Felicidades por tu trabajo¿como taladraste la pieza de fundición de los cañones?. Poner todos esos cáncamos debió ser muy laborioso. De nuevo felicidades por tu gran trabajo.
Que buena maqueta y paciencia para realizarlo me hubiese gustado tener uno. Desgraciadamente su réplica tamaño real no fue bien conservada como las de fundación d nao Victoria y que se convertirá (esperemos) en restaurante y llevado a Cabo Verde para ese uso zarpando de Alicante. Buen contenido histórico gran barco insignia.
Soy modelista aficionado y he de darte mi más sincera felicitación por el trabajo tan limpio y minucioso así como de pintura ejecutada me ha encantado y no creo que llegue a hacerlo nunca. Tras hacer yo el endeavour de artesania latina quedé tan agotado de hacer flechastes que me voy a barcos mas pequeños de arboladura jeje. Un saludo.
Hola desde Mexico. Excelente barco quisiera armar uno pero lo quiero hacer de radio contro, soy aeromodelista y me encantaria uno de rc Tu me podrias ayudar de como montar un motor.gracias saludos
El motor para la dirección del barco debe ser algo tipo servo instalado dentro conectado a la cola de timón, pero para que avance no se yo si con velas conseguiras que funcione, debe ser algo muy complejo, por qué para que vaya hacia atrás uno de estos bfff no tengo ni idea...yo vi barcos RC pero eran para echar cebo de pesca o eran de carreras y la propulsión era un motor con aspas que salía mediante un agujero hasta el agua, pero claro, abrir un boquete en el casco de uno de estos no se yo eh, me da que se hunde jajaja, en esos barcos no entraba agua por qué por dentro va como sellada esa pequeña cámara del motor así no entra agua dentro más allá de las aspas no sé si sabes cómo te digo. Una idea casera que se me ocurre es algo chapuza y nada fiel a la forma original, sería ponerle abajo algo tipo las lanchas que llevan un motor fueraborda ....una o dos hélices que bajen y en el agua no se vean, seguro que si buscas lanchas teledirigidos algunas van con unas hélices así, lo que no se es si en esas la dirección la meten con un servo en una cola móvil o si le meten la dirección directamente a esas hélices que giren bajo el agua...esto segundo me parece más fácil pero aún así es un jaleo, sea como sea tiene que ir bien sellado dentro si no quieres que deje de flotar, y lo que metas de electrónica dentro también es importante que lo centres bien los pesospor que con poquito que no esté equilibrado ya queda inclinado, siempre puedes meter algún contrapeso pegado al lado opuesto de donde se incline pero todo eso es peso extra que hará más lento al barco
Gracias por vuestro comentario y mas viniendo de esta prestigiosa empresa de modelismo naval. Vuestros modelos son perfectos y cualquier neófito en la materia seria capaz de montarlos ,pues las instrucciones y planos son fácil de seguir,gracias de nuevo y seguir creciendo como empresa lider en modelismo naval. Psd.Próximo modelo vuestro será el San Ildefonso.
@@manuelpanao Muchas gracias por sus amables palabras. Se lo agradecemos de parte de todo el equipo OcCre. No se arrepentirá, el San Ildefonso es una maqueta excelente. Muchas gracias. OcCre
Espectacular. Por ponerle un pero, aparte de la posición de la rueda del timón, todos los autores coinciden en que, en lugar del amarillo y negro reglamentario, el Trinidad llevaba los costados pintados en franjas rojas y negras.
gonzalo gomez ,gracias por tu comentario. Llevas razón en lo del color de los costados,no me documenté lo suficiente,pero en mi descargo te recuerdo que este fue mi primer barco en madera. Sobre la posición de la rueda del timón,en el original iba debajo de la toldilla de popa,aquí tiré de autor y consideré que un barco sin un timón visto era como un libro sin hojas. Hoy he terminado mi tercer barco,el pesquero Marina II,antes el Mississippi,y cada día creo que voy mejorando. Gracias de nuevo Gonzalo por tu visita a mi humilde rincón y un fuerte abrazo desde Cádiz.
Estoy escribiendo una novela ambientada en el siglo XVI y estoy utilizando este navió en mi trama. Mi hermano Enrique Solans lo ha construido a la perfección una maravilla.
