วีดีโอ

Hi there,I'm a caliper seller from China,after watching your video,I wonder if we can reach a cooperation,leave a contact method,and I'll get in touch with you soon..

Было куча разных автомобилей у меня от обюджетных до дорогих с 8 поршневой тормозной системой и на всех авто экспериментировал как только мог с тормозными дисками и колодками. Вывод сделал для себя такой, что не каждая пара(колодки и диск) подходят друг к другу. Ставил на перед и зад одинаковые колодки, но диски разные(спереди один бренд, сзади другой) так вот, одна ось хорошо сдружилась с колодками, а другая поскрипывала, потом брал диски как и на второй оси, которая не скрипит и ставил на эти же немного поезженные колодки и уаляя, скрипеть перестали! У меня и оригинал скрипел, который с завода ставился(авто mb gle coupe)

Купил новую машину через неделю заскрипели

Какие-то пластины придумали. Их раньше не было.Это какая-то ересь.

Все блогеры говорят про какие-то антискрипные пластины.У моей 2109 их не было и ничего нескрипело.Поменял супорта начало скрипеть.

Новые колодки новые тормозные диски скрип

Спасибо большое

Подскажите пожалуйста, после развала схождения, может появится скрип колодок?

Автор не различает свист колодок при торможении и скрип при езде,а это не одно и тоже. Видео нацелено на рекламу изготовителя колодок !

Чё за реклама

Только сейчас отчистил от этой смазки колодки и скобу... Забивается грязь и колодки клинят... Торцы колодки не мажьте.. за..ебётесь.

А пластину надо смазать?

А платину надо смазать?

Две причины, грязные тормоза или что то задевает тормозные диски.

А задние колодки?

Браво

А что кто-то хотел нанести термопасту для компьютеров

Стартер? 😱

Всё новое и колодки, и диск и полный ремкомплект суппорта, но переодически, не постоянный но свит. И главное слевой стороны только при движении не при торможении такого нет

На нём или упаковки нарисованно

Нанес солидол скрип во время езды блин

Вы заливаете масло туда откуда оно в общую систему не попадает =😂 если хотите его заполнить то нужно заливать в отверстия по краям

Мазал, мажу и буду мазать

Резиновое кольцо никогда не будет повреждено если будет закручено на сухую, а вот скукожится может.

Вы блогеры столько раз это показывали , что эта тема уже не актуальна . Я за сегодня только на это попал вот уже в 4 раз .

че за х он несет

Гениально

Все что надо знать об этом спеСиалисте - у него ремень приводит.... СТАРТЕР!!!!!

у заполненного маслом фильтра огромный шанс того что бумагу порвет когда насос качнет в него масло.

Какой нахер стартер он приводит в движение???

Вся пыль с дороги и пыль с колодок хорошо налипнет к этой смазке! Результат будет более плачевный...

Я сам мастер, знаю это, но всё равно спасибо за совет👍👍

Конечно не нужно это раньше так делали на старых машинах а на современных не нужно так делать

Вопрос надо ставить по другому. Будет ли хуже от того,что ты зальёшь фильтр маслом? Нет,не будет. Значит-заливай. Хуже не будет,а лучше...кто знает?

Читайте инструкцию к фильтру, там всё написано. Задолбали горе-эксперты...

Какую-то херь мелит

Когда я услышу то что хочу

Прокладку можно смазать только для самоуспокоения. Приемная часть в любом варианте имеет масляную пленку, если вы конечно и для чего-то не очистили средсвом для очистки торм. дисков

Если я своему деду скажу что не обязательно в фильтр заливать масло мне сразу в ебало этот фильтр прилетит😂

Прокладку резиновую промазывать! Покупать оригинал или хороший, надежный заменитель, чтобы не порасть на ремонт турбины или двигателя! Сейчас в Иордании выпускают и продают все для ТО - фильтра масляные, воздушные, кондиционера, топливные, масла ... И!? Чел купил, сделал ТО с заменой масла, запустил двигатель, проехался и машину через полчаса оставил в гараже с заклинившей турбиной! Фильтер не пропускал масло! Лампочка чек не загорелась! Маслонасос работал исправно! После фильтра нет датчика! Смотрите, что берете!

Кого вы всё хоть учите, учитель, щи поучи как хлебать

не заливай в фильтр масло и меняй его, как сейчас пишут 25-30 тыс, а потом меняй мотор на 100 тыс

Не пойму некоторые комментарии. В инструкции к некоторым масляным фильтрам прямо указано, что нужно лишь СМАЗАТЬ уплотнительное кольцо. От 3-4 с горения лампочки ресурс двигателя никак не сократится, конкретные примеры: на опель астра после запуска на холодную 2 секунды горит лампочка давления масла, ну а на газели так вообще лампа может гореть секунд 30, потом только очко сжимается что заклинит, но до сих пор все хорошо ездит, после замены масла и фильтра.

Полностью согласен ❤

Хоть быстро хоть нет всё равно давления масла НЕТ какое то время что не очень хорошо, Не дури людям голову а умный не будет слушать брет с к

После снятия старого фильтра там всё в масле. В толк не могу взять, зачем промазывать эту резинку ещё?!?

тупое видео для выпускников дистанта😂

Блин сколько уже раз обсосано. Есть машины где надо лить, есть где лучше не надо (либо не получится), а есть такие которым пофиг: хочешь лей, хочешь не лей. Марку и модель блин указывайте если хотите поумничать.

Сынок, вот когда купишь себе первый автомобиль, тогда ты и поймёшь для чего смазывают и заливают.

При первом запуске, с сухим фильтром лампа дольше не тухнет. Что мешает залить в фильтр 100г масла, для пропитки фильтрующего элемента.