まぐろサーバー
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วีดีโอ

2020年夏休み四国ツーリング【後編】
มุมมอง 2534 ปีที่แล้ว
2020年夏休み四国ツーリング 今年も四国へお邪魔しました! カメラを していた数か所をアップします 四国カルスト 祖谷の小便小僧 鳴門スカイライン 夫婦タンデムツーリング V-strom650XT BGM:feather_of_the_Angel
2020年夏休み四国ツーリング【前編】
มุมมอง 2834 ปีที่แล้ว
2020年夏休み四国ツーリング 今年も四国へお邪魔しました! カメラを していた数か所をアップします 瓶ヶ森林道 石鎚山スカイライン 四国カルスト 夫婦タンデムツーリング V-strom650XT BGM:feather_of_the_Angel
【ショートムービー】山梨桃源郷ツーリング【ヤエー】
มุมมอง 3885 ปีที่แล้ว
山梨へツーリングした時のヤエー動画です
【モトブログ】「多摩里場」から「道の駅どうし」へ
มุมมอง 3926 ปีที่แล้ว
ライダーズカフェ多摩里場さんから道の駅どうしへ 予定変更して違うルートで道志へ向かいます MUSIC: XENO Police Piccadilly Good_Morning_Sky Isao Yamaguchi Three_keys Mr.kimy
【モトブログ】普段タンデムのライダーがソロツーした時あるある【大菩薩ライン】
มุมมอง 4226 ปีที่แล้ว
山梨方面へソロツーへ行った時のモトブログです。 オッサンの話にどうぞお付き合いくださいm( )m ご安全に!
【Vストローム650XT】2年目のインプレ?の様なモトブログ
มุมมอง 14K6 ปีที่แล้ว
Vストローム650XT2年目を迎えました。 インプレというよりは感じた事そのままです。 バランス×快適+地味=Vスト650! BGM Feather of the Angel FLASH☆BEAT I want shiny sky glitch
【V-strom650XT】福井方面タンデムツーリング
มุมมอง 4.3K7 ปีที่แล้ว
2017年10月7,8日に福井方面へタンデムツーリングした時の記録です。 今回はタンデムカメラの映像が多く「画面酔い」しやすいのでご注意ください。 BGM(フリー素材)Feather_of_the_Angel【FLASH☆BEAT】
【V-strom650XT】タイヤインプレ&Vストミーティング感想【モトブログ】
มุมมอง 4.1K7 ปีที่แล้ว
タイヤ交換のインプレ(?)とVストミーティングの感想です。 台風通過後で風が強く、風切り音で聞き辛いと思いますm( )m 今後、風切音対策を考えたいと思います。
【V-strom650XT】2017夏休み四国ソロツーリング最終日後半
มุมมอง 1.1K7 ปีที่แล้ว
最終日の後半部分です。 伊勢湾フェリーに乗って静岡へ帰ります。
【V-strom650XT】2017夏休み四国ソロツーリング最終日前半
มุมมอง 1.4K7 ปีที่แล้ว
四国ツーリング最終日 徳島ー静岡最短ルートで帰ります。
【V-strom650XT】2017夏休み四国ソロツーリング2日目後半
มุมมอง 7827 ปีที่แล้ว
昼食後、今回一番眺めの良かった南阿波サンラインへ。 そして遠回りして山の中を通って徳島の宿へ向かいます。
【V-strom650XT】2017夏休み四国ソロツーリング2日目前半
มุมมอง 1.6K7 ปีที่แล้ว
四国ツーリング2日目は高知発室戸スカイラインへ! 前半は喋りまくり、そして期待の室戸スカイラインは・・・
【V-strom650XT】2017夏休み四国ソロツーリング初日
มุมมอง 1.6K7 ปีที่แล้ว
2017年夏の四国ソロツーリング初日 前日、静岡より大阪へ移動、大阪より夜間のフェリーで四国へ。 愛媛県東予港からスタートし、瓶ヶ森林道、石鎚山スカイライン、四国カルスト、オムライス街道、高知の宿まで。
【V-strom650XT】2017GWソロツーリング【2日目】
มุมมอง 2.1K7 ปีที่แล้ว
2017GWソロツーリング 2日目 徳山ダムに寄って静岡へ帰ります
【V-strom650XT】2017GWソロツーリング【1日目】
มุมมอง 4.4K7 ปีที่แล้ว
【V-strom650XT】2017GWソロツーリング【1日目】
【V-STROM650】一年乗ったインプレ
มุมมอง 55K7 ปีที่แล้ว
【V-STROM650】一年乗ったインプレ

