Многие гайз 😂 У Сергея свой стиль съёмки. Мне нравится. Интересно, с юмором. Со скрытыми подколами над американскими коллегами. Смотрю без перемотки. Сергей Спасибо за контект!
Мы в сибири с 0 градусов пжд на всей технике включаем, стоит копейки а ресурс двигателя экономит несоизмеримо, и выхлоп от пжд обязательно на поддон для подогрева масла.
Здорово Серёга!!! Я за тобой слежу с того дня когда ты на Алекминс ходил, или плыл.😂😂 Поэтому я знаю где начала, а где конец ролика. Даже что будет в следущем.😂😂😂😂
Сергей Юрьевич, привет из Америки 🤝 Огромный респект за подход к технике. Повествование наверное самое интересное на русскоязычном ютубе, странно что так мало подписчиков и просмотров. Продолжай снимать, очень интересно. Работаю на 2022 Peterbilt 389, Cummins, Eaton A/T 13, кархолер. Cummins топ! Удачи
Приветствую. У меня Тойота простояла с 29.12 по 07.01.24 г, завепась сразу, двигатель инжектор, бензин 92, Ставлю на улице, было - 17. Московская область. Масло п/с Лукойл Генезис
Я на базе держал акб на заряднике эти дни, купил подобный же зарядник, мелкий)) Но оставлять его страшновато, вентилятор его может заклинить на морозе. Как ни странно, автономки запускались с первого раза. Двигатель пытался подтраивать, успел доехать до АЗС, подлить соляру посвежее). Ещё купил регрувер, обновляю резину)).
Даф106 пробег 400000км,4 января в С-Пб в -26 завёлся с первого раза, но крутило тяжело масло загустело,мокрую автономку не запускал,спиральки на этой машине нет(во всяком случае на панели его нет). Дизельный кореец в -25 завёлся с первого раза,но стартер крутил сек 20. На рабочей машине топливо лукойл на маленькой танеко.
С Новым Годом, Сергей Юрьевич! Всех благ и поменьше морозов!) 🤙 Тоже запускал 6го января свой дизель 7.3л PowerStroke, промороженный с 31го числа...прогреть было нечем, масло по консистенции как и у Вас на видео, только я лью минералку 15w40 лук. В общем запустился только прикуривая и с эфиром 🤦♂
День добрый,по поводу запуска корейцев в мороз-столкнулся с этим на Киа спектра.отказывалась в самый неподходящий момент заводится,танцы с бубном надоели и поставил котел подогрева на 220.вроде всё хорошо,но тут попалась на глаза какая-то очень заумная статья в инете что у корейцев эта проблема решается кипятком из чайника!удивило и я решил попробовать.нужен чайник,воронка пластиковая с длинным носиком и всё.с датчика температуры антифриза который с правого торца двигателя(рядом с термостатом)снимаеш фишку,приноравливаеш воронку чтобы кипяток на датчик тек и поливаеш его из чайника,литр кипятка и это узкоглазое чудо заводится как летом.проверенно на нескольких машинах.а в объяснении к этому процессу было написано что датчик даёт сигнал на мозги что очень холодно и мозги подают более богатую смесь и свечи заливает.попробуй,у котел электрический бывало и ни разу зазиму не включался,а владел машиной 8 лет.в Самаре тоже холодно бывает.
Запуск дизеля это лотерея, одна вольво стояла с 26 го завелась хорошо, хотя Акб пятилетние стоят и ДТ в баке молоко,а вторая с новыми Акб и ДТ светлая стояла с 29 го, еле завёл.
@@Cepera_VNL Так -25 это не так холодно, этот гриль реально до красна нагревается , ну и 99% Вольв это Д13 и он легче запускается. Ещё ТЭН в блоке должен быть на 120 вольт .
@@PETROLEGOVICH... да он есть, Коленька предлагал подключить, но мне нужно было проверить так, чтобы развеять мифы подписчиков о безупречном запуске вольвовского мотора и отнюдь не безосновательно... далее просто нужно ставить ПЖД
Это точно... бензины не запускаются, дизеля еле прокручиваются, снег, дождь, минус 30, ураган как сегодня ещё 😂😂😂 я же говорил, что судя по лету зима будет полное дерьмо, но она даже переплюнула все ожидания...
Сергей Юрьевич, здравствуйте! Это не дизельное топливо, это "СОЛЯР ОЧКА" У меня на легковой запарафирило в фильтре в -30с⁰. Приче́м, заправлялся накануне.
Дядя Вова, такие морозы подвластны только ISX )))) на самом деле, что кЕт, что ISX хорошо стартуют, это не ДиДи...вот с ним реально только людей смешить по морозу, а т.к. большинство траков с этими моторами, купленные по-чипаку, то и рассказывают потом сказки, как америка плохо запускается на морозе)))) На американской солярке если бы такой мороз, то всё стояло бы мёртво 😂😂😂😂 ты бы мог даже не пытаться, это был бы monkey business 😂 пришлось бы в Канаду за солярой ехать сначала, потом стартовать.
