Andreani MHS
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Andreani Bomba de vacío SP5
La bomba de vacío fue una de las primeras herramientas desarrolladas y vendidas por el Grupo Andreani. Extremadamente útil, la SP5 es una necesidad para cualquier persona que quiera trabajar en las suspensiones.
Esta herramienta permite aspirar automáticamente los amortiguadores eliminando el aire, tanto del aceite como del interior del amortiguador, de forma rápida y precisa. Siendo el vacío un procedimiento de primera importancia para el buen funcionamiento de las suspensiones, la SP5 - al optimizar los tiempos de trabajo y reducir los márgenes de error - es una herramienta que da un valor añadido a todo taller.
La SP5 representa la última versión de la bomba de vacío. Está dotada de dos depósitos de 2,5l de capacidad cada uno y de un motor de 220V, más potente que los modelos anteriores, capaz de realizar el procedimiento de vacío con mayor rapidez y eficacia que antes. El trabajo es gestionado automáticamente por el avanzado software que ofrece al usuario la posibilidad de configurar y personalizar diversos parámetros. Equipada con electroválvulas de última generación, la SP5 dispone también de una pantalla táctil en color que -permitiendo comprobar el proceso en tiempo real- facilita aún más el uso de la herramienta.
Para más información mándanos un email a info@andreanimhs.com
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Andreani Bomba de vacío SP4
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ความคิดเห็น

  • @christiancanet2559
    @christiancanet2559 16 วันที่ผ่านมา

    homologado y legal en cuanto decibelios? En la pagina de mivv pone que se necesita un catalizador opcional

  • @andresr-f5m
    @andresr-f5m 19 วันที่ผ่านมา

    es homologado?

  • @oscarvazquez8209
    @oscarvazquez8209 2 หลายเดือนก่อน

    Vaya explicación 😢😢

  • @manuelromera3549
    @manuelromera3549 4 หลายเดือนก่อน

    mi recomendación es que le pongas sus piezas originales y ahorres para otra moto de mayor cilindrada.

  • @Gusacu88
    @Gusacu88 4 หลายเดือนก่อน

    Viejo no se entendio nada eso del 30% tiene que encojerse un 30% del recorrido normal o como???? 🤪

  • @mtb_love3066
    @mtb_love3066 7 หลายเดือนก่อน

    que mierda de video

  • @alexismcrae46
    @alexismcrae46 10 หลายเดือนก่อน

    Y el sonido ???

  • @ayrtondangelo686
    @ayrtondangelo686 ปีที่แล้ว

    Hola, siguen haciendo cursos online?

  • @MarK-sf4gz
    @MarK-sf4gz 3 ปีที่แล้ว

    Muy bueno gracias Juan

  • @josemanuelalfaro2741
    @josemanuelalfaro2741 3 ปีที่แล้ว

    Buenas. El curso avanzado creo que es este fin de semana, para cuando otro???

    • @AndreaniMHS-es
      @AndreaniMHS-es 3 ปีที่แล้ว

      ¡Hola! Por el momento no tenemos una fecha definida para la nueva convocatoria. Podéis seguir nuestras redes sociales para estar al día de todas las novedades.

  • @Fran_SG
    @Fran_SG 3 ปีที่แล้ว

    Escuchar a cualquiera de los dos en solitario es una lección estupenda, pero juntos ya es un máster. Me ha encantado, ¡muchas gracias!

  • @gcaezza
    @gcaezza 3 ปีที่แล้ว

    Es un lujo que compartan sus conocimientos en estas charlas,

  • @mart1n8
    @mart1n8 4 ปีที่แล้ว

    Este video a tenido pocos likes x los problemas tecnicos, seguro. Muy interesante siempre escucharos a los 2

  • @francodardati1807
    @francodardati1807 4 ปีที่แล้ว

    Muy interesante, charla, saludos de argentina

  • @eduardmateu9796
    @eduardmateu9796 4 ปีที่แล้ว

    Hola buen video👍🏻... teneis algun correo de contacto??? Muchas gracias

  • @carlosdanielvenezia3613
    @carlosdanielvenezia3613 4 ปีที่แล้ว

    buen video y Juan Martinez que claridad en conceptos . seria interesante que hagas análisis luego de cada carrera piloto por piloto y así conocemos mas...

    • @AndreaniMHS-es
      @AndreaniMHS-es 4 ปีที่แล้ว

      Gracias!!

    • @carlosdanielvenezia3613
      @carlosdanielvenezia3613 4 ปีที่แล้ว

      @@AndreaniMHS-es seria interesante saber que incidencia tiene el entrenamiento mental. Pregunto puesto que considero tienes una gran experiencia en el paddok y soy Coach deportivo. Desde ya gracias .

  • @VicThor-rn2ez
    @VicThor-rn2ez 4 ปีที่แล้ว

    Buena charla! Se agradecen estos videos.