ความคิดเห็น

  • @kiwasaki
    @kiwasaki 10 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。 数年前にリターンライダーになった40後半のおっさんです。 Vスト250に乗っております。 動画楽しく拝見させて頂きました。 大型に乗り換えたいと思っているのですが、Vスト650が第一候補です。 子供を乗せることが多く、タンデムシートの乗り心地がどんな感じかなと思っておりまして、もし可能であれば、長く乗られておられる奥様の感想を伺えればと思っております。 過去の動画もこれから拝見させて頂きます。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 10 หลายเดือนก่อน

      こんにちは。 コメントありがとうございます。 妻とタンデムするようになってから何台か乗り換えていますが、妻が言うにはVストが一番乗りやすいとの事です。シートが広い事、視点が高い事、背もたれ(トップケース)がある事等が要因らしいです。 タンデマーの快適性だけを考えるともっと良いバイクは沢山ありますが、値段や取り廻しを考えると・・・ 250界隈では、やはりVスト250が人気ありますね。私もダウンサイジングするならVスト250が候補に入っています。 最近は動画アップ出来ていなくて申し訳無いです。これからもバイクライフ楽しみましょう。 ご安全に!

    • @kiwasaki
      @kiwasaki 10 หลายเดือนก่อน

      @@まぐろサーバー 返信ありがとうございました。 参考になりました! 色々悩んで決めたいと思います。 ありがとうございました。

  • @Happy_butter
    @Happy_butter 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは 今年めでたくVスト乗りになりました。😊 楽しく事故なく乗るつもりでしたが、つまらない事故を起こし只今休眠中です。😭 Vストの丁度良さって、なんなんでしょうね。本当に最高のバイクですよね!👍😁

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 2 ปีที่แล้ว

      こんばんは。コメントありがとうございます。私自身、若い時だったらVストの良さに気付かなかったかも知れません。年を重ねてこそ分かる、って所でしょうか。しあわせなバターさんの様な数々のバイクに乗られてきた方が気に入られている訳ですから、Vストはやっぱり最高確定です(笑)私はVスト乗り達のマナーや人柄の良さも素晴らしいと感じています。来月の公式ミーティングは参加されますか?お会い出来れば嬉しく思います!

  • @新井さん-l6g
    @新井さん-l6g 3 ปีที่แล้ว

    次はオートマならHONNDAのDCTが良いでしょうね

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      ハイ!DCTは間違い無く第1候補に入っております🙇

  • @croquet77
    @croquet77 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは V-strom650の乗りやすさ、同感です。👍👍 650ccの大きさ・強さも、日本の様々な気候・起伏の風土に合ってるような気がします。 なるほどです。ピークアウトすることで、新しい風が入ってくる…はっと致しました🍃 気付きの動画upありがとうございました。😃

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      croquet77さん、お疲れさまです。コメントありがとうございます。私を含め多くの方が、趣味に費やすお金と時間に余裕が生まれた頃にはすでに体力のピークを過ぎている、と思います。「あの頃憧れた大型バイクを買う!」事も一つの夢ですが(私も数年前まではそう考えてました)最近は考え方が変わってきました。安全なバイクライフ楽しみましょう!

  • @9090bear
    @9090bear 3 ปีที่แล้ว

    お早うございます 私は愛知県の還暦過ぎのライダーで今年大型降り(TRACER900GT)現在、林道用SEROWとツーリング用V-strom250の二台体制です しかし、宿泊ツーリング(連続走行)だと250では疲労感が残ることから現在V-strom650XTを検討しているものです 動画でのご意見に納得しきりです 扱いきれない大型は負荷になると思います これからもバイクライフお互い楽しみましょう チャンネル登録もさせて頂きました それにしてもタンデムしてくれるパートナーがいるって羨ましい!

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。セローで林道憧れます( ´∀`) 650は積極的に旅するライダー向けかと思います。ツイッターのフォロワーさんの中には同じ様な理由で最近250から650に乗り換えた方もいらっしゃいます。案外650の方が(回さなくて良い分)燃費が良いかも?と仰っていました。 先輩方からのコメントが多くて嬉しい限りです!たまにはソロで走りたい時もありますが(笑)これからもタンデムで安全に楽しみます!

  • @ポムマサキ
    @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

    寸又峡の手前の左手にある広い所ですね🤗ありがとうございました。井川湖や寸又峡や畑薙ダムやオクシズ辺りを徘徊してますんで、いつかマグロサーバーさんに会えて、ヤエーする事を楽しみにしてますね🤗

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。コチラこそ楽しみにしております!

