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ゆるふわ4×4クラブ
เข้าร่วมเมื่อ 3 ต.ค. 2020
はじめまして!
CCVを中心にゆるーく整備したりツーリングしたりするチャンネルです。稀にガチガチでハードな場面もあるかも!?
ゆるーく宜しくお願いします!
CCVを中心にゆるーく整備したりツーリングしたりするチャンネルです。稀にガチガチでハードな場面もあるかも!?
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วีดีโอ
ランクル70 車検整備① サイドブレーキ交換
มุมมอง 15314 วันที่ผ่านมา
34年選手なので少しずつリフレッシュしていきます。今回はサイドブレーキワイヤ。 #ランクル70 #ランクル #整備動画
90プラドの弱点を予防整備 ロワーアームボールジョイント交換
มุมมอง 467หลายเดือนก่อน
走行中に脱落したら危ないので予防整備しました。これで安心です。 #90プラド #95プラド #プラド
有名なショップで買った95プラドの塗装がとんでもない事になったので補修しました
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
水を流したその瞬間にボディに跡が付く症状。プロに見てもらって補修してもらいました。その費用と納期を紹介。 依頼したショップは千葉県千葉市のショップです。気になる方はメッセージ下さい。 #95プラド #塗装 #プラド
ランクル70のススメ③ 維持費と燃費
มุมมอง 3.8K2 หลายเดือนก่อน
ランクル70の維持費と燃費について解説します。維持費は法定費用のみのお話です。 #ランクル70 #維持費 #燃費
ランクル70のススメ① 選び方、注意点など
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
ランクル70についてお話しします。全て私の個人的モノサシでお送りします。 #ランクル #ランクル70 #車選び
妻が90プラドを買った。排ガス規制解除するぞ!
มุมมอง 9393 หลายเดือนก่อน
引き取った90を排ガス規制解除して、登録します。専門のお店にお願いしましたので、キニナル費用を発表です。 #車を買う #90プラド #プラド
95プラド/90プラドの気になる燃費
มุมมอง 1.7K4 หลายเดือนก่อน
私の経験でお話ししているので、あくまで参考とお考え下さいませ。 ↓前回のおはなし↓ th-cam.com/video/yuQ81uz9lvQ/w-d-xo.htmlsi=bBhKwC502avgBoPv #95プラド #プラド #燃費
95プラド/90プラド購入時の注意点、維持費などなど
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
90系プラドを購入される時のチェックポイント、闇、維持費など、実際に所有する私の個人的な視点から解説してお送りします。 #95プラド #90プラド #90系プラド
部品変えてユーザー車検ですか? 毎回どのくらいですか?
@@mgdpwp ありがとうございます。法定費用は4万弱で、部品代は車検関係なく点検整備してるので一概に言えませんが、今回は4万程です🙆♂️
@@okashu4 いつもどちらに車検だしてますか?
@@mgdpwpユーザーなので出来る限り自分でやってます🙌
内容がガチでオフロードなのに出だしBGMにサザエさんなのがGOODです(笑)
@@tlc79_pickup ありがとうございます!シーフードヌードルのCM見てからこのBGMにハマっています笑
ノーマル車高で255入るんですね! フェンダーからのはみ出しはどうですか?
@@user-rf5vc9cx5d ありがとうございます。やはりバンプすると当たるので、バンプストッパー延長か、ワイドトレッドで対策の必要はあります!フェンダーからは気持ち出るくらいなのでそれも対策必要ですね。
返信ありがとうございます。 勉強になります。 配信楽しみにしてます😊
@@user-rf5vc9cx5d ありがとうございます!更新率高くできるように頑張ります!
