Дааааааа! Вот это ты дядя сделал открытие по установке насоса с т40 на т25 я хоть молод и зелен но такой переделке столько лет что наверно и меня в помине небыло.
Мы всегда ставили трпливный насос, от мтз 80, маленькая поправка, на д243 номиналье обороты 2200, на д 245 1800 и на последних мтз 82.1 уже тоже моторы задушены на 1800, такчто ставьте отрегулируйте обороты и все отлично едет, лично мое мнение пучковая аппаратура хуже чем рядная, например ставили мы мазовскую аппаратуру на смд прет как танк
простейший моментоскоп-это пустой стержень от шариковой ручки,есть чётко вставляются в штуцер секции,есть,на которые надо чуть подмотать изоленты,тнвд без переделки хорош тем,что можно регулировать запасные форсунки,видна их синхронная работа,работадвс т-40 и мтз 80 1-3-4-2,поэтому тнвд этих тракторов поставив на т-25 надо подсоединять 1и 3 секции насоса
Виталий Добрый день подскажите пожалуйста из за чего может гудеть гидравлика на т40 .При нажатии на рычаг издается гул в гидравлика Кун пустой думаю это ненароком чтоб гудела
Здравствуйте. Т16 простоял 20 лет . Пробую запустить прокачал систему а из трубок высокого давления на форсунки которые топливо не идёт при вращении что может быть подскажите куда копать ???
Угол начало впрыска для мотора Т-40 насос МД ( Н-Н ) ( 24-26 градусов ) насос УТН-5 с МТЗ на Т-40 = 28-30 градусов В-Н может кому пригодится , выставив эти градусы вы получите тяговитый спокойный двигатель , удачи всем
Когда ставим момент подачи ,только в момент выхода топлива в штуцере.Сдуть топливо со штуцера и проваращивать пока чуть топливо не начнет заполнять штуцер.На какие отверстия совпадают,на те и болты завернуть.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста хочу на т 16 вместо. Штатных фильтров поставить от мтз купил и грубой и тонкой очистки и не понимаю где у фильтра тонкой очистки выход на обратку ,(где стоит штуцер с очень маленьким дренажным отверстием штатно у т 16)
Здравствуйте, не могли бы Вы подсказать, по какой причине возникают хлопки в воздушном фильтре на малых оборотах и неровная работа двигателя (самопроизвольно перегазовывается)? Двигатель д-21
Виталий здравствуйте подскажите пожалуйста на т25 стоял насос от т 40 не стал качать топливо, я не снимая старый насос отдал в ремонт другой его сделали при снятии выяснилось что привод у него другой там был гайка внутри, тут болт с наружи стал ставить, не лезет мм 7,не могу засунуть, дали мне другой (3 вариант) от т40 тоже нелезет , стал ставить на место старый тоже тагже не лезет , может причина не в этом, думаю делаю что то не так, может надо снять заливную крышку ведь не могут так не подходить привода, если знаите в чем причина подскажите пожалуйста.
Здравствуйте! Дайте ваши контакты, вопрос не по теме. Не включается 2 ступень в коробке, что делать? Куда лезть? Все перадачи работают включаются, вперед назад, но только 1 ступень, а значит 1,3 и 5 передачи(во вторую ступень просто не дает включить
Просто головку от Т-40 ,ставим на насос Т-25 и на 3-4 штуцера заварачиваем пробки.Можно не заваращиваться,а пустить с двух трубок в бак ,через резиновые шланги.
два штуцера лишних выкручиваем, выбрасываем клапаны из под них ,завариваем штуцеры и заворачиваем на свои места вот и вся переделка , паять трубки не нужно, это лишнее так как нужны еще кроме трубок длинные штуцера.
А шо там такого просто з двух других патрубків солярку пустить в обратку, нехай стікає назад в бак.☺ От як-би ти паливну апаратуру з трактора на іномарку поставив...😉 Круто було-би бо тракторну солярку можна буде заливать!!!😼👍
Сделаете пожалуйста видео как выставлять переделанный насос на два выхода от мтз.А если насос от мтз переделывают на два выхода на стенде ему обороты сбавляют до 1800 ???????
меняются грузики регулятора на тяжелые от мтз 50 и производят регулировки регулятора и подачи топлива на всех режимах , грузики от мтз80 ставить нельзя .
