Lo estúpido es que el ministro diga cómo argumento "que es por la seguridad del vehículo" en circunstancias que en chile con suerte se exige doble airbag y ABS. El discurso solo para donde más conviene
El primer vehiculo electrico que vi en Chile fue en el año 78 en la Fital y era un charade, pero no estaba a la venta era un prototipo de exposicion solamente, era uno de gasolina convertido a electrico pero por la charade, la bateria era todo el asiento trasero, se llamaba el daihatsu EV1, era para 2 personas.
Es mas barato compar el kit en china e instalarselo a un vehiculo ...que comprar un vehiculo totalmente nuevo electrico. Es mas si chile se dedicara a fabricar motores electricos y baterias ...seria lider en la movilidad electrica y a la vez daria trabajo ...pero la politica no quiere ...asi con los tiempos mojones
Por desgracia en Chile, al igual que todos los países de América Latina estamos bajo el yugo y los caprichos de EEUU ya que nunca le ha convenido, ni le conviene que su patio trasero (Latinoamérica) sea potencia, sólo servimos como proveedores de materia prima, es decir, como peones, cosa que no ocurre con Japón, Corea del Sur y Taiwán que sí son proveedores de tecnología
El total de impuestos aplicados a las bencinas es cercano al 40% del valor por litro, el que incluye el impuesto específico, el I.V.A. y los costos de transporte y refinamiento, lo que da una base de $340 por litro, sólo en impuestos.
min 21:28 Luciano Chiang, Ingeniero mecánico UC, habla de una homologación del vehículo, pero eso no es necesario, pues solo basta con certificar el KIT de conversión, luego medir parámetros de seguridad (control de velocidad, aceleración y frenado), esto no sería tan difícil.
El gobierno?, el problema es mixto... seran las automotoras y sus lobistas en un modelo como el Chileno de mercado "arreglado"......sin mencionar los tributos que se dejan de percibir al no vender un auto nuevo......sin embargo el estado no esta incentivando la compra de autos electricos como en otros paises en donde no les cobran iva y cosas asi, el estado Chileno no quiere dejar de percibir el IVA e impto especifico de los combustibles.......
Y quien regula que los privados no se aprovechen? Quien regula que hayan ambas ofertas, de autos nuevos y opciones de conversion? El el Gobierno quien debe ponerse en frente, son ellos quienes regulan los tratados internacionales
Lo malo es que en Chile son buenos para prohibir, el vehiculo a gas licuado esta prohivido para proteger los impuestos de la gasolina que son super altos, ahora cuando los vehiculos electricos se hagan populares van a tratar de applicar impuestos a quienes tengan paneles solares es cosa de tiempo. Yo en el 77 conosi a un mecanico que hacia instalaciones de vehiculos a gas tipo casera con equipos Chilenos caseros en un taller basico eran copias simplificadas de los equipos impo que no entraban a Chile. El equipo casero en mi opinion funcionaba pero era algo peligroso ya que usaba llaves tipo manual para abrir y cerrar el paso del gas, el original usaba valvulas y eran automaticas. El gas entraba al equipo liquido y para gasificarlo se utilizaba el agua del radiator para calentarlo.
Ahora con los precios de los combustibles y con los precios de un auto eléctrico. Ojalá dieran autorización para convertir un auto convencional a eléctrico
es un tema complejo, no solo en costos sino en funcionalidad, en general los vehiculos electricos estan pensados para ciudades...que hay de la gente que viaja por carretera? largas distancias? full de equipaje y ocupantes? las baterias dejan lugar al baul del vehiculo? como es el tema de infraestructura para recargar? etc etc etc
Sienpre lanmisma escusa estamos esperando a que bajen las baterias de precio, como 15 años escuchando lo mismo, cambien esa ley y reduscan los inspuestos a los autos electricos, siempre los privilegios para algunos.
Gran parte del costo de un vehículo eléctrico son sus baterías. Aquí en Chile tenemos unas de les reservas más grandes de litio y lo exportamos en forma de sal directo a China en barcos llenos. Podríamos ser líderes fabricando baterías y no hacemos ni una humilde 18650. Tenemos a líderes realmente ineptos y corruptos. Con ellos no hay proyección hacia el futuro, sólo salvar el día vendiendo recursos al mejor postor. Le han hecho un daño inmenso al país.