素晴らしいですね🥰
ありがとうございます!これからの整備はキツくなります😭
@@okashu4 暑いですからね、お互いに体調きおつけましょう😆
kzj95W プラドのタイミングベルト交換後の、「T-BELT警告灯」のリセット方法が、よく判りません。メーター裏のネジを入れ替えたり、メーター器本体を外し、スピードメーター単体を分離させ、オドメーター上部のギヤの噛み合わせを外し、カム位置を合わせる。……とマニュアルにありますが、実際、コンビネーションメーターから、スピードメーターの分離手順など記載が無いので、動画にて説明頂けると嬉しいです。
@@yamashinozaki0310 ありがとうございます。コンビネーションメーターからスピードメーターの分離手順ですね!機会がきたらまとめて動画にします!
@@yamashinozaki0310 もう試されていたら申し訳ないのですが、マイナスのバッテリー端子を外してリセットしてみては如何でしょうか?
@@okashu4😂😂助かります
@@okashu4 へ ディーラーマニュアルには、コンビネーションメーターから、スピードメーターを取り外して、裏側ネジを移設、専用マイクロメーターの歯車外し、数値を確認にし、マイナス端子と他端子間の導通検査する……。などとありますが、肝心のコンビネーションメーターから、スピードメーターを取り外す説明が不明です。針式メーターですので、外さず、作業可能なのか不明(^ν^)
ランクル専門でカー◯ンサーやグー◯ットで中古車がよく出てくるお店でしょうか??
ありがとうございます。そうですね!付け加えて大ヒントですが、青い看板のお店です🙌
@@okashu4 やはりそうでしたか😂私も3年前に丸目95プラドを青看板、黄色い文字のところで買いましたが半年乗って相当ひどかったのでお店に売り返しました🤣 デザインも気に入っていたのに残念です。でも、やはり見ててまた乗りたいな〜って思ってしまうものですね笑
@@tv-jo810 やはりそうなんですね…こなあいだうちより酷いオールペンされてたであろうガサガサの78プラド見て、あぁあってなりました😭
他のパネルは大丈夫ですか?
ありがとうございます。全体的によーーーく観察しましたが、ボンネットとカウル以外は今のところ大丈夫なようです🙆♂️
95乗ってます。300万の価値はないです。どこぞの専門店がお化粧直しで上手に販売してますが。300万あれば70乗ったほうがよろしい。
ありがとうございます! ノーマルで100万円台ならいいと思いますが、個人的にはそれでも状態がいいものに限りますね。結局当時流行ったRVブームで売れたはずなので、定期的にメンテされている個体は少ないと思うんです。それに300万以上は出せないですね😭
Super larry😂
ランクルに引かれて見に来ました、一昔前 三菱ジープ、ハイラックスWキャブ ランクル70ZX電動ウィンチ付きに乗っていました、1ナンバー4ナンバーで 毎年車検が嫌になり乗用車ATを乗り継いできましたが、高齢になりもう一度 4WD、MT車が欲しくなりジムニーJB64MTを購入し乗っています、今でも思うに ランクル70が一番最高の車だったと思っております
ありがとうございます!ランクル70、いいクルマですよね。
お疲れ様です。全く関係ない話ですが、僕は、和歌山県人で、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、SXワイド、AT車、3000ディーゼルターボ、サンルーフ無し、寒冷地仕様、リア、デフロック付きを、新車から、30年以上、乗っています。ランドクルーザー、70、ショートは、いい車ですね。すみません。
コメントありがとうございます! 新車から乗られてるんですね!78プラドもいいクルマですね。
TOYOTAのカラシ色の帽子が懐かしいです。
ありがとうございます! 90年代のメカニック用でしたかね?話のネタになるのでよく愛用しています😌
コメント失礼します。 電磁弁とストールの関係性を教えてほしいです。また電磁弁の部番分かれば教えてください。参考に整備したいです。17年に95買って自分で整備しながら乗ってます。
ありがとうございます。アクセル開度に対して適当なギヤが選択されずにストールを起こします。極端に例えるとMTで4速発進をするようなイメージでしょうか… 品番はディーゼルかガソリンかで違うようです!
@@okashu4 早速ありがとうございます。 なるほど!よく理解出来ました。 3RZなのでパーツリストで調べて交換してみようと思います!
