![ADV MX con Joaquin Lam](/img/default-banner.jpg)
- 326
- 243 341
ADV MX con Joaquin Lam
Mexico
เข้าร่วมเมื่อ 7 ธ.ค. 2017
Aventuras en Moto doble proposito. Terraceria - Off Road
Aventura en Canam por Queretaro con DPQ
Queretaro - Dia 1 en ruta con la banda de Moto Mike Mx & Motos Doble Propósito Queretaro / Doble Propósito Querétaro
Desde #peñadebernalqueretaro hasta #concá por Paso de Guillermo.
Jax Moto / IDT México / Rocky Mountain ATVMC
Desde #peñadebernalqueretaro hasta #concá por Paso de Guillermo.
Jax Moto / IDT México / Rocky Mountain ATVMC
มุมมอง: 58
วีดีโอ
Aventura en Moto de Durango a Mazatlan 4.0 Parte 5
มุมมอง 723วันที่ผ่านมา
Ultimo Capitulo Parte 5 - Durango a Mazatlan 4.0 4ta edición de esta ruta, con un cambio radical durante todo el recorrido: todos los ríos llevaban agua, cascadas, lluvia o mas bien, tormentas!! Mucho lodo por los caminos y charcos de agua monumentales. En esta edicion nos lanzamos 5 motos: Victor Meza con su #KLX300 de Kawasaki de México, Cuervo, Luis y Mario con sus KTM Mexico #ktm890adventur...
Aventura en Moto de Durango a Mazatlan 4.0 Parte 4
มุมมอง 567วันที่ผ่านมา
Parte 4 - Durango a Mazatlan 4.0 4ta edición de esta ruta, con un cambio radical durante todo el recorrido: todos los ríos llevaban agua, cascadas, lluvia o mas bien, tormentas!! Mucho lodo por los caminos y charcos de agua monumentales. En esta edicion nos lanzamos 5 motos: Victor Meza con su #KLX300 de Kawasaki de México, Cuervo, Luis y Mario con sus KTM Mexico #ktm890adventure & #ktm790adven...
Aventura en Moto de Durango a Mazatlan 4.0 Parte 3
มุมมอง 1.2K14 วันที่ผ่านมา
Parte 3 - Durango a Mazatlan 4.0 4ta edición de esta ruta, con un cambio radical durante todo el recorrido: todos los ríos llevaban agua, cascadas, lluvia o mas bien, tormentas!! Mucho lodo por los caminos y charcos de agua monumentales. En esta edicion nos lanzamos 5 motos: Victor Meza con su #KLX300 de Kawasaki de México, Cuervo, Luis y Mario con sus KTM Mexico #ktm890adventure & #ktm790adven...
Mochilas Superiores y para Puertas TUSK
มุมมอง 2914 วันที่ผ่านมา
Los Side by Side carecen de espacio para guardar/almacenar cosas, es por ello que les traigo las mochilas #tusk para puertas y la parte superior Rocky Mountain ATVMC #mochilas #bags #viajes #canam #polaris #maverick #razor #offroad
Aventura en Moto de Durango a Mazatlan 4.0 Parte 2
มุมมอง 1.7K14 วันที่ผ่านมา
Parte 2 - Durango a Mazatlan 4.0 4ta edición de esta ruta, con un cambio radical durante todo el recorrido: todos los ríos llevaban agua, cascadas, lluvia o mas bien, tormentas!! Mucho lodo por los caminos y charcos de agua monumentales. En esta edicion nos lanzamos 5 motos: Victor Meza con su #KLX300 de Kawasaki de México, Cuervo, Luis y Mario con sus KTM Mexico #ktm890adventure & #ktm790adven...
Aventura en Moto de Durango a Mazatlan 4.0 Parte 1
มุมมอง 2.6K21 วันที่ผ่านมา
Parte 1 - Durango a Mazatlan 4.0 4ta edicion de esta ruta, con un cambio radical durante todo el recorrido: todos los ríos llevaban agua, cascadas, lluvia o mas bien, tormentas!! Mucho lodo por los caminos y charcos de agua monumentales. En esta edicion nos lanzamos 5 motos: Victor Meza con su #KLX300 de Kawasaki de México, Cuervo, Luis y Mario con sus KTM Mexico #ktm890adventure & #ktm790adven...
