je je...y la calibracion??? solo hicistes la comprobacion querido....deberias cambiar el titulo del video...a comprobacion y no calibracion.....saludos ....
Hola, muy bien tu video , mi pregunta es acerca de porque si la señal de calibración es de 2 volts , solo marco en pantalla 1.93, gracias por tu video.
Hola amigo. Gracias por el vídeo. Tengo el mismo osciloscopio y tengo una duda. Cuando atenuo la señal cuadrada, me sale solo poniendo la pinza positiva en su terminal, sin poner la pinza negativa en su terminal. Osea solo poniendo la pinza negativa. Me podrías comprobar dicha duda? Gracias antemano. Saludos.
je je...y la calibracion??? solo hicistes la comprobacion querido....deberias cambiar el titulo del video...a comprobacion y no calibracion.....saludos ....
que desesperante suena maestro..mucho tiempo perdido con muchos detalles
no me explico x que hablan tanto y no van directo al grano..tratando de sonar como ingeniero?
Y Qué pasaría si no está sincronizado cómo lo puedo sincronizar o calibrar
Gracias por tu video,, trata de mejorar la iluminación y el volumen del sonido.
Gracias papi
Como nos damos cuenta que está a 1000 KHz?
Que ruido asqueroso tiene ese motor. Cámbiale la correa.
eso no es calibrar. se calibran las sondas.
Saludos
Hola, no entiendo si esta calibrado, muestra solo 1,93V?
Hola, muy bien tu video , mi pregunta es acerca de porque si la señal de calibración es de 2 volts , solo marco en pantalla 1.93, gracias por tu video.
Hola amigo. Gracias por el vídeo. Tengo el mismo osciloscopio y tengo una duda. Cuando atenuo la señal cuadrada, me sale solo poniendo la pinza positiva en su terminal, sin poner la pinza negativa en su terminal. Osea solo poniendo la pinza negativa. Me podrías comprobar dicha duda? Gracias antemano. Saludos.
Muy interesante, Podrías poner cómo instalar el software y la versión que tienes.
muy buen video amigo , me pregunto si puedes mostrarlo con sensores de vehículos , como calibrarlos en tiempo real , seria de gran ayuda .👍
Cuando quieras hacer la introducción, apaga el motor, por que no se escucha