigyulladhat (120e km volt akkor az autóban, de az EGR hűtõ gond bármikor beeshet)? Persze nem maguktól voltak ilyen korrektek, hanem ehhez ki kellett égnie több száz autónak világszerte. 528i-ben 140e kilométernél 6 db injerktorcsere? NOX katalizátor jeladó cserék? Ezek normális dolgok? E60 elektronikája volt betegágy, 150e kilométertõl sorozatos hibák voltak. Márkaszervizben szerelt, valós, keveset futott autókról beszélünk. Egy benzines E46 vagy E39 azért voltak jobb autók, mert a világból kimentek és nem volt steril a vezetési élményük. Egy G20 M340i ezek szerint van annyira jó vezethetõség szemponjából, mint az E46. Azt viszont garantálom, h. elõbb széthullik.
Gergely Nagy jelenleg az említett f10 528i van nekem 3.éve. Nekem is hatalmas csalódás volt hogy 113ezer km-nél kibuktak az injektorok. Van igazság abban amit mondasz, nem firtatnám. Mindenki más, én a konfortot nem adom már lejjebb, e46-ról váltottam ami egy nagyon jó agilis autó volt. Nem is érdemes őket hasonlítgani. Jó neked hogy tudtál más autót választani, valahogy nálam nagyon nehéz a helyzet! Még nem született meg azaz autó amire szívesen váltanék. Rosszabb ez mint kifogni az igazi nőt😏
@@peterszendrei Valóban sokkal kevesebb Giuliát adnak el mint 3-ast, és kevesebbet mint amennyit szerettek volna. Ennek több oka van, de egyik sem az, hogy a Giu rosszabb autó lenne, mint a 3-as.
Ennek az autónak oldalról pont olyan kinézetre, mintha egy új Skoda Octavia lenne a Magyar Honvédség flottájából. Annyira nem tudok rá r.cskázni. Ráadásul a BMW Mindenféle megbízhatósági téren szerintem már pont leszerepelt. Szóval ebben a kategóriában egy AMG jobb választás, kinézetre biztos.
Anti: "Most egy nagyon merészet fogok mondani:" Én: kíváncsian figyelem, hogy mi a következő mondat! (Video megszakad, youtube reklám:) "Melyik NISSAN illik hozzád?" :D :D :D :D :D
Az a zöld szín meg a piros bőrbelső - iszonyatosan ízléstelen. :) Nem tudom a BMW miért erőlteti ezt a piros színt, sosem volt szép. Mogyoró barna vagy beige bőrbelső - fekete metálfény - legszebb. Meg mondjuk küllemre sem szép ez a kocsi, az új Z4 is ilyen "transformerszes" elől és hátul. Szerintem ultragagyi kinézetű autó, ráadásul 25 millióért - de biztosan van olyan is akinek ez tetszik. :-D
@@bg11LL "a, hogy szerinted..., ezt nem láttam az első mondatodban..." Hát mert végig kellene olvasni az egész kommentet, nem rögtön ugrani. Sőt azt is írtam, hogy biztosan van olyan, akinek ez tetszeni fog. Igen, szerintem nem néz ki jól ez a kocsi! Ennyi.
@@r.maj.7065 "Az a zöld szín meg a piros bőrbelső - iszonyatosan ízléstelen. :)" A mondat helyesen úgy szólt volna : "Az a zöld szín meg a piros bőrbelső nem felel meg az ÉN ízlésemnek".
