วีดีโอ

Wenn er mit der Batterie startet und ich nicht in den hybridmodus Wechsel, bleibt der dann einfach stehen oder geht der verbrenner an, wenn die Batterie leer ist?

Wer riskiert bei diesem hochpreisigen KFZ einen nicht veröffentlichten small overlap crash test als Fahrer oder Beifahrer? Beim Volvo 60 oder 90 wäre ich dabei.

Oh der neue Sharan

Der starke Motor ist vorn (150 kW), der schwache hinten (75 kW)

Lenkradverstellung usw. kannst Du mit Sprache aktivieren :-) ohne auf das Display zu tippen !!

Im Parkhaus ist es für die Vorstellung eines neuen Autos etwas finster. Das geht besser ;-)

hello nice setup , do you need better injectors for 400 ps ? or only hpfp and lpfp ?

Schöne ausgewogene Präsentation! One Padel Driving könnte zu korrodierenden Bremsscheiben führen.

eqb requires Service every year, where other manufacturers only need service every two years. eqb service is also twice as expensive as other brands. this is forgotten and included in the car's evaluation.

Great review. I had already watched numerous other EQB reviews, yet you managed to bring up several details that no other reviewer had mentioned yet. The whine of the motors was something that immediately struck me when I test drove the 300. I kinda regret having ordered a 350 and not having taken the HUD instead.

Warum dreht ihr nicht gleich im Dunklen? Wenn ihr etwas zeigen wollt, dann sollte man das auch sehen können.

Thanks for the review and the details… we booked our EQB 300 and have shared our experience here .. including 3rd row seat space th-cam.com/video/_BmCUf5oTNc/w-d-xo.html

würdet ihr den schwarzen EQB genau mit diesen Felgen mit Night-Paket oder ohne Night-Paket wählen, sodass die Chrom-Applikationen in schwarz gehalten sind?

19:30 Falsch! vis a Vis gibt es auch als 2-2-3 ...

Übrigens kann man die Heckklappe hochschieben, sodass man eine neue Endstellung hat und nicht immer anstößt :)

Diese Jammerei über hochpreisige Produkte, dann ist das einfach kein Auto für Dich.

Das das Fahrwerk knüppel hart ist interessiert hier anscheinend keinen.

Bin lange T4 gefahren, habe ich jetzt verkauft mit stolzen 500 000 km auf dem Tacho, läuft tadellos, war superpraktisch, wurde vielfältig genutzt, Familie, Nutzfahrzeug, Camping als auch Reisen (lange Reisen). Ein T7 kommt einfach für mich nicht in Frage. Wenn T7, dann lieber ein Scharan und spare ich mir dabei eine Haufen Geld. Nächster Bus ist ein gebrauchter T6 Gen. Six.

I know a company who sells good quality accessories for tesla 🤩😁 it also in a great price 👌

Tesla Model S-3-X-Ypsilon 😅 hört sich auf deutsch furchtbar an!

Danke fürs Video, ich mußte mich mit 1 Kind auch zwischen 3 oder Y entscheiden und meine Entscheidung fiel auf das M3, denn der Y ist mir einfach viel zu Klobig und groß, natürlich ist die Kofferraumklappe super und auch hinten sitzt man besser aber mit dem Kindersitz klappt das auch im M3 problemlos und wenn man jetzt nicht grad noch ein Kinderwagen braucht dann hat das M3 auch genug Platz für Gepäck und für sperrige Sachen muss man sich dann halt mal eine Auto leihen, braucht man ja auch nicht ständig. Ich hatte bisher immer Kombis und muss sagen die meiste Zeit fährt man leer durch die Gegend und richtig große Sachfn passen dann oft auch nicht mehr rein. Mit Kinderwagen war der Kombi schon praktisch aber ansonsten denke ich reicht der Platz im M3 für den Alltag allemal. Mit dem Y wird es in der Stadt halt auch echt zum Problem in enge Parklücken oder Tiefgaragen brauchst da garnicht erst rein fahren. Ich empfehle jedem einfach mal bei Tesla beide zu testen und Kindersitz bzw. Kinderwagen nicht vergessen.

Hi Alex, super Video. wir haben den seat Ateca excellent und auch acc. Kann unserer das mit eigenständigen runter bremsen an ortschaften? LG angi

Leider viel zu dunkel! Aber ansonsten gut erklärt 👍

Es gibt heute schon sehr gute E-Autos, die Tesla mit dem Model Y längst überholt haben.

