- 48
- 272 313
陳阿國
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 4 ม.ค. 2009
生活頻道,單車、慢跑、登山、野營愛好者
【大霸尖山】一次撿四個百岳,CP很高的入門路線,只不過林道有點遠...|ep2|台灣百岳系列|
大霸線。
第3~6座百岳入手(大霸尖山、小霸尖山、伊澤山、加利山),身為一個新竹人,原本大霸會是我第一座百岳的,結果天氣不好取消了,這次才後補上。這次運氣很好,有出大景又有夕陽雲海可以看,非常滿足的一次登山旅程。途中我朋友第二天早上起來高山症發作了,好在吃了葡萄糖休息一下,沒事就繼續出發了。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#大霸尖山
#小霸尖山
#九九山莊
#伊澤山 #加利山
#大鹿林道東線
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
《推薦影片》
挑戰天路十八彎,暢遊海拔4000公尺以上的天路。出行到現在,終於遇到大景了!!!|EP7|
th-cam.com/video/74WzTESe26E/w-d-xo.html
海拔4200m高山野營,起來臉腫得跟麵包超人一樣!!旅途中最嚴重的高原反應!!遇到360度無死角的大景!!|EP11|
th-cam.com/video/j24QndyYGeg/w-d-xo.html
【稻城亞丁】長線行程,以為是輕鬆的一天,結果差點引發了高山症!!|EP14|
th-cam.com/video/n8qBeuSrC1A/w-d-xo.html
達成單車騎上5000公尺的成就了!!此趟旅行最滿意的景色與路線!!|EP22|
th-cam.com/video/DJ7Ye0XyHso/w-d-xo.html
色達五明佛學院,天葬場空氣中帶有特別的味道...|EP28|
th-cam.com/video/3CmdJdDossU/w-d-xo.html
雲海同行,漫騎在雲端!!最後一座海拔4000m以上的高山|EP35|
th-cam.com/video/AK1Reo2awV0/w-d-xo.html
第3~6座百岳入手(大霸尖山、小霸尖山、伊澤山、加利山),身為一個新竹人,原本大霸會是我第一座百岳的,結果天氣不好取消了,這次才後補上。這次運氣很好,有出大景又有夕陽雲海可以看,非常滿足的一次登山旅程。途中我朋友第二天早上起來高山症發作了,好在吃了葡萄糖休息一下,沒事就繼續出發了。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#大霸尖山
#小霸尖山
#九九山莊
#伊澤山 #加利山
#大鹿林道東線
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
《推薦影片》
挑戰天路十八彎,暢遊海拔4000公尺以上的天路。出行到現在,終於遇到大景了!!!|EP7|
th-cam.com/video/74WzTESe26E/w-d-xo.html
海拔4200m高山野營,起來臉腫得跟麵包超人一樣!!旅途中最嚴重的高原反應!!遇到360度無死角的大景!!|EP11|
th-cam.com/video/j24QndyYGeg/w-d-xo.html
【稻城亞丁】長線行程,以為是輕鬆的一天,結果差點引發了高山症!!|EP14|
th-cam.com/video/n8qBeuSrC1A/w-d-xo.html
達成單車騎上5000公尺的成就了!!此趟旅行最滿意的景色與路線!!|EP22|
th-cam.com/video/DJ7Ye0XyHso/w-d-xo.html
色達五明佛學院,天葬場空氣中帶有特別的味道...|EP28|
th-cam.com/video/3CmdJdDossU/w-d-xo.html
雲海同行,漫騎在雲端!!最後一座海拔4000m以上的高山|EP35|
th-cam.com/video/AK1Reo2awV0/w-d-xo.html
มุมมอง: 10 815
วีดีโอ
【奇萊南華】百岳初走,在台灣第一次的野營。|ep1|台灣百岳系列|
มุมมอง 3.6K3 ปีที่แล้ว
奇萊南華-新手百岳的試金石。 其實這次的爬山行程是臨時起意的,由於爬奇萊南華需要申請入園證,所以我週三起念就立刻就去申請入園證,好在入園證也在週五順利地下來了。 我在騎川藏線的時候,其實全程有保意外險,因為我知道這行程是有風險的,所以我決定以後只要有爬百岳就一定要去買保險。 因為雖然我有待在高海拔的經驗,但是卻沒有登高山的經驗,平常都是爬爬中級山的一天行程,由於這次爬山需要過夜,所以就買了爐頭打算在山上開伙,也買了鍋具之類的用品。 在爬奇萊南華的時候,原本第一天沒有打算上南華山的,不過看到旁邊的雲海,想說要是上山看應該更壯觀吧!!所以就決定上去了,也因此兩天之內上了兩次的南華山,好在第一天下午有上去,不然第二天就沒有大景可以看了。 總結來說奇萊南華是非常親民的一條路線,坡也不會很陡,如果平常有在運動的人,完成奇萊南華的路線應該沒有什麼問題。 #奇萊南華 #奇萊南峰 #南華山 #天池山...