Aventura en Canam de Toluca a El Oro Parte 2
มุมมอง 19621 วันที่ผ่านมา
Parte 2 de la ruta con el Club Tae que iba desde #Toluca hasta #ElOro. Mas de 200 kms de #offroad estrenando el #canam #maverickx3. Muy buena ruta; con lluvia, mucho lodo, zanjas, piedras, subidas y bajadas coquetonas. Jax Moto / RANDY SUN / IDT México / Rocky Mountain ATVMC
Aventura en Canam de Toluca a El Oro Parte 1
มุมมอง 377หลายเดือนก่อน
Parte 1 banda de la ruta con el Club Tae que iba desde #Toluca hasta #ElOro. Mas de 200 kms de #offroad estrenando el #canam #maverickx3 . Muy buena ruta; con lluvia, mucho lodo, zanjas, piedras, subidas y bajadas coquetonas.
Aventura en Moto Express al Ajusco
มุมมอง 633หลายเดือนก่อน
Ruta Express al Ajusco con Emmanuel. Lluvia, frio, lodo, charcos de agua. A todo dar los paisajes y la neblina que nos tocó Jax Moto / RANDY SUN / IDT Mexico / Rocky Mountain ATVMC #mexico #mexicomagico #Ajusco #offroad #dualsportadv #dualsport #adventure #AdventureAwaits #rainydays #rain #mountains #dr650 #kove450
Aventura en Moto de Queretaro a Jalpan de Serra Parte 2
มุมมอง 835หลายเดือนก่อน
Parte 2 - La banda de @team off road queretaro nos invito el fin de semana a una ruta que va desde #queretaro hasta #jalpandeserra por terraceria #offroad Cruzamos #rios y la #SierraGorda para concluir con una #carnitaasada en Jalpan. Jax Moto / RANDY SUN / IDT México / Rocky Mountain ATVMC #dualsport #dualsportadv #enduro #mexico #mexicomagico #adventure #nature
Mochilas Traverse de TUSK
มุมมอง 89หลายเดือนก่อน
Si estan buscando unas mochilas para su moto, para rutas de 1 solo dia... Las mochilas Traverse de TUSK son para ustedes @rmatvmc #mochilas #bags #viajes #enduro #offroad #dualsportadv #dualsport #klx300 #kawasaki
Aventura en Moto de Queretaro a Jalpan de Serra Parte 1
มุมมอง 1.5Kหลายเดือนก่อน
Parte 1 - La banda de @team off road queretaro nos invito el fin de semana a una ruta que va desde #queretaro hasta #jalpandeserra por terraceria #offroad Cruzamos #rios y la #SierraGorda para concluir con una #carnitaasada en Jalpan. Jax Moto / RANDY SUN / IDT México / Rocky Mountain ATVMC #dualsport #dualsportadv #ENDURO #mexico #mexicomagico #adventure #nature
KOVE 450 Rally - Review 5,800 kms NO LA COMPRES sin antes ver este video
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Review 5,800 kms NO COMPRES LA KOVE 450 Rally sin antes ver este video. Review de la Kove 450 Rally después de 5,800 kilómetros en la Baja Kamikaze 5.0, Barrancas del Cobre, Nevado de Toluca, Iztaccihuatl, Pico de Orizaba, Queretaro y Jalpan de Serra Jax Moto / IDT México / RANDY SUN / Rocky Mountain ATVMC #kove450rally #KOVEMOTO #kove450 #kove #offroad #review #reviewer #enduro #dualsportadv #...
