[Full Review] ทดลองขับ All NEW Toyota Yaris ATIV 1.2 Premium Luxury CVT | Headlightmag Clip
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2022
- #headlightmag #ToyotaYarisAYIV #YarisATIV #Fullreview
อัตราสิ้นเปลือง Toyota Yaris ATIV 1.2 Premium Luxury CVT
www.headlightmag.com/2022-08-...
ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Toyota Yaris ATIV
www.headlightmag.com/2022-08-...
ติดตามอ่านทั้งหมดได้ใน www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
TH-cam : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com - ยานยนต์และพาหนะ
ไปเทส Premium มาชอบมากเลย ขับดี พวงมาลัยโอเค เทียบคุณภาพกับราคาถือว่าคุ้ม เลยจัดจอง เรียบร้อยครับ
เป็นการรีวิวที่ดีนะ ตรงไปตรงมา
ไม่เลือกอวยค่ายใดค่ายนึงในเกรดเดียวกัน #ช่องคุณภาพ
พึ่งเคยดูช่องนี้ครั้งแรกตอนที่ไลฟ์สดแล้วรีวิวได้ละเอียดมาก เลยตามมาดูคลิปนี้ ต้องบอกเลยว่าทำคลิปรีวิวได้สุดยอดมากครับ
เป็นงานวิดีโอ ที่ดีมากๆ คับ ข้อมูลดี พรีเซ้นต์ กราฟิค ดีมากกก คุณจิม กะคุณน้อง พูดจาสอดคล้องเข้าขากันได้ลื่นไหล
เป็นวิดีโอ ที่น่าจะเป็นเอกลักษณ์ เป็นสไตล์ ที่ดีงามของ Headlightmag ในยุคนี้
รถอีโก้คาร์ โตโยต้าทำมาดีมากรุ่นนี้สวย
เน้นใช้ตามประเภทรถขับสบายๆคะ
ชอบมากครับ full review มาเร็วทันใจ คุณภาพล้น ๆ เหมือนเดิม
ปรับเบลล์รุ่นที่แล้วปรับได้นะครับ
แต่กระจกส่องหน้าผู้โดยสารไม่ให้มา
กับมือจับฝั่งคนขับเอาออกทำไม
ที่ปรับเบลล์เอาออกทำไม
ส่วนที่ชมเพิ่มเติมคือ ที่วางแก้วน้ำคู่หน้าแบบซ่อนกลับมาแล้ว ชอบครับ
สำหรับผม ถ้าจะหารถอีโคคาร์ให้ภรรยาใช้สักคันคำตอบคือ yaris
เท่าที่ดูมา มันจะมีอะไรให้ติอีกครับเนี่ย ดีเลิศมาก พี่โตทำให้ดีก็ทำได้
วิจารณ์ได้ทุกมิติและลงลึกพอสมควร ยิ่งเขียนเป็นบทความยิ่งละเอียดมากขึ้น จนอ่านไม่ไหวเลยว่ะ ขยันมากที่สุดในบรรดานักวิจารณ์รถยนต์ บางคนชอบพูดแต่ไม่เคยเขียนบทความวิชาการเลย
รีวิวโคตรดี และมีประโยชน์มากๆครับ ชอบๆ ❤️ ไม่กัก!! ไม่อวย!! ต้องรีบกด Sub👍 เลยครับ
ชัดเจนว่าเจาะกลุ่มลูกค้าผู้หญิงที่เน้นใช้งานในเมือง และไม่ได้ชอบขับรถหรือเป็นรถคันแรก
เพราะ สารตั้งต้นคือเครื่อง 1.2 ที่อืดพอสมควร
ออฟชั่นภายในที่ให้มาก็ชัดเจนว่าทำรีเสิชมาแล้วว่ากลุ่มลูกค้าหลักๆต้องการอะไรบ้าง
เบรกมือไฟฟ้า+ออโต้โฮล , กระจกแต่งหน้าบานเบิ้มเน้นๆเฉพาะฝั่งคนขับ , การตกแต่งภายในและลูกเล่นต่างๆ , ระบบความปลอดภัย
1.2ก็พอแล้วครับ ขึ้นทางด่วน ก็วิ่งได้แค่ 120 เอง 😅😅😅
ราคานี้เพียงพอแล้วอยากแรงโมเอาจริงไหม
คนอื่นเน้นออกตัวไว แต่ผมเน้นขับยังไงให้ไฟอีโคคาร์ไม่ดับ😆😆😆
...สำหรับผมราคาน้ำมันสำคัญกว่าคับ...