A derekam már így is hetek óta fáj ! :) :) :) Lassan le kell cserélnem a 15 éves Szuszkámat ! :) Dehogy cserélem ! Most, amikor kapott egy új ablaktörlő mechanikát ! :) :) :) 27 milla ? Belegondolok, hogy a 15 éves kocsimmal a legmesszebb állok a bevásárlásoknál, hogy kerüljem a parkoló bajnokokat ! Mi lenne akkor ha a 27 millás kocsival kellene megállni ? Ááá ! Inkább nem veszek ! :)
Másfél milla csak a szín miatt pluszban... Ez akkora lenyúlás :( Ha ilyen esetben az "eredeti" szín költségét (ami ha így kalkuláljuk az árakat 0,8-1 mill) levonnák és arra menne a másfél akkor azt mondom korrekt környéki a megoldás. Ducati is így áraz, imádnivalóak :)
Az egy dolog, hogy a hódpofájú M változatok undorítóan néznek ki, de sajnos ez is megkapta a BIG SNIFF hűtőrácsot (még ha nem is a hódosat). Ami tök jó, mert az egész ki van takarva hátulról, így olyan, mint egy szánalmas elektromos autó.. És akkor még ennek kell örülni, mert ez a normálisabb kinézetű változat. RIP cars. A színe mondjuk tényleg gyönyörű, de vezetés közben nem kívülről látod az autót, kivéve, ha egy képernyőn át nézve vezeted.
Antit hívhatnánk Mr. Totálcarnak is.
Vállán viszi a youtube csatornát
Mennyivel szebb lenne egy szép mogyoróbarna bőr belsővel ez a szín :( Ott már elfogyott az ízlés.
igen!...ez a piros már-már ripacsos.
Gondolja jo pénz lesz tovaábbiakban:D
Gyönyörű (nekem) ez szín összeállítás. Pont egy ilyen teljesítményű AWD hajtású, 6 hengeres opció hiányzik nagyon a Giulia választékból>a 4 henger 280LE vs 6 henger 510Le között óriási a szakadék.
1,6 milliós színfelár? Semmi kétség, minden egyes fillért megér az a sok metálrészecske! Én annyiért "szoktam" használtautót venni... 😀
Ez az autó nem is annak való aki megérez -1.6milliót
A videót nézve az jutott eszembe erről a BMW-ről, hogy sokan követik el azt a hibát, hogy sportautóra vágynak, mégis versenyautót vesznek, pedig valójában nekik egy gran turismo-ra van szükségük.
A felni nem szép rajta,de amúgy gyönyörű ez az autó.
Egyetértek, nagyon nem ehhez az autóhoz illik :D
- Do you like big engine?
-Big
-Úristen very big 😇😇
10:05 Beszarok :D "úristen very big"
Szerintetek tudja mit mondott?
" Úr Isten! Verry Big!!!" :)
És most képzeljétek el, hogy 20 éve nem csak, hogy lehetett kérni zöldet a BMW-nél de választék volt és szépek voltak... Oxford, Ascot, Vermont, Glacier. Ma esetleg az individual keretein belül kapsz valamit, de belsőből nagyon szegényes az is.
Nekünk e30 on Laguna Grünn metalic van és gyönyörű színe van nagyon illik az autóhoz, LED fénynél olyan mintha kékes zöld lenne
Volt Farngrün metallic e46-om
Manapság már minden autógyártó plusz pénzért adja a színeket
Valaki nem tudja merre van az a kukoricás közepén lévő beton placc?
Nagysáp után, “Tanulóvezetők gyakorlóterülete”
Anti a legkevésbé kedvenc totalcarosból mostanra a kedvencem lett. Ez is egy jó anyag. Mondjuk az autó nem jön annyira be, főleg nem 26M-ért. A színe mondjuk tényleg álladék.
Ez a minosegi tartalom er meg minden penzt!
Koszonjuk, igy tovabb :)
nem vagyok BMW-s, dee eeez, naaagyon szép formás arányok jók, abszolut vinném, ha lenne rá pénzem :) és nekem tetszik az a másik is, amit pillanatra bevágtatok, gondolom új model :) végre valami forma bontó, nekem tetszik.
Nagyon király verda 😁😁
Pár éven belül ez is megkapja azt az okádék hódpofát egy facelifttel sajnos. Ez az utolsó szerethető BMW szerintem, 6 henger,nem egy batár csónak,szép külső/belső bár az analóg mutatókért kár.
