Sarvesh “Capt. Sarvesh” Yadav
Sarvesh “Capt. Sarvesh” Yadav
  • 59
  • 191 715
MY TAJ MAHAL TRIP
Seven Wonders of World, a must visit place of all. Thanku for watching the vlog.
Follow me on Instagram: psmixed
มุมมอง: 88

วีดีโอ

TRIP TO NAWABGANJ BIRD SANCTUARY
มุมมอง 2774 ปีที่แล้ว
Hi you all, hope you enjoy my latest trip to Nawabganj Bird Sanctuary which is in Uttar Pradesh.
Woodpecker 🦃
มุมมอง 304 ปีที่แล้ว
Woodpecker 🦃
Fishing vessel shooting their nets
มุมมอง 5195 ปีที่แล้ว
🐟 vessel shooting their nets
Types of Tug
มุมมอง 3.8K6 ปีที่แล้ว
Gobline of Tugs th-cam.com/video/tZPPXFD6CDc/w-d-xo.html
#Institute warranty limits
มุมมอง 5066 ปีที่แล้ว
#Institute warranty limits
CAS(Condition Assessment Scheme)
มุมมอง 2.6K6 ปีที่แล้ว
CAS(Condition Assessment Scheme)
#CAP(Condition Assessment Program)
มุมมอง 3.8K6 ปีที่แล้ว
#CAP(Condition Assessment Program)
Bubble Sextant
มุมมอง 8886 ปีที่แล้ว
Know what is bubble sextant and how to use it.
वाराणसी vlog
มุมมอง 1166 ปีที่แล้ว
जय बाबा विश्वनाथ 🙏🙏
Plants : Importance in our life
มุมมอง 5456 ปีที่แล้ว
Plants : Importance in our life
Travelling to world's longest platform
มุมมอง 686 ปีที่แล้ว
Travelling to world's longest platform
Badshahnagar Railway Station
มุมมอง 6K6 ปีที่แล้ว
Badshahnagar Railway Station
HOW TO CHANGE LB,GWAY & CRANE WIRE (with sound correction)
มุมมอง 4.5K6 ปีที่แล้ว
HOW TO CHANGE LB,GWAY & CRANE WIRE (with sound correction)
Travelling to Mau via ANVT-MAU Express
มุมมอง 1K6 ปีที่แล้ว
Travelling to Mau via ANVT-MAU Express
Lucknow NR(LKO)
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
Lucknow NR(LKO)
HOW TO CHANGE L/B,G/WAY & CRANE WIRE
มุมมอง 8426 ปีที่แล้ว
HOW TO CHANGE L/B,G/WAY & CRANE WIRE
MOORING WINCH BRAKE HOLDING TEST
มุมมอง 15K6 ปีที่แล้ว
MOORING WINCH BRAKE HOLDING TEST
PRECESSION OF THE EQUINOXES AND NUTATION
มุมมอง 3.8K6 ปีที่แล้ว
PRECESSION OF THE EQUINOXES AND NUTATION
WHY STARS RISE,CULMINATE AND SET 4 MINS EARLIER EACH DAY
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
WHY STARS RISE,CULMINATE AND SET 4 MINS EARLIER EACH DAY
DAILY RETARDATION OF MOON(50 MINS)
มุมมอง 3.7K6 ปีที่แล้ว
DAILY RETARDATION OF MOON(50 MINS)
CALCULATION FOR STAR SIGHT
มุมมอง 4.2K6 ปีที่แล้ว
CALCULATION FOR STAR SIGHT
BALTIC MOOR
มุมมอง 8K6 ปีที่แล้ว
BALTIC MOOR
HOW TO PLOT A PLANET ON STAR CHART
มุมมอง 1986 ปีที่แล้ว
HOW TO PLOT A PLANET ON STAR CHART
TRAVELLING TO HOWRAH VIA SHAHGANJ VARANASI MUGHALSARAI JN
มุมมอง 3786 ปีที่แล้ว
TRAVELLING TO HOWRAH VIA SHAHGANJ VARANASI MUGHALSARAI JN
UP INVESTORS SUMMIT 2018
มุมมอง 7276 ปีที่แล้ว
UP INVESTORS SUMMIT 2018
FLOATING DRYDOCK
มุมมอง 3K6 ปีที่แล้ว
FLOATING DRYDOCK
Critical period & instant in Graving & Floating Drydock
มุมมอง 8K6 ปีที่แล้ว
Critical period & instant in Graving & Floating Drydock
MEDITERRANEAN MOOR
มุมมอง 7K6 ปีที่แล้ว
MEDITERRANEAN MOOR
OPEN MOOR
มุมมอง 8K6 ปีที่แล้ว
OPEN MOOR

