Caz Yamamoto
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ความคิดเห็น

  • @ikkak0
    @ikkak0 หลายเดือนก่อน

    すごい台数ですね

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto หลายเดือนก่อน

      フルグリットでした

  • @user-sm9kd7mp1b
    @user-sm9kd7mp1b 2 หลายเดือนก่อน

    ドンマイ!

  • @user-xl8ke6hs1w
    @user-xl8ke6hs1w 3 หลายเดือนก่อน

    スプロケは前後何丁でしょうか?

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 3 หลายเดือนก่อน

      この時は14-50でした

  • @fuji_factory
    @fuji_factory 4 หลายเดือนก่อน

    お疲れさまでした。次戦もよろしくお願いします。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 4 หลายเดือนก่อน

      こちらこそお疲れさまでした😊 また宜しくお願い致します。

  • @user-xn6ks2ew8h
    @user-xn6ks2ew8h 4 หลายเดือนก่อน

    スプロケはいくつでしょうか?

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 4 หลายเดือนก่อน

      この時は46丁を入れてました。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 4 หลายเดือนก่อน

      ただトップスピードは参考にしないでください。この日の追風は強風でしたので。

  • @user-ok2de7rw7t
    @user-ok2de7rw7t 5 หลายเดือนก่อน

    はじめまして 素晴らしい動画をアップしてくれてありがとうございます。 僕も25Rの黒赤乗りです

  • @Hiroro630
    @Hiroro630 5 หลายเดือนก่อน

    はじめまして。 鈴鹿のナンバー付き走行枠って250cc走れましたっけ? ライセンス取ろうと思い問い合わせしたら車検のある250以上から受け付けると言われたのですが。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 5 หลายเดือนก่อน

      はじめまして はい。250以上は走行できますよ。ライドオンクラブは、ナンバー付きで車検か自賠責の有効期限内でしたらOKです。

    • @Hiroro630
      @Hiroro630 5 หลายเดือนก่อน

      しかしこれはZX25Rのようですがオッケーなんでしょうか?(書類上は249ccと思われるので) これがオッケーならCBR250RR(MC51)などもオッケーなんでしょうか?

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 5 หลายเดือนก่อน

      大丈夫ですよ👍

    • @Hiroro630
      @Hiroro630 5 หลายเดือนก่อน

      @@CazYamamoto ありがとうございます!

  • @user-ok2de7rw7t
    @user-ok2de7rw7t 5 หลายเดือนก่อน

    エステートサービス

  • @fuji_factory
    @fuji_factory 10 หลายเดือนก่อน

    お疲れさまでした~。来年もどうぞよろしくお願いしますm(__)m スタート前の右側私ですが、スタートのダメさがわかりますね

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 10 หลายเดือนก่อน

      どうもお疲れ様でした(^^) また、来シーズンも楽しみましょう~ よろしくお願いしま~す

  • @5atOsh1
    @5atOsh1 10 หลายเดือนก่อน

    サトシです。 楽しかったですねー 来シーズンもよろしくお願いします!

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 10 หลายเดือนก่อน

      こちらこそ~(^^) 来シーズンも宜しくお願い致します

  • @user-ot6rl4zj8v
    @user-ot6rl4zj8v ปีที่แล้ว

    真のライダーの私の意見としては、身の丈に合わないバイクを買うからこうなるのです。私なんてサーキットで転んだことがない 以上アル(*・ω・*)

  • @user-ot6rl4zj8v
    @user-ot6rl4zj8v ปีที่แล้ว

    真のライダーの私の意見としては、バイクが可哀想。こういうコーナーも曲がれないのにスピードをだしたがるオーナーさんに買われて。 バイクはオーナーさんを選べないからなぁ~┐(-。-;)┌ 以上アル(*・ω・*)

  • @wanawana547
    @wanawana547 ปีที่แล้ว

    No6です。 転倒された後の直後にコースインしたので、すごくびっくりしました。 エアバッグしても打ちどころが悪いとケガしてしまうんだなぁと感じ、次の日のフリー走行は雨でしたので無理せず転倒しないように走っていました。 一日も早くご回復をお祈りしています!