結束了37天的單車之旅,期待下次的旅程。|EP37|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第37天,也是此趟旅程的最後一天。 早上一起來就看到窗外在飄著毛毛細雨,心想著好在不是在山上下雨。今天就要到此行的起點也是終點,成都市。在路上遇到了磅礡大雨,不過經歷了在山上冷冽的雨洗禮之後的我,在平地遇到下雨還覺得一點也不冷.... 在山上都吃到很多間不太好吃的速食店之後,下到平地就非常想吃麥當勞的漢堡以及星巴克的咖啡,真的很享受。 到了成都市之後心情也沒有特別的起伏,就只有完成一件事情的滿足感,因為離我們當時買的回程飛機票的日子還有五天,所以我們隔天預計要去看樂山大佛,所以就鎖定長途巴士站附近的旅館住,也順便找了一間捷安特的單車店確認能不能幫忙打包單車及送到機場的服務,它們表示可以打包暫放,而行李接送的話能幫忙叫拚多多來負責接送。 完成了人生中第二次自己安排的長途單車之旅,也順利的完成,真的很有成就感,下次的旅程又不知會在何年何月何時何地了?? 在此期待當天的到來。 ...
【臥龍熊貓基地】誤打誤撞的行程,滿滿看不完的熊貓。|EP36|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第36天。 前一天應該開夜班車,所以騎到天黑了才找一間旅館入住,就剛好住在耿達鎮了,這原本不是我預計要入住的地點,不過就陰錯陽差的入住了。結果晚餐在旅館吃飯的時候跟老闆娘聊了起來,才發現有當地竟然有熊貓園,我熊貓園原本還打算去都江堰的時候才去逛的,結果當地竟然就有,而且還離我住宿的地方不遠,當下立刻就打給我的夥伴(我們當天沒住在一起),跟他說隔天的行程想要修改一下,先去逛熊貓園,逛完之後才開始繼續後面的行程,我的夥伴也說好(蠻慶幸遇到一個好溝通的夥伴的)。 由於老闆娘有交代,熊貓園不能太晚去,不然去的時候熊貓都會在睡覺,所以我就在開館的時候就上去了,因為離住宿的地方不會太遠,所以騎大概不到半個小時就到熊貓園了,該園區的熊貓數量算是全中國數一數二多的,所以我也很愜意的觀賞了為數不少的熊貓,而且這還是我這一生中第一次看到熊貓呢!!由於熊貓實在是太萌了,所以我們看到了中午12點...
雲海同行,漫騎在雲端!!最後一座海拔4000m以上的高山|EP35|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第35天。 前一晚扎營在海拔近4000公尺的巴朗山隧道旁,早上一起來看天氣預報的溫度為零下兩度,一出帳篷之後,映入眼簾的是白茫茫的一片霧氣跟雪,頓時不想出去,等回溫些許之後再打算出發。 這次是旅途中第三次的野營,也是最後一次的野營,每次野營之後,隔天老天爺都賞我個大景,此次還多賞我個雲海,當騎上了海拔4500公尺的巴朗山埡口之後,瞬間就被山頭的另外一面雲海所吸引住,在下坡的路段中,非常愜意的享受著漫騎在雲端的感覺,這是個前所未有的體驗。 今天的下坡路段非常的長,從海拔4500m直接就降到了1500m,在下坡的途中,由於會穿越雲海,所以有一段路都是霧茫茫的一片,此時前後車燈都全部把它打開,深怕其它車子看不到我,結果在路上還真有看到了一場嚴重的車禍,騎在大霧裡,真的要特別小心,速度降慢。 由於在山上被大景所震攝,所以待了不少的時間,造成了後段的行程比較趕,結果使得當日變成了旅...