ความคิดเห็น

  • @rajeshkatre3195
    @rajeshkatre3195 10 วันที่ผ่านมา

    Thanks wel axplained

  • @maheeshashashimal5628
    @maheeshashashimal5628 13 วันที่ผ่านมา

    Pls try to explain in english , cnt understand 😢

  • @marinerachary3
    @marinerachary3 หลายเดือนก่อน

    Good information thanks now subscribe

  • @earthequator3227
    @earthequator3227 2 หลายเดือนก่อน

    Good thanks

  • @surendersinghmehta1346
    @surendersinghmehta1346 2 หลายเดือนก่อน

    Bhai ek ship interaction p video bana do ...aap k videos aache haai kafi Thank u

  • @robinj.9329
    @robinj.9329 4 หลายเดือนก่อน

    Interesting language. But, unfortunately I only read, write, and speak English. But, the Starfinder is a great tool to have and use. Not just for Astro-navigation! Any one interested in Astronomy or finding objects in the Sky can profit by it's use!

  • @abichandru658
    @abichandru658 4 หลายเดือนก่อน

    kindly reduce the background music , your video is so useful and easy to pick up unknown things

  • @sarikanil1447
    @sarikanil1447 7 หลายเดือนก่อน

    Longitudinal stability where we can see the G position after seating on block

  • @shrey8491
    @shrey8491 7 หลายเดือนก่อน

    bhai kch smj nhi aaya. and mehnat kea liye 100/100.

  • @amittiwari2979
    @amittiwari2979 8 หลายเดือนก่อน

    Can you post video about interaction Effect of narrow canal rivers and restricted channels Effect of bends/ navigating bends in a narrow channel Turning vsl short round

  • @surfrajsatvilkar8921
    @surfrajsatvilkar8921 8 หลายเดือนก่อน

    Which one is Riding cable and which is standby cable and how it change with change of tidal stream can u pls elobrate?

  • @aniketghare7700
    @aniketghare7700 9 หลายเดือนก่อน

    background music ka kya kaam he is video me

  • @waterspirit342
    @waterspirit342 10 หลายเดือนก่อน

    Very helpful 😊

  • @ravikumar-if8rr
    @ravikumar-if8rr ปีที่แล้ว

    phle khud sikh

  • @sanusubramanyan2449
    @sanusubramanyan2449 ปีที่แล้ว

    can u make a video for cocked hat

  • @abhinavyadav1626
    @abhinavyadav1626 ปีที่แล้ว

    there is one video on youtube by casual navigation academy in which he describes that in Med- Moor only one anchor is used. so which one is correct? you or that guy?

  • @arulps67
    @arulps67 ปีที่แล้ว

    Good information Captain, passing some information Tractor tug also have azimuth propeller, your Tractor tug example is VST vertical pitch type rotating propeller this type disadvantages more fuel consumption comparing to azimuth propeller same bollard pull tugs, also more draft required in operating area most of the port avoiding VST tugs now days azimuth propeller tugs more popular, also new generation rotor tug (two azimuth propeller aft one in forward) working and z type tug (one azimuth propeller aft one in forward) also in market,

  • @ibrahimvohra6630
    @ibrahimvohra6630 ปีที่แล้ว

    Music kyu lagaya.. simple banao na video

  • @AayushVishwakarma
    @AayushVishwakarma ปีที่แล้ว

    What an explanation. Thanks buddy :)

  • @intergalacticbajrangdal9106
    @intergalacticbajrangdal9106 ปีที่แล้ว

    amazing

  • @quadeerquamar4965
    @quadeerquamar4965 ปีที่แล้ว

    Pls don't put music in background

  • @mritunjaytiwari4660
    @mritunjaytiwari4660 ปีที่แล้ว

    Awesome

  • @tribhuwankumar8427
    @tribhuwankumar8427 ปีที่แล้ว

    Rope gaurd and rope cutter explain

  • @navsehdev318
    @navsehdev318 ปีที่แล้ว

    Bhai ache se ni samjhaya !!! Clear ni ho para

  • @samirchavan350
    @samirchavan350 ปีที่แล้ว

    Thanks sir

  • @satishsonu3820
    @satishsonu3820 ปีที่แล้ว

    I have doubt regarding messenger wire, messenger wire ka ek end cable me tie kiya aur dusra end drum pe liya lower karne ke liye. To phir ek aur wire kahan se aaya jo dusra drum pe hai.. Not talking about easing wire.