Tesla Model Y ist für mich eines der schlechtesten E-Autos auf dem Markt. Viele Aussetzer bei den Assistenz Systemen, sehr schlechtes Fahrwerk, Minimalismus, keine Verkehrsschildererkennung. Für mich kann ein Tesla nur in Punkto Dynamik punkten. Der Rest ist Müll!. Der angezeigte Verbrauch ist nur die halbe Wahrheit. Heizung usw. werden nicht angezeigt, dazu kommen die Ladeverluste. Michael Schmidt (B.E.N.) hat auf seinem TH-cam Kanal gezeigt, dass man immer 15 % dazurechnen muss.

Mekkern auf hohem Niveau.

Und wieder ein Video von gefühlt einer Million. Spaltmaße...BlaBlaBla. Wirklich schon 1000 mal gesehen. Zeitverschwendung!!!

Fahre ihn seit einem halben Jahr, bin Mega begeistert. Man sollte aber auch sagen, dass im Winter die Reichweite schon sehr schwindet. Die Beschleunigung ist toll, ab 200 baut er aber massiv ab.

Ich bin den gefahren, cooles Teil. Letztendlich war ein Audi etron 55 mit 97k Brutto um 100 Euro im Leasing billiger,... was zeigt das die wohl keiner kauft ;-)

Klasse Video mit sanfter Kritik, die ich ebenfalls teile.

Das MY hat bereits Matrix-LED, nur leider (noch) nicht aktiv

Die Kameraerkennung patzt leider bei den Verkehrsschildern, insbesondere der Geschwindigkeiten. Hoffen wir, dass das Tesla auch noch hinbekommt.

0-100 km/h muss man am besten im Track-Modus machen. Meiner schafft es durchschnittlich mit 3.36 Sekunden.

Welches Fahrzeug würdest du empfehlen Model 3 oder y? Außer jetzt vom Platz her welcher fährt sich besser bzw. ist von der Fahrdynamik ein großer Unterschied? Würde mich über eine Antwort freuen kann mich schwer entscheiden🙈 danke

Hi kannst du mir mal bitte die Felgen verlinken. :)

Sehr gutes Video, mit vielen sachlichen Informationen zum Model 3/Y. Du hast mehr Abonnement verdient. PS die Schildererkennung funktioniert derzeit nicht besser.

Danke für dein Video. Der Verbrauch des Fahrzeugs bezieht sich nur auf den Fahrverbrauch. Sämtliche Verbraucher werden nicht mit eingerechnet. Beste Grüße

Kleiner Tipp…Matrix LED sind in aktuellen Modellen verbaut und werden in Zukunft (außerhalb den USA) per Software Update freigeschalten :-)

Wie gut dass ich mit meinen knapp 2 Metern das Fahrzeug fahre und nicht hinten sitzen muss, aua 😂

Sehr gut 👍 hast abo!!!

Mega coole Aufnahmen und guter Bericht.

Oh Kennzeichen FN, grüße gehen raus aus RV! Tolles Video 👌🏼

Das ist kein bulli das ist eine krankheit. Hoch lebe t5.1 2.5tdi danach war alles bullshit

Nur die Verkehrsschilder alle und sich daran richten kann es nicht. Sanft über Bodenwellen und Unebenheiten fahren kann es nur wie ein 20.000 Euro Kleinwagen aus Osteuropa. Schön ist, dass alle Wagen innen gleich aussehen. Keinerlei Individualität. Aber Batteriemanagement funktioniert wenigstens. Und immerhin kein SR-Modell mit noch mieserer Ladekurve. Weil Schnellladen geht halt nicht über den ganzen Akku.

Technische Frage: Was sind das für Kameras mit denen Du filmst bzw. wie machen die das, dass sie gefühlt "stabil" bleiben, wenn Du in eine Kurve fährst (also Du das Auto quasi unter der Kamera weg drehst)? Anschließend schwenkt der Ausschnitt ja langsam wieder nach - aber - hä? :D Wie geht das?

Sehr ausführliche Erklärung. Bei uns auch behindertengerecht umgebaut: th-cam.com/video/4pPVrOxzF6M/w-d-xo.html

Welche Felgen sind auf dem Wagen. Die sehen gut aus und passen zum Auto. Insgesamt ein ziemlich guter Beitrag. Viele Grüße Axel

Der hintere Kofferraum hat 854 Liter ohne die Rückbank umzuklappen. Nicht 600 Liter. Steht in der Betriebsanleitung 😉

Ein tolles Fahrzeug. Danke für die tollen Eindrücke. Mein EQS 580, Edition One in Bicolor mit allen möglichen Kreuzen sollte demnächst geliefert werden. Es fehlt noch eine Sitzverstellsteuerung.

7:32 wer genau sind den die "anderen" die das auch machen ? Bisher habe ich von deutschen Autoherstellern nur gesehen, dass die Fahrhilfen sich ausschaltet und wenn du nix tust crash lg