Aventura en Moto ruta Tepetates Marquesa y Nevado Parte 2
มุมมอง 205หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto ruta Tepetates Marquesa y Nevado Parte 2
Aventura en Moto ruta Tetepates Marquesa y Nevado Parte 1
มุมมอง 3042 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto ruta Tetepates Marquesa y Nevado Parte 1
Linea Legend de MSR Pantalon y Jersey #enduro #ropa #jersey #pantalones #pants #offroad
มุมมอง 652 หลายเดือนก่อน
Linea Legend de MSR Pantalon y Jersey #enduro #ropa #jersey #pantalones #pants #offroad
Aventura en Moto de Toluca a Valle de Bravo Parte 2
มุมมอง 1.7K2 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto de Toluca a Valle de Bravo Parte 2
Aventura en Moto de Toluca a Valle de Bravo Parte 1
มุมมอง 4162 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto de Toluca a Valle de Bravo Parte 1
Aventura en Moto al Iztaccihuatl Parte 2
มุมมอง 5622 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto al Iztaccihuatl Parte 2
Aventura en Moto al Iztaccihuatl Parte 1
มุมมอง 2822 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto al Iztaccihuatl Parte 1
Aventura en Moto hacia El Pico de Orizaba Parte 2
มุมมอง 6852 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto hacia El Pico de Orizaba Parte 2
Aventura en Moto al Pico de Orizaba Parte 1
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto al Pico de Orizaba Parte 1
Aventura en Moto en El Nevado de Toluca
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto en El Nevado de Toluca
Aventura en Moto a La Huasteca y Gorditas Rosy
มุมมอง 1.4K3 หลายเดือนก่อน
Aventura en Moto a La Huasteca y Gorditas Rosy
Dia 4 - Barrancas del Cobre en Chihuahua 2.0
มุมมอง 1643 หลายเดือนก่อน
Dia 4 - Barrancas del Cobre en Chihuahua 2.0
Dia 3 - Barrancas del Cobre en Chihuahua 2.0
มุมมอง 3903 หลายเดือนก่อน
Dia 3 - Barrancas del Cobre en Chihuahua 2.0
Dia 2 - Barrancas del Cobre en Chihuahua 2.0
มุมมอง 3203 หลายเดือนก่อน
Dia 2 - Barrancas del Cobre en Chihuahua 2.0
Sinceramente creo que lo de la gasolina es preocupante creo que deberías de tener cuidado por qué puede ser que llegue la gasolina a otro sitio que no debería cómo al sistema eléctrico dónde puede salir chispa y salir ardiendo un saludo desde España con cariño para México
si, totalmente de acuerdo. mejoro pero aun sigue tirando un poco. Tiene que haber una solución. saludos!
Me gusto el vídeo pero por poner una pega si es en Español podias decir todo en ese idioma porque hay cisas que no se que querias decir
mejoraremos esa mparte Christian! gracias
Instala el kit pro para la Cove 450 Rally, filtro aire, centralita y escape, descubrirás otra moto.
Si, es lo que me dicen, pero el review va de la Kove de entrada. Para los que esten pensando en comprar esa moto, sepa que show :)
Te pusiste blanco Joaquin 😨... buen cruce de río 😃💪👍
Yeah, esa corriente estaba de terror.
Joaquín soy seguidor tuyo tendrás el track de esa hermosa ruta
Deberías de apuntarte a la siguiente edición, ya van 3 veces que la hago y cada vez ha sido maravillosa y diferente. Una ruta épica que no sabe decepcionar.
@@Mezavidriosoy de aquí de Mazatlán ya la e hecho de aquí hasta los angeles. Me gustaría saber la demás como me puedo apuntar
@@GamaGarcia-k4g Oh t yeah, pasando por Guamuchi. bien bonito el pueblo. Checa las redes de ADV MX. ahi Joaquin publica los próximos viajes, Ahorita no hay fecha pesero sin duda la volveremos a hacer.
@@Mezavidrio eso que bien muchas gracias
De las mejores 3 rutas a nivel nacional, puro Sinaloa
@@edmundovg totalmente de acuerdo👍
No manches estuvo perra esa cruzada de agua
@@emma_freerider perro! Y esperate al rio, en 1-2 capitulos llegamos por alla😱
La gasolinera bien pirata.
@@Mezavidrio de las mejores🤭
Que buena suerte que ninguna moto se ahogo 😅
@@Mezavidrio aun… esperare al rio😱
Vas concentrado Mario ?😊
@@Mezavidrio y casi encuentra moneda haha
Excelente video Tendrás la ruta que seguiste en gps!?? Saludos desde Dgo
saludos Alexis! te invitamos a la proxima edicion para que te unas al grupo!
@@ADVMXconJoaquinLam hola de casualidad subes las rutas a wikiloc?