El ministro zorron se le notó en la cara que está cuidando intereses ajenos y no colectivos, la reconversión también es una verdadera y muy útil arma para descarbonizar la atmósfera, técnicamente viable y solo es voluntad política (empresarial) pues también igualmente esto creará nuevas fuentes de trabajo y el requerimiento de perfeccionamiento técnico de mecánicos a electromecánicos, por ende el motivo de esperar por precios más bajos es inválido pues esto mismo obligaría a los productores de automóviles a bajar sus precios y mayor competitividad además de desarrollo tecnológico en este rubro, ósea la lógica zorrona no funciona
Me gustaría convertir una Toyota Hilux 4x4 89 a eléctrica porque donde la necesito la gasolinera más cercana está a 130 kilómetros y la gasolinera me la venden en el sector a $1500 el litro pero tengo electricidad en la casa y me convendría una así
Reciclar el auto, convertirlo, reducir la contaminación, tener ciudadanos felices, sanos y enriquecidos... pero No, el lobby empresarial y este gobierno nefasto nos quitan los sueños una vez más. Clase politica de la misma mier...
Este es el motivo principal por el cual el gobierno no le conviene: el ingreso por concepto de impuesto adicional mas iva a los combustible paga los sueldos de todos los políticos y sus familiares. Los impuestos que se indican a continuación: 1.- Impuesto al Valor Agregado (IVA): 19%. 2.- Impuestos Específicos a los Combustibles establecidos en la ley N° 18.502. La tasa que se aplicará será igual al “componente base” sumando o restando, según corresponda, el “componente variable” calculado y determinado de conformidad con la Ley N° 20.493, publicada en el D.O. del 14.02.2011, con vigencia desde el 24.02.2011. COMPONENTE BASE: El componente base de los Impuestos Específicos a los Combustibles, según lo dispuesto en los artículos 1° y 6° de la Ley N° 18.502, es el que se indica a continuación: Gasolina automotriz 93 : 6,0 UTM por m3 Gasolina automotriz 97 : 6,0 UTM por m3 Petróleo diesel : 1,5 UTM por m3 Gas natural comprimido : 1,93 UTM por 1.000 m3 Gas licuado de petróleo : 1,40 UTM por m3 **Dato obtenido de la pagina de SII.
Las leyes chilenas valen hongo asi que hay que pasarselas por el forro de los pantalones , asi que a convertir en electricos autos a combustion les guste o no !!!!!
Mientras no se pueda transformar un auto moderno a eléctrico, mejor transformar una bicicleta en eléctrica. Por acá dejo mi transformación: th-cam.com/play/PLk9FM-RIjR-XOQl8IA30I1IIxJ1k-_5Fs.html Saludos
SE LES ACABARIA EL NEGOCIO A LOS CONCECIONARIOS, PLANTAS DE REVISION , BENCINERAS , PARTES DE CARABINEROS, PERMISOS DE CIRCULACIÓN , ETC ETC SE LES ACABARIA EL NEGOCIO A LOS WEONES !!!!!!*
Esto es un tema de libertad, E.U. país de las libertades, la gente lleva años convirtiendo sus autos a eléctricos. En Europa tampoco se permiten las conversiones, viven en una supuesta libertad.
¿PUEDO UTILIZAR UN GENERADOR INVERTOR A GASOLINA, utilizado como generador eléctrico, PARA MOVER UN AUTO CON MOTOR ELÉCTRICO? ¿Sin necesidad de utilizar batería?
El Estado protege 100% a las empresas concesionarias de las marcas internacionales suben impuestos de autos usados y van a impedir como sea para que no haya competencia contra los vehículos de marca. Pero si los Estados en conjunto darían facilidades bajaría de precio los vehículos de marcas de verdad.
Hola buenas noches disculpe puede apoyar me busco manual de mantenimiento del carro eléctrico courant tengo uno que no arranca quiero reparar lo soy eléctrico automotriz y quiero aprender a reparar autos eléctricos puede venderme un manual de combercion para aprender como funciona el cableado de una comvrcion quiero aprender saludos gracias
el gobierno no quiere perder los millones que representan el pago de todos los gastos asociados a la compra, manutención y permisos de los vehículos nuevos y convencionales.