  • @ポムマサキ
    @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

    マグロサーバーさん!こんにちは🌞 ラーメンが凄く美味しそうのとクシタニのジャケットが素敵なのは解ったのですが場所は解りませんでした😂椅子と机は特徴ありますよね〰︎日頃から注意力散漫なんですよねー。話が急展して申し訳ないのですが、パニアケースについてるマグロのぬいぐるみ可愛いですね❣️

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      正解は・・・寸又峡温泉手前の駐車場です!(ヘリポートがある所)広い場所なのでオススメです!マグロのマスコットはクラフト作家のフォロワーさんに無理を言って作って頂きました🙇色々連れ回ったので(笑)かなりボロボロになってしまいましたが😅

  • @ポムマサキ
    @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

    マグロサーバーさんと共鳴できる点沢山あり感銘です。(о´∀`о)私は来年還暦ライダーです・若い方々には失笑されてしまうかもですが準備、覚悟、備えは必要ですよね😂私もリッターバイクを降りて本年2月にvストローム650XTを購入してストスト走ってます。取り回しはやっぱり大変ですよね(苦笑)先月ボーナスの恩恵?でセカンドバイクでホンダxadv750を購入しました。高齢者ライダーにはDCTには味わいあります。やっぱりバイクは自分の力量、味わい、環境と背景で愉しのが一番ですよね🤗マグロサーバーさんは奥様とタンデムが多い様子、どうか御安全に❗️併せて新しい素敵な動画に期待しています。静岡万歳🙌

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      セカンドでX-ADV!良いですね〜🤩私の乗り換えしたい車種リストに入ってます。実際に替えるとしたら女房の「乗り心地」が重要になりますが😅 人それぞれ考え方が違う様に選ぶバイクも様々。自分に合ったバイクライフを送れる事が一番大事ですよね!

    • @ポムマサキ
      @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

      マグロサーバーさんは奥様から信頼と理解得られておられていらっしゃるんですね(羨望!笑)私は嫁から、早くバイクを降りろ!と毎週苦言を呈されてます(涙)なのでロングツーリング控えて、天気次第で週末に梅ヶ島温泉、井川湖、畑薙を走ってます。それでも、やっぱりバイクや至高です。お互い世間や一般常識?を超越して自分らしくラィデンクを楽しみましょうね!興味持ってマグロサーバーさんの動画拝見しました。四国や福井の動画は素晴らしい!大変だとは拝察しますが、また新しい動画をお願いします🤲静岡万歳❗️

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。「タンデムしてる」と言うと、「羨ましい!」という方と「何故休日まで女房と一緒に・・」という方の二通りに分かれるんですよね(笑)私は今までどちらかというと県外ばかりだったのですが、コロナ禍で改めて静岡県内にも目を向ける様になってきました。ラーメン食べている場所何処かわかりますか?恐らくポムマサキさんもご存じの場所だと思いますよ。当ててみて下さい!

  • @CRESSONJP1
    @CRESSONJP1 3 ปีที่แล้ว

    今年還暦に・・・Vスト650Xで一年で16000㎞走りました!もう一台がCB1100EXなので チューブタイプのタイヤでパンクの時の時間が掛かるのでVストに~凄く快適です 皆さんと同じ感想でよく走るし低燃費でほどほどのパワーは有るしいくら走っても疲れが少なくて 本当にいいバイクですね!満タンでホントに大阪から横浜まで帰ってこれた500㎞は感動もの 壊れるまで手放すことはないと思います。CB1100が重いのでVストは軽くて快適だって友達には言いますが Vストは重いとは一度も感じません

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      このパワー感でこの燃費、更に嬉しい航続距離!タンデムフルパニアでも500キロオーバーした事ありました。私は1400→800→650とダウンサイジングして辿り着きました✌️CB良いですね!1度試乗した記憶が🤔チューブなんですね😲Vストばかりに乗られる理由に納得です☺️これからも沢山走りましょう!

  • @becchi7519
    @becchi7519 3 ปีที่แล้ว

    こんばんは‼️ 私はあと2年チョイで50になるオッサンですが、40過ぎてからの2輪車デビュー。 そしてv-stromデビューして3年チョイ、 まだまだヘタっぴな運転ですが楽しんでます♪ コレからもまだまだ楽しんでます行きたいですね!!

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      Vストローム、ナイスチョイスです👍私と同世代😊これからも安全に楽しみましょう!

  • @kazumiya1234
    @kazumiya1234 3 ปีที่แล้ว

    私も50代で2018年式のVスト650 に乗っています。3年ちょっとになりますが、ほんとに快適で手離す気になりません!お互い安全に楽しみましょう👍 またどこかでお会いできればいいですね♪

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      これといった不満点が見つからないんですよね、燃費も良いし。バイクのキャラクター的にも「景色楽しみながらノンビリ走ろうぜ!」と誘ってきてる気がします。ご安全に!

