知ってますか？オイルフィルターって実はほとんど〇〇って事を・・🤤サイズや寸法違いはほんの数種類‼かなり幅広く共有できるので高い純正やブランドフィルターを買うのは…
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
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値上がりしていました・・それでもまだ安い(￣▽￣)‼
ネットで他にも汎用のノーブランドフィルターがありますが、
精度面でMAHLE（マーレ）フィルターをオススメします。
MAHLEのオイルフィルターは国産純正品のロゴなし商品なので
間違いないです。
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以上😏‼
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整備工場に勤めてます。オイルフィルターを捨てるのにバラして分別してますが、どれも同じかな？社外と純正に違いはありません。ただ、PIAAのフィルターは二重でマグネットが入っていて複雑に作られています。あと、フィルター交換は2，3万キロで良いかも?１万キロ程度では全く汚れていませんよ。もったいないと思う。
グリーンヒルさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
プロの整備士の方ですネ🤤PIAAのオイルフィルターってそんなに高くないのに二重構造なんですか(￣▽￣;)
ボクはオイル交換２回に１回の頻度でフィルター交換してますが、2～3万キロもいけますか？
4年に1回くらいになりそうですけど…😇
それじゃあフィルター内のリリーフバルブなんて、滅多な事じゃ開かないんですねぇ
ホンダの車用オイルフィルターは純正で数種類ありましたが今は1種類です。
そしてネジピッチがM20 P1.5ですのでスバルやマツダ、三菱、日産も使える車種があります。
ダイハツ、トヨタ、スズキは3/4-16UNFが多いようですね。
ドライブジョイで全く同じネジピッチと外径で2種類の製品が存在しますので、スプリングの強さなど異なる可能性があります。
346チャンネルさん、初めまして(￣▽￣)コメントありがとうございます‼
かなりお詳しいですネ🤤‼補足、アドバイスありがとうございます。
最近、トヨタのフィルターのネジ穴がインチでハーレーと共有できる事を知りました。
ダイハツ、トヨタ、スズキはインチが多いんですね。
こんばんは。検証お疲れ様でした！車とバイクでオイルフィルターが共通であることも多いだなんて知りませんでした😅
カタフラクトさん、ヾ(＾∇＾)おはよーございます‼
ボクも数年前に知ったんですが、調べてみると思ってた以上にフィルターが共有されていて
びっくりしました😇
Oil交換2回に１回フィルター替えてましたが２万キロまで使ってみたところたいした汚れもなく工場の方もそないに替えんでもええで ということでたいへん勉強になりました
katsuoさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
なんか他の方も同じような事をコメントしている方がいらっしゃいますねぇ🤤
走り方とか走行環境などにもよるかもしれませんが、オイルフィルターってそうそう目詰まりしたり
しないっぽいので、あまり頻繁に交換しなくてもいい感じですネ😇
そんなことより、交換したオイルフィルターを分解して、ペーパーフィルターの汚れと残留物をチェックみてください。私は自車で２回やってみましたが、オイルフィルターの交換は車検毎で良いとの結論に至っています。
achisan1さん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
フィルター分解は一度しかしたことがありませんが、ボクはachisan1さんと同じで
オイル交換２回サイクルでフィルターも交換してます🤤毎回は交換しません・・
複数台所有しているからあまり走行距離がのびないという理由もありますが、
旧車って一度に特定の部分を新品にすると他が壊れたりすることが多いので
ブレーキフルードなんかも半分くらい抜いて半分だけ交換したりしてます。馴染んでるので🤤
農機具の小型や中型なら車やバイクのフィルターが使えます。
エンジンだけはヤマハやカワサキなので問題なく付きます。