Fisco podría recaudar casi US$2.800 millones en 2019 por impuesto específico a los combustibles Fuente: Emol.com - www.emol.com/noticias/Economia/2018/10/25/925149/Fisco-podria-recaudar-casi-US2800-millones-en-2019-por-impuesto-especifico-a-los-combustibles.html
Con la prohibición de poder modificar los autos que aparece poco tiempo después de este reportaje th-cam.com/video/Ml4GuPp0BFU/w-d-xo.html ... el tema acabó en un callejón sin salida, solo queda presionar para que de alguna forma se pueda hacer este tipo de modificaciones y reutilizar autos, además de bajar las emisiones de hidrocarburos
esto fue hace 2 años, y en lo que respecta a bencineras con disponibilidad para carga electrica son poquisimas, hablo de unos 20 en todo santiago, y estan super lejos entre si, chile sigue siendo un pais tercer mundista
Hoy en dia los autos tienen de todo y se les pude modificar de todo, mejor sistema de frenos, hay sensores de estabilidad, sensores por todos lados, tampoco es para andar volando con el auto, sino para trasladarse al trabajo.
A los gobiernos no les conviene el cambio a eléctrico, las excusas sobre prestaciones o seguridad son sólo excusas, detrás de esas mentiras está el interés de la clase política que llega con gobierno de mantener los ingresos derivados del impuesto específico y los aranceles a los vehículos nuevos. Se trata de miles de millones de dólares para pagar el clientelismo político. Un motor diesel o gasolina pesan lo mismo o más que un kit de conversión, porque te aseguras de no cambiar toda la mecánica, ya que, si lo haces aumentas el peso del vehículo, y en ese caso debes reforzar el chasis autoportante para los vehículos compactos, los vehículos con vigas paralelas soportan mucho más peso, por lo que sólo tienes que reforzar la suspensión y dirección en el caso de cambiar toda la mecánica.
*😎ES UN NEGOCIO GIGANTE EL DE LAS PIEZAS Y LOS AUTO PARTS SÉ VAN A QUIEBRA, Y ESOS SON NEGOCIOS QUE PAGAN CONTRIBUCIONES Y AGUA,LUZ A CADA EMPLEADO LE SACAN Y EXT,EXT MUY TRISTE FUERA BRUTAL💯❌💯💔*
La gracia y la paz este en todos nosotros de parte del señor su Dios el todopoderoso del universo nuestro padre y Jesús su hijo, gracias! Pero si no cambian su manera de vivir para bien vamos morir por eso está es la buena noticia arrepentirse y creer en el evangelio porque el reino de los cielos está cerca y pídale que les ayude a entender y desglosar en partes su palabra la Biblia. Marcos 1:14-15 Lucas 13:2-3-5 10:2-3-5-8-13-16-21-22-25-27-29-31-32-33-34-35-36-37 Mateo 6:1-3-5-6-8-9-10-11-12-13-14-15-17-19-21-22-23-34-25-26-27-29-30-31-32-33-34 9:12-13 10:6-12-22-28 Juan 5:20-25-27-28-29-30-34-39-40-43-45-47 6:50-51-52-53-54-55-56-57-58-59-60-61-62-63 Hechos 2:38-39 7:54-60 8:4-37 10:4716:31 Romanos 10:9-10 Efesios 6:12 1Corintios 15:48-58 y qué los siga bendiciendo! Lucas 4:435:32-39 6:20-23-28-35-36-37-38-39-40-41-42-43-44-45-46-47-48-49 8:10-21-52-53 9:51-52-53-54-55-56-58-60-62 10:23-24-39-42 11:9-13-17-20-28-34-36-38-39-41-43-45-47-48-49-50-51 12:49-51-52-53-54-55-56-57-58-59 13:7-9-12-13-15-16-17-18-19-20-21-23-24-28-29-30-32-33-34-35 21:7-9-11-14-16-18-19-23-24-25-26-27-28-29-31-33-34-36 22:53-55-56-58-62-68-71
En serio??? Claro, es un peligro... Para ellos! Lamento mucho y aplausos para este señor que tuvo la loable idea de dejar de ser parte de la cadena de contaminación
Que govierno ton anticuado casi sin libertad.pero creo que lo aplican Para protejer a Las empresas DE autos.. mas que por seguridad!.que opinan ustedes?