คุณน้องเสื้อขาวนี่เขาดูเหยียดๆนะครับ ลองมาดูคริปตัวเองแล้วปรับเปลี่ยนการแสดงออกในบางอย่างดูครับ
เห็นด้วยครับ ทำให้ดูความน่าเชื่อถือลดลงไปเยอะ
ยังไง
เหยียดเก่งจริงๆ
จริงใจแอบแบ๋วๆบางครั้ง
มันคือสไตล์ของตัวน้อง
เรียก ยาริส โดเรม่อน ได้มั้ย? คุ้มค่าขนาดนี้
เครื่อง3000ผมยังขับ90เลยเพราะยิ่งกดยิ่งกระเป๋าตังเบา55555
คลิปนี้ดีครับ รีวิวข้อมูลละเอียดไม่ใส่ไข่ และชอบมากน้ำเสียง และการโชว์ตัวเลข และตัวอักษร มันจะเข้าใจได้ง่ายกว่าแค่พูดครับ มีของmg5,,ไหมครับ อยากฟัง
เลือกยี่ห้อรถ รุ่นรถ...ให้ตอบสนองตามการใช้งานของเราให้มากที่สุด ตามงบที่เอื้อมถึง ตามใจที่ชอบรูปโฉม... นั้นแหละใช่
รถ EcoCar
รุ่นเริ่ม 539,000 ความปลอดภัยจัดเต็ม
รุ่นท็อป 689,000 อ๊อพชั่นจัดหนัก
ประหยัดน้ำมัน ไม่ต้องจ่ายค่าดูแลสูงเท่า turbo เครื่องเกียร์โคตรเหนียว ขอแค่เช็คทุกครึ่งปี
เก็บเสียงภายในดีมาก
94 ม้า 110 นิวตั้น
ใครด่าใครติแรงๆก็ไบแอสไปนะครับ
ส่วนตัวผม ผ่านมากๆ
ใครไม่มีรถ กำลังหารถคันแรก
Sport 539,000 คือคำตอบ
มันก็เหมือน 650 นายอะ โง่ขี่เป็นอย่างเดียว พังทุกคัน ส่วนเกียร์ทนไม่ทน city 200 ม้า อัพ ก็ยังไม่ตายนะครับ yaris set turbo 140 ม้า เกียร์ก็ออกอาการเอ่อละครับ😂😂😂😂😂
พึ่งเคยดูเต็มๆครั้งแรก บอกเลยว่าประทับใจครับ
ทำแรงเอาไปทำทีหลังได้ แต่ option ที่ให้มาหลาย ๆ อย่างเอาไปทำเพิ่มไม่น่าได้
ผมที่เคยขับ Suzuki Ertiga Dreza มาก่อน แล้วถ้าสมมุติผมจะมาขับตัวนี้ อันไหนจะเร่งดีกว่าครับ
ปล.ผมไม่ค่อยได้ขับรถหลากหลายมากเท่าไหร่ครับ
Almera minorchange มาประมาณช่วงเดือนไหนครับ จะรอครับ
ได้ความรู้รถยนต์รุ่นใหม่ เร็วมาก ริวิวชัดเจนมาก เหมาะสมกับการตัดสินใจซื้อหรือไม่
ผมใช้ยาริสตัวแรกวิ่งจากนครศรีไปกลับโคราชนั่ง4คน สามรอบแล้วช่วง0-100 ต้องทำใจแต่พอวิ่งสัก110ขึ้นไปก็วิ่งสนุกน่ะครับ
คุ้มค่า คุ้มราคา ต้องจัดแล้วครับแบบนี้
ลองใช้โหมด eco sports มันแตกต่างกันมากไหมครับ อัตราเร่ง
พี่จิมมี่พักผ่อนบ้างนะครับ
ขอบตาและแผลบนแขนพี่บ่งบอกว่าภูมิต้านทานอ่อนจากการนอนน้อยสะสมนะครับ