農機具って数台は必要だし、農機具屋から買うと倍以上の値段がするのでカーショップで買って自分で交換してます。
大型の機具になるとサイズが全然違うので専用品を買うしかないですけどね。
712 oktyuさん、初めまして(￣▽￣)コメントありがとうございます‼
農機具‼🤤ボクは全く縁遠いので知る由もないですが
やはり国産のエンジンが搭載されているのであれば、共有して
クルマやバイクのフィルターが使用できるんですね☺勉強になりました🥸
カブ太郎くんフィルターカワイイ❤絵心があるって良いですね
三井さん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
挿絵のカブ太郎くん褒められたの久しぶりです😇
北海道編が終わってから、どうにも虚無太郎くんになっているんですが
今後とも宜しくお願い致しますー😇
型状は同じでも内部のリリーフバルブ開弁圧が違うものがあるので注意。
Kantyさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
リリーフバルブってオイルが汚くなりすぎてフィルターでろ過できなくなった時に逃がす弁ですよね？
アレって違いがあるんですか❓全く気に留めた事がなかったです🤤
できたら具体的に教えて下さい～😇
@@manacmotors 例えば、マツダの13Bエンジンのオイルフィルターはどの世代の物でも取り付けは出来ますが、RX-7〜RX-8前期とRX-8後期は油圧が倍ほど違うのでリリーフ圧を変えてあります。
トラブルのもとなので代用しないようにディーラーメカから指摘された事があります。
@@kanty243 油圧が倍も違うのでは、テキトーなフィルター付けたら影響が出そうですね、、
いずれにしても最近のバイクや車はオイルの粘度も昔みたいに固いのを使わないし
結構シビアな設定になってるのかもしれませんね🤤勉強になりました‼
ウチは古いポンコツしかないから縁遠いですけど・・・😇
ずいぶん昔にオイルフィルターはメーカーまたいで2種類にするって言ってましたね、日産なんかはエンジン型式同じでも年式でネジ違ったのもありました。
御馬鹿さん、初めまして(￣▽￣)コメントありがとうございます‼
２種類に・・・なってませんネ🤤⁉まだ❓
電球くらい汎用性があるといいんですけどねぇ😇
エンジン同じで年式違いでネジのピッチ違うって、何かの嫌がらせですかネ😇
お疲れ様デス！捕まったの〜⁉️😅😅オイルフィルターは以前にマナックモータースさんでみてから全部汎用品デス！🤣🤣👍ネジサイズと直径を調べて買ってます♪ハーレーにはアストロでトヨタ用買いました🤣🤣W650のフィルターカバーの件りはもはやお約束♪🤣🤣お疲れ様でした！
すえぞうさん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
捕まりましたよ、一時停止違反で・・🤤一番悔やまれることは、Goproを回していなかったということです😇
ハレのってトヨタ用で代用できるんですか(￣▽￣;)⁉ネジのピッチがインチのトヨタ用ってあるんですか？
タンドラとか逆輸入車用？？kwsk‼
GoProって……TH-camrの鑑！🤣👍👍スポにはトヨタ用90915-20003互換品が使えますよ〜♪ネジ径は3/4インチでした👍
@@led4425 90915-20003ですね⁉(￣▽￣)ｂ
OK‼・・・ああああぁぁ！( ﾟДﾟ)
すえぞうさんのスポスタ・・・‼
ビッグツインとフィルターって一緒でしたっけ❓
知らんがなってことですね、ハイ。了解しました😇ありがとうございます
社外品と純正品はoilフィルターに限らず賢く使い分けた方がいいですねぇ^_^
またリビルト部品なんかもケースバイケースで利用するとか心掛けたいものです😊
マナックモータースの乗り物達は大切にメンテされていて幸せですなぁ😀
お疲れ様
nakaさん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
台数が多いので大変なんですが、メリットも有るんです！🤤
総合的にあまり走行距離は伸びないので、みんなオイルが綺麗なのです‼
なのでもう２年に１回でいいかなと思っております😇
さすがマナックさん
全国民に有益な情報でした
これだけ有益な活動をしているのであれば都知事選に出られたのに…
次のチャンスにお願いします😂
あ、東京住んでないとダメでしたっけ？
