7.700€ pe 2013 120cp benzina, nu da cauciucuri de iarna si se zgarceste la 100€ sa schimbe parbrizul?, poate mai bine 4.700. Iar bieletele de directie alea nu le mai desurubeaza nimeni, le taie cu flexul si pune altele noi.
Am Seat leon 2011 1.4tsi 125cp. O am de 2 ani am dat 4500 euro atunci. Avea 98.000km acum are 137.000, motorul merge foarte bine și trage foarte bine, am schimbat distribuția cu ambreiaj totul a fost 3500 de lei cu tot cu mana de lucru(am avut un discount la piese). În legătură cu fiabilitatea daca ii faci schimbul de ulei și filtre la 9-10,000 km totul va fii foarte ok. Uneori la pornire se aude puțin ciudat motorul dar după ce se încălzește daca nu o cunoști ai impresia că este oprita. Per total sunt foarte mulțumit de mașină iar la consum în București 8,5-9,5 și exterior 7,0-7,5 daca mergi normal
Am mașină asta din 2008 luata de nou. Momentan am 150000 km și nu am avut nici o problemă. Am schimbat numai pompa de apă. Lanțul zbârnâie 2-3 secunde la pornire de când am cumpărato dupe liniște totală. Consum mediu 7,1.Ulei nu papă 1g. Eu unul sunt foarte mulțumit de mașină.
cam scumpa, intradevar. avand in vedere cat de busita a fost, ca e motorul asta cu probleme la distributie, parbrizul crapat si pana la urma e un model lansat in 2005, as zice ca e maxim 5000-5500 euro.
Nu as lua o masina cu așa motor problematic. As lua totusi un Seat. Am mers cu un Ibiza automat, 999cmc 90 cp (pareau mai mulți) si am fost foarte incantat si relaxat.
7:00 consum dublu intre doua motoare pe benzina (cilindree apropiata pe masini din aceasi clasa) doar Veo a mai vazut. Cam prea flagrant pentru atat amar de experienta. Sa pui in discutie suprematia Ford la rugina e cel putin hilar.
Eu am skoda de 1.4 122 cp,multumit nu tu consum ulei si consumul asa e maxim 8 9 iarna in oras,zgomotul la rece e normal sa faca daca are uleiul mai vechiut dupa ce schimbi ulei dispare,am luato cu 112000 km si acum are 176000 nici o problema la motor si merge foarte fin si foarte silentioasa mai ales cand stai la semafor.
1.4 tsi 122 am si eu dar ea211, cel pe curea. 8.5 maximum in oras, Cluj napoca, iarna. Afara merge spre 5 la drum national si mers normal. 6.ceva la mers peste normal pe autostrada. E consum de diesel...
Nu aș da pentru că e urâtă, cum a fost de la început. Focus, Megane sunt alternative mai bune. Poate și ceva japo pentru cine e fan. Cele pe lanț au fost niște jafuri de motoare. Cunosc pe cineva care la Golf 6 i-au schimbat motorul cu totul.
gusturile sunt relative, mie aceasta generatie de leon mi se pare cea mai faina si clar e peste focus 2, care arata ca o duba si megane 3, care nici aia nu e prea departe de focus.
Imi spune si mie cine se pricepe la motorul asta, oare trebuie schimbata distributia? Uleiul a fost schimbat in urma cu 2000km. Nu ma pricep deloc si e o operatiune costisitoare. Aici un link cu motorul la rece th-cam.com/video/2WX7XGwAic8/w-d-xo.html
E fiabil daca stii la ce sa fii atent , schimbi uleiul la timp si pui piese de calitate.. Eu am 208mii km cu motorul asta, si cu stage 1 de vreo 60mii km, si ii dau nu merg batraneste cu ea.. Dar schimb uleiul la 8-9mii km , si respect temperatura nu o calc la rece.. Lantul l-am schimbat la 110mii km . La motorul asta daca ii dai ulei bun, benzina buna, bujii, si daca cureti supapele de admisie din cand in cand, duce mult si bine. Problema ar fi la cutia d viteze e destul de sensibila si se duc rulmentii destul de usor.. Dar in rest.. Consumabile si cam atat. PS: eu nu am avut probleme cu consum de ulei niciodata, de la schimb la schimb nu coboara deloc.
ai dreptate, eu detin un golf 6 din 2010 acelasi motor de 1,4 TSI 125 cp, probleme mari nu am avut decat ca am schimbat distributia si am dat chiuluasa jos sa curat supapele.