ชอบคลิปพี่ทุกคลิปเลยครับ ชอบความตรงไปตรงมาในการวิจารณ์รถ ชอบการแนะนำที่เป็นประโยชน์ให้บริษัทรถ จนหลายค่ายนำไปใช้แล้วประสบความสำเร็จ
อยากเห็นคลิปดีๆแบบนี้ออกมาอีกนานๆ เพราะฉะนั้นพี่อย่าเพิ่งป่วยนะครับ
เห็นเหมือนกันเลย
บางคนยอมรับไม่ได้ซะงั้นที่เขาวิจารณ์รถ
เพิ่งเคยเห็นพี่โตจัดเต็มออพชั่นขนาดนี้เป็นครั้งแรก คงต้องขอบคุณคู่แข่งทั้งจากญี่ปุ่นเองและก็จีนที่อัดออฟชั่นมาใส่รถ จนทำให้พี่โตเริ่มขยับบ้างแล้ว ซึ่งเป็นผลดีทำให้ผู้บริโภคเราได้ประโยชน์คุ้มค่ากับการใช้จ่ายมากขึ้น
ปล.รอบนี้ยาริสหน้าตากับเส้นสายภายนอกดูสวยขึ้นกว่าเดิมมาก และรีวิวพี่จิมมี่ยังยอดเยี่ยมเหมือนเดิมครับ
เร่งแซงไม่กระฉับกระเฉงนี่ อันตรายมากครับ โอกาสแซงไม่พ้นสูงมาก
พี่จิมมี่นอนแล้วกางมุ้ง ด้วยนะเป็นห่วง ยุงกัดเต็มเลย
ชอบรีวิวช่องนี้มากที่สุดดูทุกคลิป รีวิวจริงใจ กัดจริงเจ็บจริง ช่องอื่นเหมือนจะอวยรถทุกคัน ถ้ามีติก็จะน้อยมาก ติแบบเกรงใจเกินไป
เสียงลมค่อยได้ยินตอน 140 km/h
ทำเป็นเล่นไปนะ เก็บเสียงดีมากเลยนะน่ะ
ใช่ครับเงียบจริงๆ
เก็บเสียงดีจัง Mazda2 เราแค่ 80 ก็ดังแล้ว 😂
รีวิวคุณภาพครับ 👍🏻
พูดตามตรงครับเปิดใจดูช่องนี้คลิปแรก
ผมขอกลับไปรอดูช่องลุงกระจกแบ่งครึ่งต่อละ🙏🙏
ดูจนจบคลิป ได้อะไรหลายอย่างที่อยากรู้อยู่ในใจครบเลยครับ ขอบคุณครับ
กับมาสดา2. คันไหนดีกว่ากันคะ
ติดตามตลอดครับ รีวิวคุณภาพ
ท่านประธานนิสสันมาสปอย Almera 2023
... แบบนี้ก็ต้องรอสิครับ ^^
รอตัว 5 ประตูครับ ไม่สนเรื่องอืด เน้นความทนทาน โสด ใช้รถคนเดียว เน้นขับไปทำงานวันละ 4-5 กิโล ผู้ชาย 1 คนและน้องหมา 2 ตัว~คันนี้ใช่สุดครับ
จะมีจริงไหมครับ 5 ประตู ชอบเหมือนกันครับ
Cross ตัว minor change จะมาช่วงไหนหรอครับ
จะมีรุ่น hatchback ตามหลังมาอีกมั้ยครับ
คือก็แปลกนะคนบางคนบ่นบอกรถอืดคือรถมันเครื่อง 1.2 มั้ยอ่ะถ้าอยากได้แรงไปเล่นรถเทอร์โบดีกว่ามั้ยคือต้องแยกแยะประเภทรถและจุดประสงค์ในการผลิตรถรุ่นนั้นๆให้เป็นคือมันเป็นรถประหยัดน้ำมันก็บอกอยู่มันคือรถ eco car โดยรวมถามว่าผมประทับใจมั้ยใน yaris ตัวนี้ผมชอบนะผมว่าขับดีนะช่วงล่างดีออฟชั่นก็จัดให้เยอะอย่างน้อยโตโยต้าก็เลิกกั๊กออฟชั่นสักที
