วีดีโอ

三笠駅のが1975年とは、幌内線は最後まで走っていたんですね。

素晴らしい映像をありがとうございます　この39696は昭和40年代には札沼線で貨物列車として毎日運転されていました　沿線に住んでいた私にとっては忘れることの出来ない機関車です

そうそうこれこそこれで3年間通学していた〜😢栗山のトンネル💨煙を吐きながら！あぁ匂いまで懐かしく感じる🎉毎日家を6時30分に出かけて真面目でしたねー😐学生時代を又満喫したいなぁバァバーだけど😢

昔からの伝統演目！ アメ公と反日パヨクの戦後教育今では防大だけかぁ！

もう二度と見られない貴重な映像ですね。この頃に戻って、見て乗ってみたい気になりました。

利用者が無くなれば、廃止もやむなしですが、寂しいものです。

比べたらそうなのだろうけど、全然画質悪くないですよ。 今の復活蒸気しか知らない身からしたら、急客機のあの速さは狂気で、写真では分からない凄みを感じました。 UPして頂き、ありがとうございました。

噂ですが、ダメデゴイチで有名なDD51を良く思ってない連中による、ディーゼル機関車焼失作戦で蒸気機関車は巻き込まれたものと思う。見事にこの年に新製配置されたディーゼル機関車の大半は一年と経たづに廃車になったので、SLファンの連中からしたら大喜びなんだろうな。

最初のD51レ（列車）牽引機は953号 列車名は224レ

SLたちが、まるで死刑宣告を受けたみたいで、悲しいです。

関東大震災でも焼けなかったと言うことですね？凄いです。東京にこんな昔の建物があったなんて。

懐かしい夕張の人間です67歳

一糸乱れず素晴らしい演技！お見事🤔

九州に住んでいて見れなかったので父親の友人に山ほど写真を撮ってもらいました。その中に偶然D51241も映ってました。ひたすら懐かしい。。。

関係ないとこで取っ組み合いしてるのはお互いに戦力減るだけだからエースを参加させないためのブロックでもしてるのかな？

幹部候補だけあって皆んな線が細いね。

当時の紅葉山駅は、登川支線廃止と同時に旧・夕張線が新線（現在の石勝線）に切り替えとなるに伴って廃止→移転、 今の新夕張駅が紅葉山駅を名乗っていた時期もあったとか。

9：15　２段目は何でもアリなの最高～

うちの中学では自分らが最後の棒倒し世代 翌年から棒倒しは無かったことにされた あまりに見苦しい乱闘暴動でもはやスポーツの体をなさず 大人になっても棒倒しを整然と全力でやれるのはさすが自衛隊と思う

スポーツの体裁、大義名分になればオバちゃんも拍手喝采できるのが日本人 素晴らしい

規模は小さいですが　現在でも明治村で人力ターンテーブル見れますよ 私も赤平市出身なので　似た景色見てました　凄くいい映像ですね

アメリカの特殊部隊SWATみたく 誰かが走ってきたところを2人が腕組んで そこに飛んで一気に「とぉりゃ！！」 ってジャンプ台みたくするのやってほしい。笑🙏🙏😳

夕張線は石炭輸送最盛期には全線が複線だったようで、ここも橋脚が残っていますね！

3:00この近くの炭鉱長屋に当時住んでいて（現在51歳）この動画の光景は「いつもの」ものでした。懐かしい本町の踏切、炭鉱バスの待合所、三笠駅の開かずの踏切を回避するための川の横の歩道。今思えば･･･すべてが懐かしく愛おしい。

おおお、近所の公園に保存されてる916の現役時代の映像…初めて見ました。 追分に残った最後のD51の一両として、数少ない生き証人だと知ったのはつい近年でした

最後の炭水車にアジ広告は書いてほしくなかった・・・

まさに運炭ですな！！貴重な映像をありがとうございます

タブレット自体もなかなか希少

おれここで遊んでました。

D51241は確か1939年苗穂工場製造、勤務してから転勤無しで追分機関区に、そこで一生を終えましたね。

当時この汽車に母と兄の三人で東室蘭～岩見沢まで行きました 懐かしい😢

防大とハカって何か関係あったりするんですか？

あの重さの塊がそれなりのスピードでポイント通過していたんですね。

夏場はいいけど、冬の雪が積もっちゃったら動かないじゃん！

SL時代は室蘭行きでも客車６両編成プラス荷物車が多かったですが、現在じゃDC単行が多くて、この頃は祖父母が安平にいたので正月、盆には安平に良く行きました

ここは機関車やえもんの舞台になった所です確か

黒鉄のカムイたち。

みんな、褒めてっけど 自分の子供がやったら危ないとか言って 辞めさせるんだろw 草

日本の運動会と言えば、小学6年から高校2年まで棒倒しと騎馬戦はメインイベントだったけど、最近は防衛大ぐらいしかやらないのかね。日教組の洗脳教育でダメ男が増えたな。

丁字戦型での入場・・・・

いきなりのコメント失礼いたします。 懐かしい、貴重な動画に感動いたしました。 自分は昭和の懐かしい記憶を動画にしてユーチューブにアップしています。 勝手なお願いですが、よろしければこの動画をその動画内で紹介させて頂けないでしょうか？ お返事をお待ちしています。

はじめまして。SL最後の室蘭本線の動画。とても貴重なものかと思います。 自分も当時さよならSLを見に行きました。実は今、ユーチューブに昭和の懐かしかった画像や記憶を動画にしているのですが 是非、この動画を使う許可を頂きたいと思い、コメント失礼させて頂きました。 どこに連絡したらいいかわからず、こちらに記載させて頂きました。 動画の中の20秒ほどを使いたいと考えております。 もし、この動画を紹介してもよろしければ連絡頂けたらと思います。 よろしくお願いいたします。

225列車でしょうか…。今は亡き父に連れられて私も栗丘で撮影いたしました。夢のような楽しい想い出です。

良い風景だな～！

素晴らしい貴重映像ですね！保存するにも苦労したと思いますm(__)m

SL最末期とはいえ昭和50年にまだこのような光景があったんですね 13年後に廃線になるなんてこの当時は思いもよらなかっただろうなぁ…

「当時はセキを牽いたD51がひっきりなしにやってきて…」なんて記事をよく見るのですが、まさにそんな感じが伝わります。実際に見てみたかったなぁ。札幌近郊に住んでた小学校低学年にはそこまで行動力も情報もありませんでした。お小遣いで列車に乗れば出会えたかもしれなかったのに無念！

夕張線と室蘭線は勾配が緩やかで下りが続くので、デコイチが単機で超重量長大編成のセキを牽けたのだという方がおられますが、そもそも最初に引き出すのはデコイチでないと無理でしょう。デコイチだからこそなせる仕事です。いくらハイパワー設計されているとはいえ、デデコイチでは無理でしょう。

左下、タップされてるけど袈裟固め外すわけにはいかんのよな…ｗ

最後の棒倒しは三大隊だったけれど予選で敗退した。でも懐かしいなぁ。