Luego de emitido este reportaje el gobierno prohibio conversiones hay mucho impuestos que dejaría de percivir www.chvnoticias.cl/reportajes/polemica-decision-gobierno-conversion-autos-combustible-electricos_20191205/
Gracias por el dato! Tenía ganas de hacer un proyecto de este tipo pero si no voy a poder andar con el auto legalmente tampoco lo veo muy factible. Viendo otros videos parece que es una realidad en otros países europeos. Lastima! :(
CON ESOS PRECIO DE LOS AUTOS ELECTRICOS,TE OBLIGAN A COMPRARTE UN AUTO NUEVO A BENCINA O PETROLEO,MEJOR BUSCARE UN FIAT 600 Y LE COLOCARE EL MOTOR DE MI DESTORNILLADOR INALAMBRICO👍🇨🇱
Hola una sugerencia Quiero comprarme un auto usado cual será mejor el año o el kilometraje? Me refiero entre un auto 2017 con 47 mil kilómetros o uno Del 2016 con 20 mil kilómetros? Cual me recomendarían Gracias!
Lo que hizo el gobierno anterior de Sebastían Piñera es inperdonable, esta es la fronda aristocrática en su mayor expresión: Postada: Soy nacionalista.
Porque no quiere el Estado los eléctricos??, perdería entradas de dinero por medio del impuesto especifico a los combustibles y por el iva. jajajajajaja, y además perdería utilidades de Enap.jajajajajajaja. SI EL ESTADO PENSANDO EN LA GENTE JAJAJAJAJAJAJAJAJA???
Lo estúpido es que el ministro diga cómo argumento "que es por la seguridad del vehículo" en circunstancias que en chile con suerte se exige doble airbag y ABS. El discurso solo para donde más conviene
El primer vehiculo electrico que vi en Chile fue en el año 78 en la Fital y era un charade, pero no estaba a la venta era un prototipo de exposicion solamente, era uno de gasolina convertido a electrico pero por la charade, la bateria era todo el asiento trasero, se llamaba el daihatsu EV1, era para 2 personas.
Muy cierto, alguna vez oí de él pero me mato con el dato de haberlo visto en Chile el año 1978. 👏👏
La tecnología está, pero la voluntad política no. Era de esperar, lamentable.
Son unos chupavergas amigos del petróleo... No Les podría importar menos El smog y sus desastres
na de lamentable, a protestar a protestar
Estamos gobernados por corruptos ineptos , como no dejan convertir un auto contaminante a electrico ???
Eso les perjudica pues menos gente compraría autos y menos impuestos recaudará el estado
Es mas barato compar el kit en china e instalarselo a un vehiculo ...que comprar un vehiculo totalmente nuevo electrico.
Es mas si chile se dedicara a fabricar motores electricos y baterias ...seria lider en la movilidad electrica y a la vez daria trabajo ...pero la politica no quiere ...asi con los tiempos mojones
Sueña. Solo somos exportadores de materias primas
Por desgracia en Chile, al igual que todos los países de América Latina estamos bajo el yugo y los caprichos de EEUU ya que nunca le ha convenido, ni le conviene que su patio trasero (Latinoamérica) sea potencia, sólo servimos como proveedores de materia prima, es decir, como peones, cosa que no ocurre con Japón, Corea del Sur y Taiwán que sí son proveedores de tecnología
@@champ8818el estado requiere que compremos cosas de afuera para. Poder recaudar
El total de impuestos aplicados a las bencinas es cercano al 40% del valor por litro, el que incluye el impuesto específico, el I.V.A. y los costos de transporte y refinamiento, lo que da una base de $340 por litro, sólo en impuestos.
min 21:28 Luciano Chiang, Ingeniero mecánico UC, habla de una homologación del vehículo, pero eso no es necesario, pues solo basta con certificar el KIT de conversión, luego medir parámetros de seguridad (control de velocidad, aceleración y frenado), esto no sería tan difícil.
El Gobierno, siempre deteniendo los avances necesarios
El gobierno?, el problema es mixto... seran las automotoras y sus lobistas en un modelo como el Chileno de mercado "arreglado"......sin mencionar los tributos que se dejan de percibir al no vender un auto nuevo......sin embargo el estado no esta incentivando la compra de autos electricos como en otros paises en donde no les cobran iva y cosas asi, el estado Chileno no quiere dejar de percibir el IVA e impto especifico de los combustibles.......
Y quien regula que los privados no se aprovechen? Quien regula que hayan ambas ofertas, de autos nuevos y opciones de conversion? El el Gobierno quien debe ponerse en frente, son ellos quienes regulan los tratados internacionales
Sensacional,sus conocimientos son fantásticos ,debería ser el orgullo para un país independiente.
