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熱愛駕馭生活
Taiwan
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手排718cayman T如何硬扛 991.1GT3RS的追擊？保時捷英雄協會S級戰力 vs B級戰力/最高強度北宜復健日/不吃線跑山的純粹快樂
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我們宗旨為不吃線安全跑山,紓壓練習歡樂交朋友!!
718T MT車輛設定
*DMS罐頭程式+Armytrix downpipe 380BHP
*懸吊全原廠
*Dixcel Z煞車皮+Dur煞車油
*APEX 19吋鍛造鋁圈
9J/11J ; RE71RS 245/285
*GT4外觀空力
#porsche #911porsche #911gt3rs #718cayman #re71rs #手排 #不吃線跑山 #automobile
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วีดีโอ
991.1GT3RS大戰718T MT&718T PDK九彎十八拐下坡/保時捷弟中弟挑戰保時捷天花板不自量力自取其辱??不吃線的純粹快樂！
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全原廠平民Type R油電Civic HEV能在北宜追AMG C63S/改裝Honda FIT HEV一起同樂嗎!？
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991.1GT3RS與SUPRA3.0T的強勢出擊!718T MT在九彎十八拐大上坡面對馬力巨獸該如何應對!?樂趣.視覺.聽覺的速度饗宴!不吃線的純粹快樂!
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熱血火車連線跑北宜!TTRS-C63S-718T-992S-Z4-718GTS樂在其中Mountain Run
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內鬨還是團結?北宜跑完了就知道是真心還是絕情!?/MR vs 4WD/718caymanT vs TTRS/跑車和鋼砲之爭
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718cayman T PDK vs 手排/北宜跑山底盤設定的純粹快樂!不吃線既安全也盡興!
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北宜跑山緣份深厚的車種~GR YARIS/輕量4WD和輕量MR的交流/GR YARIS vs 718T MT
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RE71RS在超濕滑路面會有多刺激恐怖?陸上行舟hold的住嗎??保時捷718 caymanT MT不小心的全新體驗!
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暴力輪馬Supra的聽覺與速度饗宴!北宜公路濕滑路面激情跑山#不吃線跑山
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不吃線6分鐘趕著上山吃茶葉蛋配香腸!718T MT如何逃出TTRS魔掌？#pov 沉浸式跑山
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用力也甩不開的距離!TTRS催促718T趕著吃早餐的北宜SS4下坡日
มุมมอง 9985 หลายเดือนก่อน
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Mpower M3的華麗舞姿~不容小覷的性能房車!718S vs C63S vs M3 vs 718T vs FIT vs 992S同樂會
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四傳與後驅你更喜歡哪個?出彎和入彎之爭!TTRS vs 718T #audi #ttrs #porsche #718cayman #re71rs #manual #quattro #mrbeast
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跑山開手排保時捷718T的速度與激情指數夠嗎？與奧迪TTRS的快樂糾纏! #porsche #718cayman #audi #ttrs #re71rs #手排 #不吃線跑山#晨跑文化#北宜跑山
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羽量級彎道之爭!Toyota 86 turbo VS Porsche 718T MT#不吃線跑山#toyota86 #porsche718cayman #re71rs #manual
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保時捷蛙王帶領小弟闖江湖!北宜最美的風景線!911 turbo S vs 718T MT#不吃線跑山#porsche #911turbos #718cayman #manual #re71rs
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4WD和MR的鬥爭!跑山玩樂出彎和入彎的抉擇!?奧迪TTRS vs 保時捷718T MT#跑山不吃線#quattro #audi #ttrs #porsche718cayman #re71rs
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北宜公路暴力鴨王GR YARIS vs 718T MT 會被海放看不見車尾燈!??4WD vs MR #gryaris #718cayman #porsche #manual #re71rs
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奧迪TTRS四驅Quattro狂暴貼彎法 VS 保時捷718T MT中置引擎尊嚴保衛戰#audi #ttrs #porsche #718cayman #touring #re71rs #manual
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保時捷718T VS 奧迪TTRS/中置引擎和Quattro在北47的彼此糾纏！？#718cayman #re71rs #manual #porsche #audi #quattro #ttrs
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山中小霸王GR Yaris暴力鴨的山道美學!?不吃線的718T MT會被海放??WRC榮光和中置引擎的火花!