Юричь поверь, правильный российский дизель, лучше чем дизель в Европе. Я не говорю про арктический в северной Норвегии. Нам на север норвегии притягивают прицепы рефрежираторы из европы и при -10 начинаются танцы с бубном
На легковой повидимому свечи залило, на сильном морозе такое бывает. Свечи когда меняешь желательно воздухом продуть колодцы. Ну ты Сергей Юрьевич это все знаешь
Да как Сергей Юрьевич зоговорил за дроселя и свечей прям вспомнил свою молодость как охото котнуть вечерком и бегаешь пытаешься запустить и свечи и эфир потом по итогу ещё и акб начинает помирать танца с бубно тоже сомое что DD 14 запусти в - 20
Керасинка большая и дымаходная труба с уголком, на угловой трубе две гайки и в них шпильки как ножки и вот у тебя без электричества и возможности запалить машину хороший подогрев
Серёг, я всё твои видео смотрел, мне они очень нравятся. Уважаю тебя, безумно, ты показатель того - кто хочет работать, тот работает и зарабатывает! Но к сожалению я все видео смотрел с телевизора, раньше нельзя было видеть комментарии, ты Бизона продал или нет? Я не в курсе, напиши пожалуйста)
@@Cepera_VNL успокоил) я то сам думаю, зачем тогда собирать под себя трак)всегда жду твои видео, нравится подача информации, как ты говоришь и озвучиваешь всё) всех благ тебе, Серёг!!!
12в Система крутит однозначно похуже, потому что 24в даже камазы и яэмзи прокручивает на их гуталине, тут я согласен, но американские моторы нормально стартуют с такого проворота, если это не ДиДи, конечно 😅😅😅
@@Cepera_VNL Заполярье.Янао. Краз 255 б. Стоит в сугробе с августа.Вода слита Акб нет и не было как и тормозов (срочная служба). Январь -20с ветром.Дернули 100м Уралом,Ямз ожил. Масло и фильтра в них при мне никто не менял. Соляра Арктика решает конечно.
Вот еще вопрос возник и к Сергей Юричу и ко всем присутствующим гайз)) почему на некоторых дизелях обратка "струячит" тёплая, а на каких то нет? ну имею ввиду относительно современные дрыгатели с системами либо коммон-рэйл либо с насос-форсунками...и на 28ой минуте Сергей Юрич сам упомянул заглядывая в бак что "вольво не греет солярку, надо переделать" а в чем эта переделка заключается? Ну хотя бы в общих чертах)
На ISX обратка просто как из шланга давит и баки раскаленные даже в морозы. В данном конкретном случае, топливная система устроена так, что в бак идёт очень малое количество обратки, а основное количество закольцовано обратно на насос, просто ходит по кругу 🔄 переделка заключается в том, что нужно отсечь обратку от насоса и направить всю её прямой наводкой в бак, тогда будет примерно тот же эффект, как и на ISX. Одного не могу понять, посему в штатах этого сразу не сделано с завода...
Сибирь этой зимой"отдыхает" от морозов - неделю морозы только постояли нормальные-36-46. В декабре. Ясно что для центр России отвык от таких температур, но зима есть зима и готовится надо хорошо . иначе.... На всех дорогах Москвы.....
Раньше такие коморки и коптерки,называли не бомжовки, а козлодерни. Не из-за того, что там козлы сидели. А из-за того, что там в козла или домино, под чаёк, а кто и что покрепче, в обед душу отводили)))
Так тягач особо не требовал подзарядки... это всё происходит в разных местах, поэтому и оснащение разное, у меня на ярде конечно там и пускач и много ещё чего есть.
Масло по 10 кубиков в каждый цилиндр наливаешь, крутнул без свечек, чтобы распределилось, ставишь новые свечи, акум, и запускается сразу))) а так бензином смыло компрессию просто))) Переполюсовка, опасна!!! В первую очередь сгорает диодный мост, тебе повезло, диоды смогли выдержать 150 ампер, а предохранитель нет))) если бы не сгорел пред, то генер на ремонт бы ещё повез, для него это как будто КЗ, весь ток который акум может, пойдет через генератор))) ампер 600 запросто)))
Сергей привет, много не буду умничать подогреватель нужно по любому, он подозревает антифриз даже если масло холодное при запуске блок уже теплый и масло попадая в блок становится жиже ,и то что ты говорил за отдельный бачок для фена это и есть счастье из основного бака это не есть хорошо это и есть как ты говоришь за падло 😅, эта жила под названием саляра ,она там всегда как кисель плюс её ещё нужно протянуть фену ,а в отдельном банке у тебя 25 литров и ещё можно в мороз керосин подлить ну или бензин ⛽️ ,а так в общем запуском я доволен все равно бодро запускается, на пушку нужен рукав специальный нет пламя а так может быть беда ,это все секунды, удачи смотрим
@@Cepera_VNLну ходили в основном вокруг Машинюрок😂😂😂и в магазины за проводами ,свечами и прочего сломанного!!!В праздники нужно ходить Пешком!!😂Как подзарядник называется ,прикольно работает?