รีวิวดีงามมาก ฝากชมให้ถึงหูคุณจิมมี่หน่อย ดูสนุกเพลิน ได้สาระเต็มๆ
คุ้มค่า สวยจัด น่าใช้มากๆ
อยากให้คุณJimmy Full review MG VS Hev คับ
1.2 เสียงเครื่องดังจริง
การออกตัวกับเร่งแซง นี่เป็นเพราะ character ของ CVT ด้วยมั้ยคะ
ในยุคสมัยที่ราคาน้ำมันมีโอกาสไปแถว50บาท ความแรงก็ขอว่างไว้ก่อนแล้วกัน 😅😅😅 ได้แบรนพี่โตได้ออฟชันแบบนี้ค่ายอื่นคงต้องปรับตัวตามกันมาแน่ๆ
ชอบมากเลยนะค่ะ
เท่าที่ดูรีวิวมานะคะ คลิปนี้รีวิวได้ตรงไปตรงมามากๆค่ะ ข้อดีชัดเจน ข้อเสียชัดเจน ไม่อวย
เข็มขัดปรับไม่ได้ บาดคอคุณจิมมี่มั้ยครับ
ผมใช้ ativ ตัวเเรก เน้นออก ตจว.กัน 3-4คน avg 110km/h (17.5km/l)ก็เพียงพอครับ ..เเต่ตัวนี้ ผมประทับใจoption มาก สวย คุ้ม=รถหลักล้านจริงๆ !!!
จอมกั๊กเปลี่ยนไปแล้ว ประทับใจพี่โจมากตั้งแต่ Veloz แล้ว
@@Pongpol2535 แต่จอมกั๊กตัวจริงยังไม่เปลี่ยนนะจ๊ะ
อย่าจิตตกกะการรีวิวเชื่อผมถ้าตัวเรายังไม่ลองเอง
ช่องล่าสุดเหยียบร้อยเจ็ด
ความชอบต่างกันคนเราจิงป่าวชอบเหมือนกันความคิดตรงกันประเทศไทยเจริญไปนานละ🤣
แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว สโลแกนคุ้นๆ
กำลังรอชมเลยครับ
รีวิวละเอียดดีมากๆ
ชอบที่ให้ล้ออัลลอยมาทุกรุ่น
หน้าหนวดว่าอืดแล้ว เห็นว่าตัวนี้อืดกว่า ควรคิดเยอะๆนะครับ ขับแล้วอึดอัดพอควร เป็นeco car ที่กินน้ำมัน14-15โลลิตร
ล่าสุดขายไปแล้วครับ
ภาพดี ดนตรีเพราะ 😍
สมกับที่ติดตามมานาน
คันเร่งวีออสตัวแรกเป็นคันเร่งสายนะครับพี่จิมมี่ ไม่ได้เป็นคันเร่งไฟฟ้าครับ
ถ้าล้อ 15 นิ้วน่าจะดีกว่านี้มั้ยนะครับ
เหมาะมากกับ ผู้หญิง คนที่ไม่ขับรถเร็ว สายหวานเย็น คนที่ไม่แต่งรถ ตอบโจทย์เลย
ประมาณเดือนไหนครับ นิสสัน 2023
ขอโทษผิดลำโพงครับ
ระบบเสียง Powrwer ลำโพง 12 ตำแหน่ง
กล้องบันทึกด้านหน้ามีมาให้ แต่ถ้าอยากติดกล้องบันทึกด้านหลัง จะทำได้ไหม
top speed วิ่งได้เท่าไหร่ครับ
ativ hybrid กลางปีหน้าเลยเหรอครับ ?