  • @ポムマサキ
    @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

    マグロさんはトークも上手くてvストローム650のマトを得ているインプレでナイス👍です。自分も若い時は日本平をガリガリ攻めてましたが、歳とった今はのんびりと景色楽しみながら走っています。乗車姿勢が楽で車格大柄だから視界が広くて良いですよね。自分は身長171cmで短足なんで(笑)乗り出しは純正のローシトにしていましたが、慣れて馴染んで

    • @ポムマサキ
      @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

      きてノーマルシートに戻して走っています。シートは秀逸ですよね。 低速域のトルクも充分。高速でもストレス感じないですよね。バランスとれた旅バイクだと思います(これ以上コメントすると鈴菌と揶揄されてしまうから、この返で)マグロさんの新しい投稿楽しみにしています!

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      その人の考え方や乗り方に合ったバイクこそがその人にとっての「最高のバイク」ですよね!スズ菌の件は充分に伝わっておりますのでご安心ください(笑)私も罹患して永い・・・(^^;)

  • @ポムマサキ
    @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

    自分もタイヤもオイルも点検も早め早めにしています。安全第一ですよね。トーク上手くて解り易くてモトべさんやケニー佐川ばりですね。 大変だと思いますが、新しい投稿を期待しています!頑張って下さい!

  • @ポムマサキ
    @ポムマサキ 3 ปีที่แล้ว

    画像が綺麗ですね!私も静岡在住なんで親近感がグッときました。今年の2月にVストローム650XTを購入したんで大変参考になりました。もう歳なんで(苦笑)飛ばす事なく、ストスト走ってます。エンジンガードとフォグランプ、GIVIのサイドとトップパニア付けて温泉巡りしてます。また新しい投稿を楽しみにしています(о´∀`о)

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 3 ปีที่แล้ว

      ポムマサキさん、コメントありがとうございます!私もノンビリ走ってます。最近動画アップ出来てなくて申し訳ないです(^_^;)編集(というかPCに向き合う作業)が面倒になってしまって・・。現在5年経過で7万5千キロです。まだまだ走ります(^_^)フォグランプ欲しい!

  • @outdoorbase4541
    @outdoorbase4541 4 ปีที่แล้ว

    四国いいですね。山の厳かな雰囲気と景色最高ですね。riderさん多いですね。空に向かって走ってるみたいでよかったです。チャンネル登録もさせていただきました。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!四国は静岡周辺とは違った景色が見れて良いです😊コチラもチャンネル登録させて頂きます🙇

    • @outdoorbase4541
      @outdoorbase4541 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。一度行ってみたいです。

  • @croquet77
    @croquet77 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは!小便オジサン 完コピ(爆) まだまだ見てない魅力的な 美味しそうな 四国も楽しみにしてます! 動画upありがとうございました。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!小便オジサン、実は高さにビビりながらの演技(?)でした😂まだまだ四国行きますよ〜👍

  • @croquet77
    @croquet77 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは!瓶ヶ森線、風が気持ち良さそうですね!!アルペンマイスターV-stromに似合う! でも超過密の超人気のルートなんですね…😅

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      こんにちは!ありがとうございます。真夏でも山の上は快適でした👍出来れば空いている時に訪れたいですね😅

  • @ギタリストマサ
    @ギタリストマサ 4 ปีที่แล้ว

    瓶ヶ森林道、四国カルストいいですね⁉️ UFOラインには是非一度行ってみたい。 久しぶりの動画楽しかったです。また、コメントも入れてください。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      今年は山の上も人気の様で賑わってました。UFOライン良い場所なので是非行ってみて下さい!動画少しづつでもアップ出来る様に頑張ります💪励みになります🙇ありがとうございます!

  • @ギタリストマサ
    @ギタリストマサ 4 ปีที่แล้ว

    楽しく見てます。コメントが派手さがなく謙虚で自分的に心地がいいです。最近動画アップされてませんがまた新しき動画をお願いします。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!拙い喋りですが飯森さんのお耳に心地よく届いていたのならば嬉しい限りです。近いうちに動画アップできる様にします!