มุมมอง 17K7 หลายเดือนก่อน
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[4K POV]保時捷718T手排北宜跑山SS3線內流派下坡安全娛樂論9分08秒 #718cayman #re71rs #porsche #manual#touring
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Porsche 718 caymanT vs Audi TTRS mountain run Battle!MR vs Quattro
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保時捷718T手排manual改裝賽車桶椅跑山體感分享!porsche718T vs 911turbo S vs Mx5 vs Supra/北宜跑山SS3/不吃線/RE71RS/BrideZeta4
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北宜跑山測試神胎RE71RS 已磨耗1.2萬公里還有沒有駕駛樂趣和速度?跑山裝桶椅戰力差多少?保時捷718T vs 911turboS vs Mx5 vs Supra/Manual vs PDK
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性能房車也能充滿駕駛樂趣!保時捷718T manual vs Subaru WRX/MR/4WD/RE71RS/水平對臥引擎/北宜跑山/晨跑文化//循跡防滑PSM off
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四門性能房車的頂尖實力!保時捷718T vs Subaru WRX/MR/4WD/水平對臥引擎/北宜跑山/北47/RE71RS/晨跑文化/RSV車隊
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超刺激濕滑路面180度反打救車！AMG CLA35shootingbrake和保時捷718 caymanT的雨中共舞！#cla35 #shootingbrake #porsche718cayman
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話說，civic11 引擎怠速作動聲音滿大的，有點像農耕機😅，不知道原PO有這感覺嗎
@@SunSun-ze8ku 大部份沒啥感覺，就是一個正常四缸機該有的聲音😆
整段影片裡我感覺身為同4代FIT車主來講 ! FIT真的跑的路線跟順暢度真的沒話講！ 真的換上好輪胎跟避震跑山如魚得水的順暢 !
請問各位，油電FIT能否改裝LSD？
@@waifunglee9235 我覺得fit的動力改LSD效果不大
好帥又跑得快又省油舒適耶😂
好車一台❤
真的棒棒的好車雖然有點貴但值得❤😂@@drivefunlife2905
@廖祥麟 看用什麼角度，如果純粹車子本質，安全、底盤質感、駕駛樂趣、性能節能很值得，但如果是大部份看配備花俏程度就可能嫌貴囉😅😅
那個超商水喝起來很順,我也只買那牌
原來大家都如此內行🤭
Fit也太強了'
@@pedrolai1507 底盤改裝的fit彎速絕對一拜！
最近一直在研究這台車，這台真的好帥 少數看到跑山影片都跑在線內的 真的很棒!! 今年研究所畢業，替自己許個願望，希望能趕快找到工作 未來的某一天也買得起
@@jo3z0 謝謝你，真的是好車，有目標一定會達到的你行的👍
疑，後視角也進來了 … 後製的嗎？
@@a8902130 哥，用行車紀錄器的加入😊
@ 水喔 👍🏻
太帥了啦😊
😍😍
#己所不欲勿施於人#超車路段是安全的可視區域 #正義魔人勿擾 #歡迎不跨線車友交流
不管什麼車，會壓線超線就是技術不合格，要遠離壓線車主，路不熟就開慢點，安全第一
@@時間切割度 是啊！不管2輪4輪大家應該都要互相尊重，在自己的線內找樂趣才能大家都安全
沒想過全原廠可以胚成這樣哈哈哈 想請問北宜跑完油耗如何? 之前挺朋友說他跑完平均油耗還有12 很扯
@@brulosl2174 說真的我也沒想到，哈哈！之後換個輪胎戰力應該可以強上不少！我沒注意平均，但那天來回SS3這樣強力測試，才掉兩格油真的超省的🤣🤣
該line的怎能錯過新鮮的
@@阿瓜阿拉 哈，看緣分
那991是不是剛出關😂
@@RelaxVehicle 為何這樣問？
看到9168就知道大哥來了😂
😂😂
一開始的攝影機看風景很舒服耶😂
@@lampat.8830 礁溪的風景真的有美😊
好奇有沒有動到換檔撥片，我看不出來XDD 還是全程D檔跑就好了 而且裡面的引擎聲是CIVIC的嗎?還不錯聽捏OAO
@@凱文阿庫拉 換檔撥片只是控制動能回收的強弱，用力跑時效果不大，聲浪是bose音響出來的模擬聲浪，真的不錯聽🤣🤣🤣
@drivefunlife2905 那我再好奇一個問題~為什麼要開一點點窗戶，是要收輪胎的聲音嗎？ 聲浪真棒動態感也不錯看來也可以把civic列入考慮名單內了~
@凱文阿庫拉 是的，聽輪胎聲有助於判斷抓地力，不過主要是沒開冷氣省一些電池的電🤣
@@drivefunlife2905 原來如此~~感謝~
是991.1
@@user-kr5hi3rk7x 忙中有錯，謝謝指正
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跟swift有的拼！
@@Yi-rg7cs 和FIT嗎？🤣
Civic底盤 懸吊避震 輪胎都原廠的?? 佩服佩服
有看字幕說明了，真原廠讚讚😄
@@黄佳玉 謝謝，全原廠還能追得到真的已經偷笑了🤭😉之後應該要換個輪胎否則真的有點累😅
想請教fit換完205的胎寬，平常走高速或者市區會有什麼缺點嗎？
@@overstart000 胎變寬變黏只會產生兩種缺點，就是變吵變耗油🤣🤣🤣但FIT本身就不是什麼非常安靜的車所以看人對噪音的敏感度，油耗部分因為FiT本身油耗就異常優秀，所以增加一些油耗應該也不痛不癢😂😂溫馨提醒：如果輪胎加寬205輪圈也要記得換j值夠大的喔！
FIT的輪胎寬極限就是195齊平...在195以上的寬會常磨到輪胎!