  • @subhangumkumar354
    @subhangumkumar354 ปีที่แล้ว

    Thankyou sir

  • @satishsonu3820
    @satishsonu3820 ปีที่แล้ว

    advantage of ground tackle over tug?

  • @rasmus477
    @rasmus477 ปีที่แล้ว

    You are reading the theory part pls be more practical while explaning

  • @minakshiyadav140
    @minakshiyadav140 ปีที่แล้ว

    Esa lg rha h apko hi clear nhi h .....bilkul b smj nhi aaya

  • @vikrantsagar1048
    @vikrantsagar1048 ปีที่แล้ว

    Ek Baar me samajh aagaya .. so simple n easy language used .. thank you sir

  • @VaibhavSingh-tg2rg
    @VaibhavSingh-tg2rg 2 ปีที่แล้ว

    Bhai dikhao bhi kuch…kya blank page dikha rhe yaar. Waste of time

  • @डा.अरुणशर्मा
    @डा.अरुणशर्मा 2 ปีที่แล้ว

    Bahut sunder.

  • @throughmyeyes9084
    @throughmyeyes9084 2 ปีที่แล้ว

    Which one is riding cable and which is sleeping

    • @capt.sarvesh
      @capt.sarvesh 2 ปีที่แล้ว

      These terms used only in Foul Hawse

  • @shardul52
    @shardul52 2 ปีที่แล้ว

    ty

  • @nithin367
    @nithin367 2 ปีที่แล้ว

    Ocimf requirements is is test break rendering test not break holding test. Dont spread wrong information

    • @capt.sarvesh
      @capt.sarvesh 2 ปีที่แล้ว

      Ok my frnd, you tell me what is the difference between the two...??

    • @nithin367
      @nithin367 2 ปีที่แล้ว

      @@capt.sarvesh ropes are orderd bais sdmbl.ropes mbl can be 5% above or less than sdmbl. Also in your video you are testing break holding test which is incorrect. Winch break is always tested for rendering not for holding.

    • @capt.sarvesh
      @capt.sarvesh 2 ปีที่แล้ว

      What you said is correct, that ropes are ordered as per sdmbl. But what you don't know is that this video is too old and earlier break holding test is carried out, but now a days they changed the name to brake rendering test. Both has the same test and same purpose. I think this time I made to clear your confusion.

  • @mfaisal2873
    @mfaisal2873 2 ปีที่แล้ว

    thank you very much

  • @SAILWITHPANKU
    @SAILWITHPANKU 2 ปีที่แล้ว

    Nice bro

  • @dharmrajsahani793
    @dharmrajsahani793 2 ปีที่แล้ว

    Charbag ko hi lucknow nr kahte hai kya

  • @tanishqpandey0504
    @tanishqpandey0504 2 ปีที่แล้ว

    I have my ship maneuvering exam tomorrow and since morning i have watched 4-5 videos of yours...and now i know more than about anchors, mooring than i did before. Great way to teach sir.

  • @tanishqpandey0504
    @tanishqpandey0504 2 ปีที่แล้ว

    Very informative sir

  • @rishavkumarsingh594
    @rishavkumarsingh594 2 ปีที่แล้ว

    Thank you so much bro 🥰🥰🥰

  • @mranchoredmariner1812
    @mranchoredmariner1812 2 ปีที่แล้ว

    Nice explaination

  • @pawankumar-id3tn
    @pawankumar-id3tn 2 ปีที่แล้ว

    1/3rd means pls can u explain with example

  • @shailendranautiyal6310
    @shailendranautiyal6310 2 ปีที่แล้ว

    not fully explained . in case brake is holding till given pressure then how to get rendering point... ,,,

  • @manindersinghadhikari2365
    @manindersinghadhikari2365 2 ปีที่แล้ว

    Much appreciated sir .. pls keep posting videos regarding 2mfg oral exam

  • @Sakshi-jx1gw
    @Sakshi-jx1gw 2 ปีที่แล้ว

    very amazing and informative sir.

  • @rishab7064
    @rishab7064 3 ปีที่แล้ว

    Well done 👍

  • @NicholasHEADSHOT
    @NicholasHEADSHOT 3 ปีที่แล้ว

    Greetings from Brazil, thanks for saving me!

    • @udaysingh9_11
      @udaysingh9_11 ปีที่แล้ว

      How can you understand hindi then?

  • @mariner-cg3xx
    @mariner-cg3xx 3 ปีที่แล้ว

    Thanks