  • @kVst-cq4km
    @kVst-cq4km 4 ปีที่แล้ว

    こんばんは、ninja400(H14型)に乗ってる者です。 乗り始めて五年目で113,000㌔、そろそろ大型バイクにと思いが募り、Vストの1000か650に悩んでいる処です。 動画拝見させて頂きとても参考になりました。 近い内にVストに乗りたいと思います。 ありがとうございました。 (#^.^#)

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      k gtさん、コメントありがとうございます!拙い動画ですが参考になれば嬉しく思いますm(__)m5年で11万キロ!良いペース(笑)距離を走る方にはVストはピッタリだと思います。ツイッターのフォロワーさんの中には20万キロオーバーの方も居られますよ。650?1000?沢山悩んでください(笑)

  • @nine971
    @nine971 4 ปีที่แล้ว

    ちゃんと一時停止しましょう(笑)

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます。気を付けますm(__)m ちなみにどの部分でしょうか?

  • @春山アキ
    @春山アキ 4 ปีที่แล้ว

    タンデムツーリングなのに、走行中に、会話が無い。勿体無いなあ。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。次は会話部分もアップしてみますね!

  • @堀内伸広
    @堀内伸広 5 ปีที่แล้ว

    かつて、自分もXTじゃないV-strom650乗ってました🏍️ 2年で換えてしまいましたが(;;) 乗り心地は、間違いない。 走行中は絨毯の上を走ってるかのような快適さで、エンジンパワーも個人的には「ちょうどいい」。 燃費は一般道で27km/Lで、高速は30km/L。一番いい時は33km/Lまで伸びました。 これだけいいバイクでありながら換えたのは…短足の自分には足が届かず、立ちゴケを3回やらかしたからです。・゜゜(ノД`) 正直、信号待ちで他の車両に倒れなかったのだけが幸いだと思ってます。縁石がないと左足届かないし、ない場所では右足着いてました(公道は路面が左下がりだから) ほぼ同じ車重のGSX-S1000Fに今は乗ってますが、立ちゴケの不安がゼロ。 シート高がV-strom835mmでGSX-S810mmの違いもあるけど、一番の原因はアドベンチャーツアラー故の分散した重心とスーパースポーツ由来の重心の集中化の違いなのかな、と💧傾けた時の踏ん張り具合の余裕にあまりにも差があったから。 邪道ではあるけど、モタードみたいにフロントホイールも17インチであれば少しは違うかな…

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!バイク選びについては、その人の使用用途や考え方、走り方等色々ありますが、体格(体力)も重要な要素ですよね。 私は1400→800→650とダウンサイジングしてきています。そして今がベストと感じています。モチロンずっとタンデムです。 昨日のツーリングの帰りは気温10℃位、タンデム+フルパニアで高速を80〜90キロ巡航で約200キロ走行し31オーバーでした。やっぱり燃費良いです。 お互い楽しいバイクライフを過ごしましょう!

    • @ゾンビーくん-y5i
      @ゾンビーくん-y5i 5 ปีที่แล้ว

      購入を考えております。 自分も低身長なこともあり足つきが心配です。 失礼ですがコメ主様の身長をお聞きしてもよろしいでしょうか。

    • @堀内伸広
      @堀内伸広 5 ปีที่แล้ว

      @@ゾンビーくん-y5i 身長165cmで座高が95cmの、超短足ですorz 一般的なスクーターかクルーザーでもない限り、足裏ベッタリはあり得ません(;;)

  • @punnpui
    @punnpui 5 ปีที่แล้ว

    自分も乗ってますがマフラー交換するか迷ってます。ノーマルでも十分乗りやすいですけど、マフラー変えてなんか走りやすさとかかわるのかな?

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      punnpuiさん、Vスト購入されたのですね!マフラー交換についてですが自分は一時期アクラポを付けていましたが特に違いはわかりませんでした。私は今後マフラーカスタムする事は無いと思います。

  • @chanlee99
    @chanlee99 5 ปีที่แล้ว

    V Stはタンデムが楽そうで参考になります。世界的にBMのGSにみられる様にアドベンチャータイプは多く売れてて、EU 圏でV St はアルペンバイクと呼ばれ人気らしいです。日本の環境だとこのくらいの排気量と燃費が最適ですね。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      こんにちは。コメントありがとうございます。まさに仰る通りでこの位の排気量がバランス良いです。800,1100,1400等乗りましたが今はコイツがベストです!

  • @punnpui
    @punnpui 5 ปีที่แล้ว

    こんにちは。近々Vストローム650購入予定です。 マフラーやなんやかんや変えたい気もしますが、このバイクはフルノーマルでも十分すぎる走りができそうですね

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      punnpuiさん、こんにちは。マフラー交換もしましたがノーマルに戻しました(笑)誤解を恐れずに言えば「そういう事がどうでもよくなる位の魅力があるバイク」です!今度は何処へいこうか?誰と走ろうか?何を食べに行こうか?車両の完成度が高いのでツーリングに没頭出来ます。 購入間近なんですね!是非一緒に走りましょう!

