![ОКА ЕДЕТ](/img/default-banner.jpg)
- 20
- 88 505
ОКА ЕДЕТ
เข้าร่วมเมื่อ 6 ก.ค. 2023
Привет, меня зовут Игорь Маркин. Я родом из города Калининграда. Этот канал о путешествии.
Здесь я выкладываю видео о своей давней мечте: взять Оку и уехать куда-нибудь за тридевять земель с надеждой, что [она] не доедет.
Материал на данном канале ни в коем случае не пропагандирует войну и насилие.
Я не поддерживаю войну России против Украины. С уважением отношусь к территориальной целостности Украины.
Если в моих видео присутствуют лица, отличные от меня, это не означает что они поддерживают войну, а также не означает что они антивоенных убеждений.
Нет войне!
Здесь я выкладываю видео о своей давней мечте: взять Оку и уехать куда-нибудь за тридевять земель с надеждой, что [она] не доедет.
Материал на данном канале ни в коем случае не пропагандирует войну и насилие.
Я не поддерживаю войну России против Украины. С уважением отношусь к территориальной целостности Украины.
Если в моих видео присутствуют лица, отличные от меня, это не означает что они поддерживают войну, а также не означает что они антивоенных убеждений.
Нет войне!
2 месяца простоя - заводим и едем сразу. Ока едет в Алматы [18]
Путешествие на двоих на малолитражке - зато не пешком.
1 серия 2 сезона новые люди и старый, но очень старый автомобиль Ока 2003 г.в. Режиссерская версия.
1 серия 2 сезона новые люди и старый, но очень старый автомобиль Ока 2003 г.в. Режиссерская версия.
มุมมอง: 915
วีดีโอ
Калининградский Mr Бин в Бухаре. Одиночное автопутешествие на Оке [17]
มุมมอง 2.1K5 หลายเดือนก่อน
Последняя серия первого сезона автопутешествия в одно лицо на российском минимобиле у которого один плюс (на АКБ). Второй сезон стартует сразу в следующем видео... Она проехала уже более 10 000 км!
Ташкент - Бухара. 6 отказов - 2 сервиса. Будни окавода в Узбекистане [16]
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
Сегодня (зима-весна 2023) будем стараться продвигать дорогу под её колесами до известной всему миру Бухары. Но перед этим несколько кадров из города Ташкента. P/S: это канал о путешествии на малолитражке в одиночку и с приключениями в пути.
Ока едет в Узбекистан, но сначала в сервис [15]
มุมมอง 3.6K7 หลายเดือนก่อน
Это продолжение путешествия Рыжей табуретки по различным дорожным покрытиям нашей планеты. Она иногда капризничает, я ее подталкиваю и еду дальше. В этом видео Ока впервые въезжает в Республику Узбекистан, что ее там ждет?
В Казахстан. Как притесняют русских? Ока едет [14]
มุมมอง 8K9 หลายเดือนก่อน
На Оке в Казахстан. Как встречали казахстанцы россиян? Российские эмигранты и релоканты.
Из Казани в Екатеринбург на Оке. Одиночное автопутешествие. Ока едет [13]
มุมมอง 12K10 หลายเดือนก่อน
На данный момент Ока уже проехала в автопробеге более 5000 км. В пути она не дает с ней соскучиться, все приключения с ней на моем канале: "ОКА ЕДЕТ" Сегодня (конец августа 2022) я отправлюсь до Екатеринбурга и это мое одиночное путешествие на Оке по России. Заедем в лес и совсем немного посетим Ижевск.
[12] Ищем запчасти в Татарстане. Ока сломалась. Город Казань
มุมมอง 2.9K11 หลายเดือนก่อน
Я один на Оке отправился в автопутешествие. Сегодня проведу время в Казани с другом Тимуром, поговорим о городе, метро, посетим библиотеку - самую крутую которую я только видел и конечно же будем копаться в Оке (наше стандартное), ведь канал о ней, сколько она сможет проехать и до куда доедет?! Это проект ОКА ЕДЕТ...
[11] Ремонт на трассе. Нижний Новгород. Ока едет
มุมมอง 6K11 หลายเดือนก่อน
Я отправился покорять Россию в одиночку на Оке. Это видеоверсия моего дневника. Сегодня займемся очередным ремонтом, посетим Владимир и Нижний Новгород.