カブレーザーさん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
ボクは内野愛里を支持しているフリをしつつ、実は河合ゆうすけ派でした🤤
彼には是非がんばってもらいたい、と思う所存である気がする今日この頃です
自動車の場合旧車と最近の車はネジ径が違うことがありますね
Sehnaさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
うち・・すみません、古いのばっかりしかないんです・・99年のW650が一番最新モデルでして🤤
70年代と80年代のバイクしかないんですぅ・・・😇😇
自分の感覚だと2000年代は最新型っぽい気でいましたが、今は2024年でしたネ🤤
新しい動画なのに、情報が古いの基準ですみません・・(￣▽￣;)
今、全編観おわりました。畳と女房は新しいほうが良い🙆 ちょっと違いますかね🤏 愛車が1番です👍
ありがとうございます(￣▽￣)
お疲れ様でした🤤
スズキの軽も大体同じっす☺
セセラギさん、~~~ヾ(＾∇＾)おはよーございます☀
そう‼動画で言い忘れましたけどスズキのワゴンRも今回テストしたフィルターで共有できてました！
友人のに実装したので間違いないです🤤ということは、、、スズキの軽とホンダの軽と中間排気量の
ホンダやカワサキのバイクは・・少なくともフィルターは共有できますネ🤤‼
サムネイルにつられましたよ😊
ちびまる福島さん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
本編では心の清らかな紳士だけ、このビキニギャルの妖精が見える仕組みです👙
見えなかったんですネ🤤⁉心を浄化してサムネに釣られないように煩悩を払わねばなりません😇
また見て下さい(￣▽￣)ﾉ
マナックモータースさんの動画を以前に拝聴させていただいてから、オイルフィルターは価格の安い互換品で済ませています。検証してないけどフィルターのろ紙の品質の違いは多少あるかもとは思ってますが、性能の違いを感じる差は全くありません。径やピッチ等が合えばまず問題なしと思われます。業界の関係者の中には「よけいな事、言ってくれてんじゃねぇよ！」とお怒りの方もいるでしょうね笑。
しんのすけさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
ボクは身をもって10年くらい前からノーブランドの汎用フィルターを使い続けていますが
特に問題が発生したことはありません🤤それと・・今回紹介したいただきもののフィルターは
ホンダやヤマハなどが純正で使用しているフィルターと同じものです（メーカー刻印前の）ヨ😇
レヴォーグ、フィット、川崎1400GTR全てホンダ純正/HAMP使っています。
M20P1.5のネジですね。国内二輪、ホンダ、三菱、スバルはOEMを除き互換します。
スズキ、ダイハツは3/4-16インチでこちらも互換。
トヨタと日産はメートル/インチ混在です。
Anakinさん、初めまして(￣▽￣)コメントありがとうございます‼
かなりお詳しいですね🤤‼業界の方ですか❓
最近、トヨタがインチ使ってるのを知りました。
H-Dのオイルフィルターと互換してたり・・(・´з`・)
@@manacmotors
ただのおっさんです。多少メカ好きですが。
@@anakinskywalker8678 感服いたします🤤SNSで情報発信を‼
トヨタの古めの車買いましたが、モノタロウのフィルターで3000km交換ですw
オイルはトヨタのいいやつ使ってますが…
りゅうりゅうさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
オイルは・・ボクもあんまり安いノーブランドメーカーは使わないです🤤
旧車が多いので、鉱物油中心ですけど・・・😇
これから観ます 先日フィルター換えたばっかり オーリングが合わず元のを使いました バイク屋さんで合ってると言われ
三幸さん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
てか、見てないのにコメント先にしてくれたんですか⁉・・・🤤ﾌﾋ
ダブロクのおやっさんもオイル交換して貰って北海道もう一回いけるドン、ですねw
自分はクレイジーオバチャンが雨の日にカーブ先で進路塞いできて避けようとして転倒して肋やったのでしばらく大人しくしてます、まさかリョーさんみたいに自分も転倒負傷するとは😅
