霧島
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วีดีโอ

2024CGC奈良トラHED
มุมมอง 6328 หลายเดือนก่อน
ハードエンデューロレースさわやかスペシャルB
2023 CGC尾張瀬戸ハードエンデューロさわやか&ゲロゲロ
มุมมอง 770ปีที่แล้ว
若手がダブルエントリー!どちらも無事完走!
2023尾張瀬戸CGCハードエンデューロおたまクラス
มุมมอง 383ปีที่แล้ว
オフロード仲間の人生初レースおじさんとミニバイ舐めプおじさんがおたまクラスに出場しました。
幌ジムニーでソロキャン車中泊。Solo Camping suzuki JIMNY JA11C
มุมมอง 3.4Kปีที่แล้ว
ジムニーはボルト4本外すだけで助手席が簡単に外せます。 オフロードアウトドア大好き漫画家のtwitter(X) iseshima_attack
セローでソロキャン2 YAMAHA XT225 Off-road Solo Camping
มุมมอง 227ปีที่แล้ว
猪対策に熊用撃退スプレーを携帯しています 試射は周囲に人のいない事を確認して行っています
セロー225でソロキャンプ Solo camping on an off-road bike YAMAHA XT225
มุมมอง 370ปีที่แล้ว
晩秋、おじさんがセローでソロキャンしてます
2023SFT平谷
มุมมอง 250ปีที่แล้ว
2023SFT平谷に仲間と参加。 初参加の若手(セロー225)のヘルカメ動画がメインです。
2023 4 2奈良トラ ハードエンデューロ ゲロゲロクラス
มุมมอง 586ปีที่แล้ว
2023 4 2奈良トラ ハードエンデューロ ゲロゲロクラス
2023 4 1奈良トラ ハードエンデューロ さわやかクラス
มุมมอง 378ปีที่แล้ว
CGCを許さない!
2020SFT平谷
มุมมอง 2K4 ปีที่แล้ว
雨の中でのサンデーファミリートライアル平谷です
奈良トラ 平城京ヒル攻略
มุมมอง 2K4 ปีที่แล้ว
トラ車&ED車&トレール車のSL230でロングヒルクライム。馬力に勝るED車は余裕の登頂です。
セローのアンダーガード
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
セローの純正アンダーガードって、軽くてよく出来てるけどハードな使い方をすると簡単に凹みます。そこで社外の強力アンダーガード!
トラ車でウィリー
มุมมอง 2674 ปีที่แล้ว
リアブレーキやクラッチを使ってフロントを上げたり下げたりコントロールするウィリーの練習です。
初心者トライアル5
มุมมอง 6614 ปีที่แล้ว
40台後半からはじめたトライアルもそろそろ二年半。まだまだ初心者の域を抜け出せません・・・笑
初心者トライアル4
มุมมอง 3.3K4 ปีที่แล้ว
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初心者トライアル3
มุมมอง 4314 ปีที่แล้ว
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奈良トラフリー走行
มุมมอง 6465 ปีที่แล้ว
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セローでトライアル6
มุมมอง 3.9K5 ปีที่แล้ว
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2019SFT平谷
มุมมอง 2.4K5 ปีที่แล้ว
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セローでトライアル5
มุมมอง 7875 ปีที่แล้ว
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初心者トライアル2
มุมมอง 7795 ปีที่แล้ว
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三重県林道アタック15
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セローでトライアル4
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初心者トライアル
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セローと高校生
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2018SFT平谷スペシャル
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セローでトライアル
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2018南牧耐久トライアル
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ความคิดเห็น

  • @sueco.marinna
    @sueco.marinna 4 หลายเดือนก่อน

    ありがとう^_^

  • @rstv86
    @rstv86 5 หลายเดือนก่อน

    こうゆうのが見たいっす❤

  • @蜂谷拓実
    @蜂谷拓実 10 หลายเดือนก่อน

    ガソリン飲んだ笑

  • @下洋
    @下洋 ปีที่แล้ว

    シート外して使うの良いですね

  • @stillgottheblues611
    @stillgottheblues611 2 ปีที่แล้ว

    初めてお邪魔します。先日某赤男爵関連施設でトライアル体験しました。たった1年でここまでできるとは・・・驚きです!

  • @tetsumitakagi3775
    @tetsumitakagi3775 3 ปีที่แล้ว

    はじめまして。とてもかっこいいセローですね。タンクとシートの車種を教えてください。よろしくお願いいたします。

    • @霧島-w4c
      @霧島-w4c 3 ปีที่แล้ว

      タンクはCRF70用、シートは純正加工ですよ~

  • @zxnstu9565
    @zxnstu9565 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @zxnstu9565
    @zxnstu9565 4 ปีที่แล้ว

    👏👏👏👏👏

  • @tomsug8317
    @tomsug8317 4 ปีที่แล้ว

    1年とは思えないほど巧いな、乗車姿勢がいいよね!

  • @大下雅弘-w4x
    @大下雅弘-w4x 4 ปีที่แล้ว

    すごいです セローのテールはLEDですか  →一品モノ制作・流用  →ナンバー灯照射有無  教えて頂けませんか (私の4JGはちょんまげテールがブラブラ=球切ればかりで困ってます)

  • @ボトムクローラー
    @ボトムクローラー 4 ปีที่แล้ว

    リヤのスプロケがかなり大きいと思いますが、セローでトライアルの時はF?-R?ですか?

    • @霧島-w4c
      @霧島-w4c 4 ปีที่แล้ว

      チェーンを520サイズにコンバートしてますので、Fスプロケのサイズが限定される都合上でどうしてもRスプロケは大きくなってしまいます。STDの428サイズならF-13 R-52あたりのギア比になると思います。

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 4 ปีที่แล้ว

    衝撃映像!!また見にきます(*'▽'*)

  • @鈴木洋二-i4e
    @鈴木洋二-i4e 5 ปีที่แล้ว

    あ、第一で何速か聞いてきたヒトたちだ。(一瞬オラ写ってる)

    • @霧島-w4c
      @霧島-w4c 5 ปีที่แล้ว

      お世話になりました!スタッフの皆さまお疲れ様でした~

  • @muteee4401
    @muteee4401 5 ปีที่แล้ว

    トライアルの人はライセンス保持者ですか?

    • @霧島-w4c
      @霧島-w4c 5 ปีที่แล้ว

      BETAに乗ってる人はNAかIBのはずです。

  • @ショーイ-o1n
    @ショーイ-o1n 6 ปีที่แล้ว

    羨ましい〰️ 上手い人に、教えて貰うの良いですねー(^-^)   ましてや、息子のような年の子に! (48才ライダーより)

  • @tokei7489
    @tokei7489 6 ปีที่แล้ว

    すごい・・・

  • @やらないかウホいい男
    @やらないかウホいい男 6 ปีที่แล้ว

    これはやばい