Muy buen trabajo aunque un pequeño error pero muy visible el santísima trinidad no era negro era color madera así se parece mas al Victory pero con cuatro puente
Gracias Pedro por tu comentario, le he añadido algunas mejoras y unos toques personales" sobre todo de colorido"pero no me he salido mucho de la historia del buque,he disfrutado mucho con su construcción.conservo todas mis maquetas,son partes de mi vida.Un fuerte abrazo desde Cádiz,España.
Fantástico el resultado. Me imagino que no te habrás basado solo en las instrucciones de la caja, pues creo que lo debes haber mejorado respecto al diseño original. No quiero imaginar la cantidad de horas que le has echado. ¿Conservas aún el navío de línea? (Creo que ése es el nombre de este tipo de buque ¿no?). Enhorabuena.
Impresionante trabajo!!! Felicitaciones ! Si esa estupenda calidad es alcanzada por un principiante, difícilmente podré llegar a hacer alguno medianamente parecido
Hola José Maria,llevas razón en todo lo que dices ,timón,cañones de popa y obuses. Per tendrías que entender que para ser mi primer barco en madera todo era nuevo para mi. Sabía que el timón iba debajo de la toldilla,el ponerlo en la cubierta fue un capricho mío ya que entendía que un barco sin timón es igual que un libro sin hojas.Lo demás cañones ,obuses etc etc...compréndelo soy un principiante,intentaré en los próximos que haga hacerlos mejor y documentarme mas sobre cada un de ellos. Gracias José por tus comentario y un fuerte abrazo desde Cádiz de este humilde modelista.
Muy bonito pero discrepo de algunos detalles, por ejemplo el timón no vá en la cubierta del alcázar sino debajo de ella justamente detrás del palo de mesana, con la escotilla justo al lado sería imposible maniobrar el barco. Y como también han comentado aquí faltan los cuatro cañones de popa, y los cuatro obuses que se le podrían haber puesto que hacían un total de 140 cañones en la batalla de Trafalgar.
Gracias Iñaki por tu comentario,me alaga mucho que te guste mi humilde trabajo,es el primero que realizo en madera. Gracias de nuevo y un fuerte abrazo dedes Cádiz.
Cartagena de India - Colombia Cordial saludo Es un placer de saludarle, el motivo de este comunicado es que he estado siguiendo su página web (.blogs), y me gustó mucho la construcción del Galeón Santísima Trinidad, yo también construyo algunos modelos a escala aunque no soy un profesional del modelismo naval, siempre me defiendo, la cuestión es que hace mucho tiempo ando buscando los planos detallados del Santísima Trinidad en sitios web y mucho de los cuales ya no funcionan. Muy respetuosamente te solicito tu ayuda con este asunto suministrándome los archivos los cuales descargaste( planos Santísima Trinidad ) y enviármelos a mi correo personal para así poder empezar este nuevo proyecto y a la vez compartir algunas imágenes de mi más reciente trabajo: Galeón LA COURONNE 1636 que contri con mucha dedicación. Sin más me despido agradeciendo la atención prestada a esta solicitud Atentamente: ORLANDO ALVAREZ CORREA Orlandoalvarez919@hotmail.com
Que gran trabajo, mi más sincera enhorabuena, un tiempo realmente bien gastado, un saludo.
Felicidades hicistes un trabajo fantástico 👏👏👍
Felicidades por tu trabajo¿como taladraste la pieza de fundición de los cañones?. Poner todos esos cáncamos debió ser muy laborioso. De nuevo felicidades por tu gran trabajo.
Simplemente alucinante. Felicidades.
I can send you my Email address.
Can you sell me the building plans for this ship?
Cuanto tiempo te puede llevar montarlo?
Bellissimo
Dove posso comprare il kit completo x la costruzione e quanto costerebbe
I've got one of these on my bench now. I love what you've done with yours. Nice work. Thanks for posting.
Los Santos del horror ...cuánta maldad .
Que buena maqueta y paciencia para realizarlo me hubiese gustado tener uno. Desgraciadamente su réplica tamaño real no fue bien conservada como las de fundación d nao Victoria y que se convertirá (esperemos) en restaurante y llevado a Cabo Verde para ese uso zarpando de Alicante. Buen contenido histórico gran barco insignia.
Muy buen trabajo. Saludos desde España!!!
Muy bien... enhorabuena!!
Te ha quedao genial "pissa.."... Yo he hecho otro... pásate por mi canal y me dices... abrazos y enhorabuena 😎
Os detalhes em dourado. Da pra imprimi?