Ман тга двигатель D 28 стоял 11 дней без запуска . Но 12 часов работы жидкостного подогрева220 В со всроеным насосом хорошо его прогрел . С пол тычка стартанул )))
Доброго времени. Не установленный во время ПЖД приводит к потери финансов, времени и повышенному износу ДВС. Включить с кнопки и забыть это про Webasto Thermo Pro 90, про планэр ты погорячился. Планэр это для контента, а не для работы. Хороших заработков в Новом году.
@@Cepera_VNL да был у меня меган 3, до - 20 заводится а как придавило -27 не завелся но это Ростовская обл, столяра гавно, а сейчас sportage 4 тоже дизель но морозов последние лет пять не было сильных, вот только сегодня -12 было))
Купи зарядник "Автоэлектрика Т-1014" как пусковое у тебя. Накидываешь сразу на два 190а,только перемычку надо ставить на 24в, заряжает норм полёт нормальный
Доброго времени суток Сергей Юрьевич вот я к примеру заводил д13 в - 37 и масло было - 26 в моторе завёлся нормально без всяких проблем за это спасибо шведам но есть одно Но смотря предыдущие ролики я понял что д16 нужно крутить на оборотах тогда он будет ехать как и д13 тоже с низов евро моторы как я понял они в отличии от американских не разгоняется хотя у вас и турбина с геометрией а у меня на д13 без
Уже само то, что ты стартовал при окружающей температуре -37, а масло было -26, говорит о том, что машина не проморожена. Но в -26 масло я бы не рекомендовал стартовать без прогревов.
Привет Серега ставь котел мокрый пжт 14 Самара работает как калаш проблем 0 всегда зарядку что не убить акумы и огонь стоит с 2007 как купил авто живем на севере дизель артика зима
Привет! Да, согласен, поэтому и купил его и на этот трак тоже, проблема в том, что купить и поставить - это разные вещи 😂😂😂 времени не хватило перед НГ, а после, когда надо было позаниматься на новогодних, тут сразу и морозы.... в -30 с антифризом нет желания возиться, если честно, а боксов нет.
Сергей Юрьевич, легковые это не то что америку ремонтировать😂 , смотрю как братишка с легковой накалолся! Без обид 😅 новые тазы в -35 заводили. Если не заводились грели свечи. ВСЕГДА ПОМОГАЛО!
Привет, ну тут автоматически работает, запустил их, держит само сколько надо, потом тухнет индикатор, запускаешь мотор (точнее пытаешься), если запустился, то дальше сама система опять зажигает спирали.
У нас тоже морозы в Сакраментовке + 15С аж 😮, трак простоял 2 недели на ярде под пальмой, после праздников пришел только к ключу дотронулся мотор сразу запустился (старенькая Каскадия 22 года 😂), херней там занимаешься, какие-то подогреватели, пушки, пускачи… ещё и матушке чуть машину не сжёг, дилетант😎
Приветствую, ну вот, москвича разбирать начал, мне потом так забирать уже нечего будет))) с прошедшей Днюхой🎉 про меня не забывай, я на низком старте есле на думаеш москвича откапать
Здарова Серёг. Машину поставил 27, запускал 8 числа. Мой d16 запустился относительно нормально (со второго раза). Солянка в норме, заправляемся на Роснефти
Многие гайз 😂
У Сергея свой стиль съёмки. Мне нравится. Интересно, с юмором. Со скрытыми подколами над американскими коллегами. Смотрю без перемотки.
Сергей Спасибо за контект!
Мы в сибири с 0 градусов пжд на всей технике включаем, стоит копейки а ресурс двигателя экономит несоизмеримо, и выхлоп от пжд обязательно на поддон для подогрева масла.
Солидарен!
Можно трубку через поддон пустить с антифризом!!!!
Здорово Серёга!!! Я за тобой слежу с того дня когда ты на Алекминс ходил, или плыл.😂😂 Поэтому я знаю где начала, а где конец ролика. Даже что будет в следущем.😂😂😂😂
Привет 😅
Сергей Юрьевич, С Новым Годом и с прошедшим ДР !!! Всего тебе наилучшего!!!
Сергей Юрьевич, привет из Америки 🤝 Огромный респект за подход к технике. Повествование наверное самое интересное на русскоязычном ютубе, странно что так мало подписчиков и просмотров. Продолжай снимать, очень интересно. Работаю на 2022 Peterbilt 389, Cummins, Eaton A/T 13, кархолер. Cummins топ! Удачи
Привет, спасибо! Продолжаю продолжать! 😁
Дядя Сэроха,привет из Сибирей✌спасибо за видосик, будет че посмотреть за ужином👍
Привет в СибирЯ 😁
Сергей, приветствую! Всего тебе хорошего!!!!! Лайк и смотрим)
Серёга красавчик. Огромный привет с Ростова-на- Дону
Привет из Забайкалья!! В кои веки оказался вторым!!! 😂👍🤝
Привет!
