- 8
- 151 661
Claudiu Marian
เข้าร่วมเมื่อ 30 ต.ค. 2012
วีดีโอ
Prima pornire Dacia 1310
มุมมอง 32K8 ปีที่แล้ว
Luggy a pornit dupa 8 luni de stat. Motorul este cel original, nu este refăcut.
Cold start dacia 1304 1998
มุมมอง 14K11 ปีที่แล้ว
Prima pornire a unei dacii 1304 din 1998,cu motor original,dupa vreo 2-3 saptamani de garare,Stare exceptionala.Doamna care vorbeste este proprietara bestiei....!!
First start dacia 1300 1970
มุมมอง 5K11 ปีที่แล้ว
Masina a fost surprinsa de mine alaturi de tov.stefan in pitesti.Cel care a facut toata treaba este proprietarul masinii care ne-a primit cu ospitalitate...masina este o dacie 1300 din 70 putin modificata... piese de rezerva
Vei mai face videouri POV cu oarecare Dacie? 😁
Tirer le starter, pour que ça tienne !!!!
Ca lumeaaa! Pe viața ei!!! Tot respectul, stimă și considerația!! 👍
❤❤❤
Ooo domnu’ Tiriac alta masina cu AC, cand vin dupa ea?
Deci el e Țiriac-ul Dacilor :))
@@type3666 n-am ce zice, esti un mic detectiv…
Mai exista?
Cumpara televizoare , frigidere , aragaze, bateri, mașini de spălat, Fiare vechi cumpărăm!
SALUT MY FRIEND , SUPER CAR SUPER VIDEO , SUBSCRIBE SUBSCRIBE .....
Dacia Papuc
Dacia Papuc
Știi De Renault 12
Știi De Renault 12
Arata bine dar mie mi-se pare ca a fost revopsita
De ce nu are Vasc,ventilatorul mecanic pe curea? Si
Superb!
cati bani vrei pe ea ?
,,omietresiutezece's motivele,, pentru ca toata viata o sa iubim dacia berlina... stima
R12
Отличный показатель. Русские ВАЗы тех годов на куски разрывало. А тут вполне нормальный результат.
Congrats, you found an english comment here
Das ist ein Renault 12
Das ist prinzipiell richtig , weil der Dacia ein Lizenzbau des R12 ist . Da sind sogar fast alle Teile austauschbar . Der R 12 wurde auch für Nordafrikanische Länder konstruiert und war im Gegensatz zu vielen anderen Renaults eine recht stabile Konstruktion , wie man hier sehen kann . Viele von denen fahren in diesen Ländern immer noch , auch eben die Dacias in Rumänien. Schau dir mal zB das Video vom Simca 1000 vergleichsweise an , dann weißt Du, was ich meine .
unde le gasiti? eu caut de mult una de la un "batranel" tinuta bine dar nu gasesc! Super masina!
Eu am găsit una recent la un bătrânel ținută în garaj la 2000 RON cu doar 55 de mii de km fără rugina
Renault 12
Âţi dau 800 de euro pr ia ?
la cum arata masina ajunge la 8.000 de euro in cativa anisori, ar fi absurd sa o dea gratis pe 800 de euro
Si motorul a ajuns pe canapeaua din spate
th-cam.com/video/60nai5FpqZE/w-d-xo.html In this video we can know how much these cars cost.
nu e niciodata dacia 1310.. cel putin nu alea care erau pt noi romanii .. se facea acordeon dacia la accident! nu mai ramanea bucata de manechin acolo
Este fix modelul cu 4 faruri, filmarea este o secvență dintr-un clip de prezentare al Cesar S.A.
sunt slabe rau la impact, cand facea cate o Dacia 1310 accident venea descarcerarea, se faceau praf, multi saracii mureau pe loc sau ramaneau schilodiți pe viata. Sa fim seriosi, erau sicrie pe roti aceste masini. Se umplea de valuri tabla pe ele fara sa ai vreo vină. O usa a unei Dacia 1310 era extrem de usoara si se deforma tabla de pe ea doar in urma folosirii normale a usii...in timp aparea si uriasul luft. In interiorul usii masinilor straine exista o bara orizontala din otel foarte dur, pentru protectie. La Dacia nu exista. Am vazut un impact intre o Dacia 1310 si un BMW. La bmw era afectata bara fata si capota doar in buză indoita. Dacia era rupta, jumatatea din fata a cabinei era grav avariata, soferul a decedat. Multumiti-i lui Dumnezeu ca am scapat de ele de pe strazi !!!
Este o mașină mediocră, care are la baza tehnologiile anilor 60, este decentă pentru acele timpuri și costurile de fabricație.
@@claudiumarian1320 Mediocra pentru anii '70 dar total depasita apoi. Sa tinem cont totusi ca s-a fabricat pana in 2004.
Atunci nu era o problema daca se strica masina in sosea o inpingeai pe marginea drumului,i bagai o sârmă si mergeai mai departe in schimb acum,acolo intepenesti sa stricat un senzor acolo intepenesti.
E alegerea oamenilor. Ei au vrut cu multi senzori si "dotari". Dar ce frumoase sunt masinile clasice!
@@ocsikke Perfecta dreptate!👍👍😊😊
Să o stăpânești sănătos...dacă te hotărăști să o vinzi...
salutare, imi starneste amintiri, dar sunt curios la ce a cumparat-o daca nu este folosita, multam'
Frane proaste, tabla de 2 lei, directie oribila, prost antifonata. Mai bn un vw cu 300k de km decât asta cu 500.
