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日刊自動車新聞 公式チャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 12 ก.พ. 2020
日刊自動車新聞社の公式チャンネルです。
新車情報や最新のニュースをお送りいたします。
新車情報や最新のニュースをお送りいたします。
ホンダ新型「N-BOX JOY」
9月26日発表のホンダ新型「N-BOX JOY」を取材してきました。JOYはN-BOXシリーズに新たに加わった、アウトドアユースも考慮したクロスオーバー仕様です。はっ水処理されたチェック柄のファブリックをリアシートバックに採用し、シートを畳むだけで明るく快適な空間が生まれる点が最大の魅力です。新型N-BOX JOYについて詳細に解説したタブロイド判『ホンダ新型「N-BOX JOY」特集号』は、全国の一部ホンダディーラーで10月3日以降、配布いたします！
#ホンダ #新型車 #NBOX #NBOXjoy #日刊自動車新聞
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มุมมอง: 4 708
วีดีโอ
スズキ新型「フロンクス」
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
2024年秋に発売予定のスズキ新型「フロンクス」のプロトタイプを取材してきました。従来の「エスクード」に代わるコンパクトSUVです。内外装の質感はクラストップレベルで、走りの良さは「スイフト」譲り。テストコースで試乗し、静粛性の高さにも驚きました。新型フロンクスについて詳細に解説したタブロイド判『スズキ新型「フロンクス」プレビュー特集号』は、全国のスズキディーラーで7月26日以降、配布いたします！ #スズキ #フロンクス #日刊自動車新聞
ホンダNew「ヴェゼル」
มุมมอง 12K6 หลายเดือนก่อน
4月25日にマイナーモデルチェンジをしたホンダNew「ヴェゼル」を取材してきました。今回のトピックは、SUVテイストを高めた「HuNT（ハント）パッケージ」の追加です。素材色のフェンダーやルーフレール、はっ水・はつ油のシート地などの専用アイテムが特徴です。Newヴェゼルについて詳細に解説したタブロイド判『ホンダNew「ヴェゼル」特集号』は、全国の一部ホンダディーラーで4月26日以降、配布いたします！ #日刊自動車新聞 #ホンダ #ヴェゼル #自動車 #車
スズキ『スイフト』日刊自動車新聞社『NJD新車Movie』
มุมมอง 12K10 หลายเดือนก่อน
12月6日に発表されたスズキ新型「スイフト」を取材してきました。デザインはひと目でスイフトと認識できますが、各部の質感は大きく向上しています。新開発のエンジン＆CVTを搭載し、省燃費性能はさらにアップしているそうです。新型スイフトについて詳細に解説したタブロイド判『スズキ新型「スイフト」特集号』は、全国のスズキディーラーで12月14日以降、配布いたします！ #スズキ #スイフト #日刊自動車新聞社
ホンダ『WR-V』日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 11K11 หลายเดือนก่อน
11月16日に予約受注がスタートしたホンダ新型「WR-V」を取材してきました。WR-Vはインドで販売中の「エレベイト」をベースに開発した、ホンダ最小のコンパクトSUVです。エントリークラスに属しますが質感は高く、クラストップレベルの室内空間が大きな魅力です。新型WR-Vについて詳細に解説したタブロイド判『ホンダ新型「WR-V」特集号』は、全国の一部ホンダディーラーで11月24日より配布します！
ホンダ『N-BOX』日刊自動車新聞社『NJD新車Movie』
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
8月3日に予約受注がスタートしたホンダ新型「N-BOX」を取材してきました！人気モデルだけにキープコンセプトでまとめられていますが、外観は角が取れ、内装はフラットなインパネが特徴となっています。メーカーは「全方位で進化させた」とアピールしていましたので、今秋の発売が今から楽しみです。新型N-BOXについて詳細に解説したタブロイド判『ホンダ新型「N-BOX」特集号』は、全国の一部ホンダディーラーで8月4日より配布します！
日産『セレナ』日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