tokonameさん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
マジですか⁉大丈夫ですか？だから毎回コメント一番ノリなのに遅かったんですね😫
その話聞いて、思い出しました・・・10年くらい前に霧降高原の下りで、すぐ目の前を走っている
自動車のストップランプも見えないくらいの深い霧だった日・・・・
怖かったので最徐行して下っていたら、カーブの出口でジジィがマーチを路駐していて
突っ込んだことがあります。ちなみに突っ込んだのはボクの前を走っていた友人で
ボクは無事でした。峠道のブラインドカーブをものすごいスピードで抜けていくクレイジーなバイカーが
たまにいますが、ああいうことがあるからボクは安全運転で生きていきます🤤
お大事にして下さい😇
@@manacmotors
大分痛みは引きましたがまだ力入れるとズキッと嫌な痛みが走ります^^;
幸い目的地近くで先を警戒していたので速度も殆ど出ていなく愛車のダメージもキズくらいですがぶっ倒れた際に受け身失敗した自分は痛い思いしました、肋は2本程ヒビ入って全治1ヶ月半程ですね😅
一応仕事や日常生活には支障ないので職場の店長に事情話して負担掛からない内容で働いてます😅
追記
オイルフィルターですが取り付け部は規格品なので結構互換あって付いたりします、違いは動画でも仰る通り内部の濾過能力、容量の違いで純正より濾過能力や容量が大きい分には問題ないのですが逆だと正常に濾過機能が働かないので取りきれないスラッジがエンジン内に残ったりしてエンジンに余りよろしくないので注意が必要です😅
@@tokoname19790803 スピードが出ていなくて本当によかったですね🥲
愛車のキズは直せばいいけど、自身がケガをして動けなくなったりすると
仕事に行けず、収入面でも痛手がありますからねぇ😇CBBAは崖から落としておいて下さい💀
AA09はSX125Rと同じタイプのフィルターがついているので、直径や長さが合わないと蓋が締められないんですよね……
個人的には、エンジン内のパーツは純正か別の型の純正を使って、それ以外はどれが適合するか悩んで模索するくらいなら純正指定のものを買って使うのが無難だと思います
ただしチェンシンのタイヤ、てめぇは駄目だ
土井さん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
AA09ってSXみたいなエレメント交換式なんですか🤤現行型はあまり詳しくなくて・・・
エレメント式は単気筒バイクも現代のインジェクション中間排気量クラスでけっこう使われてますが
カブもそうだんたんですね、勉強になりました😇
チェンシンのタイヤ・・(*'▽')❓
@@manacmotors新車で買うと純正で着いてるタイヤなんですけど、山の減らなさに全てをかけているせいでグリップ力が酷いんですよ……
結構乗って溝奥がヒビ割れたのでようやく換えましたが、ブリヂストンやダンロップにもっと早く変えるべきでした
@@user-mu9mn7gf9q ナンですって🤤⁉
純正でついてるタイヤは今って井上タイヤじゃあないんですか‼
山の減らなさに全てをかけてるタイヤってそれはそれで興味深いですね、、
耐久性重視になってるんですね？グリップしないけど😇
@@manacmotors最初は気にせず乗ってましたが、タイヤ交換で前を井上タイヤ、後ろをブリヂストンかなんかに換えたときに「柔らかっ！」って感想が出るくらいには硬かったですね
クロスカブ110に乗ってる知り合いは二人乗りしてても後輪がロックして、それで調べてみたら「納車したらすぐ交換してください！山が減ってから交換しようとしても永遠にそのタイミングは来ません！」って書いてあるブログを見つけたそうです……
@@user-mu9mn7gf9q 井上タイヤなんかは、柔らかくて交換しやすいですが減りはものすごく速いですよね😇
交換するタイミングが永遠に来ないって、なんか気になるなぁ・・(￣▽￣)
興味深いので次は、チェシンのタイヤにしてみようかと🤤ドリフト専用タイヤですね⁉
闇のフィルター職人の友達いて羨ましいな！！視聴者にもおすそ分け下さい。
仮面ライダーバーに50個くらい寄付を🎉😊
ドンファンさん、こんばんは(￣▽￣)ﾉ
ちょいちょいリョーくんから「動画見てくれた人が今日店にきたよー」って報告があるんですが
ドンファンさんはその後、行かれたんですか❓
近々、ガレージ大片付け祭を開催しますんで、不要なモノを視聴者プレゼントで