как и у своей жены🤣🤣🤣
С новым годом Юрич! Новый год начался с твоих видосов. Значит год будет у всех удачный. Удачи и удачных работ-заработков в новом году и здоровья!
Приветствую. У меня Тойота простояла с 29.12 по 07.01.24 г, завепась сразу, двигатель инжектор, бензин 92, Ставлю на улице, было - 17. Московская область. Масло п/с Лукойл Генезис
Юрьевич, привет с Селигерского города Осташков 😂 молорик что прокатился на ретро паровозе
Привет Осташкову! В детстве много там бывал на острове дед жил)) очень мне нравилось
Серей Юрьевич, привет передаю тем кто на тряпочной стоянке стоит!!!))).
Я на базе держал акб на заряднике эти дни, купил подобный же зарядник, мелкий)) Но оставлять его страшновато, вентилятор его может заклинить на морозе. Как ни странно, автономки запускались с первого раза. Двигатель пытался подтраивать, успел доехать до АЗС, подлить соляру посвежее).
Ещё купил регрувер, обновляю резину)).
Да вообще пофиг на этот вентилятор)))
Ну раз сначала нового года, тогда всех с наступившим новым годом поздравляем!
И тебя!
Лицо Николая Викторовича что то не попало в кадр...видимо не имеет товарного вида после НГ...😂🥃🥃🥃🥃🥃🥃
Наоборот, как новый ))
Юрьевич новый год начался с твоего видоса значит год будет удачный 😂😂😂
Денежный будет 😂
Вопрос какая покупательная способность этих денег будет
@@Cepera_VNL Юрьевич скинь пожалуйста ссылку на пушку .
@@user-pp2qp8je3fкак-всегда нулевая, в России же живём...точнее доживаем
@@user-is8md8fi5jэто же ютуб, тут ссылками не побросаешься, просто введи название как на коробке. 20kw она
В ХуинДай нужно масло в горшки было налить😂😂😂Компресия кончелась ,там кольца из Лобковых Волос🎉🎉🎉На морозе сЖались😂😂😂😂
и хон как гусиная кожа😂
Ага,ну прямо как твой мозг на морозе.
@@autovag2007Извилины у тебя на мозге, как хон на цилиндре, причем сильно изношенном.
@@user-fy7ii7bb4h дед, выпей таблетки, а то в дурку заберут
@@autovag2007 Не говори мне, что делать и я не скажу куда тебе идти, недоносок.
Даф106 пробег 400000км,4 января в С-Пб в -26 завёлся с первого раза, но крутило тяжело масло загустело,мокрую автономку не запускал,спиральки на этой машине нет(во всяком случае на панели его нет). Дизельный кореец в -25 завёлся с первого раза,но стартер крутил сек 20. На рабочей машине топливо лукойл на маленькой танеко.
В - 43 ман запускаем каждый день
С Новым Годом, Сергей Юрьевич! Всех благ и поменьше морозов!) 🤙
Тоже запускал 6го января свой дизель 7.3л PowerStroke, промороженный с 31го числа...прогреть было нечем, масло по консистенции как и у Вас на видео, только я лью минералку 15w40 лук. В общем запустился только прикуривая и с эфиром 🤦♂
Эта зима доконает всех 😅😅😅
Сергей Юрьевич! Всех Благ и всего Самого Наилучшего 🥳 в Новом 🎄 Году!
Взаимно!
День добрый,по поводу запуска корейцев в мороз-столкнулся с этим на Киа спектра.отказывалась в самый неподходящий момент заводится,танцы с бубном надоели и поставил котел подогрева на 220.вроде всё хорошо,но тут попалась на глаза какая-то очень заумная статья в инете что у корейцев эта проблема решается кипятком из чайника!удивило и я решил попробовать.нужен чайник,воронка пластиковая с длинным носиком и всё.с датчика температуры антифриза который с правого торца двигателя(рядом с термостатом)снимаеш фишку,приноравливаеш воронку чтобы кипяток на датчик тек и поливаеш его из чайника,литр кипятка и это узкоглазое чудо заводится как летом.проверенно на нескольких машинах.а в объяснении к этому процессу было написано что датчик даёт сигнал на мозги что очень холодно и мозги подают более богатую смесь и свечи заливает.попробуй,у котел электрический бывало и ни разу зазиму не включался,а владел машиной 8 лет.в Самаре тоже холодно бывает.
Привет! Спасибо, попробую 😅
Запуск дизеля это лотерея, одна вольво стояла с 26 го завелась хорошо, хотя Акб пятилетние стоят и ДТ в баке молоко,а вторая с новыми Акб и ДТ светлая стояла с 29 го, еле завёл.
С Новым годом Юрич, и вся братва с автобазы. ❤
Взаимно!!!
Приветствую Юрьевич!
