วีดีโอ

@@wesleypereira9189 sim. Nas bandejas e coxins do amortecedor recomendo sim. Suspensão rebaixada exige mais das buchas pela posição que a bandejabtrabalha, então vc aumenta a durabilidade

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 brigadão pela atenção

@@wesleypereira9189 eu que agradeço pela sua visita no meu canal!!!

@@sergioroberto4818 da sim amigo. Mas antes de instalar, certifique de que não há trincas no eixo. Esse carro costuma ter esse tipo de problema

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 vou fazer a compra pra colocar no eixo traseiro grande Siena fica bom

@@Thiago-te4nm se for o.concrntrado sim. Ele vai seguir a mesma regra dos aditivos do mercado. Agora se for pronto uso, pode usar sem diluicao

@@viniciusprado8877 sim amigo. Recomendo sim. Ele vai ficar com uma estabilidade melhor e vão durar mais. Recomendo sim

@@PHFM85 boa noite amigo. Se o seu foi só as molas do avanco, tá super fácil resolver. Eu não tenho agora. Mas posso gravar para vc e publicar re marcando

@@jradm7 bom. Colocar buchas de pu nas bandejas favorecem mto a estabilidade do veículo. Mas como.disse no vídeo, vc sente o carro um pouco mais firme no chão. Pela sua descrição, vc curte um carro mais confortável e de rodagem macia. Nesse caso considere bem os pros e contras.

​@mecanicasemmisteriossuasdu1865 Eu tive problema em entender esse seu termo, "mais firme". Entenda-se por esse termo, menos conforto, mais zuada, mais impacto, mais vibração, menos maciez, amortecimento menos eficaz, mais duro... não é isso?! Eu gostaria de durabilidade da peça, mas prefiro um material que absorva e isole os impactos, deixando passar o mínimo possível de ruído e impacto. Obrigado pela observação.

@@jradm7 bom dia amigo O ganho de estabilidade é fantástico. Porém, vc perceberá um pouco mais evidentes as oscilações do solo. Claro, não é uma coisa que vc vai falar "nossa que carroca" mas vc perceberá sim uma sensibilidade maior. O Stillo é um carro pesado (além de lindo diga se de passagem), então pode ser que não sinta mta diferença. No caso de um carro mais leve como um Uno por exemplo, fica mais evidente. O segredo também está na montagem. Sempre dar o aperto final as buchas na posição de repouso do carro. Assim evita pré tensão da bucha e rigidez.

@@matheusmoscardini6801 excelente marca tb

@@eritonoliveiradorta7827 boa noite Amigo, no caso de coxins de motor e câmbio, não sou muito favorável, a não ser que seja carro de pista. Vc vai ter mta vibração. Já nos coxins de amortecedor do Uno eu recomendo, e até uso no meu. Mas coxins de motor e câmbio acredito que fica desvonfortavel

@@FabioSilva-gk2tj se ele já é pronto uso, já está na diluição correta. Pode aplicar. Se ele fosse concentrado, aí sim vc precisaria diluir

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 obrigado 👏🙏

@@Eletronica_forte retribuo a vc esse elogios!!!!

@@miyajima18041964 a S10 e um carro pesado e tendencia a perder alinhamento mto fácil. Colocando pu, esse problema minimiza bastante

@@fabionobrega9616 pois é amigo. E tem acontecido com frequência isso. Peguei esse. Mas colegas depois já.me relataram. Essas mídias paralelas tem que tomar mto.cuidado hj com esses carros multiplexados

@@fabionobrega9616 muito obrigado!!!!

@@SERGIODOSANJOS-j6t boa tarde meu amigo, tudo bem? Confesso que ficou um pouco co fusão sua pergunta, pode especificar melhor?

@@fabionobrega9616 opa. Tudo bem? Posso sim. Deixe-me ver se entendi: vc vai usar o zk-5kx como fonte? Talvez ele não de conta de levar a bomba. Eu usei uma daquelas fontes que peguei no ML, a minha uso.com 30 amperes., regulei a tensão dela para 13.8v pra ficar mais próxima do carro.

11988258152

@@fabionobrega9616 muito obrigado amigo!!!

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 obrigado a você amigo, aos poucos vai crescendo ai, informações top, mais um inscrito. Grande abraço

Boa noite amigo. Eu trabalho em casa de fins de semana agendado

@@wesleysouza5226 muito obrigado amigo!!! Valeu mesmo!!!