ความคุ้มค่าตามราคารถคับ...โตโยต้าวางใจได้เสมอ... อยากได้รถแรงไปตัวแรงคับ...อยากได้รถถูกออฟชั่นเยอะ..แรงด้วย..คงเป็นไปไม่ได้คับ..นี้เขาเน้นประหยัดน้ำมันคับ...
ซื้อใช้เอง smart คุ้มสุดให้มาครบ ๆ แล้ว
ตัวนี้ใช้เกียร์ตัวเดียวกับ Vios เดิมหรือ Altis ครับ?
ที่จริง 7 speeds ถ้าได้ Paddle shift คือจบเลย ชัดเชยรอบได้ไวขึ้น
ใช้ของเวลอสครับ
อยากทราบว่ามีให้ curtain airbag มาไหม พอดีฟังไม่เจอนะคับ อาจฟังพลาด
ตอนใช้ความเร็วสูง รถร่อนลมไหมครับ
ยางควรใช้ควรใช้ขนาดไหนครับ
น้องเสื้อขาวควรปรับปรุงบุคลิกการแสดงออก คำพูดคำจาอย่างแรง มันทำให้ดูไม่เป็นมืออาชีพและลดความน่าเชื่อถือของช่องเองด้วย
ตัดถึงแรก โครงรถ 4-5 ประตู 2 ข้าง
ระบบเสียง BOSE ลำโพง 12 ตำแหน่งครับ.
ใส่เสื้อแขนยาวเถอะครับ ถ้าแผลเยอะขนาดนี้ ไม่ได้บลูลี่นะครับ ออกสื่อใส่เสื้อปกปิดสักนิดจะดีกว่าครับ คนเข้ามาดูแสนคนก็เห็นทั้งแสนคน
พ่อลูกทำมาหากินดีแท้🤩🤩🤩
จองไปแล้วค่ะตัวท๊อปนี้ละ👍ขอบคุณนะค่ะที่ให้ความกระจ่ายในความไม่เข้าใจ
ที่อินโด พี่โตมี Raize 1.0 turbo
เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบ
กำลัง 98 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิด 140 นิวตัน-เมตรที่ 2,400-4,000 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์ CVT
พี่โตที่ไทยเลือกออฟชั่น มากกว่าเครื่องบล็อคใหม่
รถ 1.0 จากที่ได้ลองขับค่าย นิสโม่ มา เอ้ย นิสสัน 55555 ความรู้สึกดีมากครับ ทำไม๊ทำไมพี่โตบ้านเราถึงไม่เลือกเครื่องตัวนี้ครับ
เอ้ะ !!! หรือว่าเค้าจะเอาไปลงใน Yaris Cross GR บ้านเราน้า 55555
@@poom1991 ต้องรอดูครับ
อยากทราบว่าตัว 5 ประตูมันไม่สวยเหรอครับ โดยส่วนตัวชอบรถ 5 ประตูมากกว่า
ปักค่า
ส่วนตัวผมคิดว่าน่าจะเป็นเรื่องของห้องโดยสารตอนหลัง ที่น่าตัว 5 ประตู นั่งอึดอัดกว่าตัว 4 ประตู และที่สำคัญคือการขับขี่ครับ…ตัวเก่า Yaris Ativ 4 ประตูยังขับดีกว่า Yaris 5 ประตู แน่นอนว่าตัวใหม่ก็น่าจะเช่นเดียวกัน
ผู้รีวิวแจ้งว่า
ตัว hb ที่จะมา ไม่ใช่ตัวโฉมนี้
จะยังเป็นตัวโฉมเก่าปรับปรุง
ยังไงคอยติดตามต่อไป
@@artsumaauzmar2081 โหววว จริงหรอครับ…ถ้าแบบนี้ดูไม่ค่อยน่าซื้อเลย ปล.แฮชแบ็คโฉมที่แล้วมันก็ดูสวยอยู่นะผมว่า 🥰
ขอตินิดนึ่งครับ ผมว่าตรงเสาเอมันชันๆ ไม่ค่อยเอียงสโลป มันเหมือนอัลเมร่าตัวเก่า ยังไงๆอยุ่ แต่รวมๆก็สวยอยุ่
ละเอียดชัดเจน ครับ เน้นอึด ถึก ทน บำรุงรักษาง่าย option ครบ น่าซื้อครับ
ท้ายๆคลิปเซอร์ไพรซ์มาก Almera ปีหน้าจัดเต็มกว่านี้อีก.. รอก่อนมั้ยล่ะ
ถัวไม่ได้140-160กิโลเมตร-ชั่วโมง
จะขี่ยังง
40.33 เข็มขัดนิรภัยรุ่นที่แล้วปรับได้นะครับ
ปรับขนาดนี้แต่เครื่องเดิมเพื่อนๆเขาไป1.0โทเบอร์กันจะหมดแล้วพี่ต้า...
