วีดีโอ

Maaf sebelumnya, Saya terlahir tidak sempurna seperti pada umumnya Bosss. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@markitinkbintangbahuga7360 ow maaf bro gak tau saya 🙏

Biasanya jika mtr brebet yg pertama kali saya lakukan Cek busi,tutup busi dan pengapian. baru cek yg lain nya, seperti fullpump, eot, trotolbody, injektor , dan lainya Karena mtr brebet banyak penyebabnya apalagi mtr² injeksi. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Untuk AS pedal rem Vega ZR itu menyatu dengan rangka bodi Bosss,,,, klo patah di lasss aja. untuk perr rem Vega ZR beli di toko sparepart motor banyak di sekitar lokasi kami, online juga banyak yg jualan Bosss. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Terimakasih Bosss Q,,,,🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Terimakasih Bosss Q...!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih atas dukungannya Bosss Q....🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih masukan & sarannya Bosss...🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Lampung Utara Bosss...!!!

@@markitinkbintangbahuga7360 waduh jauh ya, kirain di jkt😁😁

Insyaallah tidak notok Bosss... Karena dari perusahaan sudah di rancang seperti itu pasti sudah di perhitungkan jaraknya Bosss...🙏🏻🙏🏻🙏🏻

SAMA DARI APANYA ITU BRO? 😊

Lgi jalan alus tiba tiba mati, eh 5menit hidup lagi. Kenape ye beat f1 oh beat f1

Jika tidak kode mil di sepedo meter (normal), coba di servis bagian fuelpump,cek bagian tutup tengki, cek bagian filter udara, bisa juga karena rotaknya yg sudah mulai eror. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Coba di cek baut aki, semua sekring di cek & rumah sekring nya Bosss, mungkin ada yg GK konek karena karatan. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Dari lahir saya tidak seperti orang2 pada umumnya Bosss... 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Kalo keadaan motor mati GK mau hidup, cek bagian pengapian, busi, kompresi serta bensin . Tapi jika motor di engkol masih mau hidup tapi spedo GK nyala cek bagian aki, sekring, kontak & bagian kabel. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Filter bensin masih dipasang, mungkin karena terlalu lama GK di servis, kotoran sampai mengendap Bosss.... 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@markitinkbintangbahuga7360 Oke terima kasih om infonya 🙏

Harga CDI tergantung merk Bosss...!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Maaf sebelumnya stut dalem (mtr L2) yg di maksud apakah baut setelan kopling, atau yg di matahari nya???? Klo yg patah baut setelan kopling, masih aman selama masih bisa dipakai, tapi jika di matahari nya sebaiknya di ganti. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Yang nempel di tutup per terus di ngahnya ada kayak baud namanya stut matahari Tah bang🙏🙏

Tapi di pake masih bisa cuman kopling gak enak agak keras motor saya l2s, saya cari di online susah di daerah sy jg susah katanya udah gk keluar lg minta solusinya dong bang gimna biar bisa enak lg koplingnya bang🙏🙏🙏

Cari Gotri +- seukuran as setut dlm lalu di tempel dgn las Bosss....!!! Dengan catatan las harus presisi/lurus. Gotri yg di dalam baut setelah kopling jgn sampai hilang. Jika Gotri ketemu Gotri sudah dipastikan kopling akan lebih ringan.🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih infonya bang🙏

Kalo di kontak on langsung putus sekring, biasanya ada kabel yg bermasalah Bosss,,,, 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Biasanya ada kabel yg terkelupas Bosss,,,, (fungsi sekring itu untuk mutus arus jika terjadi konsleting).🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Insyaallah GK Bosss,,,,!!!

Alat tracker ban harga berapa mas

@@pikerkeri4262 waktu beli 100Rb lebih dikit Bosss....!!!

Waalaikumsalam, jika aki masih normal kadang lampu mil normal, cek semua sekring dan sekitaran box sekring & soket²nya, biasanya berjamur/karatan. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Posisi Aki masih baik bang tapi mati total gk nyala baik distater tangan/kaki sama sekali dan indikatornya semuanya tidak nyala

Jika motor GK mau hidup, cek paling utama cek di pengapian, cek busi serta kompresi. Jika switch nya pernah eror untuk sementara pengecekan switch jagang samping di jemper aja. Tapi jika ada problem di lampu indikator cek semua sekring & box sekring mungkin ada kabel yg putus atau ada yg berkarat di dudukan sekring nya.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Klo di kontak gak ada bunyi fuelpump bisa jd ecu yg rusak. Mati total. Coba cek dgn ecu motor beat jg

Jika pengapiannya besar & kompresi nya padat, Coba di servis/bersihkan karburatornya Bosss serta cek/bersihkan businya. Mudah²an berhasil.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Ok sy coba, terimakasih om​@@markitinkbintangbahuga7360

Thanks Bossss Q.