Kíváncsi volnék a hangjára ha kibasznák belőle a részecskeszűrőt.
szerintem sose volt szép egy utcai BMW-nek a hangja. hallgass meg egy 70-es évekből való alfát, vagy fiatot!
Az a baj hogy az E34 vagy E36 vagy E46 olcsó kocsik voltak, elérhetőek voltak 10 évesen, ezek a mostaniak meg nagyon drágák és 10 évesen mikor már az áruk lejebb még mindig nagyon drágák lesznek ugyhogy inkább az E36 ot fogjuk lakatolgatni még mindig. Ezek 10-15 évesen fentarthatatlanok lesznek bonyolultságuk miatt.
Es ezt a kristalygombodbol olvastad ki? Miert lenne pont ez az egy generacio kivetel az ertekvesztesben?
@@SoundboundOfficial statisztika
Az Xdrive működését elnézve 10-15 évesen inkább nem kéne. És ez csak az Xdrive ebből az autóból.
@@chrfreee miért lenne tartós? Hans úgyis elkezd lízingelni 3-5 év múlva egy újat, az meg nem érdekli őket, hogy a török nepper mit fog vele szenvedni utána.
@@gotchaaaa A német autók átlagéletkora 9,6 év.
Nekem tetszik ahogy van ☺☺☺👑👍☺☺
Szuperek a videóid és cikkeid Anti! Hajrá, csak így tovább!!!
Anti.. Milyen érzés volt visszaülni a priusba?.. 😜
Amúgy remek adás volt egy Tökéletes autóval.
‘Az a ket hodpofaju rem’ LOL Anti for president \m/ hahahhaa ezen besirtam
Első lámpáknán a kis bevágás, nekem inkább hasonlít az újkori peugeot-kra, az új m3,m4 függőleges hűtőrácsa már inkább visszatekintés a múltba, kb 60-70 évvel ezelőtt voltak hatalmas 2 részre osztott hűtőrácsok, de ma nem feltétlen vmi esztétikus...
@@csababenga1471 pontosan! Azokon arányosan néz ki, a "hódokon" meg órmótlan, aránytalan fosok.
Megérdemelne egy szebb felnit, ha már ilyen szép színe van 😀
Nagyon szép a színe
postások venni fogják... :)
Szép autónak legyen szép színe!
A Hetfieldes poén ütött! 🤘😃🤘
Csak mert mindenki szidja az új bmw-t, legyen egy ilyen komment is. Szerintem piszok jól néz ki, olyan mintha egy régi corvette,pontiac eleje lenne mai tervezésben. Számomra ez csúnya, arányaiban jól eltalált, de semmi izgalmas, 22x láttam már ezt a formát, ráadásul még csipás is szegény szeme.
Anti! Egyre jobb vagy! Csak így tovább!
A ZF váltót csak az szidja akinek még sosem volt. Amúgy a 4 (mostmár) 3 henger a szitokszó.
Csak xDrive van??? Pedig 15 év múlva de jó lett volna egy 340i touring.
Mondjuk le kell kötni az első osztóművet oszt kiprogramozni, hátha úgy működik.
Mindenki szidja a BMW-t, de érdekes, az eladások folyamatosan nőttek az utóbbi években a bajoroknál. Lehet nem ők a hülyék, hanem mi, mindenhez is értő nagy magyarok? :)
Ahhoz képest -(minusz)600milliót könyveltek el ebben az évben €-ból, ami már szabad szemmel is látszik messziről. Vegyél, ha szereted a márkát, nekem sose tetszett.
Igazából tőlünk nyugatra mindenhol menő. Nagy-Britanniában kb minden 3. új autó bömös... Szóval jah, a csóró magyarok a hülyék...
