Cómo arreglar el cambio roto de una bicicleta. Singlespeed
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Aunque no es habitual, puede que nuestra bici nos deje tirados porque se rompa el cambio o la patilla. Podríamos volver andando a casa, o podríamos ver este vídeo y aprender a solucionarlo con unos sencillos pasos. Recordad llevar siempre las herramientas básicas para solucionar todos los imprevistos!
Hemos usado esta bici en oferta para el vídeo: www.mammothbik...
Multiherramientas: www.mammothbik...
Tronchacadenas: www.mammothbik...
Pines o bulones:
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Eslabones: www.mammothbik...
Desmontables:
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#cambio #mecanica #ciclismo
El título debería ser "como acomodar la tracción pa no quedar a pata " , no vi que arreglaran el cambio .
O como desvarase para no caminar como loca.acá Colombia jajjajajajjaaj
Gracias canal
Patilla,papilla y manilla
Gracias canal..
Es que fue sólo para seguir rÁpido..estaríamos en carretera ,fue práctico
Se agradece mucho el esfuerzo y aprecio al mundo de la bici. Saludos
Muchas gracias Bryan!!! La verdad que más que aprecio es una pasión casi obsesiva... jeje! Pero sana! jeje! Un saludo
Que bueno que estos vídeos te pueden solucionar en cualquier ruta...gracias.
estos vídeos están a nivel Hollywood, 💯 🌟..
Jeje! Gracias Gracias! Lo intentamos! ;)
Muy ilustrativo el vídeo,con una rígida es muy fácil solucionar el problema,para cuando un vídeo con la solución para una doble???
Dependiendo de si tu bici tiene punto de giro en el buje o no. Si no lo tiene, no deberías tener problema. No obstante, dada la excepcionalidad del caso, lo más recomendable es cerrar la suspensión y volver a casa sin disfrutar tanto de las bajadas... jeje! Un saludo ;)
Hoy aprendí que los eslabones de la cadena, se pueden sacar.
Recordar que de ser una bici doble se debería bloquear la suspensión trasera para que no varíe la longitud entre plato y piñones al amortiguar
Correcto!!! Muchas gracias por el dato Gabriel ;)
Como probablemente no queráis ir con el potro de ruta.... 😂😂😂😂
Jejeje! Oye, nunca se sabe lo que se lleva cada uno a la ruta... jejeje
a mi una vez la cadena se me salio pero hacia los rayos(dentro) y se quedo enganchada entre el piñon mas grande y la maza, mi llanta tracera feno en seco, en mi casa la saque a tirones con herramienta.
Hola Victor Villar. ES un riesgo y puede ocasionar una avería grave e, incluso, una caída. Para evitarlo, tienes que regular bien el tornillo de bloqueo. En este vídeo lo explicamos bien
th-cam.com/video/hiYYY7NVt8U/w-d-xo.html
Un saludo.
Excelente video, sois los mejores!!!!!
Muchas gracias Jon!
No hay peligro de que los piñones tienda a doblarse si aplicas mucha fuerza ?
No debería pasar! También ten en cuenta que es una solucion temporal para volver a casa. ;)
Hola buenas!!!! Tengo una bicicleta de carretera con frenos de disco mecánicos y cableado interno, podría ponerle en un futuro frenos hidráulicos ( es una specialized roubaix 2018 ) Gracias un saludo.
Sí podrías. ;)
Muchas Gracias de verdad 👍
Wooow ahora entiendo la importancia del troncha cadenas ;)
jeje! Nos alegra haberte ilustrado! Un saluod Diego! ;)
Gracias por el vídeo fuese mucha ayuda presiso yegaba acasa con el tensor roto no sabía q hacer cuando vi el vídeo
Gracias por tu comentario jesus! ;)
Habrá que echarse una bolsita pequeña de plástico junto al kit de herramientas para no poner ni la camel ni el maillot como un cristo con el cambio
Una bolsita nunca viene mal! Las típicas con cierre ZIPLOC para congelar comida van muy bien.