Alat itu fungsinya hanya untuk menjebloskan ban luar nya saja Bosss, biar masuk kedalam Agar bisa dicukit. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Cek kompresi & pengapian Bosss...... Jika kompresi padat & pengapian normal, cek di karburator & lubang knalpot yg di bagian blok biasanya kerak terlalu tebal mempengaruhi.🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Tapi klo motornya di engkol GK bisa gerak kemungkinan ring piston atau stang as krung macet. Coba magnet nya di puter2 maju-mundur Bosss menggunakan kunci sok.🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih bang

Di senai ganti ukuran drat kasar. atau jika id lubang nya tembus, pakai baut yg lebih panjang dan di kasih mur Bosss....!!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Jika trhotol body & full pump sudah di pastikan normal, coba cek busi & tutup businya Bosss, serta cek filter udaranya Bosss..... Serta cek bagian soket di sekitar mesin mungkin kotor/ ada yg lecet di bagian kabel.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Maksih bang ilmunya sukses selalu

Sama Bosss Q...!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih Bosss Q....!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Iya Bosss....!!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Langkah awal biasanya cek pengapian ada gk, cek busi mati GK, Cek minyak masuk ke karbu GK? Yg sering terjadi, bila habis jalan truss GK mau hidup biasanya di pengapian, karena di area pengapian bisa saja sewaktu-waktu mati mendadak. Tapi jika mati nya motor di saat mesin panas lalu hidup lagi bisa juga bensin GK mengalir dengan lancar ke karbu, atau bisa juga pas mesin panas mati, tapi mesin dingin hidup lagi biasanya komponen pengapian ada yg lemah.🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Jika aki nya normal + smua lampu indikator normal. Tapi ada kendala di starter nya (khusus nya motor beat starter kasar) biasanya permasalahan pada dinamo starter & (bendik / otomatis starter). Jika distarter masih bunyi cetik-cetik, biasanya yang sering terjadi cool booster / kull staternya dah habis harus ganti kull starter. Sebelum dinamo starter di bongkar sebaiknya cek di otomatis starter (bendik starternya normal atau tidak).🙏🏻🙏🏻🙏🏻

​@@markitinkbintangbahuga7360tpii kaloo lampu indikator tidak nyala cma klo di engkol nyala itu apanya yaa mas?

@@DIKA-em1ft cek aki... jika aki normal cek bagian sekring & box sekring nya Bosss, mungkin ada yg putus / tidak konek. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih Bosss Q....!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih Bosss Q...🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Makasih Bosss Q....!!!!

Klo awal sebelum di bongkar sein normal , tapi setelah di pasang semua Sein mati cek di sekring & flaser /otomatis sein Bossss, 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@markitinkbintangbahuga7360 oke om terimakasih 🙏🏼

Klo aki normal cek semua sekringnya & Riley Bosss....!!!!

​@@markitinkbintangbahuga7360kasus sama tiap ganti sekring normal lagi mas tp bru d pkai beberpa kilo skring putus lagi

@kazeoiwa7387 jika sekring sering putus biasanya ada kabel yg lecet Bosss, jika bersentuhan (+) & (- /body rangka) secara otomatis sekring akan putus,coba cek di bagian box sekring/rumah sekring & jalur aki. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Biasanya ring di dalam rumah kopling itu lupa gak kepasang/ ketinggalan, bisa juga ring nya kurang tebal atau ringnya ketebalan. Coba di cek bagian ring di dlm rumah kopling. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@markitinkbintangbahuga7360 Ok mas. Trimkasih

Jika akinya normal, kabel yg putus di sambung seperti semula & cek bagian sekringnya Bosss,,,, mungkin sekringnya ada yg putus. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@markitinkbintangbahuga7360 sekring itu sebelah mana ya

@@markitinkbintangbahuga7360 sambung gmna ya mas saya potong nya di bagian mangkok lampu nya sampe abis dan sya bingung di situ

Sekringnya biasanya berdekatan dgn aki.

Sebenarnya masih bisa Bosss, asal tidak terlalu parah. Terkadang jika bengkel terlalu banyak pasien, pengennya yg praktis dan cepat selesai ya di ganti.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Klo bisa pake tekiro sudah teruji kwalitasnya. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Ikuti cara ini mudah2an Bisa di buka Bosss........!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@markitinkbintangbahuga7360 ya bang terimakasih,

Kabel input kontak (merah leres hitam)

Iya.....🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Kemarin beli dpt harga Rp 100 lebih dikit. Beli di online banyak Bosss....!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Apa nama alatnya

Treker press ban tubeless

Makasih Bosss Q....!!!!