CL500 試乗レビュー in もてぎサーキット

[@モトフルちゃんねる]

ともさん、今晩は🎵
足を下ろした位置にステップがあるのは慣れるまでは厄介ですね、
クイックシフターに慣れすぎてクラッチ切らずには🤭
ともさんの忖度ない試乗レビューが1番参考になります🎵

[@tomoabc]

モトフルさん、こんばんは！
サーキット1周限定の試乗なので編集できないから本音がダダ漏れしちゃいました😁

[@DARTSRIDER]

分かりやすいリアルな感想あざす😂
跨っただけじゃ分からんね💦
候補にするなら試乗しなきゃだ...笑

[@tomoabc]

一瞬、誰かと思ったわ🤣
決して安くない買い物だから試乗は大事だよね

[@DARTSRIDER]

@@tomoabc これで何のバイク乗っても問題ないスタイルになったよ😆
次、試乗会あったらいきましょー

[@hicut1639]

ともさん、おはようございます☀️
CL発表&発売になった時にはメッチャ話題になりましたよね😊
レブル乗ってる自分も一度は乗ってみたいと思ってるバイクです❗
振動はレブルでも感じるところなので、ともさんの本音ダダ漏れも分かる気がします😅
膝が窮屈なのは、ともさん背が高いからかなぁ🤔レブルよりは確実にステップが上がってるせいもあるんだろうなぁ❗
でもやっぱりサーキットは気持ち良さそうです👍️✨

[@tomoabc]

hicutさん、たぶんCL250なら、あんな感想では無いと思うのですが、なんか500ccの割に質感が良くないです。これならレブルを選びます😅

[@HiROSFAMiLY_]

お疲れ様です
通勤。街乗りオールマイティに使えそうなバイクですね～🤩
長時間はきつい感じですかね。。。

[@tomoabc]

お疲れ様です！
町乗りで気楽になら良いかもしれません。でもそれなら500ccも必要ないですが😅
あの振動は長時間は無理かもしれません😣

[@IzunokuniZ]

ＣＬ５００に乗っております🙇。今年２月末（土）に１１５０km、昨日１０００km、走りました。僕のＣＬは１２０km/h．１００km/h．９０km/h巡行では振動を感じませんので、個体差かなぁ?。あるいは１８０度クランクが好きなせいで感じにくい身体なのかもしれません🙏。

[@IzunokuniZ]

わかりました!。僕の前車がＺ６５０ＲＳでしたので（ブェルシスも同じエンジン😊）、比べてＣＬの方が１２０．１００．９０km/h巡行の振動が少ないです。なので、トランザルプと比べると、振動がある。⇔トランザルプが極めて振動が少ない＝名車ですね❤。

[@sjriding6732]

お疲れ様です。
出た当初気になったバイクでした。ノンビリ走るには良さそうですね。
シートの硬さと振動は気になりますね。

[@tomoabc]

お疲れ様です！
私も気になってたのですが、なんかそこにあるものくっつけて作ったような一台でした。ちょっと大型バイクの質感ではないですね