終於看到四姑娘山了!!旅途中最後一次野營!!|EP34|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 3.3K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第34天。 今天從海拔2300m,爬升到海拔3800m,海拔上升1500m,當日累計爬升有3000m,由於前一天討論之後,決定今天就要在野外露營了,這是這次旅行第三次露營,也是最後一次。今天的路線會經過四姑娘山鎮,這也是我們今天最後補給點的地方,正常規劃是要住在四姑娘山鎮的,不過我們都不想浪費出來享受戶外野營的機會,所以還是決定睡外面了。四姑娘山景區算是川西有名的景點之一,有海子溝、長坪溝和雙橋溝組成,由於離成都不遠,所以有不少的遊客會來踏青觀賞,但是我考慮我們長時間的戶外旅遊了,多少還是會有點審美疲勞,四姑娘山離成都又不太遠,以後有機會再好好的欣賞四姑娘山景區的美,如果可以的話,還想要挑戰四姑娘6250m的山頂。 騎到巴朗山隧道口之後已經是晚上六點左右了,就要趁天黑之前趕快的搭營了,以免夜晚搭營不方便,一開始有看到一區建築物,原想搭在他們的屋簷下,可以擋風避雨的,不過詢...
長年易坍方的路段,前進海拔4400公尺|EP33|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第33天。 今天路線沒什麼驚艷的,倒是路況不佳,一直在修路,遇到了兩次的封路,不過好在只影響十幾分鐘而已。今天騎到了小金縣的時候是下午四點,要是騎到下一個點達維村的話可能要騎到六七點,所以考慮之後還是住小金縣好了。 晚上跟夥伴永傑討論明天的行後,我提了三個方案給他,第一個方案直接騎到巴朗山隧道不騎埡口,直接過隧道下滑。第二個方案是騎到四姑娘鎮後住宿,隔天上巴朗山埡口。第三個方案是,騎到巴朗山隧道後找地方紮營,隔天上巴朗山埡口。由於巴朗山埡口海拔4500m,要爬升2200m的海拔,估計無法一天就到達。最後選擇了第三個方案,也是我此次旅程中,最後一次野外露營了。(三次都是海拔4000m以上呢!!) #小金縣#甲居藏寨#中路藏寨 #丹巴縣 #G350 #CyclingToTibet #川藏公路#單車旅行 《推薦影片》 挑戰天路十八彎,暢遊海拔4000公尺以上的天路。出行到...
【甲居藏寨】一個住起來比觀光更舒服的景點。|EP32|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第32天。 今天終於要到此行的最後一個景點,甲居藏寨了。原預定計畫是前一天就要上去的,因為體力的關係就改為今天上去,甲居其實就是百戶的意思。由於前一天找了一間離景區比較近的旅館住,所以出發沒有多久的時間就到景區入口了,因為有先做作業,要是有住宿的話門票可以打八折,所以原價要50塊人民幣的門票就省了10塊錢了。今天住的民宿是在網路上做作業,看看哪一間的風格跟格局我比較喜歡的,就選它來住了,以結果來說算是選到一間很滿意的民宿,民宿的老闆非常的健談,也非常的大方,另外它們家的菜都炒得非常的好吃!!尤其是玉米餅!! 這間民宿的天台我也很喜歡,可以瞭望對面的整座大山,在晚上的時候我還待在天台,吹著晚風享受的旅遊中的寧靜,之前說民宿老闆非常的健談,所以我們都一路的聊到凌晨12點多才回房間休息。 #甲居藏寨#丹巴縣#百戶藏居 #川藏北線 #G248 #高原反應 #CyclingT...