🍻👍‼️
Приветствую Сергей! С наступившим тебя! У меня летом времени не было поставить зато -30 в январе оно появилось 😊 но масло все равно приходится греть
Ну вот у меня в -30 даже и желания нет умываться антифризом)))
Привет Серега!)🤝Да морозы у нас в Тверской области морозы до -35 доходили. У меня Киа оптимана с 30 числа стояла до 6 и не завялась, озябла😂
Сергей с твоей светлой гголовой надо в презеденты балотироваться.
Свечи включать надо так, как только загорелась спираль отпускаешь ключ и жди пока погаснет, 2 раза достаточно в любой мороз.
Второй раз система уже не запускает их, потому что видит, что они горячие, сразу выключает...
@@Cepera_VNL Так -25 это не так холодно, этот гриль реально до красна нагревается , ну и 99% Вольв это Д13 и он легче запускается. Ещё ТЭН в блоке должен быть на 120 вольт .
@@PETROLEGOVICH... да он есть, Коленька предлагал подключить, но мне нужно было проверить так, чтобы развеять мифы подписчиков о безупречном запуске вольвовского мотора и отнюдь не безосновательно... далее просто нужно ставить ПЖД
У меня такая же реакция ,,питарасты,, была когда ручку не мог найти. Мне даже показалось что они меня услышали!!!
Услышали, но не до конца, потому что не переложили)))
@@Cepera_VNL заставляют людей нервничать!!
🤝для пушки нужно гофру на 200 купить , спереди рёбра опиливаешь болгаркой сантиметров 5 и гофра натягивается и держится хорошо👍
Прямо целый арктик-тест от Сергей Юрича😊
Сергей Юрьевич, приветствую!Увидел такую же пушку у Дяди Миши, и тоже заказал.14го должна прийти, озончик выручает))Всех благ.Крепитесь, скоро лето)
Привет, я не знаю, но я в другом месте подсмотрел, а потом узнал, что товарищ ещё в том гОдЕ купил и пользует, сказал норм
Канадская зима никого не щадит 😂
Это точно... бензины не запускаются, дизеля еле прокручиваются, снег, дождь, минус 30, ураган как сегодня ещё 😂😂😂 я же говорил, что судя по лету зима будет полное дерьмо, но она даже переплюнула все ожидания...
@@Cepera_VNL это ладно вон в Норвегии намело снега по 5-7 метров люди из домов выйти не могут снега по самую крышу 😂
@@5043301 ну это нормально, а тут же не Норвегия, это Москва...
Юрич привет! Тагил смотрит!!! Черкни пожалуйста полное название зарядника🙄. С прошедшими тебя, всех благ!
Вымпел-57
@@Cepera_VNL спасибо
Тоже такой аккумулятор купил. Правда перед зимой)
О я такой же балушкой пользуюсь, но из минусов раструб чтобы что то локальное греть на нее неудобно натягивать
Такая пушка не для локальных нагревов 😅😅😅
Пушка тепловая, это здорово..Я по старинке лампой паяльной.
Паялка автономнее))) но целиком машину как пушкой не прогреть, если именно всё нужно прогревать, а локально типа поддон, коробку, бак, так можно.
@@Cepera_VNL Да это понятно, у меня одиночка.
Сергей Юрьевич, здравствуйте!
Это не дизельное топливо, это
"СОЛЯР ОЧКА" У меня на легковой запарафирило в фильтре в -30с⁰. Приче́м, заправлялся накануне.
Да-да, это "соляр-очкА"
Да, при таком морозе и хвалёной катерпилер бы не завёлся, жалко у нас таких Морозов нету а то бы я бы попробовал на своем
Дядя Вова, такие морозы подвластны только ISX )))) на самом деле, что кЕт, что ISX хорошо стартуют, это не ДиДи...вот с ним реально только людей смешить по морозу, а т.к. большинство траков с этими моторами, купленные по-чипаку, то и рассказывают потом сказки, как америка плохо запускается на морозе))))
На американской солярке если бы такой мороз, то всё стояло бы мёртво 😂😂😂😂 ты бы мог даже не пытаться, это был бы monkey business 😂 пришлось бы в Канаду за солярой ехать сначала, потом стартовать.
Сергей Юрич с наступившими праздниками тебя и прошедшим днищем 😅😅😅😅 всех благ!)
Спасибо!
Юричь поверь, правильный российский дизель, лучше чем дизель в Европе. Я не говорю про арктический в северной Норвегии. Нам на север норвегии притягивают прицепы рефрежираторы из европы и при -10 начинаются танцы с бубном
Верю 😄
На легковой повидимому свечи залило, на сильном морозе такое бывает. Свечи когда меняешь желательно воздухом продуть колодцы. Ну ты Сергей Юрьевич это все знаешь
Сергей, когда выходят Ваши ролики, у меня праздник выпускай почаще ролики, и прошу не связывайся с тряпошными алкаголиками.