@@lig76ct se pot curata si fara sa dai chiuloasa jos dar e un pic mai complicat. Eu sunt foarte multumit de motor, nu stiu de ce zice lumea ca e asa problematic, in general sunt destul de bune.
Daca citesti de pe net da , si eu am 208mii km si inca astept consumul ala de ulei de care se tot plang unii 🤣 daca motorul e ok si nu are probleme nu consuma ulei, ma refer la motorul asta CAXA-CAXC.
Eu am un golf 6 din 2009 cu 150 mii km luat la 100 mii si sunt fff multumit motor fiabil consum foarte bun combinat i-mi ia 7 extern pe autostrada 5,5 fara acr si 6,3 cu acr la o viteza de 140 130 daca are o intretinere corecta sigur te va multumi acest motor chiar recomad cu incredere 1.4tsi 122 cv sau 125 cv cai acelasi motor si foarte potente
Dane ce.i cu tine? Inainte erai asa entuziasmat cand faceai cate o prezentare, ceai patit acum? A venit fosta sa ii prezinti masina, ca nu prea pari asa in apele tale? 😅
Asta am observat și eu. Nu mai are entuziasm. Acum fiecare cu problemele lui. Nu face asta să ne distreze pe noi și nu ar trebui să avem vreo pretenție. Sau era obosit, cine știe.
Nu as lua asa ceva la banii astia . Nu sunt absurd.. inteleg.. o capota.. o aripa revopsita.. dar toata masina.. si chit.. ducase.. si 1.4 TSI.. motor mai mic de oras . Ce ne intereseaza pe noi de foiliile de pe triple sau faruri daca ea e trantita toata .
Consuma pe naiba dublu o aspirata. Un 1.4 tsi 150 nu consuma mai mult de 7.2 mediu, oricum ai merge cu el. Nu-mi spune ca motorul ala de pe Honda consuma 3.5...
@@adrianmunteanu5633 cred că tu trebuie sa te documentezi. 1,4 122 e pe lanț. 1,4 125 e pe curea. Pe ultimul îl dețin și eu. Cele 2 motoare nu prea au puncte comune cu excepția capacității cilindrice.
@@sergiuflorin5282 scrii nedocumentat. Motoarele de 122 HP sunt pe golf și pe SKODA. Cele de 125hp sunt pe Audi și Seat. Dețin seatul Leon 2008.Motoarele fie 122 fie 125 sunt identice.
@@adrianmunteanu5633 mai cercetează. Cel de 125 de cai a apărut în 2014. Ți-a scris colegul de mai sus despre generațiile de motoare dar tu batman, batman
ai facut tu test cu consumul si aspiratele erau la jumatate🤣🤣🤣eu zic sa fii mai rezervat in afirmatii,sunt oameni care cred aberatiile pe care le spui prin clipuri..
Masina asta e o mizerie. Plasticaraie dura la interior cat china, asezarea instrumentarului e ca curu, navigatia jos, gen Logan PH2, motorul e o "bomboana". In rest, bine ca are folie pe faruri si stopuri, ca la cat de revopsita a fost, numa" "ingrijita" nu-i. Ma rog, la pretul corect, se da orice cotet, insa 7.700 e un pret mult prea optimist.
Genul asta de masina e fix falimentul personal al unei familii cu posibilati limitate din RO care isi doreste masina germana puternica cu pret initial tentant, ca na e naspa Dacia noua :), si care afla rapid ca o masina veche cu motor vw pe benzina e money pit din punct de vedere cost intretinere si benzina ( ca na motorul de vw nu consuma mai mult decat x % si de fapt baga singur benzina :))
Noul Logan costa in jur de 15k iar cat de naspa/faina este o Dacie tine de preferintele fiecaruia. O masina "veche" de 9 ani e inca in ciclul ei de viata (considerand 15 ani/300k km). Familia cu posibilitati limitate ar trebui sa se gandeasca daca chiar are nevoie de o masina. A detine o masina nu este un drept constitutional, e un privilegiu pe care trebuie sa ti-l permiti. Money pit... in comparatie cu un Matiz, absolut.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
7.700€ pe 2013 120cp benzina, nu da cauciucuri de iarna si se zgarceste la 100€ sa schimbe parbrizul?, poate mai bine 4.700. Iar bieletele de directie alea nu le mai desurubeaza nimeni, le taie cu flexul si pune altele noi.