Насос ручной не должен пропускать топливо ,когда завернул головку ,после прокачки.Внизу под поршеньком есть резиновое кольцо ,поршень туда прижимается и не пропускает воздух в систему ,если даже кольцо поршня изношена и при прокачке по штоку бежит Диз.топливо.
С Т-40 подойдёт без проблем без перестройки насаса. И насос с МТЗ тоже будет работать без проблем- если отрегулировать на стенде-убавить топливо и обороты.
Ну как бы ни как но.. Я купил т 25 с переделанным насосом от ЮМЗ, там под помпу на другой стороне сделано отверстие , вал который толкает плунжера наверное с МТЗовского насоса стоит. Все работает отлично, макс обороты 1800 как на ЮМЗ
Уважаемый Виталий! Я топливчик уже 40 лет и первый раз слышу что момент впрыска можно устонавить по метке ВМТ. Прежде чем записать видео надо было по книге на двигатель А-21 уточнить, что момент впрыска надо устонавить по метке Т1 (недоходя до ВМТ)
от ЮМЗ-мотор д-65...ТНВД не подойдет на д-21 .ибо на юмз ТНВД... крепежная плита другая.Кстати,сама секция высокого давления от Т-150...прекрасно подходит на ТНВД НД 21/2 для мотора т-25...: все там работает как нужно мотору д-21--чрез 90 гр. впрыск идет ,а третий штуцер ничего не подает.И эта пара намного долговечнее штатной для д-21.ибо диаметр плунжера штатной 8мм.а от т-150 есть 9мм и 10мм. Установка впрыска по ВАШЕМУ методу--довольно неточная ...достаточно хотя бы как указали выставить не ВМТ,а одну из меток: Т...,которая ближайшая к ВМТ...ибо там смысл такой...ближайшая...Т1...она для первой версии мотора д-21А...1600 оборотов,потом пошли 1800 и 2000 и даже 2200 месть версии.Для каждой из них своя степень опережения момента впрыска по маховику ДВС. Вторая же часть в установке опережения ..заключается в правильной установке кул. вала ТНВД: как ВЫ и показали изначально...по моменту начала страгивания уровня топлива в штуцере ТНВД...именно в этом положении и нужно фиксировать кул. вал ТНВД в " многодырнике"..а отсчитывать "отверстия назад...это очень неточно. Кстати.судя по видео работы мотора...момент впрыска все равно поздний...И...обороты МТЗ-80: мотор д-240...2200,а не 2400.Это на моторах наддувных: д-245--"бычок" и МТЗ-100...там обороты 2400.Также....более логичный вариант ...под ВАШЕ видео: имея ТНВД нд21/4...демонтировать с него секцию и установить в штатный корпус ТНВД НД 21\2...А если уж нет возможности технической или самого ТНВД...пустить просто в топливный бак эти "лишние" трубки..и таки точнее выставить момент начала подачи топлива. для понимания технического состояния продаваемого ВАМИ ДВС,необходимо показать зрителям ...потенциальным покупателям хотя бы давление масла на прогретом моторе на оборотах холостого хода.а для понимания и оценки мощности мотора...осуществить замер компрессии данного мотора. Посему.. нужно совершенствоваться ...улучшать степень подаваемого материала. .. : побольше правильной технической информации...и самого технического спец. оборудования: манометров.приборов..и.т.д..
мы самодельный тр тр делали полноприводный с таким мотором от списаной попрошайки и ездил бы он и до сих пор но его украли наркоманы и сдали на металл сволочи он и пахал через понижайку и тележку возил и косил воспоминания самые светлые был 1991 год крым перевальное
в том,что можно поставить тнвд от Т-40,МТЗ 80 ни какого шока нет,это давно известно,установка впрыска какая то стрёмная,наугад и на глаз,должно быть всё точно по моментоскопу
Дааааааа! Вот это ты дядя сделал открытие по установке насоса с т40 на т25 я хоть молод и зелен но такой переделке столько лет что наверно и меня в помине небыло.
На т16 с МТЗ ставили с соседом и работает, лишние трубки в бак
Молодец 👍, мне нравится ваш вариант!
Доходчиво объяснил !