下降到海拔2000公尺,後面還要騎上海拔4400公尺|EP31|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第31天,離結束的日子也剩一個禮拜了。 前一天住在金川縣,早上一早出發的時候,就覺得後座怪怪的,一下車檢查就發現了我的腳踏車後貨架螺絲整個歪了,腳架也斷了。估計是停車庫的那位移我的車的時候沒移好弄到的,原本以為鎖回去就行了,沒想到不知道為什麼,夾著套筒就是鎖不上,為了不影響到今天的行程,就索性把套筒拆了,直接用螺絲鎖好就出發了。 在路上遇到了自從雀兒山之後就沒有遇到過下雨的天氣了,而且雀兒山那次還是下雪。不過還是很感謝老天爺,在前面幾天有美景的日子,很賞臉的給我很好的天氣,今天的路線後段因為在修路,所以沒有很好騎,然後甲居藏寨的入口有夠多的,讓我一度的搞暈。到了景區門口後就在等我的夥伴,看他要繼續騎上甲居藏寨住還是去丹巴縣住,結果他路上遇到了很熱情的藏族大叔大嬸招待他四杯米酒,結果後面騎到有點微暈,所以力不從心,沒辦法騎上甲居藏寨,因此我們就決定找一間離景區門口比較近的旅...
離開G317,前往丹巴甲居藏寨|EP30|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第30天。 由於前一天海拔就降到3000以下了,所以對於騎單車的負擔就沒那麼大,所以沒意外的今天也是一天悠閒的日子。下一個目的地是丹巴的甲居藏寨,因為距離有170多公里,所以安排了兩天的路程。 我真的覺得這次的旅行真的是挑對日子了,後面幾乎全部都是好天氣,騎單車的時候最討厭的就是下雨,穿著不透氣的雨衣,外面在下大雨,衣服裡面在下小雨。路上有經過一隧道,是我這輩子目前騎過最陡的隧道了,最大的坡度應該有8%以上,真佩服開通隧道的人。後面有看到路邊有人賣香梨,一斤也只賣3塊錢而已,由於買太多會增加車子的載重,所以我只買一斤,但我給了5塊錢,後面吃的時候發現真的挺好吃的,想想應該多買一些才對。 此趟路線中間都沒有賣吃的,一直到了下午四點到了目的地金川縣才吃中午的午餐,此時都已經飢腸轆轆了.... #觀音橋鎮#金川縣#甲居藏寨 #川藏北線 #G317#G248 #高原反應#...
平淡的一天...|EP29|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 3.9K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第29天。 經過昨天去色達觀光的一天,也剛好休息了一整天。其實第一次在理塘修整的時侯就決定了,除非當地有景點,不然就盡量不要安排修整的日子,一方面可以節省時間,另外一方面可以增加旅途的樂趣。 今天是很平淡的一天,因為一路上都是緩下坡,所以騎了120km,自從到了理堂之後,就幾乎都在海拔3000公尺以上的路線在騎,經過了十幾天,終於降到海拔3000公尺以下了,低海拔的騎乘感真的是跟高海拔天差地遠,光是呼吸不喘就非常的有感了。 今天的目的地是在觀音橋鎮,原本以為只是個單純的小鎮,結果到了之後才發現當地的客棧非常的多,後來才知道當地有個景點"觀音廟",所以觀光客會比較多,後面詢問一間旅館住宿的價格是380塊,我覺得偏貴,後來剛好有一對母女在為自己的民宿攬客,而且只要150塊又是藏式的風格,我們確認完房間OK後就決定住下了。 #觀音橋鎮#翁達鎮#甲居藏寨 #川藏北線 #G317...