Partial de acord cu tine, totusi nici la logan nu pui cu 100€ parbriz. Masina asa cum este, pe 5000€ sa o dea, ca de 7700 nu discuta nimeni😆
Pune melodia de intro ce a consacrat canalul...e cea potrivita..
Am Seat leon 2011 1.4tsi 125cp.
O am de 2 ani am dat 4500 euro atunci. Avea 98.000km acum are 137.000, motorul merge foarte bine și trage foarte bine, am schimbat distribuția cu ambreiaj totul a fost 3500 de lei cu tot cu mana de lucru(am avut un discount la piese).
În legătură cu fiabilitatea daca ii faci schimbul de ulei și filtre la 9-10,000 km totul va fii foarte ok.
Uneori la pornire se aude puțin ciudat motorul dar după ce se încălzește daca nu o cunoști ai impresia că este oprita.
Per total sunt foarte mulțumit de mașină iar la consum în București 8,5-9,5 și exterior 7,0-7,5 daca mergi normal
Și eu îs in dubii cu motoarele astea sa iau 1.9 tdi sau 1.6 mpi sau 1.4 tsi
salut ,ce ulei folosești la leon ,,am și eu unul la fel și trebuie să îi fac revizia
@@mariandumitru5828 salut, liqui moly 5w-30 long life3 si il schimb la 9.000- 10.000 desii este long life.
@@ionutm6577cred ca depinde si de noroc sa fiu sincer la masinile SH.
Am mașină asta din 2008 luata de nou. Momentan am 150000 km și nu am avut nici o problemă. Am schimbat numai pompa de apă. Lanțul zbârnâie 2-3 secunde la pornire de când am cumpărato dupe liniște totală. Consum mediu 7,1.Ulei nu papă 1g. Eu unul sunt foarte mulțumit de mașină.
cam scumpa, intradevar. avand in vedere cat de busita a fost, ca e motorul asta cu probleme la distributie, parbrizul crapat si pana la urma e un model lansat in 2005, as zice ca e maxim 5000-5500 euro.
1.4 TSI - am avut, nicio problema, foarte bun.
Nu as lua o masina cu așa motor problematic. As lua totusi un Seat. Am mers cu un Ibiza automat, 999cmc 90 cp (pareau mai mulți) si am fost foarte incantat si relaxat.
7:00 consum dublu intre doua motoare pe benzina (cilindree apropiata pe masini din aceasi clasa) doar Veo a mai vazut. Cam prea flagrant pentru atat amar de experienta. Sa pui in discutie suprematia Ford la rugina e cel putin hilar.
La prima vedere doar stopurile fac 1700 de lei. Iar pe gemulețe mici se pune foarte greu colantul(am și eu și sa făcut urat)
Eu am skoda de 1.4 122 cp,multumit nu tu consum ulei si consumul asa e maxim 8 9 iarna in oras,zgomotul la rece e normal sa faca daca are uleiul mai vechiut dupa ce schimbi ulei dispare,am luato cu 112000 km si acum are 176000 nici o problema la motor si merge foarte fin si foarte silentioasa mai ales cand stai la semafor.
1.4 tsi 122 am si eu dar ea211, cel pe curea. 8.5 maximum in oras, Cluj napoca, iarna. Afara merge spre 5 la drum national si mers normal. 6.ceva la mers peste normal pe autostrada. E consum de diesel...
La curgerea de ulei poate fi si capacul.
Nu aș da pentru că e urâtă, cum a fost de la început. Focus, Megane sunt alternative mai bune. Poate și ceva japo pentru cine e fan. Cele pe lanț au fost niște jafuri de motoare. Cunosc pe cineva care la Golf 6 i-au schimbat motorul cu totul.
gusturile sunt relative, mie aceasta generatie de leon mi se pare cea mai faina si clar e peste focus 2, care arata ca o duba si megane 3, care nici aia nu e prea departe de focus.