Lo malo es que en Chile son buenos para prohibir, el vehiculo a gas licuado esta prohivido para proteger los impuestos de la gasolina que son super altos, ahora cuando los vehiculos electricos se hagan populares van a tratar de applicar impuestos a quienes tengan paneles solares es cosa de tiempo. Yo en el 77 conosi a un mecanico que hacia instalaciones de vehiculos a gas tipo casera con equipos Chilenos caseros en un taller basico eran copias simplificadas de los equipos impo que no entraban a Chile. El equipo casero en mi opinion funcionaba pero era algo peligroso ya que usaba llaves tipo manual para abrir y cerrar el paso del gas, el original usaba valvulas y eran automaticas. El gas entraba al equipo liquido y para gasificarlo se utilizaba el agua del radiator para calentarlo.
Ahora con los precios de los combustibles y con los precios de un auto eléctrico. Ojalá dieran autorización para convertir un auto convencional a eléctrico
Exelente, así no desechamos nuestro auto, es más sostenible
es buenisimo! deberiamos volver a lanzar una noticia para generar interes general
Es increíble como el poder del petróleo por ser mascotas de Estados Unidos sea increíblemente más importante que el querer cambiarse a eléctrico.
Vamos a ver si después del 11 de marzo pasamos a ser independientes
@@horaciobustos Já! con el portazo del quinto retiro por parte del Merluzo demostró que independencia no tiene
@@patriciocharly2917merluza no, vaca lechera. Así confesó que le llamaban en el colegio y no le gustaba nada
es un tema complejo, no solo en costos sino en funcionalidad, en general los vehiculos electricos estan pensados para ciudades...que hay de la gente que viaja por carretera? largas distancias? full de equipaje y ocupantes? las baterias dejan lugar al baul del vehiculo? como es el tema de infraestructura para recargar? etc etc etc
Exijo nombres de quienes hicieron o apoyaron esa normativa
Sienpre lanmisma escusa estamos esperando a que bajen las baterias de precio, como 15 años escuchando lo mismo, cambien esa ley y reduscan los inspuestos a los autos electricos, siempre los privilegios para algunos.
Los políticos ladrones jamás permitirán ese emprendimiento .
Colombia, nos lleva años luz convirtiendo autos antiguos. Y creo que éstos subiran de valor.
Gran parte del costo de un vehículo eléctrico son sus baterías. Aquí en Chile tenemos unas de les reservas más grandes de litio y lo exportamos en forma de sal directo a China en barcos llenos. Podríamos ser líderes fabricando baterías y no hacemos ni una humilde 18650. Tenemos a líderes realmente ineptos y corruptos. Con ellos no hay proyección hacia el futuro, sólo salvar el día vendiendo recursos al mejor postor.
Le han hecho un daño inmenso al país.
El ministro zorron se le notó en la cara que está cuidando intereses ajenos y no colectivos, la reconversión también es una verdadera y muy útil arma para descarbonizar la atmósfera, técnicamente viable y solo es voluntad política (empresarial) pues también igualmente esto creará nuevas fuentes de trabajo y el requerimiento de perfeccionamiento técnico de mecánicos a electromecánicos, por ende el motivo de esperar por precios más bajos es inválido pues esto mismo obligaría a los productores de automóviles a bajar sus precios y mayor competitividad además de desarrollo tecnológico en este rubro, ósea la lógica zorrona no funciona
El Tio Feliz, MI COORDINADOR ACADEMICO :D
Tienes alguna forma de contactarlo ??? Porfa.
Me gustaría convertir una Toyota Hilux 4x4 89 a eléctrica porque donde la necesito la gasolinera más cercana está a 130 kilómetros y la gasolinera me la venden en el sector a $1500 el litro pero tengo electricidad en la casa y me convendría una así
Reciclar el auto, convertirlo, reducir la contaminación, tener ciudadanos felices, sanos y enriquecidos... pero No, el lobby empresarial y este gobierno nefasto nos quitan los sueños una vez más. Clase politica de la misma mier...
Lo otro , cuanto duran o para cuantos kms pude recorrer con las baterías cargadas y velocidad que desarrolla. Gracias
Este es el motivo principal por el cual el gobierno no le conviene: el ingreso por concepto de impuesto adicional mas iva a los combustible paga los sueldos de todos los políticos y sus familiares.
Los impuestos que se indican a continuación:
1.- Impuesto al Valor Agregado (IVA): 19%.