看你開車很享受😎
@@楊宗儒-i6b 謝謝❤️想必你也是愛開車的人😊
請問如果還要兼顧通勤，會建議往上升級哪條胎？感恩
@@林喬治-w4g ps5或F1A6
Potenza Sport!首選
可惜沒換檔撥片，少了一點熱血的感覺
@@konoDIOdaJOJO有喔！只是它的換檔撥片是調整動能回收檔位強度的🤣🤣
真希望山路的保時捷團都跟你們一樣好好跑 上次看到YT有一個影片是 一群保時捷集體跨線差點把人家機車團全撞掉 真的很惡劣 喜歡你們團
@@無名氏-t1u 感謝❤️希望大家都能己所不欲，勿施於人😊
設定完美的fit在彎道上就是可以這麼如魚得水👍
@@changbo3520 避震輪胎改裝兩件套，配合輕量車重，彎道就是舒服❤️
請問輪胎會叫是什麼原因呢 代表抓地力性能好嗎
@@iiccanfflysanto 看是怎麼叫🤣🤣像我影片中這樣的一路慘叫就是抓地力和支撐性很快就到極限，ps4並不是一個強調運動的性能胎，只是給你一般通勤時該有的安全抓地力，像這樣激烈過彎基本上是不建議的😅😅🤣🤣
@@drivefunlife2905兄弟PS4沒有你說得那麼不堪，PS4全名Pilot Sport 4，為米其林的運動街胎，確實跟半熱熔或全熱熔不能比，但還是比省油胎米其林energy 系列或只是兼顧抓地跟省油的primacy好很多了，energy 系列才是抓地力最差的系列，只能一般通勤
@台灣劉德華-b1w 我是說和普利司通的sport 比，ps4就是普通通勤稍微有些性能的胎，同期的同級是t005或F1A5 ，再上一級是ps4s、F1SS、s007a這種已有半熱熔配方的街胎，這兩種的定位在抓地力等級就是差很大，何況sport還是s007a的下一世代優化，事實上就是天差地遠的抓地性能，這幾款胎我都用過完全知道差在哪，至於ps4跟那些節能胎比當然好多了，凡是都是相對的，但要先搞清楚對手是什麼胎😅😅🤣🤣
我在電腦桌前看完影片，下樓去車庫，我的k12 2.0S就說，先給我避震懸吊鋁圈輪胎，剩下我們再慢慢談。然後我就回去我電腦桌前了
@@朱浩文-v4y 當年k12出來真的眼睛一亮啊！1.3噸的車重堪稱完美阿！那時的本田都是操控取向的，經典好車啊👍👍
@drivefunlife2905 如果把它的鳥仔蓋改成R版雙tech可以跟TypeR一樣馬力，但會驗不過算了，身為一個學生我只能閉上眼睛假裝自己是TypeR
學生能開k12很幸福囉！我只能騎三陽悍將4V😂🤣🤣🤣
@@drivefunlife2905 數學系念不下去換學校期間賺的🤣，不是正常大學生的經歷，屬於先選錯發展才重來
請問是用SPORT跑嗎 純引擎會比NORMAL的電動快嗎
用sport跑，這個模式系統才會最大出力，動能回充系統效率也較高，這車本身就是電池馬達出力為主，引擎是輔助動力和充電用，所以要快選sport就對了😚
絲滑
@@俊忠陳-l1u 換個高性能街胎可以更絲滑😉❤️🔥
fit彎道超黏 好猛
@@terry-qr1ru 好玩
@@drivefunlife2905請問油電fit能否安裝LSD？
想請問Fit底盤跟煞車有強化嗎？還是全原廠
@@leelerong-g6w 懸吊換BC-br,輪胎portenza sport胎寬205，機械抓地一拜👍👍
原廠煞車 來令片…
我懸吊沒改、輪胎換portenza sport 205-45-17整個開起來就差很多。
@曾建裕-j4w 最強性能街胎👍輪胎是一台車最有效率提升性能的首選參數
同為車主，我真的想不到原廠懸吊也能開出這樣好的表現
@@renjiechang7727 很高興能讓你驚艷到😉😊其實如果再換個運動點的胎，就可以跑得更快更順❤️
這台引擎取向是偏向運動化嗎？
@@lidavid6882 省油還是主體，但Honda這系統是節能和性能抓到平衡，可說是動靜皆宜😊
很好奇 普利司通 運動這條胎好不好跑
@@哦哦哦-u1s 非常讚，抓地力支撐性都非常運動，而且新配方乾濕都強，家用+熱血最佳首選之一
@@drivefunlife2905 跟ps4比起來的話 普利司通比較好吧
@@哦哦哦-u1s 簡單講比ps4s還更好一些，ps4根本差很大😅😅不同等級
@@drivefunlife2905 瞭解
@@drivefunlife2905 我也是油電喜美車主~想請問一下普利司通的PTZS跟PS4比起來 , 胎噪會比PS4大很多嗎?
