Kabel genomföring utan tätning i vägg, inte ok.. Hur ser det ut inuti väggen om ett par år, när vattnet har följt med kabel in i väggen - varje gång det regnar?
Någon mer än jag som har har en Charge Amps Halo och fått problem med att den inte laddar på förinställda schema timmar? Jag tycker att det händer titt som tätt efter uppdateringen i appen när det blev ett nytt ”gränssnitt”. Jag har även svårt att kicka igång den manuellt, måste då gå ut och ta ur ladd kabel i bilen och sätta i den igen. Någon som har liknande problem och vet en bra lösning? Mvh André
Många länder har 32A 1-fas laddning, då är de enkelt att bara köra 32A trefas så slipper man ha två olika modeller och samma box passar i flera länder.
Det är absolut inte onödigt om man använder effekten, tar ofta ut 1fas över 16A till ett par av mina elbilar. Detta om jag laddar flera samtidigt och speciellt om större 1fas förbrukare är aktiva samtidigt (Spabads värmaren, matlagning etc)
@@admu343 Haha just nu är det öppet mål! Har fan inte haft tid att tvätta bil på evigheter, än mindre filma det! Min kontinuitet på video är ungefär exakt motsatsen till Esses där jag inte hinner titta färdigt på första videon innan andra är uppe! 😅
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
fan va najs! fler videos med Martin!!!!
Fantastiskt nördig och trevlig video!!
Kabel genomföring utan tätning i vägg, inte ok..
Hur ser det ut inuti väggen om ett par år, när vattnet har följt med kabel in i väggen - varje gång det regnar?
Det är väl en luftspalt mellan!? hade dock varit värre på en enstegstätad fasad.
Där kommer inte in något vatten 🤘🏼
Vatten kommer in överallt där det inte är riktigt tätat
Fattade inte häften av alla begrepp och spec, men det var trevligt att lyssna ändå😂😂😂
Någon mer än jag som har har en Charge Amps Halo och fått problem med att den inte laddar på förinställda schema timmar?
Jag tycker att det händer titt som tätt efter uppdateringen i appen när det blev ett nytt ”gränssnitt”.
Jag har även svårt att kicka igång den manuellt, måste då gå ut och ta ur ladd kabel i bilen och sätta i den igen.
Någon som har liknande problem och vet en bra lösning?
Mvh André
Rätt kul när han säger att han inte orkar se kabeln, nästa sekund ser man de vanliga uttagen till vänster om elskåpet med kabeldragning utanpå :D
Kan varmt rekommendera Easee Equalizer. Körde tibber pulse tidigare men den hinner aldrig reagera, inte närheten av Equalizern. :)
Eq kan även ladda med endast solel oxå 😊
Håller med!
Funkar den med Tibber?
@ Absolut!
Med ”osynlig” hade jag väntat mig bara typ2 uttaget gärna infällt och samma färg som panelen…inte hela boxen.
Boxen hade kunnat sitta inomhus
Tibber kod? Den vill jag gärna ha👍
Martins Tibber-kod: invite.tibber.com/6tos9ueb
Peters Tibbber-kod: invite.tibber.com/1d75b87d
:)
Varför gör de en produkt med 22kW, helt onödigt, i alla fall för privat bruk.
Många länder har 32A 1-fas laddning, då är de enkelt att bara köra 32A trefas så slipper man ha två olika modeller och samma box passar i flera länder.
Det är absolut inte onödigt om man använder effekten, tar ofta ut 1fas över 16A till ett par av mina elbilar. Detta om jag laddar flera samtidigt och speciellt om större 1fas förbrukare är aktiva samtidigt (Spabads värmaren, matlagning etc)
Martin och Peter, den perfekta lunch-underhållningen! Jag ska nu bara lösa hus och elbil sen jävlar! 😎
Nya RS6 E-tron lär bli niiiice!
Peter kan du inte börja konkurrera med Anton och köra lite tvätt videos det brukar gå hem 😅
@@PeterEsse ja när den dyker upp vet du vem du ringer! 😁
@@admu343 Haha just nu är det öppet mål! Har fan inte haft tid att tvätta bil på evigheter, än mindre filma det! Min kontinuitet på video är ungefär exakt motsatsen till Esses där jag inte hinner titta färdigt på första videon innan andra är uppe! 😅