Jól eltalálták a színét. Már majdnem olyan szép zöld, mint az Alfa Romeo Giulia. :D
Nem bántani akarlak és az Alfásokat sem, sőt az egyik kedvencem a Giulia, és az egyik olyan olasz autó amit elismerek, de a Bmw M8 concept autó 2017ben már ilyen zöld volt. 🙂
Martin Horvath Szia! Semmi gond. Elvakult Alfásnak kell lenni ahhoz, hogy tudjuk, a 2020-as Giulia azért kapta meg azt a zöld színt, mert pont 50 éve bemutatott Alfa Romeo Montreal is ugyanilyen zöld volt. Az volt az első gyárilag zöld Alfa. Biztos vagyok benne, hogy a BMW-nél is vannak ilyen kis nüanszok, amiket csak a márka fanatikusai ismernek igazán.
20 leszek Anti, és autok szempontjabol regen minden jobb volt😂
Van olyan jo vezetni mint E46??
Ettöl az állandó E36 és E46-ozástól a falra mászok. Szegény emberek országa vagyunk és erre van pénzünk, ennyi. Németországban miért nem lett ezekböl kultautó?! Jah, mert megtudják venni mindig a legújabb technikát...
Ennyi, azok ott mar evekkel ezelott ujrahasznosultak kolas dobozza
hát nagyobb kultautó mint a céges octáviátok meg a családi fordotok... Annyira látszik ezekből a kommentekből, hogy egy M3-mat, vagy egy 28i/30i-t meg se tudtok különbözni egy kismotoros lepukkant szartól... ember szerinted nem kultautó németországban?😂 aki ért az autókhoz, mindig is tudni fogja, hogy az e36 és e46 mennyire jó autók
Szerintem a hűtőrács, meg a kamu kipuvég, elcseszett igénytelen és a digitális óracsoportot is érthetetlen, hogy miért nem lehet konfigurálni úgy, ahogy user szeretné. Nekem nagyon furcsa a visszafelé menő fordulatszámmérő. Egyébként, mint autó, biztos nagyon jó, én imádom ezt a sor 6-ot.
A kamu kipufogót az Audi és a Merci szokta
Ezen legalább át lehet látni
@@szodraigergo4008 ez igaz, ez csak félkamu, ennek manapság már örülni kell :)
@Antal Van M340i X-drive kombi
Kombinal nem rendelheto ez a szin? Vagy az ‘individual szin’ azt jelenti, hogy barmit kikevernek amit kerek? Konfiguratorban csak az valaszthato az alap szineken kivul
23 vagyok es szerintem is regen jobbak voltak. Valahogy nekem ennek az eleje nem jön be a rács része fura és ki is dudorodik meg nem is olyan a vese formája se... meg a kilincseknél nagy bumszli van az se annyira tetszik. Meg ugye sok elektronika a kormányzásba is beleszól, a váltó is automata... egy e46 M3 de lehet nem is muszáj az mert egy FL e46 330i M packettel 2x jobban kellene. Igen valószínü nem hatja meg a Bmw gyárat, csak leírtam az én véleményem.
Miért is nem ezzel a fronttal érkezett az M3?? A hódpofa maradhatott volna csak az M4-nek.
De morci es ez a szin😍😍
Autókázol az úton, és konkrétan kikerültél egy bokrot, annyira belógott! Hol a bánatban van ez az út? :)
nyilván szuper autó, meg ízlés kérdése, de ez a piros ehhez a zöldhöz nagyon nem passzol (mondjuk senkinek soha ne legyen nagyobb gondja, de én biztos h nem ilyen színösszeállításban kérném)
Szia Anti! Szerinted melyik jobb a motor vagy a bicikli?
Na Anti mondata után újra divat lesz a kombi 😃
Nekem az van nem is kell más
A Hűtőmaszkot a Kia ról másolta a bmw?
Piros belsô remek, kaszni szine szintén, de a kettô eggyütt borzasztóan izléstelen.
Nekem is ez volt az első gondolatom...,meg az utolsó is...Amúgy gyönyörű az autó...
Gyönyörű szin 🤘👍👍👍👍👍
10:07valaki Roccot neztexd
Anti, a hűtő rács az nyitott? Mert olyan mintha zárt lenne mint az elektromos autóknak!