[10] 3 ремонта | Путешествие на Оке по стране | Один в Москве с Окой | Ока едет
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Сегодня у нас 3 ремонта и 2 тест-драйва Оки (лада 1111), и это мое одиночное путешествие по России. Ока сыпется (ломается) на глазах зрителя.
[9] Тамбов. Смотрю город, ищу подушку
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Продолжение моего одиночного путешествия на Оке по России, одна Ока - один водитель. Выехав из Москвы калининградская Ока уже побывала на юге страны. Пункта назначения нет, едем пока не надоест (кому-нибудь). Сегодня я буду искать приключения в городе Тамбов, откуда я доехал из Волгограда. Вспоминаем, что происходило с ней в прошлые серии. Ока едет, до куда она доедет?! Посмотрим вместе...
[8] Один на Оке катаюсь по стране. Волгоград. Ока едет
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Мои приключения в Волгограде...
[5] Ночь на горной речке. Новая старая поломка. Ока едет
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
Ока едет по стране тысячи километров...
[4] Стадион Краснодара. Посещение автомагазина. Ока едет
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
[4] Стадион Краснодара. Посещение автомагазина. Ока едет
[3] ОКА едет. Заглохли на трассе. Ростов-на-Дону
มุมมอง 4.5Kปีที่แล้ว
[3] ОКА едет. Заглохли на трассе. Ростов-на-Дону
[2] Музей техники. Первая поломка. Ока едет
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
[2] Музей техники. Первая поломка. Ока едет
10 000 км на Оке в одиночку и не только. Анонс. Ока едет
มุมมอง 938ปีที่แล้ว
10 000 км на Оке в одиночку и не только. Анонс. Ока едет
Мдаааа)) Пусть моя Ока выглядит не так «нарядно», за то по технике доедет хоть до Сан-Франциско. Почему всё так плохо, друг?
Как говорят техника как человек, ей тоже уход нужен🙂
Точно такая же ситуация была в субботу: поехал на Ирбитскую ярмарку и решил перед дорогой заправиться. Короче, на заправке заглохла и не заводилась. Откатил в сторонку, дал остыть (долго ждал своей очереди, так как пришёл бензовоз), подкачал бензин и кое-как завёл. Потом в дороге Ока начала резко сбрасывать обороты и глохнуть. Я выжимал сцепление, дал ей немного проехать, а потом отпускал сцепление на передаче и она заводилась и ехал дальше, но потом через некоторое время всё повторялось. Только перед самым Ирбитом, когда начались повороты, заметил, что если держать скорость 60-70, то она не глохнет. И потом после ярмарки, концерта и салюта, когда возвращался домой, то держался именно такой скорости и спокойно доехал. Сегодня поменял ремень ГРМ и решил прокатиться. Короче, на 80 Ока сбрасывает обороты и глохнет. На выходные надо к отцу ехать и чистить карбюратор, чего он страшно боится, видимо, был негативный опыт, но выбора нет и надо что-то делать. Заказал новый бензонасос, ремкомплект карбюратора и увидел, что Вы пользуетесь очистителем карбюратора. Завтра поеду в магазин и куплю.
@@NatanYrlin очиститель удобен особенно когда воздуха нет продуть, полезное дело конечно, но суть была вся в бензонасосе походу ещё бы свечки посмотреть бывает забиваются нагаром, мне тут в коментах написал человек, поменяй датчик холла, там мусор может быть, происходит пропуск искры - свечка чернеет, поменял, после этого мотор ровно работал, но симптомы были как в последнем видео моем. В этом видосе походу бензонасос, при перегреве мотор начинает глохнуть она как бы ревет немного при нажатии газа как будто карбюратор не отрегулирован
У меня сегодня утром на Оке ремень ГРМ порвался. Ехал хорошо, повернул на трассу начал набирать скорость и где-то на 50 она бац и начала сбавлять обороты. Я по привычке выжал сцепление, дал ей немного проехать, а потом отпустил сцепление на передаче, но всё без толку. Короче, встал, начал заводить, а она не заводится. Достал блок аварийного зажигания АЗ-1 и проверил систему. Показала, что катушка рабочая, коммутатор тоже, а с датчика Холла сигнал не приходит. Подключил АЗ вместо датчика и попробовал завести и ничего. Потом отец подъехал и тоже стал смотреть. Сняли шланги с бензонасоса и увидели, что от ручной подачи бензин идёт, а при заводке нет. И только потом до меня дошло ремень ГРМ проверить. Приоткрыл крышку, а его нет - голые зубья. В магазине купил самый крутой для моей малышки от фирмы Бош и сегодня вечером в сервисе его поставили. Короче, устал за сегодня с ремонтами. С этой машиной один только положительный момент, что она ломается в живописных местах и почему-то когда туман над землёй стелется. Видимо, она ценитель прекрасного и хочет, чтобы и я этой красотой преисполнился.
