วีดีโอ

21 веке живём..а с проблемами зажиганием на Уралах до сих пор проблема!...немцы 80 лет назад на магнето ездили без всяких аккумуляторов и с зажиганием было всё в порядке..потому что было ручная и автоматическая опережения зажигания и не нужно ничего регулировать . И бе всяких модулей..

Не аргументов,а фактов.

А как система зажигания сама может изменять УОЗ, ей же дает сигнал коммутатор. То есть от оборотов сам коммутатор управляет УОЗ?

Завод говорил: Опережение есть везде, Только на мбсз это 25%, а на БСЗ это 8%, но есть. На БСЗ ездин не помню сколько, проблем не было. Уже езу на МБСЗ с катушкой ока лет 8+- и проблем нет

В черный бы его покрасить, чтоб не выделялся

Пламегаситель мож куда врезать?

Шедеврально

Надо было от цилиндров трубы вверх вывести, как на тракторе 😂

Должно быть практично.

Гений

Ребята как показывает практика:вазовское зажигание+родные грузчики переделанные под шторку-САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ!А если ставить БСЗ то тогда надо ещё добавочно ставить ФУОЗ!я понимаю что в БСЗ уже якобы должно быть зашито ОПЕРЕЖЕНИЕ,но как практика показывает что это не так!и вы правильно сказали что электроника не любит перегрева!поэтому отдельный коммутатор ВАЗ-САМОЕ ОНО!!!сугубо личное мнение)лайк однозначно💪

Вариант: 1. Провариваемый грунт. 2. Сверло для точечной сварки. 3. Уже готовые ерши с коротким ёжиком. 4. Абразивные зачистные штуки всякие.))))

Молодчег. Я тоже ковырял...

Глушить егр это иддиотизм .сначала узнай для чего егр

пример угла опережения мех кулачков th-cam.com/video/ZwiYaDJsmI0/w-d-xo.htmlsi=LIIUJ2-ysGLIsH_t

а какой рабочий смысл их установки ? вы получаете 24градуса. если механическое выдаёт по заводу , мотор требует 32-36 градусов опережения с 1500+ оборотов. для мотокроса делали 40-42 градуса.

Ну Василий красавчик

👍

Благодарю за такую работу, тоже бсз лежит несколько лет и езжу на мпсз, по причине озвученной и опровергнутой вами же) теперь буду рассчитывать на свой резерв, как на достойную замену мпсз

Это отечественная разработка или западнае?

Звук плохой а видео хорошее.

Смысла нет на такой технике штурмовать не понятные лужи. Вот грязь ещё можно понять. Но как по мне, то лучшее подальше проехать и вернуться с хорошим настроением.

Да нормально всё.

Волюме накрути позвонче!

Визуально, не сильно страшная лужа. Проблема в подготовленности мотоцикла

Только на Днепрах можно показать отдельно шильдик от мотоцикла . Кто в теме тот поймёт.

Почему сальники а не бронзовая втулка в гитарке?

Начало видео, всё в точку!

Что то не видно адептов церкви монокарба. Нет проповедей про синхронную работу ДВС и маленький расход топлива с сохранением динамических характеристик двигателя.

Как так может оно работать холостые вмт, чуть ниже средних рз ,потом средние 17 градусов меньше рз потом 4000об 22-25 градусов ниже рз , рз метка вроде 30 градусов, не правильно опирижение работает туда сюда оно должно плавно увеличивать опирижение зажигания примерно холостые, вмт - 5 градусов 2000об 10градусов 3000 15-20градусов и 4000-5000 25-30градусов

Мой опыт, работают все которые оригинальные. Также опережение в БСЗ критически зависит от зазора между индуктивным датчиком и модулятором. Там весьма забавный принцип его работы, опережение зависит от скорости насыщения индуктивного датчика. Успешно использую в своих проектах и БЗС И МПСЗ. ЗЫЖ у нас микропоцессорная стоит на доллара 4 дороже обычной.

В этом проблема то была ?)

У меня бсз 135.3734 стоит. 2013 года. Почти сразу сгорела катушка, заменил на обычную с контактного зажигания. До сих пор работает отлично, доволен на все 100! Кстати у меня стоит пластиковая крышка на утятнице, с родной вечно сбои были особенно в дождь🤷‍♂️

А никто случайно не подскажет какой транзистор силовой стоит на БСЗ ? А то лежит такое без транзюка , а схемы нагуглить не смог! Может схема есть у кого ? Спасибо за видео , посмотрел как залип😊

Качество изделий из 90х славится своим качеством увы.

У меня совек бсз без лампы не могу нт как установить заводится глохнет то 1 цилиндр то 2 чихает пердит не пойму как установить, стреляет в глушитель

все таки повело чуть,вертолетят пружинят

Старый Оскол протестируйте! Очень интересно какой угол опережения там.

Катайтесь это стоит многого!

Смотрю и вижу что уже смотрел данные пейзажи на канале ну конкретно Чисто....ло . Смотрим дальше, лайк.

Испытания начаты с ситемы БСЗ Тюмень, угол ФУОз эта система даёт 25 градусов у вас получилось 30 не знаю кто прав. Спасибо за видео а то мнго кто лбом бьётся о бак утверждая что Тюмень без ФУОЗа. Тюмень регулируется по ВМТ. к бсз сОВЕК тот же принцип подходит. Ребят а сколько градусов даёт механика на которую просто моляться? th-cam.com/video/zt_5EbvD_DU/w-d-xo.html

написал коммент чет не вижу его.мое мнение поворотники с газона более в тему глянь на моем мотоцикле

Благодарю Вас за интересное проведенное исследование. Тюмень рулит.

Добрый вечер, а можно поподробнее про вилку? Что входит в "полуфабрикат" и сколько он будет стоить?

Молодец! И места красивые😊

По поводу плавающих холостых, может вал кривой. У МПСЗ другая конструкция датчика, там шторка чашка и кривизна вала не так критична.

Читал на форумах, что кто то смотрел стробоскопом БСЗ и утверждал, что опережения нет. Не мог поверить (тем людям вроде нет причины врать), у меня ехал мот отлично. Если предположить что нет опережения, то зачем оно тогда, т.к. у меня и динамика разгона шикарная была и расход. Думаю тут объяснение простое - подделки! Кто то клепал копию этого зажигания.

Сначала предположение. Зажигания отличаются только типом датчика и способом формирования угла. Почему одно "должно" греться, а другое нет? Где логика? (Я предполагаю, схему не видел) Теперь по делу. Купил БСЗ Совек с индуктивным датчиком в 2008 году (МТ10-36 стандарт), прошёл на нём три сезона (до продажи мотоцикла) 4500 км. Новые К68, расход 6.3 литра на сотню. Катушка стандарт (тогда в комплекте не было катушки). Были дальняки 300, 400 км, ни разу не было вопросов к зажиганию. Ездил в дождь, в жару по пробкам. Кстати, нестабильный холостой мог быть из-за того, что не был правильно отрегулирован зазор, между индуктивным датчиком и ротором на валу. В инструкции указано как регулировать.

Думал все равно чем, и в магазине только р12 продают, в итоге еле научился серебро без яблок и полос. Теперь покупаю только разбавитель фирменный в железных банках, стало намного проще красить.

Вот молодцы. Полезные изыскания!!! Я тоже был из тех кто думал что бсз не опережает. Спасибо вам ребята!