【色達五明佛學院】天葬場空氣中帶有特別的味道...|EP28|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 29K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第28天。 前一天做功課之後,早上六點就起來了,準備搭七點的公車去色達,結果一直等到了快八點車子才來,當中一度還想說乾脆直接騎單車過去算了,不過我的夥伴比較想搭車過去,所以就妥協了。不過後面還是有點後悔沒有騎過去,另該也是另外一種不同的體驗。 到了色達之後,入口處還是有檢查證件的過程,由於我們的台胞證無法刷卡,所以改用登記的方式進去。色達的海拔3800m,五明佛學院的海拔約4000m左右,所以徒步上去要走三公里且爬升200公尺,對於爬過稻城亞丁的我們來說,這倒是沒什麼。我一開始以為五明佛學院是一個可以開放給人參觀的廟,結果不是。其實色達佛學院本身就不是個景點,而是個廟宇,所以也不要期待有什麼路標之類的,所以在找路的時候就要問人。 色達的天葬固定每天的下午一點半開始,我們一點就已經到現場了,此時現場也已經人山人海了,由於我本身不是很喜歡看那些血腥的畫面,而且現場也有一種淡淡...
台灣人能不能去色達!?聽說會被攔下來,不能進??|EP27|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 4.6K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第27天。 由於前面幾天的行程,我都落後我夥伴很多,所以它就叫我提早出發。今天的身體狀況比前一天好多了,也比較不會那麼累,出發的時候天氣陰陰的,風吹起來特別的冷,冷到瑟瑟發抖,不過好在老天爺賞臉,所以沒過幾個小時後天就放晴了,相對來說騎起來就比較舒服。 今天的目的地是翁達縣,翁達縣旁也就是進色達前的檢查站,因為我在此次旅程前就有做作業了,但是消息的來源都是模稜兩可,所以也不敢確定,到了翁達鎮之後就去闖關看看,看到底台灣人能不能進藏。 由於當天是大陸的十一長假,所以翁達鎮的旅館特別的貴,基本上是500快起跳的,原本我們打算找個空地搭帳篷住算了,結果後面問到了一家旅館,老闆的姊姊是開民宿藏居的,一個人只要100塊,所以我們就打算去住藏居了。我個人是很喜歡住藏居,別有一番風味,這樣說起來,也是因禍得福吧!! #爐霍縣#翁達鎮#色達 #川藏北線 #G317 #高原反應#雪...
原本不期待的路線,預期外的景色,反而更值得欣賞!!|EP26|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 4K3 ปีที่แล้ว
今天是出發的第26天。 早上因為早餐店不太好吃,所以就沒吃什麼就上路了,結果騎沒有幾公里就覺得身體沒有力氣,就立刻停下來吃一些乾糧,但是效果不大,一直到山頂之前,都頂著狀況不好的情況慢慢的龜上去了。 今天又是一個意外的一天,原本對於今天的路線沒有什麼期望的,結果到了山頂之後,風景卻讓我大吃一驚,美得不像話,在下坡的時候也可以高眺卡薩湖,原本預計是想去卡薩湖繞一下的,因為早上的狀況不好,所以時間也剩不多,可能會摸黑才到爐霍縣,所以就放棄了。 到了爐霍之後,由於遇到了大陸的十一長假,所以當地的旅館費用特別的貴,應該是我旅途以來最貴的一個地方了,當地的旅館密度很高,費用也很高,幾乎都是要300塊起跳,我們後來找一找,還是只能找一間350塊含早餐的旅館來住,基本上,我出來旅行,不太喜歡商業氣息太濃厚的地方,所以我喜歡甘孜大於爐霍。 #爐霍縣#卡薩湖#甘孜縣 #川藏北線 #G317 #高...