да Вы знаток прекрасного, та же история. Я надеюсь у вас 11113 - там не гнет клапана.
А в чем проблема ехать куда бы то ни было на Оке? Если машиной владеет не ездюк, то проехать 1000 км или 5000 км нет никакой разницы. Тем более машина со средненькой загрузкой. Поездка по трассе.... Моя первая Окушка каждую неделю пробегала 810 км. Новокузнецк - Новосибирск - Новокузнецк. Причём половину пути загруженная до предела. И так месяц за месяцем. На протяжении полутора лет. Случая, чтобы я встрял на дороге с поломкой не было ни одного. Ока достаточно надёжный мобиль. Если за ним приглядывать, то неисправностей которые могут случиться ВДРУГ, у Оки не так уж много. Я возил в ЗиПе свечи, коммутатор, катушку и ремкомплект бензонасоса. Все остальные неисправности дают о себе знать заранее. Следи. И так же заранее делай ремонт или профилактику. Не жди пока проблема поставит раком на дороге. Ну это собственно для любой машины справедливо.
а бензонасос не перегревался? У меня их несколько про запас, заглохла, поменял его, дальше поехал. Система зажигания никогда не подводила
@@okaedet бензонасос на Оке в принципе не перегревается. Он стоит не на самой головке, а на корпусе распределителя зажигания, что уже холоднее, чем скажем карбюратор, который стоит над выпускнным коллектором. К тому же насос стоит через толстенную прокладку. Да, он нагревается, как и всё под капотом, но перегрева нет. Если есть признаки указывающие на перегрев, поменяйте насос на Пикаровский. Если это не помогает, проверьте всю магистраль. Где то идёт подсос воздуха. Проверьте все трубки. На концах трубок могут быть трещины. Если хватает длинны, подрежьте до того места, куда трещины не дошли. Не хватает длинны - меняйте трубку. Хомуты меняйте на пружинные самозажимные. Они надёжнее и проще, чем червячные. Правда и дороже. Если машина куплена с рук, обязательно посмотрите как чувствует себя топливопровод в салоне. Он справа , с пассажирской стороны. Часто бывает , что он теряет герметичность из за коррозии и владельцы тупо выпиливают битый участок и соединяют части куском резинового шланга. Проверьте обязательно. Если в салоне ощущается запах бензина, даже не думайте . Поднимайте коврик и ищите где протечка. Так же проверьте участок соединения резиновой трубки из бака и металлической трубки магистрали, которая заходит в салон. Если туда никто не лазил, там как правило беда. Коонец трубки весь в трещинах. Вот главная причина " перегрева" бензонасоса. То есть если система подачи топлива герметична, то нагрев бензонасоса никаких проблем вызывать не должен. А вот если есть проблемы с герметичностью, то даже штатный нагрев бензонасоса будет вызывать проблемы с поступлением топрлва. Я в июне купил уже третью по счету Оку. И два месяца занимался приведением её в порядок. Так вот на ней были ВСЕ косяки, котоые я тут описал. Плюс порваная трубка вентиляции топливного бака , плюс микротрещины на трубке заливной горловины. Всё было поменяно. Две недели назад прохватил по дорогам Горной Шории 320 км. при температуре наружного воздуха 32 оС. Вот двигатель грелся. На затяжных подъёмах стрелка упиралась в красную зону, а вентилятор радиатора не отключался вообще. Тем не менее проблем с бензонасосом не было. Как то так.