Да как Сергей Юрьевич зоговорил за дроселя и свечей прям вспомнил свою молодость как охото котнуть вечерком и бегаешь пытаешься запустить и свечи и эфир потом по итогу ещё и акб начинает помирать танца с бубно тоже сомое что DD 14 запусти в - 20
😂😂😂😂😂👍🏿👍🏿
Сижу на кухне и монтирую спиральку в осушитель от вольвы, и радуюсь за вас ребята 😁✌
Серега салярку кипитилник в бак и будет песня ни паникуй проверено 1001 раз у нас перед зимой дизель на зиму артику бывает так решаем проблемы .
У меня кат с алюминиевым потдоном. Всегда грею мотор в морозы. Потому что потом последствия могут быть чреватые
Полностью поддерживаю!
Юрьевич не только Америку умеет ремонтировать 😂😂😂.
Ремонтировать нужно всё, но хотелось бы вообще этого не касаться...
Да да сначала нужно сломать потом отремонтироваь...😂😂
Отличный Обзор 👍Юрич 🤝
Моя на обычных свечах заводится без проблем. Заправляюсь на Роснефть. 92 м бензином.
Керасинка большая и дымаходная труба с уголком, на угловой трубе две гайки и в них шпильки как ножки и вот у тебя без электричества и возможности запалить машину хороший подогрев
Ну вы как ЯкутЫ за льдом ходили для чайника 😉👍👍👍
😄😄😄
Серёг, я всё твои видео смотрел, мне они очень нравятся. Уважаю тебя, безумно, ты показатель того - кто хочет работать, тот работает и зарабатывает! Но к сожалению я все видео смотрел с телевизора, раньше нельзя было видеть комментарии, ты Бизона продал или нет? Я не в курсе, напиши пожалуйста)
Привет! Нет, конечно не продал, я же не для того его 10 лет строил, чтобы продать.
@@Cepera_VNL успокоил) я то сам думаю, зачем тогда собирать под себя трак)всегда жду твои видео, нравится подача информации, как ты говоришь и озвучиваешь всё) всех благ тебе, Серёг!!!
12в сиистема никогда нормально мотор не крутит.
Сколько вижу американцев,в мороз по утрам все еле запускаются.
Но эти Кразы с душой конечно)
12в Система крутит однозначно похуже, потому что 24в даже камазы и яэмзи прокручивает на их гуталине, тут я согласен, но американские моторы нормально стартуют с такого проворота, если это не ДиДи, конечно 😅😅😅
@@Cepera_VNL
Заполярье.Янао.
Краз 255 б.
Стоит в сугробе с августа.Вода слита Акб нет и не было как и тормозов (срочная служба).
Январь -20с ветром.Дернули 100м Уралом,Ямз ожил.
Масло и фильтра в них при мне никто не менял.
Соляра Арктика решает конечно.
Диди стартует при любой погоде с пол пинка, 14тс мини рулит!@@Cepera_VNL
@@dnsuser1133 с 14тс всё что угодно будет стартовать, даже яэмзи. Мы говорим про самостоятельный запуск, без вспомогательных элементов.
@@Cepera_VNL это да, после -20 не хочет. Крутит но не схватывает, даже на отремонтированых форсах
Ага была солярка на Опти -18 а перед морозами резко говорят -30
Поэтому даже и спрашивать не стОит... сплошное враньё
Не каждую серию смотрю, но эта серия мне понравилась, без оскорблений, даже 👍нажал.
Тут не было буксующих еврозалуп, только мотор от них, который как подобает еврозалупам не может нормально запускаться в мороз 😂
Вот еще вопрос возник и к Сергей Юричу и ко всем присутствующим гайз)) почему на некоторых дизелях обратка "струячит" тёплая, а на каких то нет? ну имею ввиду относительно современные дрыгатели с системами либо коммон-рэйл либо с насос-форсунками...и на 28ой минуте Сергей Юрич сам упомянул заглядывая в бак что "вольво не греет солярку, надо переделать" а в чем эта переделка заключается? Ну хотя бы в общих чертах)
На ISX обратка просто как из шланга давит и баки раскаленные даже в морозы. В данном конкретном случае, топливная система устроена так, что в бак идёт очень малое количество обратки, а основное количество закольцовано обратно на насос, просто ходит по кругу 🔄 переделка заключается в том, что нужно отсечь обратку от насоса и направить всю её прямой наводкой в бак, тогда будет примерно тот же эффект, как и на ISX. Одного не могу понять, посему в штатах этого сразу не сделано с завода...
@@Cepera_VNL ох уж эти евродрыгатели)
Запуск был бы с первого раза если бы спираль закончила греть.
Сибирь этой зимой"отдыхает" от морозов - неделю морозы только постояли нормальные-36-46. В декабре. Ясно что для центр России отвык от таких температур, но зима есть зима и готовится надо хорошо . иначе.... На всех дорогах Москвы.....
Раньше такие коморки и коптерки,называли не бомжовки, а козлодерни. Не из-за того, что там козлы сидели. А из-за того, что там в козла или домино, под чаёк, а кто и что покрепче, в обед душу отводили)))
Теперь вместо козла снимают ролики для TH-cam...21 век однако...