Можно ставить любой лиш би по креплению подошёл для этого существует стенд на котором регулируются и обороты и топливо том числе и от т150
@@ВиталийВинниченко а где ты видел мтз 80 с оборотами 2400
Мы всегда ставили трпливный насос, от мтз 80, маленькая поправка, на д243 номиналье обороты 2200, на д 245 1800 и на последних мтз 82.1 уже тоже моторы задушены на 1800, такчто ставьте отрегулируйте обороты и все отлично едет, лично мое мнение пучковая аппаратура хуже чем рядная, например ставили мы мазовскую аппаратуру на смд прет как танк
Надо попробовать с зажиганием но думаю на 9 это будет очень поздно но попробую! Спасибо Виталий!
простейший моментоскоп-это пустой стержень от шариковой ручки,есть чётко вставляются в штуцер секции,есть,на которые надо чуть подмотать изоленты,тнвд без переделки хорош тем,что можно регулировать запасные форсунки,видна их синхронная работа,работадвс т-40 и мтз 80 1-3-4-2,поэтому тнвд этих тракторов поставив на т-25 надо подсоединять 1и 3 секции насоса
В этом году поставил аппаратуру от МТЗ 80 ,топливщик разобрал регулятор и поставил груза с МТЗ 50и все работает отлично
а если мотор 3-х горшковый, получится ли пучок от т-150 впихнуть в тнвд от т-40 ?? (да, есть 3-х горшковые моторы на т-25)
Виталий Добрый день подскажите пожалуйста из за чего может гудеть гидравлика на т40 .При нажатии на рычаг издается гул в гидравлика Кун пустой думаю это ненароком чтоб гудела
Здравствуйте. Т16 простоял 20 лет . Пробую запустить прокачал систему а из трубок высокого давления на форсунки которые топливо не идёт при вращении что может быть подскажите куда копать ???
Все закисло, топливную и насос на промывку
Угол начало впрыска для мотора Т-40 насос МД ( Н-Н ) ( 24-26 градусов ) насос УТН-5 с МТЗ на Т-40 = 28-30 градусов В-Н может кому пригодится , выставив эти градусы вы получите тяговитый спокойный двигатель , удачи всем
Когда ставим момент подачи ,только в момент выхода топлива в штуцере.Сдуть топливо со штуцера и проваращивать пока чуть топливо не начнет заполнять штуцер.На какие отверстия совпадают,на те и болты завернуть.
При замене насоса от т40 зажигание надо устанавливливать по другому или оставить как было?
Не подскажете Почему сильно обратку на подкачки дают в обратную
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста хочу на т 16 вместо. Штатных фильтров поставить от мтз купил и грубой и тонкой очистки и не понимаю где у фильтра тонкой очистки выход на обратку ,(где стоит штуцер с очень маленьким дренажным отверстием штатно у т 16)
Здравствуйте, не могли бы Вы подсказать, по какой причине возникают хлопки в воздушном фильтре на малых оборотах и неровная работа двигателя (самопроизвольно перегазовывается)? Двигатель д-21
Виталий где купить шланги под мтз топливную я с саратова тут унас дно железные текут задолбался трактор не давно купил
Виталий здравствуйте подскажите пожалуйста на т25 стоял насос от т 40 не стал качать топливо, я не снимая старый насос отдал в ремонт другой его сделали при снятии выяснилось что привод у него другой там был гайка внутри, тут болт с наружи стал ставить, не лезет мм 7,не могу засунуть, дали мне другой (3 вариант) от т40 тоже нелезет , стал ставить на место старый тоже тагже не лезет , может причина не в этом, думаю делаю что то не так, может надо снять заливную крышку ведь не могут так не подходить привода, если знаите в чем причина подскажите пожалуйста.
Покажите пожалуйста,как правильно поставить металические трубки,от форсунок к насосу
У меня рядный насос
Где можно купить такие шланги???
Здравствуйте! Дайте ваши контакты, вопрос не по теме. Не включается 2 ступень в коробке, что делать? Куда лезть? Все перадачи работают включаются, вперед назад, но только 1 ступень, а значит 1,3 и 5 передачи(во вторую ступень просто не дает включить
Просто головку от Т-40 ,ставим на насос Т-25 и на 3-4 штуцера заварачиваем пробки.Можно не заваращиваться,а пустить с двух трубок в бак ,через резиновые шланги.
два штуцера лишних выкручиваем, выбрасываем клапаны из под них ,завариваем штуцеры и заворачиваем на свои места вот и вся переделка , паять трубки не нужно, это лишнее так как нужны еще кроме трубок длинные штуцера.