@@dmitrybelaev3135 такое я еще не слышал, спасибо, а чем можно объяснить перебои в подаче топлива? Например, микротрещины расширяются, домешивается воздух... Давление вроде не должно влиять.
@@okaedet не, брат лихой. Представь что ты пытаешся через трубочку пить коктейль. Всё нормально получается. А теперь сделай в трубочке несколько проколов иглой. Вместо коктейля будешь всасывать воздух. Бензонасос по принципу действия это мембранный вакуумный насос. Если система не герметична, вакуума нет или точнее говоря разряжения недостаточно. ( абсолютный вакуум только в глубоком космосе) . Сразу отвечу на твой вопрос " почему зачастую помогает замена бензонасоса"? По тому что физику никто не отменял. Ты открываешь капот и какое то время проводишь работы. Подкапотное пространство охлаждается с 80 градусов до температуры окружающей среды. А холодный воздух имеет бОльшую плотность, чем горячий. Плотность холодного воздуха гораздо ближе к плотности бензина ,хотя и отличается на порядки. Этой разницы хватает чтобы воздух не так легко заменял собой топливо при разряжении. Вот и все. Иногда влияет то, что при смене насоса ты по новой насаживаешь трубки на штуцеры или плотнее притягиваешь корпус насоса гайками и шток увеличивает ход мембраны . В общем это всё танцы с бубном. Устрани первопричину и такого головняка не возникнет в принципе. У меня такой случай произошел недавно. Я поменял все битые трубы на бензобаке и проверил мельком салон . На этом и успокоился. Однажды утром не смог завести машину в принципе. Ни с дохленьким аккумулятом , ни разогнавшись с горки и подоткнув передачу. 😪 Рядом образовался приятель от которого " прикурили" . Тот же результат. Проверили свечи. Искра в порядке. Исправный двигатель не работает в двух случаях ; или нечему гореть, или нечто не поджигает. Искра была. Значит не было бензина. Скинул крышку бензонасоса. Мембрана в порядке. Собрал. Покачал ручками рычаг. Бензин пошёл но как то с хрипами и только в конце хода рычага. Всё встало на свои места. Когда качаешь рукой ход мембраны максимальный и не смотря на плохую герметизацию его всётаки хватает на создание разряжения и какую то прокачку бензина. А вот когда насос работает от эксцентрика, который толкает шток привода, ход штока всего 2-3 мм. и насос нихрена не качает. Мы сгоняли в автомагаз и купили трубку от восьмёрки. Просто так найти трубку от Оки это тот ещё квест. Чтобы компенсировать разницу в два мм. в диаметре трубок, по старой шоферской традиции использовали синюю изоленту. Подмотали все штуцеры изолентой, сделав их на пару мм толще. Одели шланги от восьмёрки и затянули хомутами. Всё завелось, поехало и ездило так 5-6 дней пока не пришли шланги от Оки, заказанные через интернет. Поменял на родные и забыл про проблему. Самое неприятное в этих историях именно то, что проблема плавающая. Она то есть, то как бы и нет. Герметизация устраняет её в принципе. Как замена колодки предохранителей на современные ножевые, устраняет проблему вечного выноса мозга со стандартным блоком предохранителе на Оке. Да, я видел что у тебя там подгорело, но это от не очень качественного исполнения, а сама идея с заменой очень правильная. Повышает надёжность в разы. С электрикой в машине нужно вообще быть ОЧЕНЬ внимательным. ОЧЕНЬ! !! При напряжении в 220 вольт, потребитель в 100 ватт даёт нагрузку в 0,45 А. А вот при 12 волтах в бортовой сети , тот же потребитель даёт нагрузку 8,3 А. Чувствуешь разницу? В первом случае при плохом контакте будет искра, во втором сварочная дуга, со всеми вытекающими последствиями. Поэтому все соединения навесных приблуд типа стеклоподъёмники, разветвители, магнитолы... только толстыми медными проводами в хорошей изоляции и правильной опресовкой клемм. Иначе будет вава .