全部処分しようと思ってます‼レビュー案件の商品とかもすごい大量に溜まってきて
生活空間を圧迫しているので・・
でも梱包と発送が果てしなく面倒くさいのでヤル気がでません😇😇
フィルター交換時、オイルは抜かなくても交換しなくてもOKですよ。フィルター分＋αが抜ける程度なので、その分継ぎ足すか下限割ってなければそのままでもOKですよ。
あ、本件既出でしたね。失礼いたしました。フィルターはオイルパンより上にあるのでドバドバ全量出ません(;'∀')
鉄チンホイールさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
なんかそうみたいですね・・オイル交換しちゃいましたヨ・・・🤤
オイルフィルターを外す時って、オイル交換時以外は経験したことがなかったので
知りませんでしたー・・😇 勉強になりました‼
オツカレ～フィルターの
ネジ山違いはやっかいですな～😢安物の買いの銭失いの可能性大…😅
とっちんさん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
すぐ安物買いの銭失いって言うー・・🤤‼でもフィルターは適合表みて
ちゃんと共有しているか確認してから買わないとそうなりますねぇ😇
「趣味のことをとやかく言っても」「大差ないと思うんだよな～」
が、すべてなんじゃないですかねw
作ってるメーカーが数社しかないでしょうから、特注品以外は同じかどんぐりの背比べでしょうね。気にする人ほどオイルをマメに替えてるでしょうからホント趣味ですよ。
ただ、あまりにも何万キロも交換しないと取り付け部分からオイルが漏れてくるんですよね、パッキンがダメになるのか知らないけど。
サイコさん山田さん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
オイルフィルターのパッキンからオイルが漏れてきたこと、人生で一度もないです🤤‼
走ってなくても１年に１回は交換してるので、どのくらい無交換だとそんな風になるんですかネ😇…
昔のトヨタ？のフィルターはとても濾紙が凝っていた。
安いには安い理由が有る、濾紙は確実にショボいです。
後リリーフの圧は？と思ったりしますね。
小林さん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
昔のトヨタ純正フィルターはボクは知る由もありませんし、安価なもので劣悪な
商品もあるかもしれません🤤ただ今回ご紹介した『もらったフィルター』は
ホンダやヤマハの純正フィルターの刻印前のものと同じメーカーさんからのモノなので
現行の純正フィルターと大差ないはずです(￣▽￣)
リリーフ圧に関しては他の視聴者さんからもツッコまれたんですが・・・
リリーフバルブってよほどオイル交換さぼって真っ黒のまま放置してない限り
滅多なことじゃ開かなくないですか・・❓だから大丈夫かな？というのがボクの見解ですー😇
バイパスバルブのスプリングの強さも問題ないのかな？
neko nihonさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
バイパスバルブというのは、目詰まりした時に開くリリーフバルブの事ですかネ⁉🤤
他の方にもツッコまれましたが・・滅多な事ではこのバルブが開くことはないので
大丈夫じゃないですかねぇ😇❓確かなことは言えませんが・・
細かい事を気にされるのであればメーカー指定の純正品を使うのがイチバンだと思います☺
マナックモータースは金曜の16時半と早目にうpしてくれるのが嬉しい。
（毎週毎週、週一動画うpするTH-camrは金/土曜日の18時〜20時に集中するの止めて欲しい）
GO_TOさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
ホントはいつも木曜の夜にアップしてるんですけど、公開予約で金曜の16：30に設定してマス🤤
金、土の夜間は動画アップも集中するからネット回線が重くなりますよねぇ・・😫
でもボクみたいな弱小Chは平日アップだと他のメジャーな人達と違って
埋もれちゃって気づいてもらえないんですよ・・・なので金なのです。
ホントは自分のサイクル的に月曜の夜がいいんですけど、、、
アストロの安っいヤツ車で使い続けてるけど問題無し。
TAMAチャンさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