Dan, hai sa fim serioși, Ford-ul tau este rege la rugina 😅
Imi spune si mie cine se pricepe la motorul asta, oare trebuie schimbata distributia? Uleiul a fost schimbat in urma cu 2000km. Nu ma pricep deloc si e o operatiune costisitoare. Aici un link cu motorul la rece th-cam.com/video/2WX7XGwAic8/w-d-xo.html
motorul 1.4tsi de 125 cp are distributie pe curea, in al doilea rand motoarele cu probleme sunt 1.4 tsi twincharger 150 cp
1.4 tsi 125 cai e pe lanț,eu l-am schimbat la 100de mi km
E fiabil daca stii la ce sa fii atent , schimbi uleiul la timp si pui piese de calitate.. Eu am 208mii km cu motorul asta, si cu stage 1 de vreo 60mii km, si ii dau nu merg batraneste cu ea.. Dar schimb uleiul la 8-9mii km , si respect temperatura nu o calc la rece.. Lantul l-am schimbat la 110mii km . La motorul asta daca ii dai ulei bun, benzina buna, bujii, si daca cureti supapele de admisie din cand in cand, duce mult si bine. Problema ar fi la cutia d viteze e destul de sensibila si se duc rulmentii destul de usor.. Dar in rest.. Consumabile si cam atat.
PS: eu nu am avut probleme cu consum de ulei niciodata, de la schimb la schimb nu coboara deloc.
ai dreptate, eu detin un golf 6 din 2010 acelasi motor de 1,4 TSI 125 cp, probleme mari nu am avut decat ca am schimbat distributia si am dat chiuluasa jos sa curat supapele.
@@lig76ct se pot curata si fara sa dai chiuloasa jos dar e un pic mai complicat. Eu sunt foarte multumit de motor, nu stiu de ce zice lumea ca e asa problematic, in general sunt destul de bune.
Ford focus evident ✌️😎
Credeam ca glumesti cu 7700 euro....am asteptat pan la sfarsit sa ma conving ca suma din titlu e cea pe bune
Mi Altea XL 1.4 tsi con 150 CV de 2010 e 119.000 km se vale 9.000 10.000 En stand preço que me davam para a vender Pero por menos no lo vendo
Interesant. CE an?
Mai bine găsesc Skoda rapid benzina sau Sandero 2018
La 7700 eu mai degrabă aș lua un Peugeot 308 2015-2016
Sau un Ford Focus 2015/2016 .
@@Vladez57c dacă vrei cutie manuală Focus e super, dacă vrei automată e cam de evitat
E mult ma, are rugina multicica pe la articulatii, e ok asa per total dar, nu e de 7700, un 6000 ar fi mult mai meritat.
Bine Dane esti power
Bordu ala seamana cu o pizza rasturnata in ghiozdanul glovo
Si in final a fost masina cumpărata sau nu ?
Cine stie .. el doar a prezentat verificarea .. clientul primeste raportul si va decide..
Eu cred ca valoarea acestei masini este de 5500 de euro. Respect.
O toyota corolla, honda civic sau o mazda 3 as alege ca alternativa, dar "nemteasca e nemteasca" nu?:)))
Mi-as lua un golf 6 ,cred ca se încadrează în preț
@masinapotrivita salut am și eu un Opel Mokka cu 15.000km și doresc sa o vindem .Hit me up
Logan nou
La mașina asta e recomandat să primești și câteva bidoane de ulei!
Nu se știe niciodată când ai nevoie de el :))
masina din prezentare este cu motorul de 122cp, asta este OK, problemele cu uleiul este la cealalta varianta de 150cp
Daca citesti de pe net da , si eu am 208mii km si inca astept consumul ala de ulei de care se tot plang unii 🤣 daca motorul e ok si nu are probleme nu consuma ulei, ma refer la motorul asta CAXA-CAXC.
Eu am un golf 6 din 2009 cu 150 mii km luat la 100 mii si sunt fff multumit motor fiabil consum foarte bun combinat i-mi ia 7 extern pe autostrada 5,5 fara acr si 6,3 cu acr la o viteza de 140 130 daca are o intretinere corecta sigur te va multumi acest motor chiar recomad cu incredere 1.4tsi 122 cv sau 125 cv cai acelasi motor si foarte potente
Golf 6 sau Audi A3 mi-as lua de banii astia
Dane ce.i cu tine? Inainte erai asa entuziasmat cand faceai cate o prezentare, ceai patit acum? A venit fosta sa ii prezinti masina, ca nu prea pari asa in apele tale? 😅
Asta am observat și eu. Nu mai are entuziasm. Acum fiecare cu problemele lui. Nu face asta să ne distreze pe noi și nu ar trebui să avem vreo pretenție. Sau era obosit, cine știe.