騎曾騎的路線,方向不同,感受不同,悠閒的一天!!|EP25|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 3.3K3 ปีที่แล้ว
騎曾騎的路線,方向不同,感受不同,悠閒的一天!!|EP25|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
遇見了雀兒山下調皮的藏族妹妹!!|EP24|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 4.6K3 ปีที่แล้ว
遇見了雀兒山下調皮的藏族妹妹!!|EP24|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
【2021彰化經典百K】第一次參加人稱大拜拜賽事,能不能騎進4小時?|Cycling Around Changhua|
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
【2021彰化經典百K】第一次參加人稱大拜拜賽事,能不能騎進4小時?|Cycling Around Changhua|
騎了23天,終於騎到西藏了!!台灣人能不能入藏呢?|EP23|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
騎了23天,終於騎到西藏了!!台灣人能不能入藏呢?|EP23|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
達成單車騎上5000公尺的成就了!!此趟旅行最滿意的景色與路線!!|雀兒山啞口|EP22|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
達成單車騎上5000公尺的成就了!!此趟旅行最滿意的景色與路線!!|雀兒山啞口|EP22|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
終於到此行目的地"雀兒山"路線!!野營在海拔4500m,隔天要挑戰海拔5050m的埡口|EP21|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|玉隆拉措|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
終於到此行目的地"雀兒山"路線!!野營在海拔4500m,隔天要挑戰海拔5050m的埡口|EP21|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|玉隆拉措|【台灣人騎行川藏線】
【一日雙塔】2020520- 逆風!!下雨!!最厭世的騎乘體驗。超過24hr,爆了就是練不夠,沒有藉口。
มุมมอง 2.1K4 ปีที่แล้ว
【一日雙塔】2020520- 逆風!!下雨!!最厭世的騎乘體驗。超過24hr,爆了就是練不夠,沒有藉口。
連三歲的小孩也有信仰!?一路上都是熱情的藏族人,川藏北線連空氣中都帶有藏味!!|EP20|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 4.8K4 ปีที่แล้ว
連三歲的小孩也有信仰!?一路上都是熱情的藏族人,川藏北線連空氣中都帶有藏味!!|EP20|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
終於到了317川藏北線!!一路上藏味滿滿,比318川藏南線更美的景色!!!!|EP19|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 4.3K4 ปีที่แล้ว
終於到了317川藏北線!!一路上藏味滿滿,比318川藏南線更美的景色!!!!|EP19|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
我家的措卡湖,怎麼跟別人家的不一樣!?朝思暮想的景點,結果是這樣!!|EP18|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 3.7K4 ปีที่แล้ว
我家的措卡湖,怎麼跟別人家的不一樣!?朝思暮想的景點,結果是這樣!!|EP18|37天川藏公路單車紀錄|Cycling to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
【環大台北】160km挑戰賽。前段塞車塞到爆,後段海景看到飽!!完成單車環島未騎過的路線。|Cycling Around Taipei|
มุมมอง 4.3K4 ปีที่แล้ว
【環大台北】160km挑戰賽。前段塞車塞到爆,後段海景看到飽!!完成單車環島未騎過的路線。|Cycling Around Taipei|
【環大苗栗】107km挑戰賽。第一次騎薑麻園,下坡皮皮剉!!路線比戀戀197硬,但騎起來比較輕鬆。|Cycling Around Miaoli|
มุมมอง 4.2K4 ปีที่แล้ว
【環大苗栗】107km挑戰賽。第一次騎薑麻園,下坡皮皮剉!!路線比戀戀197硬,但騎起來比較輕鬆。|Cycling Around Miaoli|
一路上都是雪山&肥肥的土撥鼠!!|正式前往G317川藏北線|EP17|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 3.9K4 ปีที่แล้ว
一路上都是雪山&肥肥的土撥鼠!!|正式前往G317川藏北線|EP17|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
同樣的地點,不同的景色!! 旅行也要看運氣!!|告別318川藏南線,前往317川藏北線。|EP16|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
มุมมอง 2.6K4 ปีที่แล้ว
同樣的地點,不同的景色!! 旅行也要看運氣!!|告別318川藏南線,前往317川藏北線。|EP16|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|【台灣人騎行川藏線】
【稻城亞丁】短線行程,珍珠海值不值得花一天時間來走呢?|EP15|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|
มุมมอง 3.9K4 ปีที่แล้ว
【稻城亞丁】短線行程,珍珠海值不值得花一天時間來走呢?|EP15|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|
【稻城亞丁】長線行程,以為是輕鬆的一天,結果差點引發了高山症!!|EP14|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|
มุมมอง 14K4 ปีที่แล้ว
【稻城亞丁】長線行程,以為是輕鬆的一天,結果差點引發了高山症!!|EP14|37天川藏公路單車紀錄|bike to Tibet 37days|
你好,剛好預計10月要去色達,方便給我民居的聯絡方式嗎?我是台灣人在大陸工作,謝謝你
我沒有那間民宿的電話,那是影片中福宏大酒店老闆介紹的,是老闆的姐姐。
啥时候继续更新呢😂
請問園區接駁車是定點接送嗎?香格里拉鎮往返亞丁景區?謝謝
定點接送沒錯
@@A-Kuo 請問您還記得鎮上的接駁點是哪嗎?