11月28日に発表された日産の新型「セレナ」を取材してきました。6代目となった新型は、キープコンセプトながらフロントマスクの印象がガラリと変わり、インパネ周辺の質感が大きく向上しました。テストコースで試乗もでき、パワーアップしたe-POWERによる余裕の走りとクラストップレベルの静粛性を体感できました。ガソリン車も大改良されており、気持ちの良い走りを楽しめました。新型セレナについて詳細に解説したタブロイド判『日産新型「セレナ」特集号』は、全国の一部日産ディーラーで12月8日より配布します！
スズキ『スペーシア ベース』日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
8月26日に発表されたスズキの新型軽商用バン「スペーシア ベース」を取材してきました。名称の通りスーパーハイト系ワゴンの「スペーシア」をベースに4ナンバー化した商用車です。圧倒的な室内空間はもちろん、乗り心地や静粛性に優れ、流行のソロキャンプやフィッシングなど、アウトドアファンの方も必見の1台です。ぜひお近くのスズキディーラーで実車を体感してください。新型スペーシア ギアについて詳細に解説したタブロイド判『スズキ新型「スペーシア ベース」特集号』は、全国の一部スズキディーラーで9月1日より配布します！
日産『サクラ』日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
5月20日に発表された日産の新型電気自動車（EV）「サクラ」を取材してきました。EVのパイオニアである日産が「ゲームチェンジャーになる」と言う軽EVの完成度は想像以上でした。静かで快適で動力性能も十分。航続距離は180kmですが、日常使いなら特に問題はないでしょう。EVに興味のある方や新しい通勤車をお探しの方は、ぜひお近くの日産ディーラーで実車を体感してください。新型サクラについて詳細に解説したタブロイド判『日産新型「サクラ」特集号』は、全国の一部日産ディーラーで5月27日より配布します！
ホンダ『ステップワゴン』日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
今春フルモデルチェンジするホンダ新型「ステップワゴン」を取材してきました。今回はデザインとコンセプトのみのワールドプレミアですが、パワーユニットはハイブリッドのe:HEVとガソリンで変更なしです。エクステリアは初代と2代目をオマージュし、特に大型のリアコンビネーションランプ周辺の処理に色濃く反映されています。インテリアは、サードシートの居住性や快適性にこだわって開発した点が特徴。シートアレンジも多彩です。新型ステップワゴンについて詳細に解説したタブロイド判『ホンダ新型「ステップワゴン」特集号』は、全国の一部ホンダディーラーで1月13日より配布します！
『ワゴンRスマイル』日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 23K3 ปีที่แล้ว
「ワゴンR」シリーズのニューフェイス「ワゴンRスマイル」を取材しました。個性的かつ上質な内外装で仕立てられた軽スライドドアワゴンで、ライバル車はダイハツ「ムーヴ キャンバス」です。スマイルの全高はキャンバスより40mm高い1695mmのため、室内空間の広さが最大の違いです。それでも一般的な機械式駐車場のミドルルーフ車パレットには収まるので、「スペーシアが欲しいけれど駐車場が…」と思っていたユーザーには新たな選択肢となります。ワゴンRスマイルについて詳細に解説したタブロイド判『スズキ「ワゴンRスマイル」特集号』は、全国の一部スズキディーラーで8月28日より配布します！
日刊自動車新聞 紙齢25,000号 特別対談① オートバックスセブン小林喜夫巳氏×日刊自動車新聞社髙橋賢治氏 「オートバックスセブンと日刊自動車新聞の軌跡について」
มุมมอง 5083 ปีที่แล้ว
パート①では、 ① オートバックスセブンと日刊自動車新聞の軌跡について 両社ともに100年企業を目指すうえで心掛けていることや企業として目指す方向性など。100年に一度の変革期に対応する組織づくりとは 100年に一度の変革期を迎えている自動車業界。クルマはいまや走るスマートフォンのような存在となりつつあり、CASEの技術はその整備も含めて、アフターマーケットにも徐々に影響を与えつつあります。 そのような状況下、自動車用品販売にとどまらず、整備や車両販売、レース、eスポーツ、APIT、ドローン、ガレージハウスなどの事業展開のほか、大分県との地域連携などさまざまな新規事業、課題解決に向けたビジネス展開を推し進めるオートバックスセブン。そして、自動車業界専門メディアとして92年間、情報発信を続けてきた日刊自動車新聞。 それぞれの立場で見続けてきた自動車業界について、トップ同士が語り合...