A mi me paso lo mismo. R3corte la cadena, pero no sabía eso de meterla con la espátula. Por lo que la cadena quedaba floja y subía y bajaba de piñones hasta que subió de más, se trabó y termine doblando los dientes del piñón. Por lo que tuve que quitar la cadena y termine empujando la bici en las subidas y en las bajadas como carrito de montaña rusa, por pura fierza de gravedad y así termine 18 km de recorrido.
jeje! Bueno, al menos en las bajadas lo pasarías bien!!! Para la próxima habrá más suerte ;)
Muy bueno el video pero se os ha olvidado destacar un detalle, a veces cuando se rompe el cambio trasero la cadena sufre daños tmb y habra algunos eslabones de la cadena que no se podran usar, dependiendo de la cantidad de cadena que se pueda usar se podra usar una relacion u otra con el cassette.
Buena observación! Gracias por tu aporte ;)
Que chistasaso, debes tomar en cuenta la parte final del consejo
JEJE! Gracias Alvaro!!!
Yo ya rompi unas 3 patas de cambio y nunca se me ocurrio eso! Que idiota fui😢
Bueno, no hay que saber de todo! Pero todo se aprende! Ya no te volverá a pasar ;)
gracias por el útil consejo.....un saludo
Gracias Gino!!! :)
Hola tengo una pregunta..no me anda la palanca para meter el cambio trasero?
Hola Andres Sosa. Se puede deber a muchos motivos. Sin verla y probarla no te lo podemos decir con certeza. Sentimos no poder ayudarte. Un saludo.
Gracias es poco por todo lo que nos ayudáis.. a seguir x mas
👍
Sabia esta solución nunca le he tenido que aplicar y fenomenal que me la recordarais ¡¡gracias!!
Muchas gracias Manuel!!! Nos alegra que no lo hayas puesto en práctica! jeje!
un super cirujano este men de las bicicletas.excelente trabajo amigo la experiencia no se improvisa, saludos
Eso me pasó una vez y como lo que me tocaba era todo cuesta abajo quite el cambio y cadena y baje sin los dos .saludos
jejej! Esa opción sin duda es más divertida! jejeje
A mie paso pero en la incomodidad del lodo fue un desastre total
Vaya... si ya mezclamos lodo... Bueno, con paciencia! Un saluodo!
buen tip, pero el chiste no fue tan bueno, jajaja saludos desde Valera- venezuela, Grupo MTB SAN RAFAEL
jejeej! Se nos acaban los buenos!!! Mándanos alguno!! jeje! un saludo Héctor ;)
Y si eso pasa en una doble suspensión como se tensaria la cadena?
Dependiendo de si tu bici tiene punto de giro en el buje o no. Si no lo tiene, no deberías tener problema. No obstante, dada la excepcionalidad del caso, lo más recomendable es cerrar la suspensión y volver a casa sin disfrutar tanto de las bajadas... jeje! Un saludo ;)
yo siempre salgo con el potro, uno no sabe hjajajaja
Ademá de verdad! En cualquier momento puede venirnos bien!!! jejeje!!! Un saludo Esteban!
Hoy me ha pasado y si lo hubiera visto antes ,no tendría que haber caminado un rato largo hasta una carretera!!!
Buenísima solución!!!!
Un crack!!!👏👏👏👏
¡Ya lo sabes para la próxima! Nunca es tarde, porque eso puede pasar en cualquier momento. Gracias por tu comentario. Saludos.
Pues lo bueno de no tener suspencion trasera la verdad.
Es más fácil para ir sin cambio, claro. Un saludo.
Cuando sacas el bulon., Pierde una arandela que.incorpora que.impide que.se salga, de ahí el.clack cuando le das al troncha cadenas, si lo vuelves a poner por muy bien. Que lo hagas es peligroso y puede salirse,
Toda operación hay que hacerla con cuidado!!! ;)
GRACIAS POR LOS VIDEOS!.. MUY ESTRUCTIVOS LAS EXPLICACIONES!.. SALUDOS DESDE ARGENTINA!..
Si señor!!! Jesucristo bicitv nos enseña!!!!
jeje! Muchas gracias Discípulo Héctor!!! jeje ;)
Ósea que también se tiene que desechar la cadena?
Un trozo de la cadena sí sobra... ;)
PERFECTO!... Ahora puedo pedalear mas tranquilo con esta info!... Gracias por los consejos bien explicados y didácticos. A rodaaaar amigos!!!!
jeje! A rodar!!! Muchas gracias Onibasko!!!