Automatikusan nyílik a hütörács ha kell, amúgy zárva van, hogy csökkentse a légellenállást és hamarabb melegedjen be a motor. Ha jól tudom ez az EfficientDynamics része és alap mindegyik BMW-ben ma már.
Már várom, hogy jöjjenek a cikkek a túlmelegő bmw motorokról, mert nem nyitott a vese :D Egyébként én is azt figyeltem hogy végig zárva volt a felvételeken, egy nyitást megnéztem volna szívesen én is.
Jöttök meg Tátra videozni?
És ha igen akkor mikor és hol mert én üveggyár a lakók és szeretnék kérni autogramot
Azért a zöld autóhoz a kék fékbetét meg a piros belső szerintem nem nagyon megy, a fékbetétet átszínezném szürkére , a belső meg fekete lenne.
Na az a jó kérdés hogy ha veszek egy M3 at (úgysincs rá pénzem) akkor rá lehet rakni ennek az orr részét?
Na akkor tökéletes lenne👌
Az biztos, hogy az aktuális Insignia (2017+) kormányfűtése is kormányról kapcsolható, de szerintem láttam már egyéb márkáknál is... ;)
Pofas lett ez a gepsarkany. De azert egy kis lampas E30... ;)
Ebben a festékben arany szemcséknek kell lennie, ha 1,6 misit kérnek érte. Ezt a manit biztos másra költeném az extra listából (ami nem vmilyen elektromos baromság).
A BMW meg legyen fehér, kék vagy szürke.
Nekem pirosban tetszene.
a bevagot kep az m4 uleserul az egy opcios ules alapbol egy joval parnasabb ulest kap a vasarlo.
De miért van M3 és M340i? Miért nem csak egy fajta M-es van? Költői, Competition kérdés volt...:-)
Hogy hogy nem gigantikus orrlyukak vannak az orrán? :P
Imádom az ÚJAUTÓ teszteket.
Ilyen szuper- olyan szuper, stb.
Csak hát sajnos hiába a “luxus” kategória - van ezekkel baj rendesen!!!!
Barátom 6 hónapja vett egy új X5-t.
Nagyjából havonta viszi vissza, mert elromlik rajta valami. Vagyis eddig 6x...
Nyilván megszerelik ingyen, de Azt mondta belefáradt hogy erre megy el az ideje, energiája.
Kár hogy a felvételek egy jelentős része nincs fókuszban
Minőséget már egy ideje ne keress itt
Csupán 1,5 millával ment fel az alap ár egy év alatt.
1:07 körül Leányvár is felbukkan
Végre egy sportos mai BMW, ami szemből nem úgy néz ki, mint egy traktor!
(Gondolok itt a tőbbi típus rusnya hűtőrácsára.)
17:18 nana, okosan. :D
Nekem tisztára mint az Alfa Romeo Giulia!
Még jó hogy az Alfa a Giuliat a 3as bmw ellen tervezte. Jó nagy bukás is volt nekik ez a történet. 4év alatt nem tudtak eladni annyit mint a bmw 1év alatt.
@@peterszendrei 20 év és 7 BMW (E36 318i, E46 M3, E39 540i, E60 530i, F10 528i, F11 M550d) után most váltottam Giuliára. Megvoltak az okai. A BMW karakterében már nem az a márka, mint ami 20 évvel ezelõtt volt. A Giulia adja azt a vezetési élnényt, amit a BMW már nem ad az E46 óta. Steril az összes. Plusz ma már boldog-bokdogtalannak BMW-je van. Egy BMW ma már minden, csak nem kuriózum. A Giulia nem képvisel prémium minõséget, nem bír egy 5-ös komfortjával (3-assal még csak-csak), de vezethetõségben, hangban a fasorban sincsenek vele az új bajorok (köszönhetõen a tökéletes futóműnek, a váltónak és a precíz kormányműnek). Az Alfának rossz a múltja (156-osig) és a jelenlegi marketingje. A BMW-t pedig még eladja a múltja és a prezstizse ami ma már inkább vélt, mint valós. Az milyen már amikor egy 15 millát érõ 4 éves 550d kapcsán levelet kapsz, h. vidd szervizbe, mert bármikor kigyulladhat (120e km volt akkor az autóban, de az EGR hűtõ gond bármikor beeshet)? Persze nem maguktól voltak ilyen korrektek, hanem ehhez ki kellett égnie több száz autónak világszerte. 528i-ben 140e kilométernél 6 db injerktorcsere? NOX katalizátor jeladó cserék? Ezek normális dolgok? E60 elektronikája volt betegágy, 150e kilométertõl sorozatos hibák voltak. Márkaszervizben szerelt, valós, keveset futott autókról beszélünk.