Tô fazendo um Royal tbm. Posta mais vídeos de dicas pfv
Desde Argentina. Felicitaciones un muy buen trabajo. Un fuerte abrazo.
Soy modelista aficionado y he de darte mi más sincera felicitación por el trabajo tan limpio y minucioso así como de pintura ejecutada me ha encantado y no creo que llegue a hacerlo nunca. Tras hacer yo el endeavour de artesania latina quedé tan agotado de hacer flechastes que me voy a barcos mas pequeños de arboladura jeje. Un saludo.
Un très beau montage pourtant très complexe et une très belle maquette au final ...Félicitations....
Fantástico trabajo
Gracias por compartir, E S P E C T A C U L ARRRRR, bravo me encantan los buques a vela. Quedó bellísimo, 🤤🤤🤤👏👏🤙🏼
Bruuuutaaaalllllll
Hola desde Mexico. Excelente barco quisiera armar uno pero lo quiero hacer de radio contro, soy aeromodelista y me encantaria uno de rc Tu me podrias ayudar de como montar un motor.gracias saludos
El motor para la dirección del barco debe ser algo tipo servo instalado dentro conectado a la cola de timón, pero para que avance no se yo si con velas conseguiras que funcione, debe ser algo muy complejo, por qué para que vaya hacia atrás uno de estos bfff no tengo ni idea...yo vi barcos RC pero eran para echar cebo de pesca o eran de carreras y la propulsión era un motor con aspas que salía mediante un agujero hasta el agua, pero claro, abrir un boquete en el casco de uno de estos no se yo eh, me da que se hunde jajaja, en esos barcos no entraba agua por qué por dentro va como sellada esa pequeña cámara del motor así no entra agua dentro más allá de las aspas no sé si sabes cómo te digo. Una idea casera que se me ocurre es algo chapuza y nada fiel a la forma original, sería ponerle abajo algo tipo las lanchas que llevan un motor fueraborda ....una o dos hélices que bajen y en el agua no se vean, seguro que si buscas lanchas teledirigidos algunas van con unas hélices así, lo que no se es si en esas la dirección la meten con un servo en una cola móvil o si le meten la dirección directamente a esas hélices que giren bajo el agua...esto segundo me parece más fácil pero aún así es un jaleo, sea como sea tiene que ir bien sellado dentro si no quieres que deje de flotar, y lo que metas de electrónica dentro también es importante que lo centres bien los pesospor que con poquito que no esté equilibrado ya queda inclinado, siempre puedes meter algún contrapeso pegado al lado opuesto de donde se incline pero todo eso es peso extra que hará más lento al barco
Beautiful job
este barco en activo fue el Rey de los Mares , madre mía debía dar miedo verlo! a sobretodo si eras enemigo. Gran trabajo , precioso , enhorabuena!
Era torpón pero bello. Excelente trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.
Espectacular trabajo. Siendo tu primer trabajo no nos queda otra que felicitarte :D
Gracias por vuestro comentario y mas viniendo de esta prestigiosa empresa de modelismo naval. Vuestros modelos son perfectos y cualquier neófito en la materia seria capaz de montarlos ,pues las instrucciones y planos son fácil de seguir,gracias de nuevo y seguir creciendo como empresa lider en modelismo naval. Psd.Próximo modelo vuestro será el San Ildefonso.
@@manuelpanao Muchas gracias por sus amables palabras. Se lo agradecemos de parte de todo el equipo OcCre. No se arrepentirá, el San Ildefonso es una maqueta excelente. Muchas gracias. OcCre
Ha echo un gran trabajo la voy comprar que le tengo ganas hace tiempo un placer
Hola a que escala hizo el santísima Trinidad
Hola Christian Riveiro. La escala es 1/90, la maqueta es de la casa Occre. Saludos desde Cádiz.
Espectacular. Por ponerle un pero, aparte de la posición de la rueda del timón, todos los autores coinciden en que, en lugar del amarillo y negro reglamentario, el Trinidad llevaba los costados pintados en franjas rojas y negras.
gonzalo gomez ,gracias por tu comentario. Llevas razón en lo del color de los costados,no me documenté lo suficiente,pero en mi descargo te recuerdo que este fue mi primer barco en madera. Sobre la posición de la rueda del timón,en el original iba debajo de la toldilla de popa,aquí tiré de autor y consideré que un barco sin un timón visto era como un libro sin hojas. Hoy he terminado mi tercer barco,el pesquero Marina II,antes el Mississippi,y cada día creo que voy mejorando. Gracias de nuevo Gonzalo por tu visita a mi humilde rincón y un fuerte abrazo desde Cádiz.