А в чем проблема ехать куда бы то ни было на Оке? Если машиной владеет не ездюк, то проехать 1000 км или 5000 км нет никакой разницы. Тем более машина со средненькой загрузкой. Поездка по трассе.... Моя первая Окушка каждую неделю пробегала 810 км. Новокузнецк - Новосибирск - Новокузнецк. Причём половину пути загруженная до предела. И так месяц за месяцем. На протяжении полутора лет. Случая, чтобы я встрял на дороге с поломкой не было ни одного. Ока достаточно надёжный мобиль. Если за ним приглядывать, то неисправностей которые могут случиться ВДРУГ, у Оки не так уж много. Я возил в ЗиПе свечи, коммутатор, катушку и ремкомплект бензонасоса. Все остальные неисправности дают о себе знать заранее. Следи. И так же заранее делай ремонт или профилактику. Не жди пока проблема поставит раком на дороге. Ну это собственно для любой машины справедливо.
Я тебя возле мегамаркета видел в Бухаре
Ты супер! Неделю назад увидел "ока" возле дома и хотел сказать водителю добро пожаловать в бухару!
Рахмат калон
2 месяца назад сдал наконец-то на права и отец посоветовал первой машиной приобрести ОКУ. Ей 20 лет, двигатель немного капризничает, когда на горки заезжаю, но я не ожидал, какая это офигенная машина. Сейчас даже велик забросил и на работу и за водой гоняю на ней везде.
@@NatanYrlin да, она прикольная, как будто сидишь на табуретке с мотором
Давно уже стоит
хахах возле мега маркета ваша ока стоит
Ага,досихпор
Сегодня в нашем городе( Бухара) увидели вашу машину. Перешли по юзер нейму 👍🏻🤩
видел тока что в бухаре узбекистан у Магазина Мега Маркет
Пхпхпхп. Увидел вашу машину в Бухаре. Сразу же начал искать ваш канал. Подписался❤
Рахмат, как сами?
@@okaedet Всё отлично. Мы рады что вы приехали в Бухару.
Молодец , спасибо тебе. На автопутише вдохновляешь . Удачи в дороге тебе
Спасибо, я всегда хотел путешествовать.
Лебедянь это город. Лип области
Втулку стартера замени будит завадится нормално !
там стартер был разбит, уже поменяли
Я 2 года на Оке ездил, пробег составил 50 тыщ км. Проблем с бензонасосом небыло. Ну и по итогу, чуть живая машина, это позор владельца, а не позор машины, это я как бывший владелец старых корыт говорю.
Подобная проблема была у меня . В датчике холла набился мусор , поменял его и все прошло. А так на него никогда бы не подумал, думали все что угодно но не на него.
В датчике холла стоит магнит и собирает мусор. Соответственно начинаются пропуски зажигания и тд , свечи становятся черные . Почистишь свечи или поменяешь , пару сотен км все ок потом опять тоже самое
@@user-eb6sz1ih5h кстати, спасибо, крутая мысль
Сколько стоит страховка на Оку? Или ты не делал?
Почти в 2 раза дешевле машины, у которой 75 л.с.
В РФ, Казахстане или РУз?
@@okaedet рф
Айтишник типичный айтишник, который вышел из комнаты
Хорошие ребята.
Поставь этот электронасос. Он универсальный и на вилдберис стоит 500р. И нужно капитально отрегулировать зажигание с карбюратором. Если у тебя компрессия по 10 атмосфер, то будет пушка с идеально работающим мотором
Да, можно, но обратку сначала надо ставить - с неё и начать
Тепловой экран нужно ставить на выхлопной коллектор,без него бенз в поплавковой камере закипает и начинаются проблемы.
Чтобы не мучиться с бензонасосом , установки пекаровский , отрегулируй толкатель бензонасоса , помогает термолента на выпускной коллектор в два слоя .
так он вроде пекаровский и стоит
Красота, только в пробках кипит.
Уже переживательно за тебя, от дома далеко.
Спасибо, я в Узбекистане до этого ни разу не был, очень теплый прием, особенно заметно в регионах, принимают как своего местные родного, так что здесь как дома
Дружище а Крым чей.
точно не мой, я там землю не покупал
Я её не покупал мне её отдали, ты че несёшь она тебя везёт а ты её поносишь. Нет к тебе уважения.
людей надо уважать, а не металлолом, люди живые, а не железо.
Я сменил моторчик дворника брал на Яндекс маркете, ничего
работает по сухому?