Egy benzines E46 vagy E39 azért voltak jobb autók, mert a világból kimentek és nem volt steril a vezetési élményük. Egy G20 M340i ezek szerint van annyira jó vezethetõség szemponjából, mint az E46. Azt viszont garantálom, h. elõbb széthullik.
Gergely Nagy jelenleg az említett f10 528i van nekem 3.éve. Nekem is hatalmas csalódás volt hogy 113ezer km-nél kibuktak az injektorok. Van igazság abban amit mondasz, nem firtatnám. Mindenki más, én a konfortot nem adom már lejjebb, e46-ról váltottam ami egy nagyon jó agilis autó volt. Nem is érdemes őket hasonlítgani. Jó neked hogy tudtál más autót választani, valahogy nálam nagyon nehéz a helyzet! Még nem született meg azaz autó amire szívesen váltanék. Rosszabb ez mint kifogni az igazi nőt😏
@@peterszendrei Valóban sokkal kevesebb Giuliát adnak el mint 3-ast, és kevesebbet mint amennyit szerettek volna. Ennek több oka van, de egyik sem az, hogy a Giu rosszabb autó lenne, mint a 3-as.
528i F10 az nem 4 hengeres 2.liter turbó volt? A 6 db injektort nem értettem
Vagy volt szívó sor 6 is?
Jól sikerült videó,nem vagyok BMW parti de sikerült eladni
Mikor lesz a Mustang Gt500-assal videó?
Már nagyon várom
A totalcarnál már csak ez a gyerek maradt?
Miért, hányan hobbijútúboztak korábban rendszeresen?
Bencze a tönk szélén van a Tc
Inkább mint a Winkler...
attila nagy egyetértek...
Ennek az autónak oldalról pont olyan kinézetre, mintha egy új Skoda Octavia lenne a Magyar Honvédség flottájából.
Annyira nem tudok rá r.cskázni. Ráadásul a BMW Mindenféle megbízhatósági téren szerintem már pont leszerepelt. Szóval ebben a kategóriában egy AMG jobb választás, kinézetre biztos.
Már tényleg aszt hittem ,hogy hibrid!
A szín zseniális, de ez a belső sehogy sem passzol nekem. Viszont ez az a 3-as, amire nagyon kell az M optika.
Anti: "Most egy nagyon merészet fogok mondani:"
Én: kíváncsian figyelem, hogy mi a következő mondat!
(Video megszakad, youtube reklám:) "Melyik NISSAN illik hozzád?"
:D :D :D :D :D
Szépek ezek a Lexus IS hátsólámpák. Vagy csak engem emlékeztet ennyire ez a fenék egy Lexusra?
Ivós játék: akárhányszor elhangzik az "autó/az autó" kifejezés inni kell! :D
Bárcsak igazad lenne... M3/M4 nur Heckantrieb....
Sajnos csak hátsókerekesek... :(
Nagyon zavaró ,hogy 5 reklám van közben!!!!!!!???
Most csodálkoztam rajtad,hogy nem volt papír a kezedben és nem olvastad ..csak így tovább 👍
Az a zöld szín meg a piros bőrbelső - iszonyatosan ízléstelen. :)
Nem tudom a BMW miért erőlteti ezt a piros színt, sosem volt szép.
Mogyoró barna vagy beige bőrbelső - fekete metálfény - legszebb.