感覺FIT的車重 就有很大的優勢耶 彎道都行雲流水
@@黃尚-s5n 是啊！輕了200多公斤加上FiT輪胎懸吊都有升級，彎速100分
道路非賽道！頻道名稱熟男行為確實幼稚
@@王繼緯-c9d 謝謝❤️
Fit是吃早餐的快樂嗎？
@@Mark-dt4lv 是喔！底盤強化的平民超跑😆
山路就是用車輕擬補馬力不足吃香的地方了，而且馬達出力還是很有力，Fit👍
其實Fit也蠻實用的啦👍，空間表現
@@z71259942 FIT底盤強化後很適合這段山路，原廠civic跟得比較辛苦🤣🤣🤣
@@z71259942 超讚啊！civic空間機能也超好，兩台都是同級距的佼佼者
Civic如果能少個150-200公斤，電池容量在大些，避震器可能需要換掉原廠的，以這台車來說就完美了
純粹戰力駕駛樂趣的話買1.5T又輕動力提升又大，但...就沒有油電省油😂😂看綜合需求囉！
請問是用什麼攝影機器紀錄呢
@@BAKA-rc9wh insta360 go3
@drivefunlife2905 謝謝您
直線多比馬力，彎道多比實力XD
但喜美甩不開fit,技術還要練一下XD
@@翱翔-p5y 影片有全看完？基本上跟得上喔！還有我是全原廠，你有了解規格差異嗎？
樂趣100 👍
@@Clouddddddddddddddddddddd 壓榨極限特別FUN😚
這樣跑，電量不夠情況下，變成引擎驅動，會不會很沒力？
@@kaiwei-liu 確實虧電時馬力和扭力都有所下降，像這樣激烈長時間跑系統還是會盡力維持在2-3格電，引擎和電共同輸出還是能維持一定的性能，但如果遇到上坡還是會明顯不足的😆😅
@ 如果平常在高速公路，是否也是這樣的情形。 抱歉，疑問比較多，因為我有在考慮想買一台😆
@kaiwei-liu 高速公路我沒有持續全力輸出這麼長時間，但隨意加速巡航到160+很輕鬆，如果是sport模式電量很輕鬆維持在7-8成以上，都很有力😎
北宜這種山路性能：馬力250、扭力有40最剛好，上坡夠力，下坡夠用。
小弟不才是車主 我覺得140以內再加速都還行 但如果跟渦輪比那肯定沒渦輪快 不過行路運轉品質真的沒話說 可以去試乘看看 現在折扣很多 15應該沒問題
看影片可以感受到樂在其中的享受、原廠車的戰鬥力被發揮的淋漓盡致👍
@@黃國豪-o9q 謝謝，真的是超乎預期的有趣❤️未來換個胎應該就很讚
賓士確定有認真跑？
@@edm3199 字幕上有寫直線他會收油，但後面多彎下坡其實1.8噸是很辛苦的，馬力基本上用處不大，比的還是彎速
@@drivefunlife2905 煞車跟避震負擔大
@@ttrs88919 是的，尤其後面的下坡連續彎，車重也負擔重
那個馬力太大有時候反而成敗筆 踩太多會噴 收油又被貼
@@drivefunlife2905 怎麼可能C63S 還配RE71Rs 這樣還贏不多 …
It looks like spin not drift🧐
@@haku0046 right! 👍🤭
熱血又歡樂 U質
@@fanta306ful 謝謝😊civic 真是好車，平民Type R😍
Fit第一次在山道超車 太爽了💥
@@Vag-gv9ib 第一次在山道被按喇叭🤣🤣🤣
神級人物😊
心得：這代雖然往家庭舒適節能靠攏，但良好的家族品牌基因仍在，換個好的運動胎相信樂趣戰力肯定夠用了👍😉
聽你笑的我都想買來玩玩啦😂😂
@MrEddietsen 哈哈，雖然家用但有運動潛值的車