日刊自動車新聞 紙齢25,000号 特別対談③ オートバックスセブン小林喜夫巳氏×日刊自動車新聞社髙橋賢治氏 「自動車アフターマーケットの可能性と展望について」
มุมมอง 4923 ปีที่แล้ว
パート③では、 ③CASEやMaaSなど、クルマそのものと使い方などが変わることで、変化するアフターマーケットについて 100年に一度の変革期を迎えている自動車業界。クルマはいまや走るスマートフォンのような存在となりつつあり、CASEの技術はその整備も含めて、アフターマーケットにも徐々に影響を与えつつあります。 そのような状況下、自動車用品販売にとどまらず、整備や車両販売、レース、eスポーツ、APIT、ドローン、ガレージハウスなどの事業展開のほか、大分県との地域連携などさまざまな新規事業、課題解決に向けたビジネス展開を推し進めるオートバックスセブン。そして、自動車業界専門メディアとして92年間、情報発信を続けてきた日刊自動車新聞。 それぞれの立場で見続けてきた自動車業界について、トップ同士が語り合います。
日刊自動車新聞 紙齢25,000号 特別対談② オートバックスセブン小林喜夫巳氏×日刊自動車新聞社髙橋賢治氏 「業種や業界、地域の垣根を超えた連携の可能性について」
มุมมอง 5003 ปีที่แล้ว
パート②では、 ②業種や業界、地域の垣根を超えた連携の可能性について 整備事業者や販売事業者、ガソリンスタンド事業者と連携などの可能性と必要性は なぜ連携するのか、メリットと期待できる効果、双方メリット、今後の発展など。 100年に一度の変革期を迎えている自動車業界。クルマはいまや走るスマートフォンのような存在となりつつあり、CASEの技術はその整備も含めて、アフターマーケットにも徐々に影響を与えつつあります。 そのような状況下、自動車用品販売にとどまらず、整備や車両販売、レース、eスポーツ、APIT、ドローン、ガレージハウスなどの事業展開のほか、大分県との地域連携などさまざまな新規事業、課題解決に向けたビジネス展開を推し進めるオートバックスセブン。そして、自動車業界専門メディアとして92年間、情報発信を続けてきた日刊自動車新聞。 それぞれの立場で見続けてきた自動車業界について...