@@wesleysouza5226 eu não tenho oficina formada, faço trabalhos em casa aos fins de semana. Se precisar, vou até o cliente se não puder locomover o carro

@@mspacification boa noite amigo Sinto muito por seu desaprovo. Mas gostei de seu relato, pois mostra tb pessoas que não ficaram satisfeitas ou que tiveram algum tipo de problema pois assim temos o termômetro dos dois lados

Muito obrigado amigo

Para nós aqui no Brasil, onde as temperaturas dificilmente atingem medidas negativas, pode ser que não tenhamos esse efeito. Nós países nórdicos é muito mais comum. Tem casos que nem diluição fazem, adicionam o aditivo puro no motor

Bom dia. Quando comprei o meu, tava com.uma bateria pequena tb. Troquei por uma de 60ah. Depois nunca mais baixei disso

Muito obrigado amigo!!!!

Pois é. As vezes é a falta de conhecimento das grandezas elétricas. A pessoa tem bastante conhecimento prático, mas aí pesa a teoria. Teoria e prática deve andar juntas

O c4 realmente é crítico às buchas dele mesmo. O PU pode ser uma solução para aumentar a durabilidade do sistema.

Colocou amigo ? Ficou bom ?

Muito obrigado amigo!!!

Sim. Super recomendo. A troca fica bem firme. Mas confere tb a rótula da alavanca. Ela costuma dar problemas tb

Boa noite amigo. Para isso acontecer, depende de diversos fatores como montagem, uso do carro, e ja tiveram casos que carros originais trincaram, e tb não é provado tecnicamente. Pq tem casos que trincaram e casos que nunca trincaram. Se fosse uma verdade absoluta, todos trincariam. Tenho nos meus carros, e não tenho problema algum.

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 valeu

Bom dia. Seu carro é de pista ou de rua? Se for para seu uso normal, só não coloca nos coxins de motor nem na barra de direção. Ele baixo, a barra já vai trabalhar em um ângulo muito agudo, e a bucha pode danificar a caixa. Agora nas bandejas, na barra estabilizadora e nos coxins de amortecedor, pode colocar tranquilamente

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 ruas maravilhosas do Rio de Janeiro kkk eu estou pra troca todas as buchas do carro tenho um gol g3 em reforma mas estou em dúvida aonde usa a bucha pu pois mt dizem q é ruim da ruido outros fala q é bom fico em dívida estou comprando as peças aos poucos e guardando pra quando ir no mecânico fazer tudo

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 meu gol e direção mecânica

Boa tarde amigo. Fica sim. Principalmente nos morcegos, pq eles que seguram o caster. Fica bom sim. Só um detalhe pra frisar, quando for dar o aperto final, ante, coloca o carro no chão, ou se for rampa, coloca ele na rampa, da umas forçadas nele para baixo para a bucha assentar em repouso. Aí depois aperta. Isso aumenta consideravelmente a vida útil da bucha.

Tudo bom?? Não. Ainda não infelizmente. Eu tenho minha página pessoal no face, e também a "Mecânica sem misterios" no face mas não está sincronizada com o TH-cam. Aqui tá mais atuizado

Muito obrigado!!!! Qualquer dúvida, pode postar nos comentários e se eu não souber, corro atras

Muito obrigado amigo!!! Obrigado pela visita!!!

Opa!!! Muito obrigado!!! Farei sim!!!

@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 qual o seu Instagram

Pega sim. Normal. A única diferença dele para um hantek por exemplo é que esse suporta mais tensão.

Eu coloquei no meu e ficou ótimo.Deve ter uns 4 anos e ainda está boa

Bom dia. Sim. No agregado é uma boa aplicação pois ela agarra bem na Longarina e garante a posição do cárter sempre em ordem.

Boa noite amigo. Vou fazer um vídeo evidenciando o esquema. Muito obrigado pela visita e o apoio

​@@mecanicasemmisteriossuasdu1865 fala amigo conseguiu esquema?

@@fabionobrega9616 nesse vídeo eu mostro como foi a montagem da parte elétrica. th-cam.com/video/GyqdkZOKRYE/w-d-xo.htmlsi=W6QIihbgUYCNURp4

Sim. Recomendo, esse modelo tem barras independentes que com.o tempo serem e perde a cambagem e alinhamento traseiro. Uma dica tb é usar as bieletas da s10. Elas são compatíveis e resistentes

No morceguinho fica ótimo, como vc mesmo já decidiu por, recomendo nos braços oscilantes tb. Vai ficar muito bom.o carro

Boa noite amigo. A aranha móvel deve passar a uma distância de 0,22 a 0,60mm. Não podem se tocar senão corta o campo magnético. Vc pode achar um ponto médio e ajustar. A resistência da bobina impulsora vai de 800 a 1200 ohms

Sim. Existem classificações de dureza. A vermelha é a mais dura, depois vem a amarelo e a azul nas escalas

Boa noite. Não, eu não vendo, e também não tenho nenhuma ligação com a empresa que fabrica. Apenas divulgou conteúdo técnico. A empresa é a www.ajbuchasespeciais.com

Boa tarde. Pode sim. O sonata é um carro pesado na traseira, pode aplicar normalmente. Casos onde a traseira é leve, fiat uno por exemplo, na traseira já não recomendo