自分はお勧めしません😂 修理にお金が出せるなら良い車です。ディーゼルなら燃調だけでも2500のガソリン車と同等の加速しますし。一番の問題は車両保険の査定が少ないところですね。 ボールジョイント破損で50万円 バックドアー取り替え50万円云々 発売直ぐから乗ってますが燃料以外トータルの経費は年間平均にすると60はいくでしょうね。
コメントありがとうございます。古いクルマなのでどうしてもお金はかかりますよね。予防整備かつ自分で出来るならそこまではかからないと思いますが、年間数十万はやはり整備代として確保したいところです🤔
ゆるふあさんの95プラドって、走行距離何キロの個体を、いくらで購入したのですか?
9万キロの個体を100万円台です。当時はまだ安かった方です🙆♂️
修理書にアライメントのグラフが有ったと思いましたが 目検討ではチョッと… フルタイム故直ぐに片べりする恐れアリですね
このあとタイヤ屋に出しました😅
喋りのゆるふわチャンネルいいですね🥰👍
ありがとうございます😂
@@okashu4 こんどは70のもみたいです🥰💕
@ntm.ladderframe 70は深いですねー🤣整理してからやってみます👍
@@okashu4 確かに70むずかしいですよね!幅広いですからね😂よろしくお願いします🙇💕💕💕💕💕💕💕💕
長い目で考えるとノーマルがいいですね
そう思いますね。しかし綺麗なノーマル車も数が減ってきてる気がします😭
繋ぎのBGMで電車に乗りたくなりました🤣 パテ埋めのところアカンですやん😇
発車メロディ気づいてくれた!笑 ねー、あんな状態のものに200〜300万は出せんよ😭
修理書見たら何でも自分で出来てしまう😂 シートのパッド交換は自分でやります
虎の巻ですね👍みても分からない事があったりしますが笑
燃調付けないとタイヤに負けそう😂
とんでもなく楽しそうですね!😍😍😍😍😍
今度ブロンコ行きますか👍👍
@@okashu4 行きましょう🤗💕あとブラハイ頑張って下さい🥹💕💕💕💕💕💕
@@ntm.ladderframe ありがとうございます!SAFCUPみたいな恥ずかしい映像が残されないように頑張ります笑
@@okashu4 どんな状況であれ出場してることが凄くカッコイイですよ。🥰
初めてコメントさせて頂きます。 間違えてたらすいません。2月18日ブロンコさんに行かれてました?
初めまして!2/18はブロンコにいました!
TH-camrさんだったんですね!私、転んだ73です。その節はお騒がせしました💦 また機会がありましたら遊んで下さいね。
@@user-pp9gd3vg1b こちらこそありがとうございました!TH-camrってほどではありませんが、適当にやってます😅是非また遊びましょう!
@@okashu4 ありがとうございます。 ではまたお会い出来る日を楽しみにしてます。丁寧なご返信もありがとうございました。
3:25の部分で、フィールドモニターの前期はアナログ表示とありますが、当方所有の前期の95プラドは、緑色のバックライトのデジタル液晶表示です。 (4:36の写真のフィールドモニターと同じです。) 経年劣化によって液晶表示がダメになってしまい、中古品を見つけて交換しました。
ご指摘ありがとうございます。 表現の仕方を間違えておりました🤦♂️仰るとおり、前期はデジタル液晶画面ですね。
入ってみよ♪が軽くて草🌱
ゆるふわさんこれめちゃくちゃ好きです😂❤
ありがとうございます🤣
防空壕では?
やはりその可能性もありますね。
コッターピン入れる前のロックスペーサー入って無いですよ!笑
そうなんです、これやったあとに気付いてまたキャップとピン外す羽目になりました笑
直すより先にカメラ📷付けるべきだろ。
加入してる火災保険の補償次第で直せるやろ
フィリピンからこんにちは
こんにちは!ありがとうございます♪
🇯🇵👍👍👍🎥👍
👍👍👍
チャンネル登録しました!