O Dacie ca asta valorează mai mult pe piață decât un VW din același an. Tare nu?
Chiar frumoasa masinuta, imi este dor sa conduc o Dacie 1310
Like
Beautiful! How much did they cost when new?
150-200$ dollars maybe
@@catalinmanea969 Why do you want to laugh at me? I don't think they would cost less than € 4000
@@SantiagoS-mz4zz ohh sorry, I thought you asked the price now... New was around 3000$
@@catalinmanea969 In 2004, just $ 3000?
@@SantiagoS-mz4zz yes, actualy between 2003-2004 was 2700$ new, I just checked on the Internet. It was fully built in Romania, the salary was around 150 $ / month at that time, so 2700$ was not cheap for us. It was a very cheap car for wealthy countries. If you compare this car with German cars from those years, this dacia was a totally garbage . They used the same technology since 1960'. But its a beautiful piece of history for us.
Felicitari foarte frumoasa masina.
arata impecabil, felicitari !
Daca nu o cumpara Renault ,Dacia si in ziua de azi producea 1310 !!!
Eronat
Producea fier vechi pentru hoții care au furat și vândut tara!
@@claudiumarian1320 ro.m.wikipedia.org/wiki/Renault_12
@@claudiumarian1320 ro.m.wikipedia.org/wiki/Renault_12
cele mai bune airbaguri pe care le avea dacia pe atunci ,erau cruciulitele !
Ma bucur din tot sufletul ca nu m-am nascut pe atunci. Pana si camerele video erau vai de mama lor acum 30 de ani, ce sa mai zicem de masini.
Ai 12 ani drq, normal ca spui astea daca ai fost crescut in puf
Este superbă. Să aveți grijă de ea.
Foarte frumoasa mașina! 🥰❤️
am avut norocul sa vad o coliziune frontala in anul 2002 intre un bmw anii 90' si o dacie . undeva la 30/40 km/h , intradevar radiatorul bmw ului era spart dar nu vreti sa stiti in ce hal era dacia
Era ruginita dacia
Sunt din alte epoci, mașina este făcută sa reziste unui impact la 50 km/h, pe normele anilor 60. A fost și este o mașină simplă și modestă.
Nu conteaza cum e masina, ci pasagerii. Am vazut accident cu un Matiz prins intre autobuz si Dacie papuc din spate. Soferul Matiz a fost ranit pentru ca nepurtand centura, a fost aruncat din masina in timpul impactului si a dat cu capul de asfalt, masina doar putin lovita fata spate. Dacia papuc partea din fata distrusa, soferul fara nicio problema (am vazut scena in timp real, nu doar accidentul dupa).
nu voi desconsidera , submina munca unor oameni care din start nu au avut de ales .. dar conceptul Dacia este de la inceput si pana in momentul de fata un gunoi dupa chipul si asemanarea noastra , si trebuie tratat ca atare . nostalgiile nu isi au locul intro societate ascendenta pt ca exista tendinta de a te trage inapoi in rahat .
🤣🤣🤣🤣
Am Bmw 320d e90 din 2006 si sunt foarte multumit,lumea nu s-a nascut cu airbaguri,acum toti vor gadget nu masina
Se tine foarte bine. Compartimentul șoferului nu pare foarte afectat
Tineai motorul in brate dar mergea nu mureai prea repede :))
Cred ca ceea ce s-a vazut mai sus a salvat multe vieti pe soselele noastre.
E vorba de energia cinetica, faptul ca masina nu se deforma prea mult facea ca tot șocul impactului sa fie preluat de pasageri, ceea ce este rau. D aia cum la masinile moderne se studiază zonele de deformare la impact
Dacia 1300 avea un sistem de siguranta activa care le facea foarte sigure, motorul de vreo 40 de cai care se asigura ca o sa respecti limitele de viteza. De altfel la 30-40 la ora deja iti canta popa in caz de imbratisai un copac.
Nu se asigura. Motorul de 54CP, nu 40, permitea atingerea unei viteze de 140 km/h care era cu mult peste limitele legale de 60 in localitate si 80 in afara (inclusiv pe autostrada din care oricum nu prea aveam). Ceea ce facea lucrurile mai palpitante era absenta servodirectiei si calitatea extrem de proasta a fabricatiei, care facea ca nu de putine ori franarea sa fie asimetrica. Bineinteles ca de airbaguri sau ABS nu putea fi vorba, nici macar centurile de siguranta pretensionate nu existau, iar tetierele intrau la optionale.
E tipla daciutza arata misto rau de tot s-o stapanesti sanatos
Excepțională dar degeaba nu se mai găsesc piese de calitate pentru ele, doar chinezarii
Renault 12
Se găsesc piese,pe la pitești originale,datorită,că este foarte veche și unele dacii sunt declarate după 30 de ani istoric cu certificat,piesele sunt la prețuri de nu-ți convin ca preț. Până să am accident cu dacia mea break din 1994 fabricat,am vazut prețuri la piese originale,am vrut să o reconditionez total...am renunțat după accident la tot....nu se merita nici investiția de reparatie...
@@tandarica4845 ro.m.wikipedia.org/wiki/Renault_12
Nasol, având în vedere ca nu aveau tetiere,. Îți rupeai gatul instant la un impact de genu'
Aveau. Asta e 1310