วีดีโอ

modello ?

Sì hai ragione

Ma veramente pensiamo sia normale fare tutto sto cinema per una semplice batteria. Questa è innovazione??? Attualmente vai in un supermercato a 100 metri da casa, prendi la batteria e sviti 4 viti per montarla. Finito.

Informati prima di parlare

0 euro

In che senso? La tua macchina non ha la batteria di servizio?😂😂

@@Matteo-rf1nssi ma non devo fare 500 km per cambiarla

@@giuseppebullaro1744 verissimo, 10 e lode….poi mi fanno girato le balle per il volante spellato ma….

Al prezzo?

@@fabioarena9725 in garanzia, costo zero

@@maxparis4692 la batteria si trascorre 8 anni o 160.000km mi pare la 12Volt non penso

@@Quello_di_una_volta 4 anni e mezzo

@@OscarDv-p1m una settantina ma pagato zero. Purtroppo non ci sono officine Tesla fra Catania e Caserta

@@vlogdelcactus ma è una batteria particolare? Pensavo quella a bassa tensione fosse una semplicemente batteria normale come quelle delle altre macchine

@@francorossi2254 ma certo che si trovano, puoi fare quel che vuoi. Io ad esempio sostituzione batteria inclusa in garanzia. Costo zero

Costo 0? Con 200 km di strada? Ti rimborsano la ricarica e le 2 ore ( senza calcolare traffico) di viaggio?

​@@fabiovivona5491hai ragione meglio andare da un meccanico che ti chiede 200€ e se la tiene una giornata. Non sapete più dove aggrapparvi per denigrare .

Prima di tutto non sto denigrando...ho chiesto giusto per capire da dove arriva il costo 0 che intende lui. Poi se conosci solo meccanici disonesti che per un cambio batteria ti chiede 200 euro mi dispiace per te. Comunque si può sempre parlare senza saltare a conclusioni senza conoscermi.

@@fabiovivona5491 ti rispondo quindi per farti capire , la sostituzione della batteria non è niente di più complicato di sostituire una batteria di una normale auto, anzi è decisamente più semplice in quanto pesa meno della metà, specialmente sugli ultimi modelli che addirittura una batteria litio. Quindi ti faccio un esempio la batteria della mia model S che attualmente ha quattro anni e mezzo , risulta dai test ancora perfettamente efficiente, ma se dovessi cambiarla costa sui 60 € e con un minimo di manualità te la cambio tranquillamente in casa, ti basta una semplice chiave da 10 e fai tutto il lavoro. Un meccanico onesto ti potrà chiedere 100 €, se invece il meccanico deve venire a cambiartela a casa o magari per strada ovvio che ci sono variabili che comportano una spesa in più che di fatto non è differente di una qualsiasi auto normale .

@@3dgraphicsart_ sì è là xc40 ibrida, ma da quanto mi hanno poi riferito in quella zona di Roma gli incendi sono dolosi ed avvengono a decine. Abbiamo visto in quella stessa strada almeno altre sei auto incendiate

Vai col tuo dieselone e lasciaci giocare con le nostre macchinine quasi telecomandate ;) Ma non guidarla mai altrimenti poi ti butti giù

Non so lo hai contattati? Hai verificato dall’App di non avere qualcosa e ostruisce la copertura satellitare?

Ma perché guardi i video sulle Tesla allora?

Certamente

E probabilmente ancora più pratica di molte altre auto elettriche anche perché la batteria richiede meno di 4 ore con la shuko. Quindi attacchi la sera e parti la mattina dopo con 70km in città

@@vlogdelcactus oggi ho visto un servizio su TH-cam che parlava di una società italiana che installa la batteria supplementare che raddoppia l’autonomia…e con queste macchinette siamo solo all’inizio

@@lucaandriolo6884 si in Sicilia, fanno davvero cose uniche e non solo con la AMI. Il problema è come portarla lì da loro penso

@@marcomazzitelli5318 non è obbligatorio ma puoi portarla presso un Tesla Center . Dopo due anni ho preferito farlo e poi ho montato Boombox

Piaciuto?

❤

Però sembra davvero interessante come concetto. Se solo funzionasse in italiano

Inutile?

Tamagotchi

Prova direttamente dal browser, ora non lo ho qui a portata di mano e non posso verificare

Beh prezzo Tesla.... Non penso facciano differenze fra sud e nord

@@vlogdelcactus si è proprio così qua costa meno e anche se vai a modena lo paghi come a bergamo si vede che al sud devono fare cassa

da me ad Arezzo, in orario di punta sono 0,5

@@ZagoDj un botto costa 0.50 e tanto è quando costa meno cosa paghi questa cosa che il prezzo nn sia uguale sui supercarger mi lascia un po perplesso

@@lucamorselli4837 i prezzi su Arezzo e su tutti i SUC li vedi dall’app Tesla

Faglielo capire a 'sti compliconi.

Non puoi prendere il prezzo più basso del GPL e paragonarlo al prezzo del supercharger, casomai puoi paragonare gli 0.62 euro del GPL con la ricarica domestica a 0.30 - 0.35 euro. Mentre in autostrada a 0.85€ contro i 0.47 del supercharger. PS Possiedo sia un auto a GPL che una Tesla.

Ma dai .... Ma hai visto i prezzi degli altri? Questo é meno della metá dei gestori italiani! E cmq lo sbatti del metano é anche superiore a quello delle colonnine

La ricarica domestica io la faccio a 0.12 cmq quando non carico col FV

@@vlogdelcactus GPL, non metano. Ti descrivo lo sbatti: ti fermi, abbassi il finestrino, chiedi il pieno, 5 minuti dopo paghi con quello che hai in tasca (senza tessere, abbonamenti o app incasinate) e riparti. Una faticaccia... 😁

Si infatti

Un essempio?

Coyote!

tipo che auto?

Con motore a combustione per esempio

@@pierokaci9767 il motore a combustione e il ripiego di chi non può avere un elletrica

battutona originale mai sentita

Al supercharger di Genova Bolzaneto è incluso il caffè con la ricarica 👌

Aggiungi i vantaggi al consumatore. Tesla è byd vanno molto bene. Gli unici che non ci guardagiano sono i petrolieri

@@MichaelMonticochi te lo dice che non ci guadagnano i petrolieri? Se l’elettricità la produci da fonti fossili, quelli altroché festeggiano 🎉

Oltre ai medici Colazioni su colazioni caffè su caffè diventi obeso e nervoso a fine viaggio 😂😂😂