@@НиколайЧернов-ж9п И получаем гидроудар
Бро снеми трубки как лежат на т25 давненько снял забыл как лежат благодарен
Спасибо тебе большое ты один который правило расказали
Если стояла бы турбина то без калектора нельзя, это диванные критики не обращай внимание👍🤝
Instablaster.
Як називаються шлангочкі для солярки
А шо там такого просто з двух других патрубків солярку пустить в обратку, нехай стікає назад в бак.☺
От як-би ти паливну апаратуру з трактора на іномарку поставив...😉
Круто було-би бо тракторну солярку можна буде заливать!!!😼👍
Віталій ви бачили в тракторі т25 масляний радіатор так як в т40 турбіна охолоджує масло.бо я бачив і маю коротке відео.
Приветствую. Сделайте пожалуйста видео как установить компрессор от Т-40 на Т-25. Способы есть разные,но лучше самый практичный и "по-заводскому."
@@ВиталийВинниченко А пуск двигателя на Т25 затрудняется при установке компрессора ?
Сделаете пожалуйста видео как выставлять переделанный насос на два выхода от мтз.А если насос от мтз переделывают на два выхода на стенде ему обороты сбавляют до 1800 ???????
меняются грузики регулятора на тяжелые от мтз 50 и производят регулировки регулятора и подачи топлива на всех режимах , грузики от мтз80 ставить нельзя .
Виталий, есть более подробное видио о установке момента впрыска
По какой причине соляра попадает в картер ТНВД ?
Через насос ручної підкачки
Привет, подскажи пожалуйста, помпа ручная не должна пропускать топливо?
Насос ручной не должен пропускать топливо ,когда завернул головку ,после прокачки.Внизу под поршеньком есть резиновое кольцо ,поршень туда прижимается и не пропускает воздух в систему ,если даже кольцо поршня изношена и при прокачке по штоку бежит Диз.топливо.
скільки коштує мотор ?
Я поставил такую насос на румынский трактор , ааа немогу выставить зажигание , помогите как выставить вприск топлива
Почём отдашь двигатель?
Можна заказати у вас болт штуцер з дринажним отверстіям
Привет Виталий все понятно. Подскажите почему такой насос брешет на любых оборотах
@@ВиталийВинниченко Нд 21/4 на тракторе т 40 неровно работает. Что на малых чтона средних что на больших оборотах
Просю на т 25 трубочки как лежат очень бистро бегаеш прошу по медленей бро
У мене на т 25 т 150 головка високого давленія це нармально чи плохо
Ви где пропали
Віталій доброго вечора підкажіть набирається солярка в насосі виходить аж через верх в чому причина?
Пропускає підкачка або плунжер
Ильгиз топливщик обьяснял,подклинивыет какой то там толкатель,ставят клапан с шариком ,лишнее скидывает
С Т-40 подойдёт без проблем без перестройки насаса. И насос с МТЗ тоже будет работать без проблем- если отрегулировать на стенде-убавить топливо и обороты.
@@ВиталийВинниченко Просто я занимаюсь время от времени топливной аппаратурой -делаю на стенде.
Двигуни д21продаєте?
Деколи продаєм, коли маємо вільний)
какой тнвд лучше мтз или родной Т25
Многоплунжерный лучше всегда.
Как называются шланги что на топливной?
топливные шланги
@@ВиталийВинниченко я вот сколько по магазинам бываю таких не видел, есть мысля уже заказать в конторе где рвд делают)
С этими шлангами не двигателель а унитаз какой то
Hello I am Indian T25 tractor ka diesel pump chahie India mein transfer ho sakta hai kya
А какой насос лучше.
Ну рядний більше соляри жре а за відео 👍
Ресурс більше але прийомистість погана! З НД як на мотоциклі а УТН як мокре горить.
Какова цена?
Не дорого мотор.жалко что далеко
Яка ціна
Без коллекторов непонятно как он заработал но скажу одно что насос от МТЗ надо задействовать 1 и 3 выход.
Так он и использует первый и третий
Там порядок 1-3-4-2
Цена
Цена за мотор
Сразу продался.
777-й #лайк с меня
Ну с юмз никак!