『ホンダe:HEVの魅力と実力』日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 3793 ปีที่แล้ว
ハイブリッド車（HV）と呼ばれるモデルは数ありますが、最新のホンダ車が採用する「e:HEV」システムは、他社とはひと味もふた味も異なる独創のシステムで構成されています。通常走行の大半は電気モーターの力を使い、高速巡航ではエンジンパワーのみで走るなど非常に緻密な制御が行われています。今回はその作動状況をCR-Vで撮影してみました。ホンダe:HEVについて詳細に解説したタブロイド判『ホンダe:HEVの魅力と実力』は、一部のホンダディーラーで6月24日より配布します！
マラソンモデル佐野千晃さん、「日産プロパイロット2.0」初体験！ 日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
มุมมอง 7493 ปีที่แล้ว
マラソンモデル佐野千晃さん、「日産プロパイロット2.0」初体験！ 日刊自動車新聞社 『NJD新車Movie』
キャンプ場とかへ入っていくことを考えると、最低地上高を上げてほしかった。
もしかするとスイフトSUVかもしれません。
知りたいのは価格。。。既出映像は
フロンクス [2WD]: 2,541,000円 フロンクス [4WD]: 2,739,000円 フロンクス（2トーン仕様）：5万円増し パールホワイトも確か5万増しだったかと思います。
たかいね🎵
ハンサムだね～
安くていい車のようですね。
くれるんだったら喜んで頂きます が絶対に乗らない！ すぐに割安な値段で誰かに売り飛ばす。 絶対に乗りたくない不細工なデザイン！ 被せ型のボンネット 最高ｗｗｗ😰
Kapan di luncurkan ke Indonesia mobil itu
元スイフトユーザーです。 動画にして下さり、ありがとうございます‼︎
可愛らしい😊
ハンドル‼️恥ずかしいデザイン、 インパネ液晶しかもセンス無い 助手席側エアコン送風口連続真中何コレ‼️
😢内装ｴﾇﾊﾞﾝに、同じものをつかっているよね
また後席はヒモで前後スライド？？ 標準で後席スライドドアになんでボタンつけないのか？
旧態依然のエンジンが情けないわ‼️
ルキシオンにだけオプションの電動ステップが不可なのは何故だろう？
これシルバー？ホワイト？
マルチボード少し短くてもいいので後席シートがもう少し後ろならいいんですけどね～ せっかくロールサンシェードまであるのだからもう少し後席がよかったらいいのに。 あとはターボあって 後席シート操作のヒモが運転席側にあれば 完璧!
hello...can ı change language ın menu...ony Japanese ore more options
価格が安ければ大ヒット間違いありませんね 軽自動車としては最高だと思います
ステップワゴンのボディと三菱デリカの足回りが合わされば、理想的です。
🤮🤮🤮 RP the Best!
Красивый новый цвет
わくわくゲート無いけどわくわくじゃん！家族で楽しめる内装ですね！
３６０度とは驚いた＾＾ ニーズあったのかな？
一番安いグレードで129万円代〜サイフにやらしい感がスズキだね😁
現行WagonＲがあまり好きじゃないから!これは欲しくなりますね〜ラパン〜ハスラー〜スペーシアをミックスした感じ、前から見たら。ほのぼのな雰囲気!煽って来たら逆に笑いそう😁スマイルだけに!
水中メガネむつごろうくん
またスズキからティザー広告無しの新型車両「スズキワゴンRスマイル」がデビューしましたね。まあ、鈴木修会長の考えなのかなだから仕方ないのですが⁉️。
😍😍😍
首都高だと60キロで走ったら追突されそう
😊
Good desain but make more comford
かっこいい
シンプルでとても上品なグリルとボディ・サイドラインもいいね！ 早く、実車を見たいね。内装もいいし売れますね！ トヨタも勉強してほしい！！
めちゃマツダっぽいけどデザインいいと思う。売れるこれ
カーキ×黒ツートン一択で決まりだな
ハリアーとCX-8のパクリ
ここにも感性の乏しい無知がいる
またSUV NO.1に帰り咲くか？
街で見かけること増えそう
このデザイン好きだな、売れると思います。
おいおい、フィットとヤリスを置いて行きなさんな。
TH-camで外装内装見ましたが、日産の尋常じゃない力の入れようは感じました。 内装がアメリカのローグみたいで、200万ちょい(いろんなオプション入れたら300万いくのかもですが)のクルマには見えませんでした。 後席を畳んでガッツリ段差ができるのは1代目2代目3代目とちゃんと受け継がれていましたww 意地でもFITの真似はしたくないんでしょうか??ww
新しいけど原点回帰したようなデザインで良きです❤️
ボディカラーは白よりも、 コントラストが解る有色の方が 良いような気がする。
金とか赤よりも青が良いね👍