Hola hermanos del pedal yo he aplicado eso en varias ocasiones y si es muy bueno..... X lo menos llegas a casa bien..... Saludos desde México
Muchas gracias por contarnos tu experiencia!! UN saluod Hibrido!
Como siempre muy buenos los videos, saludos desde Ibarra Ecuador
Muy agradecidos!!! Saludos Fernando! ;)
jaja q bien q me hubiera venido ese día saber esto
jeje! Para la próxima... jeje
MacGyver Approved !
jajaja!!! Gracias MacGyver!!! ;)
Cuando van a hacer un video de el monoplato ovalado
Lo tenemos en cuenta Juan José!!! Muchas gracias ;)
Pobre bici .. tener que sacarle todo para la demostración 😢😢😢😢
Como siempre,gracias por su ayuda Jesús,Randall desde Costa Rica
Randall!!! Muchas gracias por escribirnos! Un saludo a Costa Rica!
Que grande heres Jesús 🤣🤣🤣👏👏👏👏
Muchas Gracias Aitor! ;)
Primer comentario! Muy buen truco, me lo he aprendido para futuras emergencias. Saludos desde México.
GEnial Victor!!! Un saludo!!!
Tambien podriais hacer un video sobre el truco para cuando rompe el cable del cambio. Estoy seguro que no todos lo conocen, supongo que vosotros si.
Lo tenemos en cuenta!!! Conocemos algunas opciones! Cual es la tuya?
Mundo Mammoth Lo vi en un video del canal de habla inglesa GMBN que probablemente conocereis. Consiste en sacar el cable por completo i ponerlo en el cambio, aprovechando el final del cable que hace tope donde entra la funda en el cambio. De este modo conseguiremos tensar el cambio hasta la marcha apropiada y llegar hasta casa.
Sí! Lo conocemos!!! Lo tendremos en cuenta para futuros vídeos ;) Gracais Pau ;)
Chiste:
Llega el niño a casa y le dice a su mamá:
- Mami en la escuela todos dicen que estoy muy peludo!!!!
(mamá, grita)
- Pedrooooo, ven que está hablando el perro!!!
...Saludos desde Chicago!!!
jajajajaja!!! Muchas gracias por el chiste Jorge!!! ;)
Jajajajaja gran chiste y como no los “ GRANDES “ videos que publicáis qué hacéis que todo sea más facil...Saludos desde Benidorm 👍🏻👍🏻👍🏻😂😂
Oh Benidorm!!! Qué ganas de darnos un baño!! jeje! Gracias por tu comentario ;)
Amigo tengo una bicicleta rodada 24 pero quiero cargar peso en la parte trasera con una base de fierro pero se me doblaron los rayos traiga los rayos originales que rayos me recomiendas ponerle cargo 50 kilos
Tienes que tener en cuenta que no son solo los 50 de la carga, si no que además le tienes que sumar el peso del portacarga más tu peso. Lo ideal es que vayas a la tienda más próxima de tu ciudad y te suministren rayos más duros o vien comprar otra rueda con mejor radiado. Sí no, tendrás que distribuir el peso entre la parte de alante y la de atrás ;)
Mundo Mammoth gracias amigo una pregunta más tengo tres platos quiero tener un solo plato en mi vici tendré que ponerle mar casetes porque el que tengo tengo es de 6
Si quieres cargar tanto peso, nuestro consejo es que mantengas los tres platos... si no, cuando venga una cuesta arriba... te acordarás de esta conversación. Igualmente, pasar a monoplato con 6 velocidades es muy poca relación de cambio. Necesitarías al menos 10, 11 o 12 piñones ;)
Se os olvida un detalle.
Si la bici es doble no podrás ponerla a single speed a no ser que tenga bloqueo en el amortiguador. Saludos!
Pura vida. un favor Necesito ayuda. las manillas de los cambios XT traceros no me funciona. como puedo repararlas? Muchas gracias
Hola Giovanni. Sin verlas, no podemos decirte lo que les ocurre ni cómo arreglarlas. Lo sentimos. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes pura vida. No sé cómo mandarte un video. Lo que pasa es que hago el cambio y se devuelve no lo sostiene el cambio
@@giovanninavarroarrieta1356 Lo más probables es que le falte tensión al cable. Puedes ver este vídeo en el que explicamos cómo ajustar correctamente el cambio. Sigue las instrucciones y a ver si se soluciona el problema.
th-cam.com/video/hiYYY7NVt8U/w-d-xo.html
Un saludo.