Потому как вращение другое
Ну как бы ни как но.. Я купил т 25 с переделанным насосом от ЮМЗ, там под помпу на другой стороне сделано отверстие , вал который толкает плунжера наверное с МТЗовского насоса стоит. Все работает отлично, макс обороты 1800 как на ЮМЗ
@@satalit368 на мтз 1900 оборотов с завода на д240 а на д 245 2200 оборотов
ТНВД такого плана называются РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА......
Уважаемый Виталий! Я топливчик уже 40 лет и первый раз слышу что момент впрыска можно устонавить по метке ВМТ. Прежде чем записать видео надо было по книге на двигатель А-21 уточнить, что момент впрыска надо устонавить по метке Т1 (недоходя до ВМТ)
Ага.
Витали скин пожалуйста твой эл. адресс на мою почту . Вот она- texyt@mail.ru. Для переписки у нас много тем.
Продаю т-25 и еще двигатель без кабины летний вариант только каркас за 60 к
На т-25 у меня такой же стоит от т-40
А я поставил рядный от мтз !!!
от ЮМЗ-мотор д-65...ТНВД не подойдет на д-21 .ибо на юмз ТНВД... крепежная плита другая.Кстати,сама секция высокого давления от Т-150...прекрасно подходит на ТНВД НД 21/2 для мотора т-25...: все там работает как нужно мотору д-21--чрез 90 гр. впрыск идет ,а третий штуцер ничего не подает.И эта пара намного долговечнее штатной для д-21.ибо диаметр плунжера штатной 8мм.а от т-150 есть 9мм и 10мм. Установка впрыска по ВАШЕМУ методу--довольно неточная ...достаточно хотя бы как указали выставить не ВМТ,а одну из меток: Т...,которая ближайшая к ВМТ...ибо там смысл такой...ближайшая...Т1...она для первой версии мотора д-21А...1600 оборотов,потом пошли 1800 и 2000 и даже 2200 месть версии.Для каждой из них своя степень опережения момента впрыска по маховику ДВС. Вторая же часть в установке опережения ..заключается в правильной установке кул. вала ТНВД: как ВЫ и показали изначально...по моменту начала страгивания уровня топлива в штуцере ТНВД...именно в этом положении и нужно фиксировать кул. вал ТНВД в " многодырнике"..а отсчитывать "отверстия назад...это очень неточно. Кстати.судя по видео работы мотора...момент впрыска все равно поздний...И...обороты МТЗ-80: мотор д-240...2200,а не 2400.Это на моторах наддувных: д-245--"бычок" и МТЗ-100...там обороты 2400.Также....более логичный вариант ...под ВАШЕ видео: имея ТНВД нд21/4...демонтировать с него секцию и установить в штатный корпус ТНВД НД 21\2...А если уж нет возможности технической или самого ТНВД...пустить просто в топливный бак эти "лишние" трубки..и таки точнее выставить момент начала подачи топлива. для понимания технического состояния продаваемого ВАМИ ДВС,необходимо показать зрителям ...потенциальным покупателям хотя бы давление масла на прогретом моторе на оборотах холостого хода.а для понимания и оценки мощности мотора...осуществить замер компрессии данного мотора. Посему.. нужно совершенствоваться ...улучшать степень подаваемого материала. .. : побольше правильной технической информации...и самого технического спец. оборудования: манометров.приборов..и.т.д..
Куда ты крутишь,?По часовой надо крутить.Набежал подал,сразу второй и пол оборота холостые...
Почему неглушиш
Видео хорошее, но, ....ть (простите за мой французский), столько рекламы!!!! Это просто .....здц!!!
Глупости все ! Наоборот запускаемых без коллекторов , точнее ловить момент вспрыска
Можна номер телефона
Ни чего нового и интересного
мы самодельный тр тр делали полноприводный с таким мотором от списаной попрошайки и ездил бы он и до сих пор но его украли наркоманы и сдали на металл сволочи он и пахал через понижайку и тележку возил и косил воспоминания самые светлые был 1991 год крым перевальное
в том,что можно поставить тнвд от Т-40,МТЗ 80 ни какого шока нет,это давно известно,установка впрыска какая то стрёмная,наугад и на глаз,должно быть всё точно по моментоскопу
Простые мужики его и не видели никогда, а трактора у них работают)
@@Михаил-ш8о8ш в борозде
Шо ты лепиш дядя