@@iamnet-hung 28°33'25.9"N 100°21'03.8"E
我下星期出發了,父母比較擔心,請問你有買保險推薦嗎?
就買旅遊平安險而已,路上小心,尤其在隧道裡面,車燈要帶充足。
@@A-Kuo 感謝
只是你去的時候和天氣不好,23年10月尾我去過,仙乃日雪山加金色彩林倒影珍珠海那叫美不勝收👍👍珍珠海水也比你這個多,雪山正面對著珍珠海邊有個木制平台,上面擺放一些白色帆布椅打卡(免費的)特別美👍我個人覺得比牛奶海、五色海美呢,因有彩林色彩丰富些,也沒有了那些經幡⋯水多的緣故吧走在木橋上很舒適,沒有你片中這麼障眼呢😂
理塘海拔很高,睡覺可以嗎?去年去亞丁旅遊時包車司機說理塘的住房很便宜⋯海拔太高晚上睡不好 😅
海拔就4000公尺還好啊,不過後面有一天我野營睡在約4200公尺的地方,沒睡好,隔天就有高原反應了。
高原地方是這樣的😂下午一般都不好天,我23年10月尾去川西也是,一會大雪夾冰苞,一會又天晴了
請問台胞證不能刷,用登記的是什麼意思?是說台灣人也是可以去就對了嗎?看了很多說台灣人無法去😢
就是提供台胞證給他們拍照紀錄,色達在疫情期間好像有關閉,現在不知道開放了嗎?
請問你是住在色達縣城嗎?
沒有唷~我住在翁達鎮。色達也是可以住啦,只不過我沒選擇而已。
期待
能做一集分享去內地騎車要注意什麼的嗎?住宿,花費,寄行李之類的
四姑娘要有云雾的时候看
真想認識你這樣朋友可以一起徒步登山,主要是看色達那個視頻看見你,拍的不錯👍
西藏太美了,你们一定要去啊!!!希望国内早点可以改变政策,让台湾朋友们可以在西藏自由行
阿國做水喉的嗎😂😂
台胞證登記就可以進去嗎?
我實在是很佩服你去到了這裡!!
一百多公里騎腳踏車啊.........那你要很好的體力喔!
這天有緩下坡,所以沒那麼辛苦。另外只要海拔低於3500m,騎起來也比較輕鬆。
想去騎香格里拉環線,帶露營裝備要多出幾公斤,得另外買托運行李,且高海拔爬坡影響很大,不帶又怕臨時找不到住宿點,尤其在9-10月熱門時段,傷腦筋
如果含睡袋的話大概多了3~4kg,我是一定會帶啦,行程比較自由,而且我也喜歡野營的感覺。
遇到下雨天你和你騎友都套雨鞋套,還是就讓鞋子濕?能穿涼鞋騎嗎? 會不會凍壞
穿涼鞋肯定會凍壞的,尤其是下雨天。我穿雨褲有涵蓋到鞋子的那種。
如果是從甘孜往理塘的話,第1天甘孜到大蓋,第2天大蓋到麻日都還好,第3天麻日到理塘就可能騎不動了
的確反騎的話第3天到理塘會比較硬,但還不至於騎不動。
這次沒去住理塘的夏天
除非體驗感很好,不然通常不會想住同一間旅館,想體驗不一樣的樂趣。
騎到海拔4千多米的地方,胎壓不曉得會增加幾%?需要洩一點氣嗎?
正常是要洩一點氣的
發現你們2位的單車都沒裝擋泥板,一直在雨天騎不是噴的衣服褲子都是泥巴?
