วีดีโอ

Oye amigo que diferencia de componentes tiene de mas esos rooftopunit delos residenciales split gracias

Gracia por continuar , yo apenas encontre, la pagina , GRACIAS

Gracias,

Muy inyeresante, yo ya 70 ,años, megusta, en el 2004 pague un curso , caro pero , como 4meses , no le entre , aca en las vegas , Gracias ,

Oye, la lija es mejor que tu navaja para quitarles la corrucion; no les pongas las manos al sensor, trata de limpiarlo sin ponerles las manos .

Abla mucho al grano

Buen video de. Enseñanza inge. Saludos.

Por lo que veo el breaker tambien esta mal, NO deben usar nunca el de 40A, tiene que ser el de 30A tal y como pide CFE....por que por norma el conductor principal de acometida debe trabajar al 80% de su ampacidad total, se le llama factor de seguridad....nadie sabe eso y siempre queman las terminales del medidor cuando instalan aires acondicionados ...si quieren usar breaker bifasico de 40A o mayor, el conductor aguas arriba donde esta la base debe estar dimensionado al 1.25

Todo está mal. Hay que quitar toda la base y instalar todo nuevo, bases de bakelita, etc.

Pero si la flama no tiene corriente no le manda señal al gas

Saludos desde nueva York

Excelente explicacion y demostración. Muchas gracias. Buen video

Saludos Aaron yo tambien soy tecnico en cd.Juarez muy bien explicado y animo con tu canal.saludos

Gracias desde reynosa mexico

Todo está mal, desde el aluminio del cableado eléctrico, en México la Norma dice que debe ser en cable calibre 8 de cobre, Nunca de Aluminio, por eso se derriten los plásticos ya que el aluminio produce calentamiento, el neutro debe estar aterrizado a tierra y de ahi a quinta terminal, las líneas vivas a los lados de las borneras, de ahi se hace la distribución 220v para dentro de la vivienda....

de donde nos transmite. saludos desde mazatlan, sinaloa

Grasias

Oye en El sparking intermittent pilot ignition modules se puede probar la valvula de gas directo del tranformador a ver si abre pero El piloto abre primero hay alguna forma de hacerlo o se tiene que tener corriete en la valvula y piloto al mismo tiempo gracias feliz 🎉 Nuevo

Excelente

Alguna forma de checar con el voltímetro el sensor de flama ?

Tengo una calefacion Dukein Que no Arranca El motor inductor Aún que El termostato pide calor Solo si desconecto un cable De El Límite Alto Entonses Aranca El motor Inductor pero conecto El cable y se Apaga de nuebo El motor inductor Ayuda x favor

Buen trabajo, así se necesita que alguien explique las cosas que le den vuelta. Hay que explicar todo lo que se está haciendo para que los demás aprendan. Gracias por compartir su conocimiento.😊

El sensor de flama no deberías tocarlo con los dedos se puede dañar al quedar grasa de los dedos pero igual todos paren algo de todos te recomiendo no lo toques o usar unos guantes de plástico

La tarjeta puede fallar , recién cambié una

No es necesario argumentar tanto para hacer un video explicar el problema y punto porque ahora la gente le aburre las tonterías

Magnifico su video muchas gracias y muy agradecido 🙏 saludos desde Monterrey n l 👍👌

Excelente informción.

Buen video y explicacion👍 yo trabajo de mantenimiento y mease falta aprender mas de ese sistema de gas

Hola buenas tardes amigo gracias por tu aportación del video muy bien explicado, algun numero celular o WhatsApp para poder contactar aqui en cd Juárez Chihuahua

Porque la acometida baja hasta el medidor? Lo correcto es que solo cable de cobre se conecte allí, el problema es la reacción galvánica en ese caja de medidor

Gracias por tu enseñanza excelente explicacion.

El cable murado tienes que ver el diagrama....para revisar los censores hay que saber el omiaue de cada uno o por lo menos comoararlo con otro..

Gracias me sirve de mucho tus videos ya que tengo un mes que termine mi curso de calificación y aire acondicionado

Gracias por tus videos

A dónde va conectado el cable morado del sensor de flama

Muy buen tip, gracias! Bendiciones!