2023 | Обзор мини-погрузчика АТ-350М!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2023
  • 👍Для особых условий эксплуатации нужна и особая машина.
    Представляем Вашему вниманию, мощный, компактный, универсальный мини-погрузчик АТ-350М!
    Мини погрузчик АТ-350М - это универсальная, мощная, эффективная техника с разным быстросменным навесным оборудованием для работы круглый год и отличным соотношением цена - качество.
    💡Хотелось бы отметить:
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    • Мы, предприятие разработчик и изготовитель, являемся производством полного цикла: от закупки металла, комплектующих, выполнения: сварочных, слесарных, токарных, фрезерных, листообработки(лазер, листогиб), электро-эрозионных работ, термообработки до организации серийного выпуска мини спецтехники, мини-погрузчиков, думперов и навесного оборудования.
    💡Особенности конструкции погрузчика АТ-350М:
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    • Заднее расположение двигателя - лучшая развесовка и доступность при техническом обслуживании;
    • Устойчивость и безопасность в эксплуатации за счет жесткой, цельносварной рамы и ширины 1,3м.;
    • Подход на рабочее место, в кабину, доступен с любой стороны машины;
    • Стрела с повторителем - безопасность работ, т.к. груз при подъеме или опускании, всегда находится в заданном положении, которое установил оператор погрузчика и не требуется дополнительная корректировка угла наклона навесного оборудования(ковша, полетных вил и т.д.) при работе;
    • Самосвальный кузов увеличенного объема и высокой грузоподъемности - выручить в нужную минуту...)🚚
    • Бензобак из нержавейки, отсутствие ржавчины в топливной системе погрузчика - чистота фильтров, увеличенный ресурс ДВС;
    • Управление «Газом»: ручное и отдельной педалью;
    • Порошковая покраска, обеспечивает стойкость поверхности металла к коррозии и ударам.
    • Простая конструкция погрузчика, техническая поддержка, наличие запчастей, комплектующих на складах и возможность проведение самостоятельного ремонта, повышает ремонтопригодность и сокращает время простоя техники;
    👍 и много других улучшений повышающих надежность и комфорт при эксплуатации погрузчика.
    👍Не работайте усердно, работайте с умом и на классной технике!
    Позвоните или напишите и мы подберем для Вас оптимальный вариант техники:
    Позвоните, закажите:
    ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
    ✔Тел.: +7 (342) 256-60-04
    ✔Моб.тел./WhatsApp/Viber: +7 (951) 93-66-859
    ✔Эл.почта: manager592@list.ru
    ✔Наш сайт: atomtechnics.com/
    🚀🧭Присоединяйся к нам:
    ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
    ✔VKontakte: atom_technics
    ✔Telegram: t.me/AtomTechnicsmini
    Спасибо😉
    Команда "Атом"
    #россия #техника #производство #спецтехника
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 41

  • @traktorlive7116
    @traktorlive7116 11 หลายเดือนก่อน +6

    Ребята, снимите видео работы погрузчика. Мне, допустим, совсем не понятно, для чего кузов. Снимите, как он берет землю, на какую высоту выгружает.

  • @user-tr4fx8eo5d
    @user-tr4fx8eo5d ปีที่แล้ว +9

    Молодцы ребята✋👍Россия вперед!

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  ปีที่แล้ว

      Спасибо, Алексей!

  • @samodelkinpavel5209
    @samodelkinpavel5209 6 หลายเดือนก่อน +5

    А как интересно ресурсность двигателя повысилась🎉 при повышении объёма бака😊

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  6 หลายเดือนก่อน +1

      Павел, добрый день!
      Ранее, на первых погрузчиках, ставили баки из стали 3-20, но т.к. техника эксплуатируется в разных климатических зонах, баки стали ржаветь и забивать топливную систему.
      В срочном порядке пришлось менять топливные баки на всех выпущенных погрузчиках, на баки из нержавейки 12Х18Н10Т...😊
      И сработало, топливная система чистая, ДВС работают без нареканий👍
      Поэтому сейчас ставим только их.
      Спасибо!

  • @yl5051
    @yl5051 6 หลายเดือนก่อน +2

    У вас на сайте напишите адрес ваш а не только телефон ватсап и группу в контакте. Погрузчик классный.