@@Mammoth_Bikes pura vida. Muchas gracias. Como puedo mandarles un video?
Buen video!
No estaría mal ir pensando en un vídeo de mecánica explicando el sangrado de los frenos de disco en carretera. Un saludo!
Hola Alex Moreno. Lo tendremos en cuenta. Un saludo.
Se os olvidó la posibilidad de que la bici fuera de doble suspensión , al ir la cadena tan tensa podría forzarse demasiado con el hundimiento del amortiguador
Dependiendo de si tu bici tiene punto de giro en el buje o no. Si no lo tiene, no deberías tener problema. No obstante, dada la excepcionalidad del caso, lo más recomendable es cerrar la suspensión y volver a casa sin disfrutar tanto de las bajadas... jeje! Un saludo ;)
Con platos ovalados la cosa se complica
Sí puede complicarse un poco más... Pero poco a poco... llegamos a casa!
Bien explicado como siempre . Muy ingenioso el detalle del tronchacadenas para subir la misma !
Muchas Gracias Paco!!! Un saludo
Tengo un problema, cuando ando los pedales me tragan las cadenas y no puedo andar.
Los pedales??? Podrías mandarnos una foto a nuestro chat de Facebook para ver mejor lo que ocurre? Gracias ;)
Perdon no me se explicar, ya mandaré un pequeño video.
Ese sistema es efectivo con un plato redondo. Pero..¿sabéis algún truco para plato ovalado?
Gracias de antemano!
Podría oscilar un pelín, procura dejarla todo lo tensa que puedas y volver poco a poco a casa.
Teneis monoplato para esas bielas
Qué BCD (distancia entre agujeros) necesitas?
yo ese truco lo conocía hace bastante y nunca me funciono y siempre lo deje tenso pero se salia porque sera?
Tu bici es rígida o de doble suspensión?
solo tiene suspensión adelante
Pues o tienes algún diente doblado del plato o los piñones y te expulsa la cadena o quizá no estés dando toda la tensión correcta ;)
jajajajaj ya lo habia hecho saludos
jeje! Muchas gracias por escribirnos Daniel ;)
Este truco es perfecto para una bici que no tenga doble suspensión, pero en el caso de que sea doble, ¿No hay que tener cuidado debido a la diferencia de distancias que se producen entre el plato y los piñones por acción de la suspensión? Buen vídeo y muy útil pero por favor explicad un poco esto.
Hola Javieratleta. Efectivamente, se nos olvidó citarlo en el propio vídeo. Lo hemos explicado en algunos comentarios. . Cuando ponemos la cadena en single speed, hay que tener cuidado con la suspensión y no hundirla mucho, pero, con cuidado, podemos llegar a casa. Nosotros lo hemos hecho. Un saludo.
Que solución práctica tan buena, seguro me hubiese sacado de apuros antes. Saludos
jeje! Bueno, para la próxima ya sabes! jeje! Un saludo!
Sirve solo para bici que son rigidas, en una doble suspencion seria muy peligroso
Muy agradecido por el gran video. Muy útil. Gracias mamoth!
Muchas gracias a ti Carrizo!!! Un saludo
Cada vez aprendo más de tu consejos mecánicos!...No así de tus chistes! jajajaja Gracias por todo!
Pd.- Cómo coño haces para nunca mancharte las manos con grasa tío!...cuando arreglo mi Handcycle, termino todo engrasado, peor que mecánico de formula 1!,,jajajaja Un afectuoso abrazo desde NY!
😂😂😂
buen tip, muchas gracias, saludos desde Perú.
Muchas gracias Alexander!!! un saludo desde España! ;)
Excelente muy buenos consejos
Muchas gracias Freivan!!! Un saludo!
Saludos de Argentina 🇦🇷 genios
Muchas gracias Mateo!! Saludos!!!
Muy buena la explicación e interesante. Gracias. Desde Colombia.
Mucha gracias Jorge! Un saludo a Colombia! ;)
hola amigos muchas gracias por sus videos, tengo una consulta a este buje tracero se le puede poner un cassette de 10 velocidades "Shimano 2400 Hub RR Shi FH-2400 Claris 36H 8-10scas"
Hola sí! Puedes poner hasta uno de 11! Recuerda en cambiar el mando de cambio, el cambio, el cable y la longitud de cadena ;)
Gracias por sus valiosos consejos .
