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Olá amigo, obrigado, eu não falei do torque, pois como é um método usado na maioria das motos com correntes, o Tork pode variar de modelo a modelo dependendo do fabricante. Obrigado por prestigiar nosso canal, Grande abraço e boas estradas

Olá amigo, o capacete é muito bom, leve e resistente, o pinlock está aguentando bem, e cumprindo o prometido, ajuda muito na visibilidade na chuva e em duas frios . Grande abraço e boas estradas

​@@motoventury5007Obrigado!

Oi amigo, concordo que a luz alta é de difícil acesso, mas no caso da v strom 1000, a parte complicada é só a retirada do painel, depois os encaixes da luz alta e igual as de carro, uma travinha de metal e 1/4 de volta da base, e já saiu. Grande abraço, obrigado por prestigiar nosso canal e boas estradas

Olá, todos são bons, mas quanto maior a litragem, cabe mais coisa, para mim ajudou bastante, fui para o Atacama, e um eu levei as ferramentas, e o outro levei capa de chuva, foi top, peguei muita chuva no primeiro dia, e tudo ficou seco, dentro da bolsa. Obrigado amigo, grande abraço para vc e boas estradas sempre.

Obrigado amigo, grande abraço e boas estradas.

Obrigado amigo

@@Gerrard.77 oi amigo, essa informação eu não vou saber , te dizer, da para aplicar, mas como vai ficar após a aplicação que eu não sei se vai ficar legal. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

@@SNdn-o3i Olá, eu comprei a placa, e depois fiz o molde para minha moto, ao recortei o modelo. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

@@alissonricardo9807 Oi amigo, independente do preço e da marca, a segurança em primeiro lugar sempre, os capacetes que você me passou são muito bons, todos eles, mas eu ficaria entre o givi e o bieef, mas um bom custo-benefício na minha opinião até o momento é o givi 50.5 eu tenho e tanto que eu vou usar ele numa viagem para Atacama, porque eu gostei muito da leveza dele e a praticidade. Obrigado por prestigiar o nosso canal, um grande abraço e boas estradas.

Olá amigo, não levei, pois eu já ia trocar o pneu, mas é um reparo que aguenta de boa, dá para viajar tranquilamente, mas quando retornar para casa, é interessante fazer o reparo tradicional. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

👍😉👏😁😁😄

Olá, olha, eu preciso ver, pois eu TB quero por intercomunicador, se der certo eu vou fazer um vídeo, mostrando como fazer, se der, esse final de semana eu vou analisar e ver se tem como, acredito que dá sim. Obrigado por prestigiar nosso canal, grande abraço e boas estradas

Olá, tudo certo, em relação ao barulho, é bem tranquilo, devido ao desenho dos pneus a um barulho leve, nada q incomode, sobre vibração, não tem vibração até a velocidade de 150km/h, depois dessa velocidade a uma pequena vibração, mas como não é uma pneu para velocidade, no geral atende bem a proposta de rodagem. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas.

@motoventury5007 obrigado 👍

@@ronaldobandeiradeabreu5308 obrigado amigo, e obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

Eu nunca tive LS2, mas é uma ótima marca, mas em questão de peso, a give é recistente leve, mais leve q este capacete só o Agv gptech de fibra de carbono eu Tenho. Vale a pena o capacete givi,. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

@@motoventury5007 achei incrível a leveza do capacete, falei com o vendedor ele pesa somente 1450 gramas, achei um por 503 no mercado livre, vou acabar comprando ele.

@@ramonbroggio1670 oi, ele não tem lugar para fone de intercomunicador, eu uso intercomunicador no capacete, mas tive q abrir uma cavidade para caber o fone, se não , não dá certo. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

Mas infelizmente ele não tem essa cavidade, eu tive a abrir para usar o meu intercomunicador neste modelo de capacete. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

@@motoventury5007 Tenho um LS2 que vou ter que fazer isso tb... O forro interno é muito complicado retirar?