2.- Impuestos Específicos a los Combustibles establecidos en la ley N° 18.502. La tasa que se aplicará será igual al “componente base” sumando o restando, según corresponda, el “componente variable” calculado y determinado de conformidad con la Ley N° 20.493, publicada en el D.O. del 14.02.2011, con vigencia desde el 24.02.2011.
COMPONENTE BASE: El componente base de los Impuestos Específicos a los Combustibles, según lo dispuesto en los artículos 1° y 6° de la Ley N° 18.502, es el que se indica a continuación:
Gasolina automotriz 93 : 6,0 UTM por m3
Gasolina automotriz 97 : 6,0 UTM por m3
Petróleo diesel : 1,5 UTM por m3
Gas natural comprimido : 1,93 UTM por 1.000 m3
Gas licuado de petróleo : 1,40 UTM por m3
**Dato obtenido de la pagina de SII.
La mejor respuesta de todos los comentarios
Hola ud., podría darme el lugar donde adquirió el kit para transformar el vehículo a electrico
Estupendo trabajo
renovar esta ley seria maravillosa!!!!!!!!!
Ojala cambien la ley para modificar vehiculos a electricos.
Donde se podrá adquirir el kit electrico, para instalarlo a un viejo subaru?
Donde se puede comprar el KIT, yo voy a convertir mi auto si o si
en china
Las leyes chilenas valen hongo asi que hay que pasarselas por el forro de los pantalones , asi que a convertir en electricos autos a combustion les guste o no !!!!!
Cómo te fue amigo???, contame tu historia
Esto es un atentando para las automotoras y para los fabricantes de autos eléctricos y que nos venden sus autos a un sobre precio x3
Mientras no se pueda transformar un auto moderno a eléctrico, mejor transformar una bicicleta en eléctrica.
Por acá dejo mi transformación:
th-cam.com/play/PLk9FM-RIjR-XOQl8IA30I1IIxJ1k-_5Fs.html
Saludos
SE LES ACABARIA EL NEGOCIO A LOS CONCECIONARIOS, PLANTAS DE REVISION , BENCINERAS , PARTES DE CARABINEROS, PERMISOS DE CIRCULACIÓN , ETC ETC SE LES ACABARIA EL NEGOCIO A LOS WEONES !!!!!!*
Esto es un tema de libertad, E.U. país de las libertades, la gente lleva años convirtiendo sus autos a eléctricos. En Europa tampoco se permiten las conversiones, viven en una supuesta libertad.
En México también es súper legal esto
Por lo menos hay que renovar el año, pero si estamos en 2020, serían autos de 28 años o más de antiguedad
PIÑERA y la CONGDTM!!! Ya lo prohibieron...
buenas, soy de Perú me gustaría saber donde se puede aprender la conversión de vehículos
youtube
¿PUEDO UTILIZAR UN GENERADOR INVERTOR A GASOLINA, utilizado como generador eléctrico, PARA MOVER UN AUTO CON MOTOR ELÉCTRICO?
¿Sin necesidad de utilizar batería?
Cuanto es la autonomia?
Donde se consigue ese kit?
Ya pero donde se compra el kit ??
Políticos mano larga, les afecta a los intereses
Hola alguien conoce a la persona del reportaje que convirtió su charade? me gustaría tener el contacto dle mecánico!
Si quisiera hacerlo me pude alguien orientar sobre la documentacion etc?
que paso ahora lei por ahi que ahora no dejan?
El Estado protege 100% a las empresas concesionarias de las marcas internacionales suben impuestos de autos usados y van a impedir como sea para que no haya competencia contra los vehículos de marca. Pero si los Estados en conjunto darían facilidades bajaría de precio los vehículos de marcas de verdad.
Cuantos klm d autonomia tendra ?
Cuanto cuesta el kit?
El tio feliz wn
Hola buenas noches disculpe puede apoyar me busco manual de mantenimiento del carro eléctrico courant tengo uno que no arranca quiero reparar lo soy eléctrico automotriz y quiero aprender a reparar autos eléctricos puede venderme un manual de combercion para aprender como funciona el cableado de una comvrcion quiero aprender saludos gracias
lindo el Charade g-20, en mi pobla hay un botao hecho mierda
el gobierno no quiere perder los millones que representan el pago de todos los gastos asociados a la compra, manutención y permisos de los vehículos nuevos y convencionales.
Ese señor es el psicologo de mi colegio
Woaw
Que empresa es ?
Osea no se puede convertir un vehiculo a eléctrico pero si se puede convertir a gas 🤔. Sospechosa la wuea.