Meg mondjuk küllemre sem szép ez a kocsi, az új Z4 is ilyen "transformerszes" elől és hátul.
Szerintem ultragagyi kinézetű autó, ráadásul 25 millióért - de biztosan van olyan is akinek ez tetszik. :-D
"iszonyatosan ízléstelen"
Ezt be tudod bizonyítani, vagy csak a véleményedet írtad le?
@@bg11LL
Mit kell bizonyítani ezen? :)
Szerintem nem néz ki jól ez a kocsi és igen, ez csak egy vélemény, az én véleményem.
Másnak attól még tetszhet.
@@r.maj.7065 Ja, hogy szerinted..., ezt nem láttam az első mondatodban...
@@bg11LL
"a, hogy szerinted..., ezt nem láttam az első mondatodban..."
Hát mert végig kellene olvasni az egész kommentet, nem rögtön ugrani.
Sőt azt is írtam, hogy biztosan van olyan, akinek ez tetszeni fog.
Igen, szerintem nem néz ki jól ez a kocsi!
Ennyi.
@@r.maj.7065 "Az a zöld szín meg a piros bőrbelső - iszonyatosan ízléstelen. :)"
A mondat helyesen úgy szólt volna :
"Az a zöld szín meg a piros bőrbelső nem felel meg az ÉN ízlésemnek".
Igazi strici verda ! :D
very big, azzal a hangsúllyal :'D a tiktok ereje :D
A derekam már így is hetek óta fáj ! :) :) :) Lassan le kell cserélnem a 15 éves Szuszkámat ! :) Dehogy cserélem ! Most, amikor kapott egy új ablaktörlő mechanikát ! :) :) :) 27 milla ? Belegondolok, hogy a 15 éves kocsimmal a legmesszebb állok a bevásárlásoknál, hogy kerüljem a parkoló bajnokokat ! Mi lenne akkor ha a 27 millás kocsival kellene megállni ? Ááá ! Inkább nem veszek ! :)
Tudja valaki merre van ez a beton placc 3:15-nél? 😀✌
Pont ma álltam be mellé a parkolóba :)
Ha lenne 26 milkám autóra, már nem lenne... xD
Nekem se, vennék egy Alfa Giulia QV-t!
Másfél milla csak a szín miatt pluszban... Ez akkora lenyúlás :( Ha ilyen esetben az "eredeti" szín költségét (ami ha így kalkuláljuk az árakat 0,8-1 mill) levonnák és arra menne a másfél akkor azt mondom korrekt környéki a megoldás. Ducati is így áraz, imádnivalóak :)
Hála istennek, hogy nem kombi😃.
ÚRISTEN VERY BIG :DDD
esztétikai katasztrófa ez a szín
Tyű, nagyon kéne.
Atyaúristen, de szép ez a "Dög"...
Régi boston grün de nagyot üt, a szin
Zer sőn!
Eszmeletlenul jol nez ki!
Az egy dolog, hogy a hódpofájú M változatok undorítóan néznek ki, de sajnos ez is megkapta a BIG SNIFF hűtőrácsot (még ha nem is a hódosat). Ami tök jó, mert az egész ki van takarva hátulról, így olyan, mint egy szánalmas elektromos autó.. És akkor még ennek kell örülni, mert ez a normálisabb kinézetű változat. RIP cars. A színe mondjuk tényleg gyönyörű, de vezetés közben nem kívülről látod az autót, kivéve, ha egy képernyőn át nézve vezeted.
Az autó biztosan jó, de könyörgöm legyen inkább piros, ne "libafos zöld", meg az a "vese" sem túl szép!
Méghozzá sötét zöld. :) csak úgy hallom... ticcsuk be, alternatíva nélkül. :(
Dupla turbó?Megint a Mercitől koppintanak?
Egy turbó van rajta.
jo ez a bmw az meghogy kinek mi kell mindenki dontse el maga
Hát szebb is az m3-nál
Úristen, very big? Na de Anti! ^O^
15 millióért már mustangot lehet venni. Akkor már inkább az.