  • @punnpui
    @punnpui 5 ปีที่แล้ว

    ストローム250の大きさならなんとか乗れそうだけど、大型になるとめっちゃデカイから自分に乗れるか心配

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      無理に大型乗ろうとせずに自分の扱える大きさで選んでいくスタイル、実はとても大切な事だと思います。もしそれで物足りなければステップアップすれば良いし、気に入れば自分の思い描いていたバイクライフがガラッと変わる事もあるでしょう!大型バイク買ったは良いけど車庫の奥に眠ったままの方、何人も見てきましたョ・・

  • @punnpui
    @punnpui 5 ปีที่แล้ว

    ロンツーするので楽チンなバイクをと思いアドベンチャーバイクを考えてましたが、お店で実物見てびっくり。めちゃくちゃデカイ高速走行ならいいけど、くねくねした山道とかワインディングがめっちゃ苦手なので乗りこなせるか心配。かといって小さめの250なら高速しんどいし。どうしようかと思います

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      コメありがとうございます!2年目のインプレで触れていますがVスト650はバランスの良いバイクだと思います。私はタンデムが多いので650ですがソロで高速走行を意識するならば400Xなんかも良さそう。250オーナーとの交流もありますが、皆さん満足度高いですよ!体格、体力、経済力(?)が許せばリッターアドベンチャーが無敵でしょう!いっぱい悩んで下さい!

    • @punnpui
      @punnpui 5 ปีที่แล้ว

      @@まぐろサーバー さん 650のXTを試乗してきました。 車体のデカさが気にならないくらい乗りやすかったです。 近々購入予定です。 でもちょっとローダウンしないと心配な点もありますね

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      試乗されたのですね!その「デカさ」が高速で有利に働くのです。ローダウン用リンクやローシートもあった筈です。punnpuiさん流にカスタマイズすれば、きっと素晴らしいパートナーとなってくれる事でしょう!納車報告待ってます!

  • @junt.4497
    @junt.4497 5 ปีที่แล้ว

    Vストローム650いいですね、 250より大柄で取り回しがきつそうです。身長165センチ なので。ただ、F650GS(800cc)とかTMAXとかC650スポーツなど(現在はXMAX)シート高いのには慣れていますが、どうでしょう? バイクは羊のようにのんびり走ってもいざというとき、狼に変身する能力を秘めたものが魅力ですね。 アクラビポビッチマフラーは音は良いし、パワフルで、スタイルが好きです。 バイク屋さんが日本の道には650がちょうどいいと言ったのを思い出しました。 オートクラッチ?機構があると楽ですね。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 他の動画内でも言っていますが650はバランスが良いと思います。ただしバイクは体格、体力に依存する部分が大きいのも事実。私は176-65位です。 250ユーザーの方との交流もありますがソロツーに使用されている方が多い印象です。 オートクラッチ?もし付いていれば一生、乗り替えないカモww

  • @nyatarounyan5071
    @nyatarounyan5071 5 ปีที่แล้ว

    愛想がいい奥さんで羨ましい

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! とにかくヤエーがしたいみたいですw

  • @okidokihrkz479
    @okidokihrkz479 5 ปีที่แล้ว

    2型シルバー、やっぱりカッコいいですね。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! 「素」よりもケース付けている時の方がアドベンチャーらしくて好きです。現行も良いですね!

  • @hi-hm9dp
    @hi-hm9dp 6 ปีที่แล้ว

    説明がわかりやすくてますますブイストーム650 欲しくなりました!

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。是非是非ご検討ください!ツイッターの方でもバイクの事つぶやいてます。@Tuna_server よろしくお願いします。

    • @hi-hm9dp
      @hi-hm9dp 6 ปีที่แล้ว

      すみませんツイッターやってないです

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      了解です。動画沢山アップできるように努力します!

  • @hi-hm9dp
    @hi-hm9dp 6 ปีที่แล้ว

    こんばんは!47歳リターンライダーです。とても参考になりました。現在crf250lに乗っています。大型免許を近々取る予定なんですが、やはりブイストーム650 は素晴らしいバイクだと思います。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      こんにちは。コメありがとうございます。大型取得すると(まずは)リッターへ!という方が多い中、ミドルをチョイスするとはさすがです!派手さはありませんが「丁度良い塩梅」で長く付き合えるバイクです!2年目のインプレもアップしてますので、宜しかったらご覧下さいm(_ _)mご安全に!