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  6 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!
      Спасибо за отзыв!
      Находимся в г.Пермь, наши контакты, менеджер Олеся Жагер:
      ✔ +7 (342) 256-60-04
      ✔+7 (951) 936-68-59
      ✔эл. почта: manager592@list.ru
      ✔www.atomtechnics.com
      p.s. Техника есть в наличии, так же можно заказать с нужным Вам дополнительным и навесным оборудованием⏰

  • @user-ik3ot7lw6g
    @user-ik3ot7lw6g 10 หลายเดือนก่อน +1

    Доброго...А для чего нужен разьем прикуривателя 12 вольт? Если для подзарядки телефона и других гаджетов...то надо сделать какую то полочку, карман и т п, а иначе куда его класть во время работы?...для чего еще его можно использовать? Для подкачки шин если только)

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  7 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!
      Да, на погрузчике АТ-350М, установлены 2 разъема на 12в (стрела и приборная панель), можно подключать: проблесковый маячок, эл. механизм поворота снегоротора, дивертор с электромагнитным клапаном, зарядка гаджетов и др. полезное оборудование.
      Спасибо!

    • @user-fu9fo8sd6p
      @user-fu9fo8sd6p 5 หลายเดือนก่อน

      😅​@@AtomTechnics

  • @womilatak6085
    @womilatak6085 2 หลายเดือนก่อน

    а каким образом осуществляется загрузка кузова ? самим погрузчиком , другим погрузчиком или вручную ??

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  2 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!
      Да, кузов грузим в ручную или другой техникой, сменный ковш для самопогруза делаем...)
      Спасибо!

  • @bugurus
    @bugurus ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пжста стоимость челюстного ковша?

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  ปีที่แล้ว

      Добрый день! Стоимость Челюстного ковша составляет - 85000,00руб., актуальные цены: atomtechnics.com/product/
      Так же возможен индивидуальный подход, более подробно +7(342)256-60-04, +79519366859 Юлия
      Спасибо!

  • @demon-tq9hp
    @demon-tq9hp 5 หลายเดือนก่อน

    даже очень миленькие девушки есть

  • @vladimirstroi
    @vladimirstroi ปีที่แล้ว +2

    Ну наконец то что то полезное, а не реклама дерганная по 30 сек.

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, Владимир!

  • @user-gh8ri8iw1q
    @user-gh8ri8iw1q 4 หลายเดือนก่อน

    Как влияет размер бака на ресурс двигателя?????

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  4 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!
      Ранее, на первых погрузчиках, ставили баки из стали 3-20, но т.к. техника эксплуатируется в разных климатических зонах, баки стали ржаветь и забивать топливную систему.
      В срочном порядке пришлось менять топливные баки на всех выпущенных погрузчиках, на баки из нержавейки 12Х18Н10Т...
      И сработало, топливная система чистая, ДВС работают без нареканий
      Поэтому сейчас ставим только их.
      Спасибо!

  • @madbiker1989
    @madbiker1989 11 หลายเดือนก่อน +1

    Цена какая вот этого который был на обзоре?

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  11 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!
      Стоимость мини погрузчика АТ-350М с челюстным ковшом составляет 1.150.000р., более подробную информацию-условия приобретения, Вы можете уточнить в отделе продаж по телефону +7(342)256-60-04 или atomtechnics.com
      Спасибо!

  • @susamyrturgunbaev6950
    @susamyrturgunbaev6950 5 หลายเดือนก่อน

    Бля можно же сделать два джойстика нахуа столько рычаги

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  5 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер!
      Перезвоните пожалуйста +7951-936-68-59, обсудим.
      Спасибо!

  • @user-mu1oi2jk8e
    @user-mu1oi2jk8e 5 หลายเดือนก่อน

    А то все ваши ролики играют как антиреклама

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  5 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, Асыл!
      Посмотрите пожалуйста: th-cam.com/video/_CKtEX0IdTw/w-d-xo.html
      Появятся вопросы, предложения, набирайте:
      ✌ +7 (342) 256-60-04
      ⚡+7 (951) 936-68-59
      Спасибо!

  • @user-sv4eb4xc5u
    @user-sv4eb4xc5u 5 หลายเดือนก่อน

    Зз эти деньги можно было по два гидромотора на каждое КОЛЕСО можно было поставить, а тут цепь! Отстой!

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  5 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, Анатолий!
      Из опыта эксплуатации погрузчиков с цепным приводом таких, как Бобкэт, Komatsu, Case и т.д., цепной привод отлично справляется с поставленными задачами в самых разных условиях, поэтому устанавливаем качественные цепи, как на данной технике.
      Цепной провод имеет место быть, так же, как и прямой привод с гидромотором на колесо.
      Спасибо!

  • @user-vs6er2pd9c
    @user-vs6er2pd9c 11 หลายเดือนก่อน +2

    Очередное недоразумение за бешеные деньги!

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  11 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!
      Почему Вы так думаете?

