Ankunft! Long way home Teil 4.
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2023
- Der letzte Törn meiner Midsummersail Reise. Zurück im Heimathafen nach 2830 SM alleine, Low-budget und auf kleinem Boot.
Meine "Seesucht" möchte ich mit Euch teilen. Alleine segel ich auf meiner geliebten AFRICAN QUEEN immer neuen Abenteuern entgegen. Ich freue mich über Kommentare und Feedback und kann jede Form der Unterstützung gebrauchen. Danke!
www.seesucht.online
Tolle Reise und danke fürs Mitnehmen. Und danke auch für den Tipp mit dem Schluchter. Ich muss da demnächst auch mit 1,70 TG lang und werde es meiden.
Schöne Segelrunde und tolles Video. Danke für‘s mitnehmen
Hey Philipp! sehr informativ! Ich wollte Mitte September von Helgoland über Norderney nach Vlieland und Ijsselmeer. Da zerbreche ich mir mit meinen 1,70m den gleichen Kopf wegen Schluchter.... Jetzt habe ich eine klare Aussage. Danke!
Den Schluchter würde ich nur bei sehr wenig Wind/Welle, bei Tag und bei Hochwasser machen, sonst lieber kleinen Umweg und sicher und entspannt. Viel Erfolg!
Jung, ich bekenne mich auch dazu ne Segelmacke zu haben. Komm zu uns in SVP Pinnau an der Elbe, für Dich ist Kost und Logie selbstverständlich frei, ich lade Dich ein. Hab mittlerweile schon zwei Segel Boote eins ist für Regatta das andere ein Camper, beide haben ihren Charme.
Freu mich über jeden Gleichgesinnten, bei mir wirds immer schlimmer. Danke fürs Angebot mein nächster Törn führt mich erst mal in die andere Richtung aber ich find es toll was hier für eine schöne Community entsteht. Danke
Respect for your single handed sailing trip! 💪 Looking forward for your next trip / videos!
Thanks for following! How do you get on with the language?
Moin Philipp, ja das Wissen um die Vorfahrtsregeln lässt leider nach. Das mussten wir auch in dieser Saison feststellen. Ein Glück, dass Du den "Kameraden" rechtzeitig erkannt hast!
Ganz ehrlich ich bin nicht auf den Kopf gefallen aber irgendwie schnalle ich das auch nicht, dafür weiche ich so im Vorhinein aus, dass jeder weiß wo er zu fahren hat. Phillip hat aber gut erklärt, was nicht geht, nämlich dahin wo der Wind kommt, zu fahren das werde ich in Zukunft beachten, dann habe ich glaube gechecked worum es geht.
zum Erlernen der Vorfahrtsregeln auf See empfehle ich diesem Skipper zunächst einen Törn mit der Jolle auf dem Sneeker Meer, am Wochenende, bei Sonnenschein und viel Wind, also wenn das Wasser vor lauter Segeln kaum noch zu sehen ist....
10:53 "kann man nicht einfach Weitersegeln?"... das ist die SEESUCHT 😊. Kann ich voll verstehen. Obwohl man so als Einhandsegler ja über eine ordentlche Pause zum Erholen auch ganz froh ist.
Hut ab Herr Hympendahl! So eine lange Tour und dann noch Einhand. Ganz großes Kino. Ich hoffe doch, es geht nach dem Refit so spannend weiter wie bisher? Den Schluchter haben wir im Juli bei der Abreise aus Norderney bezwungen, allerdings haben wir auch nur 1,45m Tiefgang.
Cool you made the Schluchter, hab ich noch nicht geschafft😬danke dir! Es wird glaube ich spannender als je zuvor🙈⚓️💨🤞🏽
Gratuliere, alle Achtung, Du hast es geschafft. Eine sehr schön dargestellte Tour.
Ich freue mich immer ein neues Video von dir zu sehen
Danke fürs Feedback freut mich
Danke!
Hey Walter, vielen lieben Dank!
Da wirst Du mitten in der Nacht fast über den Haufen gefahren...
Kam denn irgendeine Reaktion vom anderen Boot außer dem viel zu späten Kurswechsel?
Bin gespannt auf den kleinen Regattasprint vom Ijsselmeer 😅
Und sehr interessiert bin ich daran wie Deine nächsten Pläne aussehen. Der langfristige Plan stand ja recht fest. 😊
Mal sehen was kurz- und mittelfristig kommt!
