วีดีโอ

ベストラップ43"755 5年前のベストから約コンマ5秒落ち😩 ホント2速が入らない…アタック後の1コーナーでも入ってない😂

1'00"023 去年タイムを、一気に1.1秒更新㊗️ 分ギリ出来なかったのが悔しい😫 タイヤ:NANKANG AR1 F205/50-15 R195/50-15

緑の爆音爆速リアルガチカローラGTを追いかけます😤

毎度おなじみのカローラGT同士のバトル！ やはり後半はタイヤの熱ダレでズルズル🥺

カローラGTにセリカキャリパー入れたら、ブレーキ鳴きが凄いことに…

最近スピードが出なくなってきたのでハイスピードプーリーキットとベルトを交換しました。 ついでに、交換前の変速状態を撮影。

2022-11-12 リンクサーキット 【出張暴走半島】『第2回　暴走半島わくわく集会』にて。←結果惨敗www もう後半はタイヤ熱ダレでズルズル…

1年振りに引っ張り出したディレッツァはカッチカチで、オープンデフも相まってイン側のタイヤは掻いてばっかでしたが、何とか去年のベストを更新。 1'01"188

BuddyClub RACING SPECⅡのテールを60φ単管に交換してあります。 インナーサイレンサー無し、触媒あり。

RS☆RのEXMAG GTⅡのテールのサイレンサーをココファクトリーのフラット型サイレンサーに交換してあります。 インナーサイレンサーなし、触媒なし。 出口60φで絞りなし

初めてのリンクサーキット さすがにオープンデフだと全然踏めずキツいコースですね😫 ベスト 1'01"260

TRDが限定99台で実際に1994年に販売した、AE101のカローラGTに3Sを換装した、JTCC車両をモデルにした車です。 当時10台ほど売れ、現存するのは4～5台程とのこと。

今回のベストラップ1'12"897で自己ベストからコンマ35落ち😭 2ヘアでドアンダー出してしまったので、もしかしたら自己ベスト出てかも… 今の仕様ではココが限界ですね😓 …てか、クロスミッション入りのランクス速ぇ〜😱登りでバビューンと離される😱 ちなみに今回グローブ忘れてツブツブ軍手てす🤣

一部濡れてる所があるものの、ほぼドライ 1'12"973 自己ベストからコンマ4秒落ち😓 タイヤ: DUNLOP DIREZZA ZⅢ 195/50R15

ハーフウェット エビスサーキット 東コース ② 2019-11-11 【COROLLA GT AE111 4AG】

フルウェット エビスサーキット 東コース ① 2019-11-11 【COROLLA GT AE111 4AG】

PZRacing シフトタイミングライト 【COROLLA GT AE111 4AG】

スポーツランドやまなし カローラGT ① あわやクラッシュ！2018-12-3　stuproject走行会 【COROLLA GT AE111 4AG】

不適マフラー族走行② stuproject走行会 カローラGT ランクス アレックス 【COROLLA GT AE111 4AG】

不適マフラー族走行① stuproject走行会 カローラGT ランクス アレックス 【COROLLA GT AE111 4AG】

スポーツランドやまなし カローラGT ②　2018-12-3　stuproject走行会 【COROLLA GT AE111 4AG】

2018-10-29 エビスサーキット 東コース カローラGT 【COROLLA GT AE111 4AG】

2018-10-29 エビスサーキット 東コース カローラGTvsカローラGT 【COROLLA GT AE111 4AG】

GoPro HERO3 車載テスト 【COROLLA GT AE111 4AG】

カローラランクス エビス東　ストレート通過　【COROLLA RUNX ZZE123】

カローラGT　バーディー管(改) 直管　ストレート通過音 【COROLLA GT AE111 4AG】

エビスサーキット 東コース カローラGT vs スイスポ(スピンあり)【COROLLA GT AE111 4AG】

エビスサーキット 東コース カローラGT vs カローラGT 【COROLLA GT AE111 4AG】

ウルトラ ステッピングタコメーターVS純正タコメーター 比較 【COROLLA GT AE111 4AG】