วีดีโอ

Bonjour peut on mettre du wd40 svp

Hey salut, déjà merci pour la vidéo je vais essayer sa, j'avais pas pensé e l'essence qui stagne dans le réservoir, j'ai de amis qui mon parlé d'injecter un peux de wd-40 pour aidez le piston à repartir. C'est plutôt un conseil du dimanche ou le conseil est bon ?

Excellent, merci ! Complet, précis, méticuleux, très informatif et pédagogique. Savoir-faire didactique et simplicité.

Le meilleur investissement pour une vie de mécano c'est un pont et une servante.

Oui je mets les outils sous l'auto pour abriter , regarde il y a des petit abrit de jardi 2/2 mètre sa te permets de t'abriter

Une petite c1?

L’horreur bosser sous la pluie ! Courageux le mec

Force à toi je pense que tu kiffes la mécanique pour le côté satisfaisant de la réparation le fameux moment où avant il y a un problème et après c'est réparé !

Si je peux répondre à ta question que tu te poses, c’est que dans ta passion dans ce que tu fais, tu aimes, donc tu soigne ta santé psychique❤️‍🩹, la difficulté ne devient plus un poids vie tes passion et ce que tu aimes, tu n’es pas handicapé physique 🫶💪⚖️

Courage à toi car maintenant que j'ai mon garage il m'est plus possible de faire de la simple mécanique dehors

Ahh c'était donc pour sa qu'il fallait 3 coup de clé pour qu'elle démarre ?

🤣 tk pas je doit y passé aussi. j'ai le câble + l'embrayage a faire . mais tk pas ont est mazo parfois!

Courage

Tu comptes pas investir dans un garage ?

Bonjour j'ai eu ce problème qui a disparu avec un nettoyage en garage il y a 6 mois. hier juste après avoir mis un plein les voyants sont réapparu avec risque casse moteur. ça peut correspondre à un manque de cérine suite au plein ? super vidéo en tout cas merci

J'avais exactement le même problème sur une Polo 1l2, ça m'a rappelé ces longues heures de réflexion pour trouver la panne 😂

Bonjour La bielette de direction se compose de deux partie. La rotule axiale et la rotule de direction…. L’ensemble forme la bielette de direction !😉

Ou appeler tourne à gauche

L'outil s'appelle arrache goujon

Ou tu l'es eu? j"en cherche un déséspéezmzn????

Peu importe la marque en vrai, la viscosité reste la même, pour de la dépanne c'est pas très dangereux pour le moteur, mais j'ai déjà vu une viscosité qui ne correspondait pas à ce qui était indiqué sur le bidon en gros de l'huile (coupé). Le principal avec ce genre d'huile discount c'est de ne pas jouer sur la durée et faire les vidanges dans les temps. Mais en tout cas rien à craindre en mettant cette huile.

C'est la magie de la mécanique 😂 tu peux mettre 30mn a démonté une pièce complexe et 2h sur un boulon ou ou vis a la con 😂 mais c'est ce qu'on aime trouver des solutions et ce faire chié, une fois fini ont es tellement fière de nous 🎉

"Entrer" un extracteur à coups de marteau? MAZETTE!

Alors le tourner à gauche c'est ce que tu appelles un extracteur est l'outil que tu appelles le tourner à gauche c'est une clé à tarauder

Réparation provisoire oui faut changer

Espèce de bon à rien mauvais que tu es

Top merci je devenais fou aussi avec cette panne

Parfait très bien expliqué, bon visuel sur ta vidéo, j'ai acheté le même petit jouet que toi je suis pressée de le tester 🎉 et pour le coup je pense que ça devait prendre de l'air et peu de produit au connectique, D'ou le code défaut. En tous cas Merci pour cette belle vidéo concise et utile, bravo 👏👍

C'est exactement ce que j'ai ressenti en le regardant. 👍

C'est vrai

Qui tape a la masse sur sa voiture sauf mr ici présent svp ?

Bien joué 👍

Poudre aux yeux que tout cela. Ya minéral qui commence par la 15w40 ,la semi synthèse qui est souvent de l esbrouffe avec 2 % de synthèse,et la synthétique 5w30,5w40 etc.... Après vous avez normes acea,ou api. Prenez le grade recommandé par le constructeur et regardez les normes c est tout. Moi perso,je m en branle des normes,je prends le grade correspondant et vidange tout les 10000 c est tout. De chez action ou de chez zobi la mouche c est pareil . C est pas action le fabricant 😂😂😂

Si c pour le C Max derrière toi vu les problème périphériques au moteur divers autant lui donné de l'huile pas cher au moins tu sais pourquoi ça tombe en panne

Bonjour, j’ai le code P1445-28 Peugeot: FAP - Quantité total d'additif accumulé supérieur au seuil maximum sur 207 1.6 Hdi ça veut dire quoi svp

Pointe ta vis avec un pointeau ca t’évitera de raper quand tu perces

1 travaille de qualité 👍

Un extracteur c'est tourne a droite !!!😁😁

Ça arrive

Mon dieux le nettoyant frein tas pas peur toi

C’est réel

Force le sang, comme tu dis ca ce passe jamais comme prevu, tu sais tj quand tu commences mais jamais quand tu finis 😂

Cdi=common rail DIESEL injection

Bonjour 👋 demande a un specialiste ..merci des fois ta vie en dépend..amicalement lepeltier Patrick Ferrari geneve suisse et repos ...❤

Bonjour, un conseil? ne rentre pas ton extracteur a coup de marteau. fait lui un trou avant ton extracteur ne cassera pas et tu aura ta vis sans effort. car tu aura délesté la matière ( moins de matière) qui vas s'écarter lors de l'entrée de l'extracteur. et surtout ne mettez pas de frein filer sur la vis de purge! c'est une chiasse a desserrer après!

Tout ça pour montrer ça... Quelle connerie.

Explication et démonstration parfaites félicitation pour le tuto

super cette vidéos bravo a toi moi j ai le même défaut de temps en temps sur Opel Adam 150 cv mais je ne trouve pas d ou cela vient surtout que celui ci disparait tous seul . merci pour ta video pouce belu bien merite

Bonjour je le voyant service et le message risque de colmatage fap j'ai vérifié la poche d'additif ainsi que la pompe elle tournait impeccable et aussi la connectique le courant passe fusible exetera et ça me le fait toujours la voiture à la patate

Se déplacer chez le concessionnaire 😂