ทำไมไม่พูดถึง Mazda2 มาเทียบนะคับ
คนที่มาดราม่าเครื่องยนต์1.2เนี่ย เพื่อนเราเป็นเซลล์ขายยาและเวชภัณฑ์ มันใช้ yaris ecocar รุ่นแรกเลย ขับไปต่างจังหวัดบ่อยมาก กรุงเทพ ภาคเหนือ อีสาน ทุกวันนี้รถก็ยังปกติ เครื่องเกียร์ไม่มีปัญหาใดๆ แค่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ทุก6เดือนแค่นั้น
แต่ตอนจะแซงเหมือนกดจนแทบจมตีน🤣🤣🤣🤣
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ 😂
@@bangbun09 อันนี้ผมเป็นคนโชคดีที่มีพ่อที่ชอบรถตั้งแต่อายุ 13 ยัน 30 ผมมีโอกาสได้ขับรถ benz e class ยันรถเก่าสะสม เพราะต้องส่งแม่ไปตลาด ผมบอกเลยว่าเปลี่ยนจาก benz มาเป็นรถเก่านี่ benz แรงจริงแต่แทบจะไม่มีโอกาสได้เหยียบ พอมาขับรถเก่าดัทสันนี่ตอนแซงนี่ผมไม่มีปัญหาการด้านปรับตัวเลย รู้รถก็แค่นั้นเปิดไฟเลี้ยวเขาก็ให้แซงหมด แค่ยกความคิดที่ว่าจะไปแซงไปปาดเขาเครื่องแค่นี้ยังไงก็พอครับ
จริงๆก็ดราม่าได้อยู่นะครับ เพราะจริงๆก็มีเซลที่ขับ city กับ almera และทุกวันนี้รถก็ยังปกติดี มีอยู่เช่นกัน
อย่างไรก็ตาม ส่วนตัวผมมองว่า toyota ไม่ได้สนว่ามันจะอืด เค้ามองว่าพอต่อการใช้งาน เอาไปอัดออพชั่นดีกว่า (ซึ่งผมเห็นด้วยกับแนวทางของ toyota)
มันก็อืดจริงๆแหละ เอาไว้ขับเรื่อยๆถึงที่หมายน่าจะพอ แต่เอาไปเร่งแซงบ่อยๆไม่น่าจะเหมาะ
ผมใช้ยารีส ปี18 ได้แค่14.5 กม ลิตร
เทียบกับ วีออสเห็บหมา 2003 เกียร์ manual
yaris ative ตัวนี้จะแรงกว่ามั้ยครับ
Vios 2007 ถึงจะเรียกเห็บหมาครับ ปี 2003 เรียนกตัวบริทส์นี่ ถ้าพูดถึงตัว vios 2003 ยังไงก็แรงกว่าเยอะพอๆกับ almera 1.0t เลยครับ
วีออสตัวนั้นแรงกว่าครับ ยิ่งเป็นmtไม่ต้อฝถามเลย ต่อให้atวัออสก้แรงกว่าครับ เพราะ1วีออส 1500 และเกียรไม่ใช่cvt cvtมันอืด ทำมาเพื่อประหยัดน้ำมัน
vios g1 2003 ออโต้ 0-100 12 วิเลยนะครับ และไมล์เพี้ยนน้อยกว่า almera อีก ฉนั้นอัตราเร่งดีกว่า yaris เยอะมาก
ผมใช้วีออสเห็บหมาเกียร์ออโต้ปี 2009 อยู่ครับ
บอกเลย ยาริสและเอทีฟ ถ้ายังเป็นเครื่อง 1200 ความแรงไม่มีทางสู้วีออสทุกเจนได้ครับ แม้วีออสจะเป็นเกียร์ออโต้ก็ตาม หมายถึงเดิมๆ ไม่แต่งเครื่องแต่งท่อทั้งคู่นะ