Здравствуй дорогой друг сегодня случайно увидел в салоне с пассажирской стороны на коврике течь антифриза что может быть и как устранить заранее буду благодарен
Добрый день, это просто: краник, который перекрывает подачу антифриза в радиатор отопителя салона, вероятно потек, -250р краник, насколько неудобно поменять не подскажу. Находится возле входного шланга этого самого радиатора(батареи) - голову засунуть посмотреть. Обязательно под замену прокладки или герметик.
@@okaedet спасибо мой друг 👍👍будем заниматся
Здравствуйте на коробку какое масло заливаете а то купил еще не смотрел шуп заранее буду благодарен
Здравствуйте, gl-4 минералку можно трансмиссионную, 75w-80/90 (не помню) примерно, минералка недорогая лил ее, т.к. подтекала, а изначально полусинтетику заливал. Но ей любая трансмиссионка пойдет gl-4
@@okaedet спасибо вам смотрю ваши ролики очень интересно успехов вам
@@user-ci7lz6or9i Вам огромное спасибо, добра и удачи!
Хаёми, блин бесит
У неё по городу расход 10литров. Бака на неделю
7 литров у меня
Фантазёр. Копейки запчасти стрют.😂😂 Ты с чем сравнивал с камазам😂😂?
а на какое авто еще дешевле?
@@okaedet девятка семейство. Ока по содержанию равносильно гране
У меня такая же проблема была, авто работает хорошо, а потом глохнет! Минут 10 постоишь, заводится, это из-за карбюратора, он сильно греется! Решение данной проблемы - нужно поставить толстую текстолитовую прокладку на карбюратор!
первый раз такое слышу, спасибо
🎉🎉🎉
Надеюсь если дело пойдёт то и до ЮАР доедешь на Оке😅
Что за диски стоят ? Какой радиус и где взять можно такие же ?
ВСМПО R13 вылет не помню 4х98 на авито брал с рук, вазовские
@@okaedet заебатые👍 хочу увидеть небольшой видосик как будешь наваливать по грязи на оке. А две ручки от чего стоят ? Обычно от приоры ставят, а тут кажется от четырки евро
@@user-qf7sx1td4l от калины, но там тягу пришлось колдовать
Карбюратор не сосает маховик земля бросает
Два раза токово включение и выкидывай после коробку передач .
пока пашет
Я езжу мне прикольно😊
Я на Оке на летней резине 27 декабря в метель решил прокатится. За сутки, с остановкой на ночлег, проехал 1000 км. Круг вогруг Ладожского озера. Нормально выгребла. Спина от штатных сидений усиает в пояснице, только. Подкладывал валик из полотенца под поясницу и норм было. Сама по себе техника достаточно надёжная.
Я конечно 1000км на летней не хотел бы проехать. Про валик это прям в точку: в первых сериях, когда пассажирское сиденье стояло от Оки, - с другом ехали, я потом его в Тамбове выкинул, сиденье, валик только и подкладывали. Но время течет, все меняется, водительское от ауди 80 сейчас, так себе стул, можно и покомфортней, а пассажирское сейчас, в следующей серии, от бмв поставим.
@@okaedet круто!
Хорошое видео,молодость вспомнил свою,эх было время,сколько я проехал на своей оке,сколько женщин я в ней поимел,эх как жалко что время не вернёшь,( Ока отличный траходром,сидения задние убираешь а туда матрас из ваты как раз в акурат входит
Куда заправка или горад блин я незнаю чо дальше тебе писать
Кууда твая акв даедет
Город белых машин )
В Ташкенте ещё разнообразие, я бы сказал страна Белого Шевроле
@@okaedet впечатляет) удачи в пути ;) по больше бы видео 📹
А какая проблема была в итоге с мотором?
на штанах(в выпускном коллекторе) образовалась трещина, странно, что мотор из-за нее так колбасило, но это оказалось так: 2 цилиндра синхронно ходящие видимо здесь сыграли свою роль. Очень было непривычно, что из-за какой-то трещины она не едет, глохнет, еле трогается. Ока одним словом...
Желаю тебе как можно меньше поломок и удачной дороги!
спасибо
Что Тико лучше Оки это очень спорно. На коленке так ее не отремонтируешь
в Узбекистане запчасти на Оку не найти, зато внимания людей "полные штаны"
крутяк
Смотрю всегда !