  • @nyatarounyan5071
    @nyatarounyan5071 6 ปีที่แล้ว

    うちも基本タンデムなのでソロだと淋しい気持ちはわかるわ そもそもソロだと出掛けないけど

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      おっ、本物のタンデムライダーですね!2人だと楽しさも2倍になりますよね。私の場合まだ邪念が捨てきれないので、たまにはソロになりたい(笑)

  • @MZ3BS
    @MZ3BS 6 ปีที่แล้ว

    流暢で丁寧なお話のされ方ですね。とても聞きやすいです。 10:54 この道幅でUターンはかなり難しいですよね。流石です。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      MZ3BS さん、 こんにちは。コメントありがとうございますm(_ _)m。 何度も何度もイメージトレーニングしました。 旨く伝わっていれば幸いです。 Uターン、油断は禁物ですが妻もタンデマーとしての約束「低速、停止中は動かない」を守ってくれるので助かります!

  • @croquet77
    @croquet77 6 ปีที่แล้ว

    こんにちは!小菅温泉に行く時、ちょこっと走ります、いい道ですよねー(^^) 松姫峠は舗装されてますか?(古い記憶では一部ジャリ道だったような…←いつの記憶なんだw)

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      こんにちは。コメありがとうございます。今回はマスターのオススメとおり松姫バイパス(長いトンネル)を通りました。旧道の松姫峠は現在では舗装されているようですね。私も次回は走ってみたいです!小菅村等の集落を通る時には「音」に気を付けています。地元の方から見たら「毎日」ですからね・・

  • @BerooAkio
    @BerooAkio 6 ปีที่แล้ว

    景色いいですね! 道志はいつかは行ってみたいと思うのですが、 関西在住なので少し遠くて・・・

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。やはり地元の方のお話は聞くべきだと思いました。道志も色々とありますが(汗)機会があれば是非行ってみて下さい。

  • @BerooAkio
    @BerooAkio 6 ปีที่แล้ว

    長距離ツーリングお疲れ様です! 景色がきれいで最高ですね! チャンネル登録させて頂きました!

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      チャンネル登録ありがとうございました。こちらも登録させて頂きました。お互い安全に走りましょうね!

  • @MaChannel
    @MaChannel 6 ปีที่แล้ว

    まぐろさん! 動画アップご苦労様です(^_^) 平日ツーリングは得した感満点ですよね!

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。twitterの方でも良く呟くのですが、基本的に土日→タンデム、平日→ソロとなっておりますm(__)mつまり平日は「羽が伸ばせる」のです!内緒ですが・・

    • @MaChannel
      @MaChannel 6 ปีที่แล้ว

      まぐろサーバー さん 了解です! 内緒にしておきます(笑)

  • @MaChannel
    @MaChannel 6 ปีที่แล้ว

    とっても爽快なルートですね! 景色最高(^_^)

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      Ma-Channel さん ありがとうございます。マスターに聞いて正解でした🙋特にダム周辺が走っていて気持ち良かったです!

    • @MaChannel
      @MaChannel 6 ปีที่แล้ว

      まぐろサーバー さん 本当ですね! 映像を見ててそう思います(^_^)

  • @JG3NPI
    @JG3NPI 6 ปีที่แล้ว

    わかりやすい説明ありがとうございます。おしゃべりお上手ですね。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます。動画内でも触れていますがケニー佐川さんの様なインプレを目指しています。まだまだ動画編集未熟ですが、レス頂けるととても励みになります!これからもお付き合いよろしくお願い致します。

  • @fuzimoto0308
    @fuzimoto0308 6 ปีที่แล้ว

    アップお疲れさまです╭( ・ㅂ・)و 自分はタンデムしたことないし、するつもりもないのでソロになった気持ちと言うのはよく分からないんですが、1位が「寂しい」ってのはちょっと笑いました。 無茶な走り方をするライダーってのはどこにもいますね。日本各地で二輪車通行禁止指定されてる道は多くあります、そのほとんどがそう言う馬鹿なライダーが馬鹿をやり続けた結果です。六甲など酷いものです。 あいつらの薄っぺらいプライドと自己満足で安全に走りを楽しんでいる多くのライダーの道が閉ざされていくのは非常に頭に来ます。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      讃岐丸さん、早速のご視聴、コメントありがとうございます。いや~私も強がらずに素直に「寂しい」って言える年齢になりましたw無茶走りについてはホント困りますよね。どちらかと言うと私と同世代(もしくは上の世代)に多い気がします。たとえ誰かが注意しても屁理屈こねて聞く耳持たないんでしょうね。讃岐丸さんの後半の文面からも憤りが伝わってきました。私たちは安全に走る事、その姿勢でアピールしていきましょう!