    • @alexrp5295
      @alexrp5295 10 หลายเดือนก่อน +2

      ​​@@AtomTechnicsну он незнаю, а я вот почему. Потому что он исходя из цены только для юр лиц. Частник с большим кошельком купит минитрактор, а частник с маленьким кошельком будет собирать сам или покупать у самодельщиков. И я уже на многих других видео считал, что цену подобных погрузчиком можно снизить порцентов на 30 , а может и 50. И вот тогда можно о чём то говорить. Частнику проще за 200тыс купить бу трактор. Да бу, но ТРАКТОР. У вас на первом месте стоит цель заработать денег, а не сделать людям хорошо, и только потом получить оплату за труд.

    • @user-mw6xx4hq9i
      @user-mw6xx4hq9i 7 หลายเดือนก่อน

      @@alexrp5295 трактор и погрузчик - для разных задач

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  7 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!🙂
      Да, вы правы, на рынке присутствует техника в разном ценовом диапазоне, Покупателю есть из чего выбирать и это Здорово!
      Наши клиенты, покупают технику для различных задач: сельское хозяйство, фермеры, приусадебные участки, оказание услуг населению, учебные заведения и т.д.
      И для них, клиентов-покупателей, наверное самое важное, что бы техника работала без отказано, а в нештатной ситуации, получить оперативную помощь и поддержку, без разницы есть гарантия или уже закончилась.
      Для этого у нас есть сервисная служба и еще что-то!🛠⚙
      По стоимости, на первый взгляд может показаться, что цена высокая, но когда начинаешь более детально вникать в конструкцию погрузчика, применяемые материалы в т.ч. с ТО, комплектующие и возможности погрузчика, цена отходит на второй план.
      Да, можно, устанавливать дешевые комплектующие, с более низкой ценой закупа, поменять порошковую покраску, перейти на кисточку и краскопульт, заменить большой радиатор на маленький, ставить детали без термообработки, уменьшить толщину металла на самом погрузчике и навесном оборудовании и многое другое....
      Стоимость снизим, а что получим, какая это будет техника, сколько она проработает и как мы себя будем чувствовать и что в итога скажете Вы?
      Спасибо!

    • @alexrp5295
      @alexrp5295 7 หลายเดือนก่อน +2

      Для фермера он не нужен, там нужен трактор( большой). А мелкому сельскохозяйственнику он не по карману. Вот и весь расчёт. Тоесть ориентация на госзакупки.

  • @user-of5nq7qy7n
    @user-of5nq7qy7n 5 หลายเดือนก่อน

    Да очередное неудачное изобретение очень уж хлипкое при работе пойдут трещины в поперечине стрелы и вообще зачем кузов погрузчику нахрен он нужен, какая функциональность одна лишь хвальба и ни какого толка за такие деньги

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  5 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер!
      1.По стреле, за несколько лет эксплуатации в разных условиях, при максимальной загрузке на Испытаниях до 700кг.(th-cam.com/video/ZFfFU6lH5eM/w-d-xo.html) и прочих задач на производстве, стрела погрузчика, как новая, можете приехать и проверить сами.
      2.Кузов самосвальный, нужная вещь в хозяйстве, совмещает в погрузчике функции думпера, самосвала, шасси Т-16.
      Нашли еще вариант применения, загружаете груз и погрузчик, без цепей, уверенно берет слежавшийся снег,
      Спасибо!

  • @user-mu1oi2jk8e
    @user-mu1oi2jk8e 5 หลายเดือนก่อน

    Хотел найти видео реальную работу погрузчика не нашол..одно тупые ролики с мелькающими кадрами и не менее тупым музыкальным сопровождением))) нам эта музыка нахрен не нужна а нужно услышать работу двс в работе!!!

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  5 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день, Асыл!
      С работой погрузчика Вы можете ознакомится на канале Егора Синцова, посмотрите пожалуйста: youtube.com/@user-ql2wq5dq9m?si=HP15LbVk_04zWxDZ
      или приехать к нам для знакомства, испытания техники.
      Спасибо!

  • @R.aMaZaN
    @R.aMaZaN 4 หลายเดือนก่อน

    Колхозники ни мотора своего ни трактора

  • @user-li1mt2pj5f
    @user-li1mt2pj5f 7 หลายเดือนก่อน +1

    цепная передача не актуальна,долгоне проработает,после нагрузок их либо рвет ,либо растягивает и они проскакивают.Кузов не самопогружной,это то же минус

    • @AtomTechnics
      @AtomTechnics  7 หลายเดือนก่อน

      Добрый день!
      Из опыта эксплуатации погрузчиков с цепным приводом таких, как Бобкэт, Komatsu, Case и т.д., цепной привод отлично справляется с поставленными задачами в самых разных условиях.
      Поэтому цепной провод имеет место быть, так же как и прямой привод с гидромотором на колесо.
      Кузов отлично подходит для хоз. задач: перевозка строй. материалов, сад, огород, установка емкостей для полива, щетки, бензогенаратора и другого оборудования.
      Приезжайте и проверьте технику в работе.
      Спасибо!