Muchas gracias a ti por escribirnos ;)
Hola, saludos desde Mexico
Saludos a México!!! ;)
Excelente muy buen consejo. Gracias
Muchas Gracia Titán!
ADVERTENCIA!!! NO hagáis esto en bicis de DOBLE SUSPENSION ya que la distancia entre los piñones y el plato aumenta cuando se comprime y podéis estropear cadena, piñones o plata
Hola Carlos. Por desgracia, nosotros lo hemos probado en dobles, jeje. Tienes que ir con cuidado y no puedes ponerte a atravesar trialeras como si nada. Pero, si tienes cuidado, te sirve para poder volver a casa. Llaneando con la suspensión estable, va perfecto. Hay que tener precaución de no hundirla mucho dando pedales. De todos modos, gracias por avisarlo, porque no lo hemos dicho con claridad en el vídeo. Un saludo.
Muy buen dato, y muy buen trabajo 👍
Y también os dejo una sonrisa,
-Oye mamá, creo que ya tengo edad para ir a un cumple de 15 años!
-Pero hijo, siempre el mismo exajerado... No te parece mucho tiempo???? 😂🤣😂🤣
Perdón 🤦🏻♂️🤣😂🤣
😅
excelente!!
Muchas gracias Paunoramio!
Soy nuevo en el mundo del ciclismo, excelente sitio !!!!
De los mejores videos que habéis colgado últimamente
Muchas gracias Luis! ;)
Excelente consejo que no no tenia antes en cuenta, ahora ya sabría que hacer en una emergencia.
Muchas gracias tu comentario RAul! Un saludo ;)
IMPORTANTE! , este remedio no sirve para doble suspensión, ya que por el shock; la cadena estaría sufriendo estirones por las irregularidades del terreno, así que es mejor no arriesgarse, este remedio solo es funcional en bicicletas rigidas.
Hola CYCLO. Hemos tenido la mala suerte de tener que usarlo en una bici doble, jeje. Obviamente, no se pueden bajar trialeras o cruzar terrenos donde la suspensión trabaje. Pero en terrenos fáciles, aguanta perfectamente. Si llega una zona muy técnica, pues hay que echar el pie a tierra. Un saludo.
Oye!! Estaba todo preparado, no??? Justo el domingo le quiso coger cariño la puntera a un radio (el cambio, altus además, ya iba algo doblado...) y se lió. Pues entre las bridas que llevaba y el "maletín" lo saqué y monté la cadena en singlespeed, jejeje. Eso sí, hice algo de entreno de potencia según la zona, pero de verdad, muchísimas gracias por vuestros vídeos, me fue muy útil, al menos me pude volver a casa montado :))))
Ah, lo de la tensión de la cadena, muy importante, no iba muy tensa, y se subió a otro piñón más grande, se tensó demasiado, e iba duro, forzándose pedalier y eje de rueda. Os recomiendo pensar bien dónde ponéis la cadena, que quede tensa, pero tampoco sin pasarse
Hola José Ramón. Te damos nuestra palabra de que no hemos confabulado 😂😂😂. Bromas aparte, nos alegra que el tutorial te haya sido de ayuda. Gracias por compartir tu experiencia. Un saludo.
como amo esta tienda tiene de todo. un troncha cadena como esas aqui en mi pais nose hallan... saludos desde Ecuador
Muy pronto podrás comprarnos! ;) Un saludo Geovanny!
Amigo tengo una duda, quiero remplazar mis cambios.Los cambios que tiene mi bici, son 3x7, son cambios (Que son una rueda) de los que vas girando y van haciendo klik para hacer los cambios pero yo quiero comprar uno de los que son de palanca, que con un klik entra el cambio por ejemplo (Shimano Alivio Sl-m4000 )pero es 3x9 ¿Si los compro si los puedo instalar en la BICI? sin que den problemas (Perdón si no entiendes los cambios que te digo Los que tiene mi bici pero no se como se les llaman a esos)
Hola Cristina. Puedes cambiarlo, pero tienes que cambiar toda la transmisión e incluso el núcleo del buje trasero. Un saludo.