Сергей Приветствую а у тебя на D16 поддон пластиковый или металлический
Алюминиевый, пластик бы расплавился от такого прогрева 😄😄😄
Ура, новое видео!
Диоды в генераторе спасли от переполюсовки.
На каменси есть спираль подогрева в воздушном коллекторе греешь два раза и запуск по книге
у всех стоит эта спираль по дефолту
Интересно про какой камминс речь только)))) явно не про ISX...
Скания р340 стояла с 30.12 заводил утром 9.01 завелась почти с полуоборота , масло 10w40 Топливо Газпром заправлял 26.12
У тебя всё наоборот лехковую заводит пускателем для тягоча)))))тягая запустился от дохлого зарядника😅
Так тягач особо не требовал подзарядки... это всё происходит в разных местах, поэтому и оснащение разное, у меня на ярде конечно там и пускач и много ещё чего есть.
@@Cepera_VNL ясно
Вот камбез меня заинтеросавал , может бирку потом покажите в видосе
Масло по 10 кубиков в каждый цилиндр наливаешь, крутнул без свечек, чтобы распределилось, ставишь новые свечи, акум, и запускается сразу))) а так бензином смыло компрессию просто))) Переполюсовка, опасна!!! В первую очередь сгорает диодный мост, тебе повезло, диоды смогли выдержать 150 ампер, а предохранитель нет))) если бы не сгорел пред, то генер на ремонт бы ещё повез, для него это как будто КЗ, весь ток который акум может, пойдет через генератор))) ампер 600 запросто)))
Да уж, никому нельзя доверять снимать аккум))) потом клеммы из фольги накидываются не туда...
Сергей привет, много не буду умничать подогреватель нужно по любому, он подозревает антифриз даже если масло холодное при запуске блок уже теплый и масло попадая в блок становится жиже ,и то что ты говорил за отдельный бачок для фена это и есть счастье из основного бака это не есть хорошо это и есть как ты говоришь за падло 😅, эта жила под названием саляра ,она там всегда как кисель плюс её ещё нужно протянуть фену ,а в отдельном банке у тебя 25 литров и ещё можно в мороз керосин подлить ну или бензин ⛽️ ,а так в общем запуском я доволен все равно бодро запускается, на пушку нужен рукав специальный нет пламя а так может быть беда ,это все секунды, удачи смотрим
Бензин плёнку маслянную смыл, надо шприцом масло залить было в цилиндры
56.13 переноска улыбается
Каменс согласен в мороз запустится , даже мой маленький 3,8 литра
Саляра ЛУКОИЛ в Тюмени - 45 заливают
Привет из Таджикистана третья
Всегда интересно Куда людям в такой Моз нужно ехать😂😂😂Дома не сидится ,сиди у Камина Винчик сухой потягивай!!! Нет 😂😂😂нужно машину пойти Запустить😅😅😅
В смысле куда? Это коммерческий транспорт, поэтому только работать, зачем его ещё запускать... да и винишко я не пью))))
@@Cepera_VNLя про легковые Авто😂😂😂Кругом все заводили в Морозы и Праздники😂😂😂
Кредиты долги и жадность 🤣🤣🤣
@@1979.SOLO. ааа, ну так всем надо ездить по торговым и прочим бездельем заниматься, лишь бы дома не сидеть...
@@Cepera_VNLну ходили в основном вокруг Машинюрок😂😂😂и в магазины за проводами ,свечами и прочего сломанного!!!В праздники нужно ходить Пешком!!😂Как подзарядник называется ,прикольно работает?
Ман тга двигатель D 28 стоял 11 дней без запуска . Но 12 часов работы жидкостного подогрева220 В со всроеным насосом хорошо его прогрел . С пол тычка стартанул )))
Ну если вскипятить, то и этот запустится 😂
Доброго времени. Не установленный во время ПЖД приводит к потери финансов, времени и повышенному износу ДВС. Включить с кнопки и забыть это про
Webasto Thermo Pro 90, про планэр ты погорячился. Планэр это для контента, а не для работы. Хороших заработков в Новом году.
Подошёл бы любой из предложенных вариантов)) но он должен быть на траке, а не валяться отдельно...
А говорят что дизель зимой плохо запускается а бензин хорошо, оказывается это не так.
Ну вот это зависит от того, в какой машине какой дизель, а в какой бензин))
@@Cepera_VNL да был у меня меган 3, до - 20 заводится а как придавило -27 не завелся но это Ростовская обл, столяра гавно, а сейчас sportage 4 тоже дизель но морозов последние лет пять не было сильных, вот только сегодня -12 было))
9:12
Это холодильник для аккумуляторов стоит, греют их там))))
😂😂😂😂😂
Купи зарядник "Автоэлектрика Т-1014" как пусковое у тебя. Накидываешь сразу на два 190а,только перемычку надо ставить на 24в, заряжает норм полёт нормальный
Так у меня 4 аккумулятора и 12в система...
