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Moin Moin ,Boot ist schon lange verkauft. Schönen Abend noch.Gruß Tom

@@uhrbrookhamburg8728 Ok, danke für die Info. Es geht mir um das Problem, wer den Kessel dieser Minidampfer prüfen kann oder darf. Ich habe selber ein solches Projekt in Arbeit.

@@christiankastorf4836 Moin Moin , wenn der Dampfer nur Selbsterfahrung wird ohne Zahlende Gäste ,also nicht Gewerblich. Kann man die Prüfung m.e.a. Selbst durchführen, Sichtprüfung ,Druckprüfung mit Wasser biss obenhin(Luft muss komplett aus dem Prüfmedium raus sein bevor man prüft., Sicherheitsventilprüfung. Dies muss alles Dokumentiert sein. Macht auch Sinn so eine Prüfung zu Machen. Ansonsten hätte man bei einem Defekt eine Bombe an Bord. Und Verbrennungen durch Heißwasser und Wasserdampf. Die Haut wird sich warscheinlich sofort vom Fleisch von Selber trennen. Wenn man sich mit sodas nicht astrein auskennt sollte man sich den Tüv Nord Ranholen. Dieser kann den Kessel und Ventile Prüfen. Prüfbuch wird dann erstellt.Prüfung ist 5 Jahre Visuell Innere und äußere Prüfung ,Nach 10 Jahren ist eine Druckprüfung aller Komponenten erforderlich. Der Tüv kommt ist im Ursprung ja auch mit der Kesseltechnik angefangen. Druckbehälterrichtlinie muss auch bei Gewerblicher Nutzung durchgeführt werden. Also nicht einfach den Kessel anheizen und dann los damit!!!! Alle Angaben natürlich ohne Gewähr! Man kann sich beim Tüv Nord in Hamburg erkundigen .Haben da extra eine Abteilung für Kesselprüfungen. Und im Internet einfach mal unter Druckbehälterrichtlinien Googlen LG Tom

Selbsterfahrung soll natürlich selbstnutzung heißen

@@uhrbrookhamburg8728 Danke sehr, ich versuchte mich selbst im Netz klug zu machen, nahm auch Kontakt zum TÜV auf, zu den Betreibern eines bekannten Dampfbootes in HH, was allerdings alles im Nichts endete. Mein Kessel stammt aus GB, bekam in einer Firma in Bremen ein neues Wasserstandsglas mit dazugehörigen Armaturen und wurde dort auch hydraulisch abgedrückt (20 kg/qcm) .

Thank you

@@uhrbrookhamburg8728 ich träume ja schon seit gut einem Jahr davon... Hoffentlich kann ich nächstes Jahr im Herbst anfangen, woher ist die Maschine und was leistet sie?

@@cptfrecell Moin Moin , ist ein Prototyp mit ca 8kw. Das Gesamte Boot wird bald ins Internet zum Verkauf angeboten.

@@uhrbrookhamburg8728 dann sag gerne Bescheid wann und auf welcher Seite

@@cptfrecell Hallo , Zur Info, Dampfboot ist bei ebay kleinanzeigen Inseriert

Hi Peter, i am not bildung this Maschine byself. The Man who sell me the Boat makes the whole Design and bild all the Parts byself. Very Good work. The boat is for sale

@@uhrbrookhamburg8728 Thanks for the information. I think the boat would make an excellent purchase for any steam enthusiast.

Hi Peter,the Car is only to move the boat out of the storage place. Its not possible to move it on the Street. The Alternator is to Charge the Batterien, and the Batterien are ging directly to an Transformer.so that means that i have on Board 230Volt available. The Boat is Running with Diesel and the Burner is starting with 230V. The White steam is escaping at the exhaust, or Alternative there is a possibility to cool down the Steam before escaping from exhaust over 2 Hat exchangers, afterwards the smal steampump is bringing the Fresch Water back in Tank. Where you from Peter?

Thank you for the Comment Peter ;)