@@ramonbroggio1670 é bem fácil tirar o forro interno, eu tinha feito um vídeo de como abrir cavidade no capacete, mas eu perdi este vídeo, inclusive eu filmei fazer nesse capacete. Mas eu fiz da seguinte forma, contei uma chapa de ferro pouco maior q o tamanho do fone, esquentei no fogo, e derreti o isopor uns 2 cm de profundidade mais ou menos. Deu certo. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

@@motoventury5007 Top... eu não vou conseguir cortar uma chapa, mas faço a marcação e vou comendo com uma Dremel, vai dar certo... Estou com uma Versys 650 cor Verde militar fosca... Vai ficar animal com esse capacete! Tem um ótimo custo Benefício! Valew falera, vou curtir e seguir vcs, grande abraço!

Oi, usei álcool 70%, o mais comum. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

Oi amigo, a película que usei é da marca alltack, eu não usei secador por eu ter colocado em uma superfície pouco curvada, mas para vc por em superfícies com muitas curvas e contornos, eu recomendo o secador, ou se possível uma pistola de ar quente, mas cuidado para não queimar a superfície ou o produto. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas.

@@motoventury5007 obrigado pelo retorno, muito bom o video, vou atras dessa marca ouvi dizer que é muito boa

Obrigado amigo

Blz amigo, as medidas dela eu não sei, mas procura por bateria correspondente ao modelo da sua moto e com a voltagem e amperagem correspondente, que provavelmente vai servir. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

Boa noite, provavelmente para abrir, como não tem parafusos aparentemente, as capas devem ser unidas com travas plásticas (engates de plástico), na linha de união entre as capas externas, mas cuidado para não quebrar na hora da remoção. Obrigado prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas.

Bom dia, rapaz tentei tira as capas mais é de uma dureza terrível comendo de quebrar aguardo alguém que já abril me orientar.

Boa noite amigo, eu nunca notei esses rangidos, mas depois de sua mensagem, fui conferir, aparentemente esse rangido é dos isopores do capacete, como capacete dilata da hora de por na cabeça, uma isopor gera um atrito entre as superfícies, e gera este som. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

Olá, minha moto é 2016, este fio, eu não sei ao certo para que serve, mas provavelmente alimenta algum sistema que precisa de alimentação contínua de energia, talvez módulos ou algum componente elétrico. Mas não é gambiarra, kkkkkk, todas motos deste modelo tem. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

Olá amigo, este modelo de capacete não agrada muitas pessoas, eu particularmente gosto dele, a frente mais afasta para mim da mais conforto, mas como já fiz muita trilha, já estou abtuado com este modelo, em quesito proteção, é a mesma de um capacete modelo speed, sobre barulho de vento, para mim é normal, não existe capacete 100% silencioso, e olha q eu TB tenho um capacete Agv corsa, o mesmo que os pilotos da moto GP usam, e TB faz barulho de vento, q para mim e normal, e até gosto, os únicos capacetes que não faz barulho de vento, são aqueles usados por pilotos de carros, pois o parabrisa bloqueia esse vento, kkkkkk, mas sim vc tem razão, se o capacete te deixa desconfortável, tem q trocar sim. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas.

Salve amigo, grande abraço aí para galera de Salvador, cidade top de mais, sobre a acústica, é muito boa, isola bem o barulho excessivo do vento e do motor, sem atrapalhar a percepção auditiva do trânsito ao redor. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas.

@@olavopopsin186 bom dia, sou sim , do interior do estado SP.

@@motoventury5007 legal amigo Qual cidade. Precisando tirar uma dúvida, posso passar meu contato aqui?

Oi amigo, da sim, mas recomendo pegar um número maior, para ficar mais confortável, recomendo provar (calçar) a bota, antes de comprar. Obrigado por prestigiar nosso canal, grande abraço e boas estradas

Olá tudo certo, tem sim, só não tem espaço para colocar intercomunicador, obrigado por prestigiar nosso canal, grande abraço, e boas estradas.

Top, eu gostei da bolsa, alivia a carga e volume nos baús, uso uma para as capas de chuva, e a outra para ferramentas, mas as ferramentas tem que estar em uma bolsa de tecido grosso tipo lona ou algo similar, para não ocorrer o risco das ferramentas pontiagudas furarem a bolsa estanque. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas

tambem nao gosto do preço das peças dele, reparo, viseira e pinlock caríssimos.