Ese wn, Juan carlos jobet, es un puro Bruto. Siempre pensando en sus bolsillos, antes que en crear instancias para mejorar lo que tenemos.
Tai loco le caga el negocio a los ricos
Fisco podría recaudar casi US$2.800 millones en 2019 por impuesto específico a los combustibles
Fuente: Emol.com - www.emol.com/noticias/Economia/2018/10/25/925149/Fisco-podria-recaudar-casi-US2800-millones-en-2019-por-impuesto-especifico-a-los-combustibles.html
Aquí un breve curso de las autoridades de como decir diplomáticamente no, no quiero porque pierdo mis intereses y privilegios.
Ponele una turbina eolica en el techo carga la bateria vengo del año 3000
Zorro! 😎
Con la prohibición de poder modificar los autos que aparece poco tiempo después de este reportaje
th-cam.com/video/Ml4GuPp0BFU/w-d-xo.html
... el tema acabó en un callejón sin salida, solo queda presionar para que de alguna forma se pueda hacer este tipo de modificaciones y reutilizar autos, además de bajar las emisiones de hidrocarburos
Poder puede, que sea legal , es otro asunto.
esto fue hace 2 años, y en lo que respecta a bencineras con disponibilidad para carga electrica son poquisimas, hablo de unos 20 en todo santiago, y estan super lejos entre si, chile sigue siendo un pais tercer mundista
tiene razón en algo un auto modificado cambiaría la estabilidad ,el frenado ,la aerodinámica, la potencia en una carretera podría ser peligroso....
Eso depende porque si las bateria que va utilizar el vehiculo van exactamente donde va el motor y tras de eso pesen igual no le veo el problema
Hoy en dia los autos tienen de todo y se les pude modificar de todo, mejor sistema de frenos, hay sensores de estabilidad, sensores por todos lados, tampoco es para andar volando con el auto, sino para trasladarse al trabajo.
A los gobiernos no les conviene el cambio a eléctrico, las excusas sobre prestaciones o seguridad son sólo excusas, detrás de esas mentiras está el interés de la clase política que llega con gobierno de mantener los ingresos derivados del impuesto específico y los aranceles a los vehículos nuevos. Se trata de miles de millones de dólares para pagar el clientelismo político. Un motor diesel o gasolina pesan lo mismo o más que un kit de conversión, porque te aseguras de no cambiar toda la mecánica, ya que, si lo haces aumentas el peso del vehículo, y en ese caso debes reforzar el chasis autoportante para los vehículos compactos, los vehículos con vigas paralelas soportan mucho más peso, por lo que sólo tienes que reforzar la suspensión y dirección en el caso de cambiar toda la mecánica.
Del 2019!!!. Falta versión 22-25
*😎ES UN NEGOCIO GIGANTE EL DE LAS PIEZAS Y LOS AUTO PARTS SÉ VAN A QUIEBRA, Y ESOS SON NEGOCIOS QUE PAGAN CONTRIBUCIONES Y AGUA,LUZ A CADA EMPLEADO LE SACAN Y EXT,EXT MUY TRISTE FUERA BRUTAL💯❌💯💔*
Cómo puedo cambiar un susuki maruti a electrico
buena ley asi los carritos antiguos no contaminan
La gracia y la paz este en todos nosotros de parte del señor su Dios el todopoderoso del universo nuestro padre y Jesús su hijo, gracias! Pero si no cambian su manera de vivir para bien vamos morir por eso está es la buena noticia arrepentirse y creer en el evangelio porque el reino de los cielos está cerca y pídale que les ayude a entender y desglosar en partes su palabra la Biblia. Marcos 1:14-15 Lucas 13:2-3-5 10:2-3-5-8-13-16-21-22-25-27-29-31-32-33-34-35-36-37 Mateo 6:1-3-5-6-8-9-10-11-12-13-14-15-17-19-21-22-23-34-25-26-27-29-30-31-32-33-34 9:12-13 10:6-12-22-28 Juan 5:20-25-27-28-29-30-34-39-40-43-45-47 6:50-51-52-53-54-55-56-57-58-59-60-61-62-63 Hechos 2:38-39 7:54-60 8:4-37 10:47 16:31 Romanos 10:9-10 Efesios 6:12 1Corintios 15:48-58 y qué los siga bendiciendo!