  • @croquet77
    @croquet77 6 ปีที่แล้ว

    亀コメすみません(^^) V-Strom650 イイですよねぇ。なんて言ってもラク!視界も抜群だし、デカく見えるし。 アルペンマスターって称号も有ったりして。私は、高速道路でもV-Stromは反応良く加減速・追い越しもラクだったような気がします。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。croquet77さんみたいに色々なバイクに乗られた方からの評価は非常に重みがあって参考になります。私の場合タンデムに慣れたせいか、ソロで高速走るとパワーが凄い!と感じる程です。

  • @zendobkkth1658
    @zendobkkth1658 6 ปีที่แล้ว

    I like your videos. It makes me like to travel to Japan.

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      Thank you for watching. I am enjoying tandem touring with my wife. Come and come to Japan. 『No motorcycles No life!』

    • @zendobkkth1658
      @zendobkkth1658 6 ปีที่แล้ว

      Yeahh I came to Japan in 2017(tokyo), 2016(kyoto), 2014(takayama). Where is you live ? I'm interested to buy vstrom650xt in my country thailand i see your video because i search for information vstrom650xt Do you have instagram ? Respect.

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      I'm sorry. I only have Twitter. Please send me a direct mail.[@Tuna_server] I live in Shizuoka Pref. Shizuoka is about two hours by car from Tokyo. Shizuoka has Mt.Fuji. And there is Suzuki's head office. Do you like Suzuki? have fun!

  • @nyatarounyan5071
    @nyatarounyan5071 6 ปีที่แล้ว

    だいらやんけ

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      実は久しぶりの日本平でした。平日でしたので車もバイクもほとんど居ませんでしたが。

    • @nyatarounyan5071
      @nyatarounyan5071 6 ปีที่แล้ว

      お尻痛くならないのはいいねー わしのVスト250は夫婦揃って一時間が限界

  • @KominemanMotovlog
    @KominemanMotovlog 6 ปีที่แล้ว

    インプレ、ご苦労さま! チャンネル登録をして、また、拝見しますね。 よろしくお願いします。m(__)m

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      こんにちは。動画編集等まだまで恥ずかしいですが、良かったらご覧ください。よろしくお願いします。

  • @fuzimoto0308
    @fuzimoto0308 6 ปีที่แล้ว

    アップお疲れさまです╭( ・ㅂ・)و 自分もミドルクラスが日本の道に最も適したクラスだと思いますね~ 一度サーキットでリッターに乗ったことありますが、「あ、これはいらないな...」と思いました。まあ自分のスタイルが『扱いきれる(これ大事)』ツアラーってこともあるんでしょうがねw だいぶ暖かくなってまいりました、まだまだ仕事が忙しく、どこかに走りに行こうという状態ではないですが、桜の季節にはまた走り出したいですね~ヽ(´▽`)/

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      お久しぶりです!コメありがとうございます。人によって「バランス」の位置は違うと思いますが私の場合、この辺りかな?って思うんです。(ソロだったら400や250がgood!)もちろん必ずバランスを取らなければならない訳でも無いんです。私も最近は仕事が忙しくなかなか・・・エックス君と是非ご一緒したいです!ミドルアドベンチャーのミーティングなんて良いですよね。ご安全に!

  • @nyatarounyan5071
    @nyatarounyan5071 6 ปีที่แล้ว

    わしも妻とのタンデム旅行が多いので参考になります

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      Nyatarou Nyan さん やっぱりタンデム良いですよね!旅の喜びが倍になります。ご安全に!

  • @奥野浩秀
    @奥野浩秀 6 ปีที่แล้ว

    vストローム650XTいいですね!使えないハイパワーバイクはいらないです。600~900CCくらいが一番よさそうです。

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。600~900ccくらい、良いですね!それぞれの排気量カテゴリーにそれぞれのメリット、デメリットがあると思うのですが今の私にはミドルが一番と感じています。その辺りの話、もう少ししたら「2年目のインプレ」としてアップする予定です。ご期待ください!

  • @bochibol1719
    @bochibol1719 6 ปีที่แล้ว

    V-Strom、四国カルストで知り合った方に見せてもらいました。いいバイクですよね。こうして音聞くと、ますますいい感じです。あとスピードメーターと流れる風景を比べると、実際より遅く見えますね。余裕ということでしょうか。大事に乗ってくださいね!僕も大事に乗ります!

    • @まぐろサーバー
      @まぐろサーバー 6 ปีที่แล้ว

      こんにちは。コメントありがとうございます。スピード感の件ですが、カメラのマウントがヘルメット横でほぼ目線の高さです。アドベンチャーモデルはシートが高く、私自身あまり前傾せずに運転しているので高い位置からの動画となり、遅く見えるのではないでしょうか?←私の推測です。Vストは気に入っているので長く乗りますよ!ご安全に!