eiii, de la vreme… 😅
Nu as da banii ăștia
*design 2006, motor prastie, culoare ca ambulanta..*
Nu as lua asa ceva la banii astia . Nu sunt absurd.. inteleg.. o capota.. o aripa revopsita.. dar toata masina.. si chit.. ducase.. si 1.4 TSI.. motor mai mic de oras . Ce ne intereseaza pe noi de foiliile de pe triple sau faruri daca ea e trantita toata .
Consuma pe naiba dublu o aspirata. Un 1.4 tsi 150 nu consuma mai mult de 7.2 mediu, oricum ai merge cu el. Nu-mi spune ca motorul ala de pe Honda consuma 3.5...
Salut, ce părere aveți de 1,4 tsi de 122 cai cutie automata din 2011
Hai mai pune la consumul ăla. Consum mix 9 in Cluj/autostradă.
@@cipryan96 eu am 7.2...
Primul🍺🍺😅
199k abonati
1.4-122 cp e pe lant....1.4-125cp e pe curea...
m-ai documenteazăte
@@adrianmunteanu5633 cred că tu trebuie sa te documentezi. 1,4 122 e pe lanț. 1,4 125 e pe curea. Pe ultimul îl dețin și eu. Cele 2 motoare nu prea au puncte comune cu excepția capacității cilindrice.
E pe lant. Urmatoarea generatie de leon e doar pe curea. motoarele ea211 sunt toate pe curea. Ea111,
cum e asta, e pe lant.
@@sergiuflorin5282 scrii nedocumentat. Motoarele de 122 HP sunt pe golf și pe SKODA. Cele de 125hp sunt pe Audi și Seat. Dețin seatul Leon 2008.Motoarele fie 122 fie 125 sunt identice.
@@adrianmunteanu5633 mai cercetează. Cel de 125 de cai a apărut în 2014. Ți-a scris colegul de mai sus despre generațiile de motoare dar tu batman, batman
Prețul exagerat de mare
7700? Pe bune? și eu care am luat un Seat Leon 2.0 tfsi 185 hp 700 euro🤣🤦
Genetația aia coteț de o tuneaza toti la vericu si iese numai fr si cupra din ele, pe 700? Nu ca modelul din video ar fi mai nou, dar totusi
ai facut tu test cu consumul si aspiratele erau la jumatate🤣🤣🤣eu zic sa fii mai rezervat in afirmatii,sunt oameni care cred aberatiile pe care le spui prin clipuri..
7700 E :))))))
Cam scumpă 🙄
Trebuie sa fii dus să dai 7700 euro pe cotețul asta😂😂, maxim 3000 euro
Nu merita.banii
Masina asta e o mizerie. Plasticaraie dura la interior cat china, asezarea instrumentarului e ca curu, navigatia jos, gen Logan PH2, motorul e o "bomboana". In rest, bine ca are folie pe faruri si stopuri, ca la cat de revopsita a fost, numa" "ingrijita" nu-i. Ma rog, la pretul corect, se da orice cotet, insa 7.700 e un pret mult prea optimist.
Genul asta de masina e fix falimentul personal al unei familii cu posibilati limitate din RO care isi doreste masina germana puternica cu pret initial tentant, ca na e naspa Dacia noua :), si care afla rapid ca o masina veche cu motor vw pe benzina e money pit din punct de vedere cost intretinere si benzina ( ca na motorul de vw nu consuma mai mult decat x % si de fapt baga singur benzina :))
😂😂😂
Noul Logan costa in jur de 15k iar cat de naspa/faina este o Dacie tine de preferintele fiecaruia. O masina "veche" de 9 ani e inca in ciclul ei de viata (considerand 15 ani/300k km). Familia cu posibilitati limitate ar trebui sa se gandeasca daca chiar are nevoie de o masina. A detine o masina nu este un drept constitutional, e un privilegiu pe care trebuie sa ti-l permiti. Money pit... in comparatie cu un Matiz, absolut.
O mizerie de masina
Asta e masina de maxim 5.500 ,au luat o razna astia cu preturile