Scooter Piaggio 1, 1+, active - Lequel choisir ? Essai 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @cabasse1968
    @cabasse1968 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo intéressante. Pour les prochaines il serait intéressant d’avoir l’avis de Sandrine en tant que conductrice. Dans la vidéo du BMW CE04 très intéressante j’aurais aimé avoir son avis en tant que conductrice et pas seulement en tant que passagère. Je regarde vos vidéos avec plaisir, j’avais beaucoup aimé celle des CMX 500 et 1100.

  • @florianleboulaire1779
    @florianleboulaire1779 2 ปีที่แล้ว +2

    Je voit des commentaires plutôt négatifs envers ces nouveaux produit électrique.
    Pour ma part qui ne suis pas rassuré avec les nouvelles marques sans historique. Je trouve que un golem comme piaggio qui se lance dans l'électrique me rassure.
    La proximité et le déploiement du réseaux, et un groupe qui ne va pas disparaître avant la fin de la garanti.
    Je vais m'attirer les foudres de quelques un en disant ça mais je vais comparer à honda en thermique. (Donc un réseau vaste et une histoire)
    Un cb125f, ça fait 2700 euros, conso 1.5litre. Le piaggio est certe légèrement moins puissant mais je peut le mettre en face. Plus qu'à le recharger.
    Pour les personnes qui ont déjà un véhicule principal bien sur.
    Mais je pense que ça pourrait trouver sa place à côté de mon cbf1000 qui est trop puissant pour la ville

  • @mobeur58
    @mobeur58 ปีที่แล้ว +1

    Salut. Je cherche un scooter pour mes enfants de 14 ans.
    Par contre j'avoue que je trouve très dommage d'avoir 5 fois moins d'aide pour 15kmh de moins ???

    • @lerepairedesmotards
      @lerepairedesmotards  ปีที่แล้ว +1

      Les aides sont fonction de la puissance du moteur/batterie et oui, les équivalent 50 sont moins aidé du coup. dura lex sed lex. Un gros dossier que l'on a fait sur le choix d'un scooter électrique sur le site en attendant : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/bien-choisir-scooter-electrique.php Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.

  • @jean-fabien
    @jean-fabien 2 ปีที่แล้ว +9

    Quelle tristesse….

  • @jmnov9034
    @jmnov9034 ปีที่แล้ว

    Bravo a vous de mettre vos fesses sur ce qui va être bientôt notre quotidien en terme de déplacement urbain même si je préfère la moto je reconnais que le scoot a un avantage en terme d'extractibilité de la batterie sniff sniff je ne suis pas très emballé 😂 mais bon que faire on a mis 100 ans pour passer d'une Ford T aux voitures ES actuelles Clairement l'electric tant qu'on peut extraire la batterie pour recharger ça va encore mais pas plus ça fait un horizon très limité a une cinquantaine de km c'est pas génial mais ça dépanne pour aller au taf et faire 2 ou 3 courses Mais bon la batterie miracle n'existe pas encore ! Il va falloir attendre longtemps...sinon après ça sera peut être l'hydrogène encore que la pour les personnes comme moi qui habitent en immeubles ça va faire les muscles de monter la batterie tout les jours au 2eme étage sans ascenseur non non l'electric actuel ce n'est pas le top...
    .

  • @sheenae8219
    @sheenae8219 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Vous parlé d'autre marques/modèle au même prix, plus puissant mais vous ne les citez pas.
    Pouvez-vous me donner les noms svp ?
    je me renseigne pour acheter un scooter éléc mais pour beaucoup ils ne sont pas vraiment abordable niveau prix.
    D'avance merci

    • @lerepairedesmotards
      @lerepairedesmotards  2 ปีที่แล้ว

      La liste est TRES longue. On a écrit un gros dossier avec toutes les explications pour choisir son scooter électrique (en attendant la vidéo qui est dans notre liste) et avec tous les acteurs listés entre autre : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/bien-choisir-scooter-electrique.php Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais

  • @elioteland
    @elioteland 2 ปีที่แล้ว

    est ce que l'ont connait le nombre de cycles de charge pour ses batteries !!? j'ai pas fais gaffe il en parle ?? merci

    • @lerepairedesmotards
      @lerepairedesmotards  2 ปีที่แล้ว

      A priori, il est donné pour 800 cycles de charge sans perte : www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/scooter-electrique-piaggio-1-plus-active.php Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.

  • @dronedjipatrick5090
    @dronedjipatrick5090 2 ปีที่แล้ว

    Un 125 à 65-70 km/h...... cela ne vaut pas trop la peine ! J'aurais aimé voir avec des bonnes montées sur une dizaine de km de combien chute l 'autonomie !!!

    • @lerepairedesmotards
      @lerepairedesmotards  2 ปีที่แล้ว

      C'est surtout la vitesse en cote qui diminue avant l'autonomie. Mais pas trop cher pour une marque (vs tous les modèles inconnus). Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais

  • @Bill-the-rider
    @Bill-the-rider 2 ปีที่แล้ว +4

    Franchement c'est ridicule... La prochaine fois, ils nous feront des sccots qui n'avancent pas mais reculent... #stopalaconnerie

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 2 ปีที่แล้ว +1

    66 km/h en pointe, pour 60 kms d'autonomie et 3 400 € !! On nous prend vraiment pour des gogos non ?

  • @Normannia
    @Normannia 2 ปีที่แล้ว

    🤛😁✌🏴‍☠

  • @gamino75
    @gamino75 2 ปีที่แล้ว

    Même le sunra Robi s est mieux : coffre, démarrage par empreinte, 3kw, 80kmh

  • @michelscalzolaro937
    @michelscalzolaro937 2 ปีที่แล้ว +2

    alors la mdr

  • @TeddyBasse
    @TeddyBasse 2 ปีที่แล้ว +1

    honteux de vendre un truc pareil...