Concordo, não tem espaço para o intercomunicador, sem querer no modelo x21 da givi já tem este espaço. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas

Sim o pinlock é bem salgado o valor, da viseira de reposição é razoável. Este é um contra ao capacete, eu gosto do peso dele e da estrutura.

tenho um, a espuma da bochecha é muito grande e aperta, o meu levou apenas uns 2 anos pra ficar bom 😅

@@lucasbido caramba, vou comprar maior vlw

@@lucasbido o campo de visão é bom ? Devido a espuma ser grande?

@@santoseliel é bom

Sim, eu tive q pegar um número acima, e ficou legal. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas

Olá amigo, obrigado pela dica. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas.

Olá amigo, isso, neste caso faça o mesmo esquema de medição, mas quando for medir a folga de baixo, veja a medida que está no pé da trena, empurrei a corrente para baixo junto com a trena, e veja quantos centimetros ela diminui, ou messa com a trena invertida apoiando ela no garfo trazeiro e empurrei a corrente e veja quantos centímetros ela aumenta. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas

Oi amigo, vamos torcer q não seja o extrator, mas tudo indica q pode ser, é normal nas motos de alta cilindrada, e um probleminha crônico na v strom, mas se for, tem empresas q retifica e enrola o extrator novamente, fica muito bom, não precisa comprar um novo, q é bem salgado. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas.

Qual é as especificações da bateria que você colocou?

Obrigado amigo

Oi amigo, eu não conheço pessoalmente o MT, mas eu já tive vários capacidades, o givi eu gostei pelo quesito, leveza, resistência, qualidade da viseira tanto a solar quanto a cristal, boa vedação para vento e água, eu recomendo, bom custo benefício. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas.

As lâmpadas que vão no farol, são do modelo H4, aí a potência pode variar. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas

Putz... Eu vou ficar maluco... Pq vi que o farol é H7.... Kkkk

Sim concordo, ficaria top mesmo, obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estadas

Eu tenho o texx e tenho esse, eu acho o texx e o givi tem a mesma qualidade de materiais e segurança, mas a diferença é que o givi é muito mais leve. Obrigado por prestigiar nosso canal, grande abraço e boas estadas.

Boa noite nobre, ele faz muito barulho?

Pode sim, eu só não liguei direto na bateria, pois o TX ficaria com alimentação continua, podendo se acionado mesmo com a moto desligado, por segurança eu optei por este sistema de energização, para funcionar somente com a chave da moto ligada, mas ligar direto na bateria funciona sim.

Opa, que bom, obrigado por prestigiar nosso canal.

Boa noite amigo, as fitas laterais são as principais para sustentação, na lateral tem um passante e a fita passa dentro dele, eu terei a fita do passante, transpassei pelo ferro do protetor e passei dentro do passante novamente e travei na bolsa, fiz isto dos dois lados assim ela fica bem firme, aí a fita q trava a boca da bolsa TB passeio por traz do ferro do protetor e travei na frente da bolsa. Espero ter ajudado. Obrigado por prestigiar nosso canal

Esse fio é o neutro usa como aterramento. Obrigado por prestigiar nosso canal, grande abraço e boas estradas

Olá amigo, sim estou gostando, eu já usei está marca em outras motos q tiver e sempre funcionou bem, e a durabilidade é boa. Obrigado por prestigiar nosso canal, grande abraço e boas estradas.

Oi amigo, o projeto Atacama será no final do ano, mas já testei ela sim, em uma viajem ao sul do Brasil e outra no Japão, se saíram muito bem, peguei chuva foi top, aguentaram super bem, e ficam bem fixadas nos protetores da moto, eu gostei, valeu o investimento. Obrigado por prestigiar nosso canal, e boas estradas.

Top mesmo

Obrigado amigo

Comprei no mercado livre, procure por película PPF alltak.

Oi, vc pode carregar ela com a bateria na moto sim, e não precisa desconectar os cabos da moto dos polos, o importante é fazer isto com a moto desliga, nunca ligar a moto, ou ligar a energia moto e não de partida nela (funcionar o motor da moto) , com o cabo do carregador conectado a bateria, se caso isto ocorra, provavelmente o carregador ou o fusível do carregador irá queimar, fora Ista pode carregar sem problemas. Mantenha a moto desligada para o carregamento da bateria. Obrigado por prestigiar nosso canal grande abraço e boas estradas