Доброго времени суток Сергей Юрьевич вот я к примеру заводил д13 в - 37 и масло было - 26 в моторе завёлся нормально без всяких проблем за это спасибо шведам но есть одно Но смотря предыдущие ролики я понял что д16 нужно крутить на оборотах тогда он будет ехать как и д13 тоже с низов евро моторы как я понял они в отличии от американских не разгоняется хотя у вас и турбина с геометрией а у меня на д13 без
Уже само то, что ты стартовал при окружающей температуре -37, а масло было -26, говорит о том, что машина не проморожена. Но в -26 масло я бы не рекомендовал стартовать без прогревов.
Ну да часов 15 машина простояла
@@user-ed4iq8le2r 15 часов для такого количества металла это ни о чём... надо было дня 3 выждать хотя бы)))
Согласен
Привет Серега ставь котел мокрый пжт 14 Самара работает как калаш проблем 0 всегда зарядку что не убить акумы и огонь стоит с 2007 как купил авто живем на севере дизель артика зима
Привет! Да, согласен, поэтому и купил его и на этот трак тоже, проблема в том, что купить и поставить - это разные вещи 😂😂😂 времени не хватило перед НГ, а после, когда надо было позаниматься на новогодних, тут сразу и морозы.... в -30 с антифризом нет желания возиться, если честно, а боксов нет.
Видео чем смотрел ?
подождать нужно чтоб свечи отработали,можно повторить,и только потом старт,для вольво -26 не большой мороз.у меня тоже американец с вольво.
Наверное это другой мотор))) тут наглядно всё показано, что просто так не запускается даже со спиралями.
Я масло тоже грею, даже в - 15, если машина стояла несколько дней.
С новым годом 🎉
Хай гайз!
Ну ë маë, юрьевич, ну надо было с первого раза прогреть свечи и не раз и всё бы было гуд
Ну когда прогрелось со второго, то почему старта нет?
Подогрев электрический поставь на легвушку будет помогать
Доводчиков тут нет , что ли?😂
😄
Сергей Юрьевич, легковые это не то что америку ремонтировать😂 , смотрю как братишка с легковой накалолся! Без обид 😅 новые тазы в -35 заводили. Если не заводились грели свечи. ВСЕГДА ПОМОГАЛО!
Грел первым делом - вообще не помогло))) горячие прям закидываешь и ни одной вспышки 😂😂😂 это не работает как на тазах 😂
Сергей привет 🖐️.У меня машина греет спирали 1.2 минуты. Даф хф95 евро после запуска свечи продолжают какое-то время работать
Привет, ну тут автоматически работает, запустил их, держит само сколько надо, потом тухнет индикатор, запускаешь мотор (точнее пытаешься), если запустился, то дальше сама система опять зажигает спирали.
У нас тоже морозы в Сакраментовке + 15С аж 😮, трак простоял 2 недели на ярде под пальмой, после праздников пришел только к ключу дотронулся мотор сразу запустился (старенькая Каскадия 22 года 😂), херней там занимаешься, какие-то подогреватели, пушки, пускачи… ещё и матушке чуть машину не сжёг, дилетант😎
Что-то совсем вы загнили в своих Америках: траку уже второй год пошёл… Его пора к нам на суровую пенсию отправлять, чтоб жизнь мёдом не казалась)
Тяжело вам там, не знаю как и справляетесь с такими трудностями 😂😂😂
22 года...значит ещё года 3 выплачивать😅😅. Так что береги его, пореже заводи ...
Юьевич до тряпошной автобазы?)))))
Сергей Юрич скажите пожалуйста название фонарика. Который на панели лежал еще. С рукояткой.
Milwaukee
Приветствую, ну вот, москвича разбирать начал, мне потом так забирать уже нечего будет))) с прошедшей Днюхой🎉 про меня не забывай, я на низком старте есле на думаеш москвича откапать
Привет! Да не, это запАсный комплект был 😂 не из мотора выкручивал)))))
@@Cepera_VNL да да, потом глядишь и дросселя матери поставиш))
@@user-qc1hd3fu8n тут стоковый мотор не стартует, какие ещё дросселя 😂😂😂😂
@@Cepera_VNL чтоб наверняка в морозы дома сидела))
Дядя Сережа 😅с праздниками,что за зарядник,?
Вымпел-57
Да без пушки тяжело
Всё как в жизни, без пушки не проживёшь...
Два раза спиральку запустить - значит свечи накала устали...
Серджио, какая модель комбинезона?
Здарова Серёг. Машину поставил 27, запускал 8 числа. Мой d16 запустился относительно нормально (со второго раза). Солянка в норме, заправляемся на Роснефти
Привет, Андрюх! Ну 8го уже относительно потеплее было. На базе вчера все тряпоШные траки стартанули, потому что вообще -5 было 😂😂😂
Тряпошные😂
👍🤝
Привет! 🙋🏿♂️