アストロでも売ってますね🤤激安フィルター‼工具もそうですけど、特殊工具とかあまり
頻繁に使わないものはアストロさんすごくいつも助かってます😇
ボクもノーブランドフィルターを20年くらい全ての車両で使い続けてますが
全く問題ありません(￣▽￣)b
確かにブランドの安心感はありますけど、値段違いすぎますよね。
要は役目をちゃんと果たせばいいだけで。
バッテリーはどうなんでしょうかねぇ。
私のはセルしかないので重要なんですけど、汎用品も人柱になって試してくれているTH-camrのかたもいて大丈夫っぽいんですよね。
結局は自己責任なんですよね^^;
ろーにんさん、こんばんは～(￣▽￣)ﾉ
バッテリーに関しては社外と純正は大差があると思います・・・けど‼
実はボク、ウチのバイク8台中7台が社外のスーパナットバッテリーですが、
全バイク4～5年持ってます🤤当たりハズレもモチロンあると思いますけど、使う環境やバイクの保管状況などでも
かなり変わってくるかなー？って思います。スーパーナットはイイですよ！激安の割に持ちもいいし😇
ハーレーだけはずっと純正使ってたんですが、去年初めてスーパーナットにしてみました。
今のところ、１年半経過してますがダイジョブです(*´з`)b この先はわかりませんけど・・
逆に、わざわざ不便な互換性のないサイズにする理由が、特にないッスよねw
松藤さん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
そうなんですけど・・バイクやクルマに限らず、消耗品なのに
なんでコレこんなに互換性ないの⁉🤤っていうモノっていっぱいあるじゃないですか・・
ライトの球くらいみんな互換性があるといいんですけどねー😇
某オークションサイトなどで売られている激安品の中にはリリースバルブが無いものがあります
詰まったらエンジンブローなので最低でもメーカーの名前を冠しているものにしたほうがいいと思います
ＯＫＥキューケンさん、初めまして(￣▽￣)コメントありがとうございます‼
まぁあまり激安品はボクもおすすめしないです🤤精度が悪くてオイルが漏れたりするものも
ありますしね・・
今回紹介したノーブランドフィルターはホンダやヤマハの純正品の刻印前のやつなので
それだけで安く購入できるのでオススメですヨ😇
おはようございます、本編とは余り関係ないですが、私のGB350はSXと同じタイプのオイルフィルターが付いてます。それと私はオイル交換時、ドレンボルトを1回転位先に緩めてから暖気運転をしています(1分位ですが）。理由はドレンボルトを緩めるのに力を入れた時、不用意に熱くなったエキパイ等に触って火傷をしない為。
M's Denさん、~~~ヾ(＾∇＾)おはよーございます☀
GB350は現代バイクなのにエレメント式なんですか🤤⁉でも、現行型バイクでも単気筒バイクはたまに
このエレメント式のフィルターのも残ってたりしますね、確か・・・
ボクも本編と関係ないですがGB350ってリッター50も走るんですね‼優秀ですねえ😃
あとホムセン別薪情報がとても興味深かったです、ああいう動画をボクも作りたい😎勉強になります。
いつも勉強不足のまま動画掲出してます😇😇
こんにちは～、GBのタンク容量は15Lなので、満タン600km前後と燃費と脚の長さには満足しています。拙ブログ訪問ありがとうございます。キャンプブームが一段落、みたいな話がされていますが、雨後の竹の子の様に出現したキャンプ場やキャンプ道具のガレージメーカーの今後の動向が気になっています。
@@MsDen-ie6jj GB350って15Lもタンクあるんですか⁉(￣▽￣;)
万が一の災害時も安心ですね🤤キャンプ・・・北海道から帰ってきてから
まるで行く気がしないんですが、もう今後、夏は暑すぎてキャンプ行けないですね・・・
こないだツーリング行こうと思ったんですが、奥日光で36℃とか予報出てたので
やめました・・・
クマとゲリラ豪雨、それに猛暑・酷暑で熱中症のコンポじゃバイクは暫くは無理ですわ。クルマなら移動は楽ですがバイクじゃないと面白くないし。
@@MsDen-ie6jj ですよねぇ・・🤤❓
秋口までキャンプはお預けですね😇
川崎純正エンジンオイルフィルターは中国製(笑)
K sさん、初めまして(*^▽^*)コメントありがとうございます‼
カワサキの純正オイルフィルターってそう言えば見た事ないかも・・🤤