沒必要,因為後置物架上面會放馬鞍包,馬鞍包就擋下了大多的泥巴了。
雅江到相克宗這17-8公里路,看57川藏給的指引說中等體力人大概要花至少4個小時
非常累的一段,真的很陡,好在這段沒有高原反應,不然應該生不如死。
康定-折多山-新都橋這段看起來真的很挑戰,不過從另一條路線小金縣-丹巴-八美-新都橋過來,好像也沒好多少
小金線-丹巴這條回程有騎,感覺比較容易。
阿國你行李托運30公斤,扣掉紙箱和包材大約4公斤,加上手提大約5-6公斤,單車加行李大概30幾公斤,這樣承載量騎川藏線蠻累的 旅行完有沒有發現什麼東西其實是可以不用帶的?
我沒手提,所以其實是30kg。我帶的東西都有用到,唯一要說的應該是裝備可以選用輕量化些,雨衣我會捨棄,改使用風雨衣。
我以為長途騎行一般都騎旅行車,結果看到阿國和57318的騎友都是騎登山車,同伴更猛,直接騎公路車
公路車其實比較有效率,我選用登山車的原因是騎起來比較chill,比較有旅行的感覺。
天葬场那气味真的很难形容,说不上恶心,我不讨厌,但就奇奇怪怪的
西藏我去过的,蛮多地方有很多奇奇怪怪的味道,跟中土的气氛真的是不一样
@@leakslee1970 是的,但我是真的迷恋藏区,不知道为什么😂
@@xingyu1088 但是现在我已经不记得那个味道了。就感觉那属于没有被开发的世界的味道
成都到色达开车要9-10个小时
想請教一下阿國,當初怎麼沒有考慮騎熱門度和困難度僅次於川藏線的香格里拉大環線?
我在ep0的時候有講,我想騎玉隆拉措的那段路,所以才安排這路線的。
這麼優質的創作 這訂閱數實在太低估了 已訂閱 加油啦🎉!😊
我听说没有身份证是无法骑行进入西藏边界的,阿国是这样吗?
是這樣沒錯,所以我沒進藏。
感謝阿國留下這麼好的紀錄讓大家參考,也很感嘆在自行車大國台灣,去國外單車旅行竟然是非常小眾的旅行方式
第三次回顧觀賞阿國兄的影片了.剛看到您的Day 23和武嶺高度相仿的德格縣……很喜歡您这么辛苦拍攝的影片.谢谢!
希望有一天可以去环岛骑行。
請問入藏有需特別申請嗎
台灣人申請無法自由行唷!!要跟團才開放,所以我到西藏邊界就折返了。
求車友的頻道😂🙏🏻
他沒有頻道呢!!不然我也想看他從北京騎到巴黎的紀錄,一定很精采!!
佛学院晚上很漂亮
喜歡您的拍攝風格,很自然,又融入許多旅遊資訊
之前硬是没发现自己的大西部有这么多美景😂
同款帐篷
CP值很高
订阅了
大陆大货车山路转弯都要按喇叭提示安全信号
很棒的影片
现在解封了,希望您多来大陆玩
要不是疫情,今年很有可能去新疆騎單車。
@@A-Kuo 新疆10月的金秋胡杨林真是美爆了
請問您是如何辦理入藏?單人成行嗎?
我沒進藏啊,到邊界就折返了,跟一位高雄騎友一起。
他們念經很平和
葡萄乾也算是葡萄糖?
我不是給他吃葡萄乾,是吃小包裝的葡萄糖粉,我自從去川藏有高原反應的時候吃這個有效,爬山都會帶幾包備用了。
補充一下,當時是藏族的民宿給我用我才知道有效的。
先看了你的川藏騎行再看你的登國內百岳⋯還蠻習慣你的拍攝Temple了😆😆想不到阿國也爬山!👏👏👏《因爲我們家走中級山多,過去也騎車⋯》就跟著你一起走著囉~~感謝你+祝福你~
我也爬了不少的中級山(只不過沒拍攝而已),百岳的下一集會是用單車騎丹大林道上七彩湖,順便爬六順山,也是景色很不錯的路線!!
期待喔~😊😊