Ребята кто то пробовал передние колеса на6,5 спустиь?Я сначала накачал до7,5,понял почему на китайцев жалуются что жесткие,спустил до 6,5 перед,так и еду,перегрузы не беру,ездить приемлемо и не жестко и не мягко,Донг фенг с120.А если смотреть что на колесах написано,то там и все 9,0 но как максимум .Сиденья тоже без пневмо.
Сапунит потому что нужно ехать не в натяг в горку. Подмимааться на оборотах повышенных, на хорошей скорости. Я хожу 88, в горку захожу на 95-100 . не в натяг.
У меня двс такой же на донг-фенге,каждая замена масла по пробегу на то,мне меняют ровно на 2 литра больше.Заправочный объем 8л,а мне 10ку.Я это заметил и спросил официалов почему?Ответили по норме так положено,мы знаем что 10л.-это много,но под камерами в сервисе не можем не залить пока на гарантии.Сапун у двс что внутри,что снаружи в говне,а что каменсу пофигу на все это я еще с газелей знаю,в парке были водилы которые до краев лили и ничего ездили.
Доброе время суток. Я понимаю мотор тот-же каминс 3.8,только КПП ЗФ 6 это первый плюс в его сторону и то что с переди дисковые тормоза, а так всё по авто то-же самое. И второй плюс это цена не много дешевле и шасси было в наличии у застройщика.
@@DinTranse коробка не зф. Собственная китайская. Зф на жаках только. На них(фотон) ничего из запчастей нет. У меня 2 подуушки движка навернулись 80т. пробег., а их нигде нет, по вину не бьются. Единственный вариант, смотреть похожие на Исузу. Если не подойдёт, то тачка встанет на долгий срок. Короче говоря машина говно, как и Жак. Камаз, Хово, Исузу можно брать, а это одноразовое жёсткое, неудобное, не комфортное говнище.
@@theeviljokesИсузу любой евро 5 и выше если доедет до 200т.км-то это будет почти рекордом.У меня донг-фенг с 120 23года 80т.км.пробег,и исузу NPR75 21года.210т.км.пробег и двс сейчас на капиталке,моторист говорит,что у кого большие парки исузу с евро5(по30-40)авто,на очереди к нему с тем же что и я.После капиталки 150-170 еще поездят говорит.Задушили двс,они и ломаются говорит.Да на исузу кайфовее ездить,но на один вал 16 клапанов,обратка солярки внутри движка и прочее,я не считаю верхом инженерной мысли.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Эти двигатели любят обороты, но в пределах разумного естественно. Больше 90 не хожу, смысла нет.
Спасибо, коллега. Удачки тебе. 🤝
Спасибо. И тебе удачки 🤝
Привет спасибо за инфу
🤝
Ребята кто то пробовал передние колеса на6,5 спустиь?Я сначала накачал до7,5,понял почему на китайцев жалуются что жесткие,спустил до 6,5 перед,так и еду,перегрузы не беру,ездить приемлемо и не жестко и не мягко,Донг фенг с120.А если смотреть что на колесах написано,то там и все 9,0 но как максимум .Сиденья тоже без пневмо.
Спасибо тебе
Говорят стекла дорогие и ждать 2 месяца (((
Всегда пожалуйста 🤝Тоже слышал, что стекла и железо долго ждать. Ладно хоть запчасти нашёл в наличии в ЕКБ
Сапунит потому что нужно ехать не в натяг в горку. Подмимааться на оборотах повышенных, на хорошей скорости. Я хожу 88, в горку захожу на 95-100 . не в натяг.
У меня сапунит но очень не много заливают выше нормы на 2мм через 20т. км почти не уходит масло.
У меня двс такой же на донг-фенге,каждая замена масла по пробегу на то,мне меняют ровно на 2 литра больше.Заправочный объем 8л,а мне 10ку.Я это заметил и спросил официалов почему?Ответили по норме так положено,мы знаем что 10л.-это много,но под камерами в сервисе не можем не залить пока на гарантии.Сапун у двс что внутри,что снаружи в говне,а что каменсу пофигу на все это я еще с газелей знаю,в парке были водилы которые до краев лили и ничего ездили.
Каминск обороты не любит. Максимум 2700.
Почему ты выбрал Фотон а не джак
Доброе время суток. Я понимаю мотор тот-же каминс 3.8,только КПП ЗФ 6 это первый плюс в его сторону и то что с переди дисковые тормоза, а так всё по авто то-же самое. И второй плюс это цена не много дешевле и шасси было в наличии у застройщика.
@@DinTranse двигатель на джаке 4.4, 206 кобыл
@@DinTranse коробка не зф. Собственная китайская. Зф на жаках только. На них(фотон) ничего из запчастей нет. У меня 2 подуушки движка навернулись 80т. пробег., а их нигде нет, по вину не бьются. Единственный вариант, смотреть похожие на Исузу. Если не подойдёт, то тачка встанет на долгий срок. Короче говоря машина говно, как и Жак. Камаз, Хово, Исузу можно брать, а это одноразовое жёсткое, неудобное, не комфортное говнище.
@@theeviljokesИсузу любой евро 5 и выше если доедет до 200т.км-то это будет почти рекордом.У меня донг-фенг с 120 23года 80т.км.пробег,и исузу NPR75 21года.210т.км.пробег и двс сейчас на капиталке,моторист говорит,что у кого большие парки исузу с евро5(по30-40)авто,на очереди к нему с тем же что и я.После капиталки 150-170 еще поездят говорит.Задушили двс,они и ломаются говорит.Да на исузу кайфовее ездить,но на один вал 16 клапанов,обратка солярки внутри движка и прочее,я не считаю верхом инженерной мысли.
@@baraban5627это новый джак такой с 4,4,и фотон ест м120 тоже с4,4 и стоит так же.типа конкуренты камазенку.
Снимай не как айфон держат, а как нормальные в широком формате! А то глаза режет. Спасибо!!!
Приветствую, только учусь, исправлюсь😊