純正オイルも見た事がないかも・・🤤 あまり流通してないんですかネ⁉中華だから・・❓
だって北海道出発直前のオイルフィルター交換したばっかりなのと、甥っ子のプロ野球チームの試合が重なったんで また大量得点負けムードになったので、チャンネル変えました でもね甥っ子オールスター出るんですよ👍
甥っ子すげええぇ(￣▽￣;)プロの野球選手ですか⁉
ヤQは全く知識がないので、すみません、、、ほとんどわかりませんが松井とイチローと大谷はわかります😇
甥っ子さんの応援をしてあげて下さい⚾😇⚾
マジックで書いてもオイルが付くと消えると思う。
転造ネジさん、こんにちは～(￣▽￣)ﾉ
このマジックで絵を描いたのは・・・実験で同じフィルターを使ってますヨ🤤っていう
アッピールですヨ😇実験用カブ太郎くんです😃
お疲れ様です。
一旦停止違反キップ切られたのですか⁉️あちゃ～きついですね😂←笑い泣きに見える。
てかマナックモータース殿流石です何でもないオイル交換も動画ネタにするんだ‼️(笑)
ほう⁉️見た目同じフィルターでもネジピッチ違うんだ←知らない世界でした‼️
多分フィルタープレゼントしてくれた方は爺さんかも自分で間違って買ったフィルターがコレクターになって邪魔になるから置き去ったのかも😂←やはり笑い泣きにしか見えません👍️グッドラックんじゃ(^^)/See you...🎵
カブ主爺さん、~~~ヾ(＾∇＾)おはよーございます☀
SOWなんですよぉぉ😫地平線が見えるくらい見通しのいい田んぼ道ですよ！カエル一匹横断してない道ですよ！
路駐してた軽トラの後ろに隠れてたんですよ！どう思います⁉🐸
せめてGoproまわしてる時に捕まえてくれや！やり直し！って言いたかったです（高いネタ）
汎用フィルター購入する時は、U、1、2の刻印をよく見て下さい👀
それとウチで使えないU刻印のフィルターが大量にあるので
カブ主爺さん宅へ着払いで送りますね🤤本当にありがとうございます(￣▽￣)
週末アップご苦労サマンサ👩タバサ😊🐻
fitの下回りでドレンボルト🔩が排水溝に落ちると期待したのは支部長だけでしょうか🐻🤣
そんな撮れ高は不要ですよね😑🐻
オイルフィルターの締め付けはお手手🖐️でねぇ〜ってのも忘れずにですよね😊🐻
まぁ、安いのを早めに交換してた方がコスパ良く安心かと思います。🤤👍🐻
マナックオイル交換もう一台やってね😮
マナックトランザムの音が聴きたいよ〜😢
by支部長🐻
支部長、~~~ヾ(＾∇＾)おはよーございます☀
いや。。そんな撮れ高は必要です‼でも最近やる気元気マナッキが出ないんです・・
色々と虚無太郎なんです・・😇あと、ハレのオイル交換しようと思ってたらミッションオイルの
ドレン（六角）がナメちゃって途中でやめてそのまま放置気味です。虚無太郎なんで・・😇
トランザムは全然動かしてないです。。。お盆休みにメンテしてたまに動かさないと・・KNIGHT
北海道の後は虚無太郎になるってもんです😑🐻
梅雨☂️明けにパラーアップを期待しお部屋でゴニョゴニョしましょ〜🤤👍
@@bear-manac お部屋のエアコンが壊れました😇
暑くて編集も出来ません😇
ガンスガレージに、逃避行を😎👍🐻
お疲れさまです。
僕も20年以上前に北海道ツーリングして、帰ってからずっと虚無太郎です。
生まれてきた意味は問わない。
検証だけならフィルターだけ外して抜けた分だけ足せば済む気が・・・。
鴨ねぎさん、~~~ヾ(＾∇＾)おはよーございます☀
いや、そんな器用なことできないですよ～😫・・フィルター外したらジョバジョバ漏れるじゃないですか・・
それと、なにげに車下の作業はオール片手で行ってる上（左手はGopro）拙いながらレポートしながら
やってるので普段の３倍大変デス・・🤤🤤
でも漏れてくるのはフィルターに入っている分だけだから（交換時期じゃない限り）全交換は勿体無いですよぉ。
@@kamoga_negishotte4267 ええ・・🤤フィルターって外すとオイル全部漏れてくるんじゃ
ないんですか？あそこって逆流防止弁みたいな風になってるんですか❓😇(￣▽￣;)無知でした
だってエンジン回って無い限りオイルはオイルパンに有るでしょ！
@@kamoga_negishotte4267 でもオイル交換する時ってオイルを出やすくするために
暖機運転を２～３分してから排出しません？ああ🤤でもそれはオイル交換前提だからか・・
ていうか今回はラダーに乗せたりするのでエンジンかけちゃってるんで、どちらにしても
エンジンにオイルがまわっておりました・・😇