ありがとうございます!
Beautiful!
thank you. Off-roading is so fun!
ショックは、FOXですか?
私のクルマではないので定かではないですが、FOXのようですね。
🎉❤
おかしゅうさんやっぱり天才っす🥰💕 これ簡単に見えますが、実際はきついっすよね🥹 途中の一服笑いました😂
二度とやりたくないです😅
@@okashu4 出来るのは凄いです🥰
ATFレベルゲージのところから注入は知りませんでした!😊❤
調子よくなりますよ!
@@okashu4 ATFオイルいくらくらいでしたっけか?やらなきゃです😵レベルゲージの細いチューブ?どこで買ったんですか?
コメント失礼します! 今、祖父が95プラドを所有しているのですが、屋内保管で錆びている箇所は無く、フレーム、ボディーともども塗装のハゲも擦った後もゴムが劣化している所も一つもなく、9万キロという走行距離でゆずってやると言ってくれたのですが、もう絶対にこんな美品は買えないと思っています。でもオフロードに興味があります。投稿者さんならどうするかアドバイスお願いします🤲
コメントありがとうございます! 70をオフロード用に買い足す、って言いたいところですが、現実的なところで言えば私なら95で遊んで、オフロード後に洗車を怠らず負荷が掛かる部分の点検と整備をしっかりする、ってところですかね🙌
@@okashu4 ありがとうございます😊
タフさと日常性を高度にバランスさせた世界の勇者
すごい参考になりました。整備系の動画もっとみたいです🎉😊
ありがとうございます!励みになります🙏また整備したらアップしますね👍
@@okashu4 マン○リです😆
ブラ杯お疲れ様でした(^^)👏✨
ありがとうございます!次回もがんばります💪
❤❤❤❤❤❤❤
足元かっちり😋
@@okashu4 乗り味変わったのは良かったですよね😍
😂😂😂😂😂😂😂😂😂リアルで怖いっす😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤
鳥肌立ちました笑
@@okashu4 リアルに一部始終F3で聞かせてください😂💕
はじめましてチャンネル登録しました! 父が96年式95プラド ディーゼルTZを所有しており最近は乗っていなかったので自分が修理して乗ろうと思い色々手をつけていましたがリアのフレームが錆の腐食でボロボロになっており一旦乗るのを諦め修理を断念し、先日150プラド マットブラックを納車しました。父が乗らないのにバッテリーのチェックやオイル交換していてゆくゆくはどうにか直したいと思っています。
ありがとうございます! フレームも溶接修理や、箇所によっては部品が出るのでまだ可能性はあると思います🙆♂️最初期のkzj95、しかもTZって事なのでいつかは復活を願っています🙏
懐かしい!92年式のショートに赤にブラV履かせて乗っていました。排ガス規制で😢
コメントありがとうございます!排ガス規制憎いですよね…
バッテリーの着き方がざんしんですね🥰
そうなんですか?95のディーゼルってどんなでしたっけ?🤔
95ディーゼルは左右対照の場所に付いてます😁
わかった!24V車だからですね👍
@@okashu4 おかしゅうさんの24なんですね?😍なるほどです。👆😊
1KD-KZJ95WのMT仕様のTZ乗りでした。 150マッドブラックエディションの納車待ち中ですが、90・95系を手放すのが非常に寂しい。 せめて現行でもMTがあれば...英国仕様はある様なのですが...
コメントありがとうございます!90系から150にお乗り換えなんですね👍95のMTも市場ではすっかり見かけなくなりました…英国仕様だと値段が恐ろしいですよね😭
V字は怖いので苦手です。。。
怖いですね😭慣れてきた頃が一番やらかします笑
またまた楽しい動画でした🥰
ありがとうございます🙏もうちょいパンチが欲しいなーって思います🤣
@@okashu4 パンチですね🤣 端上行きましょう😍