  • @mahonebk
    @mahonebk ปีที่แล้ว

    まさかこんな形で転倒していたとは。。。 一日も早いご回復を心からお祈りしております。 私含めNTGC参加者の皆さんも寂しそうに待ってます。

  • @bobiyelloy1861
    @bobiyelloy1861 ปีที่แล้ว

  • @OverDriveTVracing
    @OverDriveTVracing ปีที่แล้ว

    もてぎ初参戦の時、僕も同じ事しちゃいました(笑) 温まってない新品のタイヤでコースインしたら気持ちだけ前に行っちゃいました! レースはウォーマー禁止ですが、あれ以降特スポではウォーマー使う様にしてます☆ 今年も残り2戦! 復活楽しみにしてるんで最後まで宜しくお願いします♪

  • @inatanitakeshi
    @inatanitakeshi ปีที่แล้ว

    うわぁぁぁぁ。お体大丈夫でしょうか? ( ;∀;) お大事になさってください。

  • @k6roadbikers
    @k6roadbikers ปีที่แล้ว

    え〜いきなり🐕

  • @sorasoravmax
    @sorasoravmax ปีที่แล้ว

    一般道でもそうだけどやはり発進して1キロ間はゆっくり走行してタイヤ暖めた方が良いね。

  • @user-jb2gf4ux1i
    @user-jb2gf4ux1i ปีที่แล้ว

    気合入れすぎて、1コーナーで寝かせ気味に進入して、リヤが流れたのでアクセル戻したら、ハイサイド喰らったという感じですか。 命に別状なくて幸いです。 昔、私がスポーツ走行に参加した時に、R1がやはり1コーナーでスタート直後に転倒して、火災事故になった事があったので、まずは慎重に走行してください。

  • @user-mr4id7qp6s
    @user-mr4id7qp6s ปีที่แล้ว

    何で…⁉️

  • @fedezyl
    @fedezyl ปีที่แล้ว

    ハイサイドクラッシュはとても痛いです、あなたもそうしているといいのですが。

  • @user-vg3so3fi8g
    @user-vg3so3fi8g ปีที่แล้ว

    あらら〜カメラが絶妙な位置に固定して救助を記録してますや〜ん痛そうだ😱 暫くはお休みしてね❗️

  • @7117nex
    @7117nex ปีที่แล้ว

    お怪我されたのですか。大変でしたね。 モテギの動画楽しみにしてたのでショックです。 お体大切にされて下さい。1日も早い回復を祈っております。

  • @suya
    @suya ปีที่แล้ว

    なんで前だけレースクイーンおんねん、身近に感じたレース映像でした。

  • @BeSafety
    @BeSafety ปีที่แล้ว

    12:20 救急車が。どうか助かってほしい。

  • @7117nex
    @7117nex ปีที่แล้ว

    こんなに上手く走れたら気持ち良さそうですね。今度zx25rで鈴鹿走ろうと思ってます。バイクで鈴鹿走るのは初めてなので少し心配です。スプロケットは何丁ではしられてますか。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      是非とも安全に楽しく走行してください。 ファイナルは体重で多少変わりますけども、私は47丁を入れてます。軽い方でしたら46になると思いますよ。

    • @7117nex
      @7117nex ปีที่แล้ว

      @@CazYamamoto ありがとうございます。鈴鹿転けないように楽しもうと思っております。スプロケット丁数教えて頂きありがとうございました。

  • @user-qo7wf5yc7r
    @user-qo7wf5yc7r ปีที่แล้ว

    かなり雨量の多いコースをSTタイヤでお二人の走行、楽しそうですね。 雨のレースは優勝間違い無いですね❗

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      やはり滑って危なかったです~(^^)

  • @toyahjp
    @toyahjp ปีที่แล้ว

    凄いです。二イハン乗りのお手本!

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^) 年寄りが頑張っております♪

  • @user-gr4nr7yw5j
    @user-gr4nr7yw5j ปีที่แล้ว

    2023年は、アップしないのかな?

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      また、走行へ行ったらUpさせていただきます。しばし冬休みです(^^)

  • @KawaTaka-ue3lh
    @KawaTaka-ue3lh ปีที่แล้ว

    3分50秒くらいの所の逆バンクでボクがカレイに抜いて行くところが見れました(*^^)v しかし25Rはストレート速いね。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      やっぱり東の方がストレートはのびるね~☆ 気温が下がる程、バイクは走ってくれるゎ(^^)

  • @fedezyl
    @fedezyl ปีที่แล้ว

    2コーナーで途中ですみません。 リアタイヤがかなりグリップを失ったので、減速してピットインすることにしました。私は Triumph Street Triple に乗っていました。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      いえいえ大丈夫ですよ。ライドオンではマージンとりながら楽しく走るので全く問題なかったです。 お互いに楽しく安全に走りましょう~(^^)

    • @fedezyl
      @fedezyl ปีที่แล้ว

      @@CazYamamoto 雨が降らなかったのでよかったです。 ROC-Aは遅いライダーと速いライダーが混在するので少し難しいですが、それでいいのかなと思うこともあるのですが、特に1コーナーで速度差が大きいです。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      @@fedezylその通りですね。 ROC-Aは、ペースが取れにくいので余裕を持っていないと怖いですね。

    • @fedezyl
      @fedezyl ปีที่แล้ว

      @@CazYamamoto あの日のように2セッションしか空いていないこともあるから、1セッションだけ鈴鹿に行くのはあまり良くない。 私はROC-Aを避けるようにしています。なぜなら、あまり速く運転しなくても、他の人との速度差が大きすぎて怖いからです。 サーキットに乗るか、バイクを軽トラックに乗せますか? 私と同じようにサーキットに乗っている人を見ました。 冬が終わったらまたお会いしましょう!