อยากให้รีวิวรถไฟฟ้าบ้างครับรีวิวใด้ดีมากเลยครับรายระเอียดดีมากครับ
ดูรีวิวมาหลายๆช่อง ติเรื่องเครื่อง 1.2 เยอะมากๆ
สรุปคือ คนติไม่ซื้อ คนซื้อไม่ติครับผม ^^
มันมีประเด็นครับ
พี่โตมีเครื่อง 1.0 Turbo แบบใน Toyota RAIZE 1.0 Turbo ที่อินโดนีเซีย เครื่องตัวนี้น่าจะปรับให้เข้าเกณฑ์อีโคคาร์เฟส 2 แบบนิสสันและฮอนด้าได้ ทำได้ แต่ทำไมไม่ทำ ? จะกั๊กเครื่องไว้ทำไม ลากขายเครื่อง 1200 ส่วนประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนอาจได้เครื่อง 1.5 N/A หรือ 1.0 Turbo
คนไทยมันต่ำชั้นกว่าเพื่อนบ้านในอาเซียน หลอกตัวเองว่าจะเอาเครื่องแรงๆไปทำไม ถถถ...
มันก็เป็นเรื่องธรรมดานะ
ติได้ครับ รถไม่ใช่พระเจ้า
ออฟชั่นและราคาที่ดี แลกมากับการ "ดักดาน" ลากใช้เครื่องเก่าที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2014 ปรับมาเรื่อย แต่เนื้อแท้มันก็คือเครื่องเดิมนั่นแหละ ถ้าจะมีคนติติงกันบ้าง ก็คงไม่แปลกมั้ง
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ
@@user-tq3xd1uc5l เห็นด้วยครับ
สีภายในนี่เหมาะให้ผู้หญิงใช้จริงๆ
มีข่าว All new Mazda 2 บ้างไหมครับ มาชาติไหนครับ😂
ข่าวว่ามาปีหน้า แต่จนป่านนี้ยังไม่มีภาพหลุด กลัวว่าจะเอา toyota มาเปลี่ยนเปลือกหรือเปล่า เพราะเดี๋ยวนี้จับมือกับ toyota บ่อยๆ ( toyota มีหุ้นส่วนใน mazda ด้วย )
ไม่ต้องเปลี่ยนต้องจูนก็ได้เเต่ยัดเทอร์โบเข้าเครื่อง1200ก็จบเเล้ว
รถสวยจริงครับ
สำหรับผมมันอืดไป ผมอยู่เพชรบูรณ์ ขึ้นเขาบ่อย ถึงมันจะขึ้นไหวแต่กว่าจะแซงได้ลุ้นจนเหนื่อยแน่ๆ
อันนี้จริงครับ ผมเคยขับมาสด้า 2 ตัวเบ็นซิน ซึ่งพละกำลังน่าจะพอๆกับตัวนี้ ขึ้นน้ำหนาว จังหวะทางชันเจอรถช้าว่าจะกดแซง พอเบี่ยงรถออกไปกดคันเร่งรถแทบไม่ไปครับเขินเลย 🤣 แต่กับอีกคัน city hb 1.0 นี่ดันเนินได้ชิลๆเลย นั่ง 4 สัมภาระเต็มคัน
อยากได้แรงๆแนะนับซื้อซุปเปอร์คาร์มาขับ
ปรับอ๊อฟชั่นเข้ามาสู้รถจีนเเล้วครับ
ควรค่าที่จะรอรุ่นไฮบริดไหมครับพี่จิมมี่