Ich drücke Dir die Daumen und bleibe am Ball 😀
Nö da kam nix😬
Hallo Phillip, gib die MMSI bei Marine Traffic ein dann findest Du den Siebenschläfer 😂
Ich hoffe er hat seine Lektion gelernt aber mal ne Entschuldigung oder so gibts nicht. Einfach schlechte Seemannschaft😬und danke für die Spende
Moin, was hast Du eigentlich mit dem Boot gemacht, mit dem Du die Regatta im Südatlantik bestreiten wolltest ? Htas Du das Boot nocht, wie geht es mit dem Boot weiter ?
Was hast Du denn für weitere Ziele, kurzfristig, mittelfistig ?
Wenn Du gerade so schwierige Passagen fährst, wie z.B. durch das ( ein ) Gat, z.B. Norderney, fährst, dann noch bei schlechten Wetter und in die Nacht rein, wie bereitest Du Dich darauf vor ?
Bei so gefährlichen Passagen darfst Du ja gar nicht das Cockpit verlassen ( noch nicht einmal zum Pissen ), bzw. steuerst überwiegend alles von Hand ... das muß Dich physisch und psychisch vollig erschöpfen !?
Das Boot habe ich im refit Stadium mit großen Verlusten verkauft! Wie es weiter geht were ich bald verkünden, es wird spannend, mein Boot muss aber erst fertig werden und das ist zeitlich und finanziell anspruchsvoll. Norderney kannte ich schon echt gut und ich bin dann einfach sehr konzentriert und versuche keine Fehler zu machen aber das gilt für die Nordsee im ganzen, da muss man recht aufmerksam segeln, daher wenig Schlaf, wenn man alleine ist. Aber das ist dann meist nur eine Nacht und das geht ja. Danke dir ahoi Philipp
danke für Deine schnelle Antwort.@@Hympis_Seesucht
Danke für das tolle Video. Aus reinem Interesse, weil bei mir im Winter eine kleine Nachrüstung ansteht: Wie ist deine Erfahrung mit der Vernetzung von Windmessgeräten auf dem Mast und Pinnenpilot? (falls du das ausprobiert hast)
Da ich ein negatives Heck habe (-45°) lässt sich leider eine Windfahne nicht allzu elegant befestigen und die Mastlösung wäre einfacher - falls sie halbwegs funktioniert.
Bis jetzt hatte ich nur nen einfachen Autopiloten und die Windfahne. Habe aber jetzt nen Raymarine gebraucht gekauft bin gespannt und werde berichten. Danke
@@Hympis_Seesucht Ich bin gespannt! Bei mir stehen die Upgrades im Winter an - und je nachdem, was die Kasse sagt, wird nachgerüstet.
Hast du dich für einen verkabelten Geber oder für eine kabellose Version entschieden?
Super Reise. Magst du eigentlich das Ijsellmeer? Mit meinem 28 fuss Stahlboot machte das überhaupt keinen Spaß. Bei zu wenig wind war es zu warm und zu viele fliegen und bei ausreichend Wind war die kurze steile Welle das Problem. Mit 28 fuss hat mich jede welle gestoppt und es war eine elendige Schaukelei.
Danke dir! Komme gerade von der 24h Regatta auf dem IJsselmeer zurück😂ist bisl speziell aber ich mags. 28fuss aus Stahl is halt schwer…..aber will dir dein Boot nicht madig machen
@@Hympis_Seesucht ja, Problem ist aber eher die Wellenlänge. Ich rausche im Sekundentakt von einem wellental ins nächste. Schaukelt teils wie blöd. Und nebenan fährt ne 11 m Yacht auf zwei Wellen wie auf Schienen vorbei 😵💫
@@Christian_L. ja das ist blöd, dann versuchen die Törns so zu planen dass du möglichst selten gegenan hast
@@Hympis_Seesucht bin jetzt in Zaandam. Mega da. Aber ich genieße dort auch sehr die Nähe zu Amsterdam. 12 min per Zug 😀 und es ist halt eine andere Mentalität als in Friesland. Da spricht kaum einer deutsch aber alle sehr gerne Englisch.
@@Christian_L. ja Friesland is schön aber bisl kleingärtnermentalität
Danke!
Mega danke dir….Thanks!
@@Hympis_Seesucht Ich würde dich ja auch hier in Dus mal auf ein reales Bier einladen.
@@skyb können wir gerne machen👍
Hey Christoph, meine Kontaktdaten hast du noch? Sonst findest du alles auf meiner Homepage. Super freu mich