  • @OverDriveTVracing
    @OverDriveTVracing ปีที่แล้ว

    準優勝おめでとうございます🎉 実況も上位争いしか語ってなくて... 来年は負けませんからね🤣(嘘)

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😄 イッパイ走って、イッパイレースを楽しみましょうね👍 来年もやりましょ~う🍺

  • @user-sm9kd7mp1b
    @user-sm9kd7mp1b ปีที่แล้ว

    お立ち台おめでとうございます。

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。楽しめました

  • @user-tf8gf8sq4j
    @user-tf8gf8sq4j ปีที่แล้ว

    やっぱり4気筒の音は最高ですね

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto ปีที่แล้ว

      気持ちよく走れますね

  • @user-bh1ok4qf8o
    @user-bh1ok4qf8o 2 ปีที่แล้ว

    Green Cupお疲れ様でした。 今回のレースの文太からの車載動画良かったら見てください。 Yamamotoさんの衝撃シーンが… th-cam.com/video/Qp0dFuJI5tE/w-d-xo.html

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 2 ปีที่แล้ว

      どうも。お疲れさまでした(^^) 早速に登録させて頂きました☆ しかし、岡山はやっちゃいましたね~ 鈴鹿もよろしくお願い致します。

  • @Test-px7ks
    @Test-px7ks 2 ปีที่แล้ว

    wow!! what is your sprocket set for this one?

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 2 ปีที่แล้ว

      Except for the muffler and sprocket, it is normal. The sprocket is 47.

  • @Test-px7ks
    @Test-px7ks 2 ปีที่แล้ว

    awesome performance, All stock except sprocket?

  • @928RACING
    @928RACING 2 ปีที่แล้ว

    取れなくて良かった😊

  • @takataka7628
    @takataka7628 2 ปีที่แล้ว

    無駄な蛇行運転に酔う🤮

  • @user-xp9os4jr2r
    @user-xp9os4jr2r 2 ปีที่แล้ว

    なあなあ、これやっぱり痩せないと勝てへんで(^_^;)

  • @ChaplinXavier28
    @ChaplinXavier28 2 ปีที่แล้ว

    What an amazing video and great channel you have! Good luck with all your future races! Much love from Australia <3 :D

  • @rider3046
    @rider3046 2 ปีที่แล้ว

    最初の方赤のマッキーで落書きされてない?笑笑

  • @user-gr4nr7yw5j
    @user-gr4nr7yw5j 2 ปีที่แล้ว

    良い音マフラー

  • @user-pw8lr8xw6g
    @user-pw8lr8xw6g 2 ปีที่แล้ว

    コーナリング上手いなぁ

  • @kekoron.
    @kekoron. 2 ปีที่แล้ว

    エキゾーストがめっちゃ高いですね(;゚Д゚)!!

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 2 ปีที่แล้ว

      これだけが楽しみなんですよ(^^)

    • @kekoron.
      @kekoron. 2 ปีที่แล้ว

      @@CazYamamoto カッコいいです(*^-^*)

  • @OverDriveTVracing
    @OverDriveTVracing 2 ปีที่แล้ว

    岡山もなかなか難しそうなコースですね😧楽しそう♪ グリーンカップ応援してます😁

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 2 ปีที่แล้ว

      そうですね、コース幅もあって走りやすかったです。今年もグリーンカップ フル参戦してくださいよ~☆

  • @kekoron.
    @kekoron. 2 ปีที่แล้ว

    フルコースはやっぱり長いですね(;゜∇゜)

  • @kekoron.
    @kekoron. 2 ปีที่แล้ว

    うわっも~💕エキゾーストめちゃくちゃ気持ちいいですね😍‼️

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 2 ปีที่แล้ว

      そうなんです(^^) この音だけを楽しみに走っております♪

  • @v77tube
    @v77tube 2 ปีที่แล้ว

    お節介だけど、エンジンブレーキを使いすぎてる。Ⅰコーナーはクリップまでは減速しないくらいで!エンジンブレーキを使わない事を心がける。S字は加速減速のメリハリを作る!すると旋回力が増す。だらだらと今のS字はツーリングになってます。全体的にフロントブレーキで止める意識が必要です!

    • @CazYamamoto
      @CazYamamoto 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^) そうなんです。1000から250にかわってから色々と悩んでおりました。 確かにS字区間がデータでも自分の感覚でも遅いです。あの上り区間が1000の時はパワーをかけていけたんですけれども、250はパワーが無いのでなかなか難しいです。 今年は、ご指摘の課題にチャレンジしてみたいと思います。