Estoy escribiendo una novela ambientada en el siglo XVI y estoy utilizando este navió en mi trama. Mi hermano Enrique Solans lo ha construido a la perfección una maravilla.
Fantastyczny model legendarnego okrętu Santisima Trinidad,efekt końcowy wspaniały.
cuantas horas de trabajo amigo para ese resultado exelente
Mire ha mi ha sobre del Santisima Trinidad el mas grande y fuerte
Te salió muy bien el Santísima. Te tiempo te demoraste en armarlo y cuanto tiempo le dedicabas
Muy buen trabajo aunque un pequeño error pero muy visible el santísima trinidad no era negro era color madera así se parece mas al Victory pero con cuatro puente
Amigo...existen variaciones graves..desde el timón hasta el tipo de popa recta debiendo ser curva
Bravo 👍🏻⚓️❤️🇫🇷
Gracias Pedro por tu comentario, le he añadido algunas mejoras y unos toques personales" sobre todo de colorido"pero no me he salido mucho de la historia del buque,he disfrutado mucho con su construcción.conservo todas mis maquetas,son partes de mi vida.Un fuerte abrazo desde Cádiz,España.
Fantástico el resultado. Me imagino que no te habrás basado solo en las instrucciones de la caja, pues creo que lo debes haber mejorado respecto al diseño original. No quiero imaginar la cantidad de horas que le has echado. ¿Conservas aún el navío de línea? (Creo que ése es el nombre de este tipo de buque ¿no?). Enhorabuena.
Impresionante trabajo!!! Felicitaciones ! Si esa estupenda calidad es alcanzada por un principiante, difícilmente podré llegar a hacer alguno medianamente parecido
que pinturas y barnizes has utilizado. bracias
fantástico y brillante trabajo sólo te faltó poner música de la armada española para más deleite del espectador
Hola José Maria,llevas razón en todo lo que dices ,timón,cañones de popa y obuses. Per tendrías que entender que para ser mi primer barco en madera todo era nuevo para mi. Sabía que el timón iba debajo de la toldilla,el ponerlo en la cubierta fue un capricho mío ya que entendía que un barco sin timón es igual que un libro sin hojas.Lo demás cañones ,obuses etc etc...compréndelo soy un principiante,intentaré en los próximos que haga hacerlos mejor y documentarme mas sobre cada un de ellos. Gracias José por tus comentario y un fuerte abrazo desde Cádiz de este humilde modelista.
Muy bonito pero discrepo de algunos detalles, por ejemplo el timón no vá en la cubierta del alcázar sino debajo de ella justamente detrás del palo de mesana, con la escotilla justo al lado sería imposible maniobrar el barco. Y como también han comentado aquí faltan los cuatro cañones de popa, y los cuatro obuses que se le podrían haber puesto que hacían un total de 140 cañones en la batalla de Trafalgar.
great
Gracias Iñaki por tu comentario,me alaga mucho que te guste mi humilde trabajo,es el primero que realizo en madera. Gracias de nuevo y un fuerte abrazo dedes Cádiz.
el primerooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! los que nos dedicamos al modelizmo sabemos lo difisil que es hacer un barco, se nota que tienes muchisimo talento
Cartagena de India - Colombia Cordial saludo Es un placer de saludarle, el motivo de este comunicado es que he estado siguiendo su página web (.blogs), y me gustó mucho la construcción del Galeón Santísima Trinidad, yo también construyo algunos modelos a escala aunque no soy un profesional del modelismo naval, siempre me defiendo, la cuestión es que hace mucho tiempo ando buscando los planos detallados del Santísima Trinidad en sitios web y mucho de los cuales ya no funcionan. Muy respetuosamente te solicito tu ayuda con este asunto suministrándome los archivos los cuales descargaste( planos Santísima Trinidad ) y enviármelos a mi correo personal para así poder empezar este nuevo proyecto y a la vez compartir algunas imágenes de mi más reciente trabajo: Galeón LA COURONNE 1636 que contri con mucha dedicación. Sin más me despido agradeciendo la atención prestada a esta solicitud Atentamente: ORLANDO ALVAREZ CORREA Orlandoalvarez919@hotmail.com
no es un galeon
Era un navío de línea
te doy un millon de puntos manuelpanao por el santisima trinidad