Lucas 4:43 5:32-39 6:20-23-28-35-36-37-38-39-40-41-42-43-44-45-46-47-48-49 8:10-21-52-53 9:51-52-53-54-55-56-58-60-62 10:23-24-39-42 11:9-13-17-20-28-34-36-38-39-41-43-45-47-48-49-50-51 12:49-51-52-53-54-55-56-57-58-59 13:7-9-12-13-15-16-17-18-19-20-21-23-24-28-29-30-32-33-34-35 21:7-9-11-14-16-18-19-23-24-25-26-27-28-29-31-33-34-36 22:53-55-56-58-62-68-71
Me gustaría tener un chevi Nova pero electrónico y un motor cero kilómetros
tu trato deja huella....
la cop25? la que no fue.....nos perdimos de artos yo no tenia ni idea de esto.
Iré a buscar el auto de mi tata para convertirlo en eléctrico
Ya no se puede cambiar a eléctrico eliminaron la opcion
A la fecha del 05-12-2019 ya prohibieron esa conversión
Cada día pierdo la esperanza en que los políticos dejen de ser más mierda
En serio??? Claro, es un peligro... Para ellos! Lamento mucho y aplausos para este señor que tuvo la loable idea de dejar de ser parte de la cadena de contaminación
Cómo siempre los políticos zanganos sobando el lomo a los poderosos
Productor de litio y compra baterías en el extranjero. Con esa política vamos bien 🎉
Soy el unico loco que se pregunta como funcionaria el aire acondicionado?
El mejor psicologo u3u
Yo lo conosi, era un estudiante de uno o del colegio
Que govierno ton anticuado casi sin libertad.pero creo que lo aplican Para protejer a Las empresas DE autos.. mas que por seguridad!.que opinan ustedes?
Alguna nueva noticia al respecto ?. Podrían involucrar al parlamento para ayudar a destrabar el tema.
Luego de emitido este reportaje el gobierno prohibio conversiones hay mucho impuestos que dejaría de percivir www.chvnoticias.cl/reportajes/polemica-decision-gobierno-conversion-autos-combustible-electricos_20191205/
Gracias por el dato! Tenía ganas de hacer un proyecto de este tipo pero si no voy a poder andar con el auto legalmente tampoco lo veo muy factible. Viendo otros videos parece que es una realidad en otros países europeos. Lastima! :(
@@BrunoAlejBravo compra la revisión técnica movida y santo remedio xd
A 3 años no ha pasado nada aun.
Ahh noo pero según los políticos ellos son super pro medio ambiente 🤦🏻♂️
yo podría entonces convertir mi Suzuki carrie año1982 en 100% eléctrico
El gobierno de Piñera, nuevamente protegiendo a sus amigos
Ahora ya no se puede ningún vehículo
CON ESOS PRECIO DE LOS AUTOS ELECTRICOS,TE OBLIGAN A COMPRARTE UN AUTO NUEVO A BENCINA O PETROLEO,MEJOR BUSCARE UN FIAT 600 Y LE COLOCARE EL MOTOR DE MI DESTORNILLADOR INALAMBRICO👍🇨🇱
Hola una sugerencia
Quiero comprarme un auto usado cual será mejor el año o el kilometraje?
Me refiero entre un auto 2017 con 47 mil kilómetros o uno
Del 2016 con 20 mil kilómetros?
Cual me recomendarían
Gracias!
Yo al menos kilometraje por qué estás hablando solo de un año de diferencia
$hile no le combiene porque pierden los empresarios
El era profe en mi colegio sksksk
Quiero un motor eléctrico completo
La convención no se pronuncia con esta infame prohibición
Ahi que sacar proyecto para la transformacion
Una paja que tengan que poner limitantes para convertir un auto a eléctrico ojalá promovieran los cambios a los vehículos eléctricos
Fácil.. volver a los clásicos.. comprar un auto de los 70 60. 50 para transformarlos a eléctricos y punto.
Lo que hizo el gobierno anterior de Sebastían Piñera es inperdonable, esta es la fronda aristocrática en su mayor expresión:
Postada: Soy nacionalista.
Los sanganos no lo aceptaran porque cuidan al empresariado lamentable
Porque no quiere el Estado los eléctricos??, perdería entradas de dinero por medio del impuesto especifico a los combustibles y por el iva. jajajajajaja, y además perdería utilidades de Enap.jajajajajajaja. SI EL ESTADO PENSANDO EN LA GENTE JAJAJAJAJAJAJAJAJA???