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Guarda che lavorano H24. Realizzare opere non è facile né veloce.

Realizzare un' opera tale non è né facile né veloce potrebbe capitare qualche problema in qualsiasi momento e poi un ferrovia porta guadagno generalmente visto che i biglietti si pagano

Proprio come il tuo commento. Ci puoi dire, a tuo modesto parere, quali sono le opere utili a far decollare l'economia?

@@AlFreeman-xy4jy Allora, caro tizio che scrivi sotto la dicitura di @AlFreeman-xy4jy, ammesso e non concesso che il tanto agognato Ponte sullo stretto di Messina e la tanto osannata nuova ferrovia Salerno - Reggio Calabria o Milano Genova vedano una realizzazione in tempi brevi o lunghi che siano, SEI PREGATO DI NON LAMENTARTI se le bollette domestiche dell'energia elettrica triplicano, oppure la Sanità che fa' pena, oppure che la viabilità ordinaria da Nord a Sud fa' schifo, oppure ancora che le pensioni minime di 300(trecento) e dispari euro sono da fame, altrimenti SEI DISONESTO CON TE STESSO ! Ho reso l'idea ?! Poi mi chiedi quali potrebbero essere le opere utili a fare crescere la nostra economia: ma che razza di domanda mi poni? Cerchiamo tutti di renderci conto che la manutenzione ed il mantenimento delle infrastrutture già esistenti hanno assunto ormai dei costi altissimi e tutt'altro che ragionevoli, anzi proibitivi, e ci illudiamo ancora di realizzarne di nuove e oltretutto utili. Per favore, ma di che stiamo parlando ?

Si tu vuoi andare in giro con il tuo cagnolino nel bosco con tanti fiorellini e le mucche che fanno il latte 😂

Perché odiate sto paese,il mondo lo sogna e tu ci scacazzi?

@@AlFreeman-xy4jy beota,3rt valico : GENOVA NORD EUROPA CON ALTA VELOCITÀ: I CONTAINER SARANNO CARICATI SU TRENI CHE ENTRERANNO IN PORTO E PARTIRANNO A 300KMH VERSO IL NORD EUROPA,LE NAVI NON DOVRANNO PIU FARE IL GIRO LARGO: 3 ORE PER ARRIVARE A ROTTERDAM.L ITALIA POTREBBE CRESCERE DEL 3 % L ANNO INSIEME ALLA DIGA E ANCHE LA LIONE TRIESTE ( TORINO TRIESTE FINOTA,) IL TRAFORO BRENNERO. 5 ANNI PER QUESTO ,NAPOLI BARI E FINOTA: LA MERCE NORNTE PIU GIRO A LARGO O IN CAMION,TUTTO ROTAIE....CAPISCI ORA,INVECE DI SMERDARE,GENOVA L HAI VISTA TUTTE RAMPE E GRATTACIELI,CI SARA IL TUNNER SOTTOMARINO...E SONO VELOCI.L ITALIA NON È 2ND INDUSTRY 2ND EXPORT EUROPEO PER CASO, SUD ABBASSA LA MEDIA DELLE CLASSIFIC, CENTRO NORD OCCIPAZIONE PIENA,STIPENDI BUONI,MS SE NOI DEL SUD ROVIMIAMO TUTTO DA SEMPRE,

Stanno facendo il raddoppio i cantieri sono partiti pochi mesi fá,certamente é una vergogna che venga fatto nel 2024.

@@fabiopintu2902 Dovrebbe partire anche la costruzione della nuova linea AV/AC il primo lotto sarà Bologna - Castel Bolognese e poi piano piano giù fino a Bari. Se non ho capito male il tutto dovrebbe costare 50/60 miliardi e l'intero progetto sarà spalmato su più decenni visto gli enormi costi

Va bene l AV ma secondo me basterebbe eliminare tante fermate a Distanza meno di 10km una dall altra basta contare le fermate di un qualsiasi IC qualsiasi sembra quasi un locale degli anni 70

E i soldi per costruire il futuro, nelle realtà economica italiana, che non è quella della Svizzera o Giappone, da dove debbono uscire ?

Cacati​@@giantommasopeduto1106

​@@giantommasopeduto1106 intanto dalle tasse, fondi europei e poi dai vari investimenti, vedi esempio la mia regione l'Emilia-Romagna i fondi che gli vengono dati li investe tutti in ciò che non solo migliora il territorio ma anche in ciò che porta guadagno per poi investire anche quelli in tutto e così via