Cual es el pez que rueda? (Respuesta) el aaaatuuuun!!!!!
jejejejeejejej! Gracias Matías! ;)
como monologuista también te partes
Buena solucion de emergencia, saludos desde Argentina..
Muchas gracias !!! Un saludo!!!
Sados
Muchas Bendiciones muchas gracias
Jajaja
Que Buen chiste
Abrazos hasta España
¡Muchas gracias, Fabian! Saludos.
Jajaj ya extrañaba sus tutoriales de mecanica,se aprende mucho
Muchas gracias por tu comentario!!! La mecánica es el alma de esta pasión, pero tenemos que dedicarle más tiempo a los guiones! Procuraremos ser más ágiles ;)
Chiste:
En la plaza de Toros
- Manolo agarrate de la silla pero fuerte, fuerte!!!!!!
- Por que Venancio???
- No veis que le van a dar la vuelta al ruedo??!!
jejeje! Muchas gracias por tu chiste Jorge!!!
Ves, estas cosas no nos pasan a los que usamos cambios integrados en el buje, nos pasaran cosas peores, pero esta no, jajaja.
Por cierto, cuéntanos cosas para esto de los cambios integrados. Gracias.
Genial Recalamidad!!!! Lo tendremos en cuenta ;)
Hace un tiempo nos tocó hacer esta improvisación, un espino se quedó atascado en el desviador de un compañero y cuando hizo fuerza, lo volvió nada. Nos costó un poco porque cerramos la cadena directamente en el piñón que escogimos, pero con este truco será mucho más fácil SIGAN ASIIIII
Cada día está para aprender cosas nuevas!!! Gracias por tu comentario Lord! ;)
😮
Gracias por el tutorial
Gracias a ti por verlo!!! ;)
La vieja confiable single speed xd
jeje! Además de verdad!!! jeje Un saludo José!
Que pendegada. Yo sise
Jose Fuentes f3
Eso en rigida...pero yo uso doble...al amortiguar partoroa la cadena...
Dependiendo de si tu bici tiene punto de giro en el buje o no. Si no lo tiene, no deberías tener problema. No obstante, dada la excepcionalidad del caso, lo más recomendable es cerrar la suspensión y volver a casa sin disfrutar tanto de las bajadas... jeje! Un saludo ;)
Siempre solicionando mis dudas gracias y saludos desde tijuana baja california 🚴🏼♂️
¡Nos alegra mucho! Gracias por tu comentario y Feliz 2021
Genial el truco 👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias por el comentario Lob!
Y si la bici es de doble amortiguador?
Dependiendo de si tu bici tiene punto de giro en el buje o no. Si no lo tiene, no deberías tener problema. No obstante, dada la excepcionalidad del caso, lo más recomendable es cerrar la suspensión y volver a casa sin disfrutar tanto de las bajadas... jeje! Un saludo ;)
Mundo Mammoth vale gracias!
Y si es doble suspen
Dependiendo de si tu bici tiene punto de giro en el buje o no. Si no lo tiene, no deberías tener problema. No obstante, dada la excepcionalidad del caso, lo más recomendable es cerrar la suspensión y volver a casa sin disfrutar tanto de las bajadas... jeje! Un saludo ;)
Muy interesante y muy practico, muchas gracias.
Muchas gracias Recalamidad!!!
porqué se rompe el desviador trasero? Ya van 3 que se me rompen de la misma manera, se dobla y se va para los rayos, porqué pasa esto? Ya no quiero gastar más plata en esa misma reparación.. :(
Puede ser la masa o cambiar de golpe las velocidades? Gracias, sus videos son excelentes, saludos desde Ciudad de México ✌️
Hola juanshortyz. Puede deberse a varios motivos. El más habitual, que no se cambia correctamente y se produce el chupado de cadena. Es decir, no se debe cambiar de piñón o de plato cuando se está haciendo fuerza con los pedales. Otra causa puede ser que no tengas la correcta longitud de la cadena. En este vídeo explicamos cómo calcularla
th-cam.com/video/8XqDPCb5Ahk/w-d-xo.html
Un saludo.
Excelente recomendacion para nunca olvidar amigos gracias por sus consejos 👍💪🚵🙌
Muchas Gracias Franklin a ti por escribirnos!!! ;)