@@franciscocervantes3837 no, te invitamos a unirte a las rutas Francisco! Las publicamos en redes👍
Ando queriendo comprarme la KLX, veo al cuate que la trae en chinga, y pa pegarme a la ruta 5.0 jaja
@@izraelsilva ya estuvieras⚡️‼️
Al final como jalo la kove con el cambio de corona Victor ? Si hay diferencia o le cambiaste algo mas ???
que rooooock Rigo! le cambie el sprocket trasero a la Kove y va a todo dar, hasta ahorita.
TODO MUY BIEN PERO HAY QUE CUIDAR LOS CAMINOS Y CAMPOS NO LOS MALTRATEN HACIENDO DONAS LIEGO RESTRINGEN LOS PASOS A LOS POTREROS POR ESE TIPO DE COSAS. SALIDOS Y NO LOBTOMEN A MAL 👍🏻
@@alejandroortiz1874 totalmente de acuerdo contigo👍
Un dia antes como buen Mexicano ¡
@@Mezavidrio si no, no sale! Haha
Pasen la ruta
@@baldomerolizarraga5268 que roooock! Unete a la proxima edicion 5.0⚡️
como asi que no llevas Reguetón,..... o musica de banda ¡¡¡
@@Mezavidrio hahaha paso y sin ver!! Mejor en el cardo⚡️👍
Ese Cuervo es de boligoma 👍🏾🤣
Se ve que vas aguuuusto en la kove
La tendrás en wikiloc?
Hola saludos desde España buen video de análisis de las cosas a favor y en contra aunque no estoy de acuerdo en todas las cosas. Por ejemplo en el tema de los gráficos que se despegan, eso es debido a los problemas que tiene con la gasolina que burbujea y la tira por arriba cualquier pegatina si le echas gasolina el pegamento se deshace y el plástico se queda de color amarillo la gasolina actúa como un disolvente. Tienes que fijarte las pegatinas donde no le cae gasolina a ver si se han despegado o si se han descolorido. Si miras tu moto el frontal las pegatinas están nuevas, ¿se han despegado? y por donde cae la gasolina están hechas polvo no es un problema en sí de la pegatina el problema es de la gasolina que le cae encima a cualquier moto que tenga adhesivos si tú le vas tirando gasolina encima le va a pasar eso. Sobre el Power de la moto pues como te han dicho hay que probarla con la centralita el escape y el filtro de aire que le da unos diez caballos y creo que ya se arreglaría pero está bien tu comentario tú la llevas de serie y se te viene abajo el motor.
@@rafaportells2469 si, tienes un punto, la misma gasolina despegó los graficos de los costados, es algo que tengo que solucionar con el aislante termico y posterior, ponerle graficos personalizados. Ya estoy revisando lo de la computadora y sistema de escape. Veamos con esos cambios, mientras tanto, el cambio de sprocket ayudó bastante⚡️
Hola saludos desde España buen video de análisis de las cosas a favor y en contra aunque no estoy de acuerdo en todas las cosas. Por ejemplo en el tema de los gráficos que se despegan, eso es debido a los problemas que tiene con la gasolina que burbujea y la tira por arriba cualquier pegatina si le echas gasolina el pegamento se deshace y el plástico se queda de color amarillo la gasolina actúa como un disolvente. Tienes que fijarte las pegatinas donde no le cae gasolina a ver si se han despegado o si se han descolorido. Si miras tu moto el frontal las pegatinas están nuevas, ¿se han despegado? y por donde cae la gasolina están hechas polvo no es un problema en sí de la pegatina el problema es de la gasolina que le cae encima a cualquier moto que tenga adhesivos si tú le vas tirando gasolina encima le va a pasar eso. Sobre el Power de la moto pues como te han dicho hay que probarla con la centralita el escape y el filtro de aire que le da unos diez caballos y creo que ya se arreglaría pero está bien tu comentario tú la llevas de serie y se te viene abajo el motor.
Las kove con el kit factory les sobra poder.
Menudo tour. Espectacular 👍
Muy buen review. Yo tengo una KTM 890 R y una AJP PR7 para off-road un poco mas exiguente, y me estoy planteando seriamente la Kove 450. Un saludo.
Es la gasolina, en Europa la gasolina lleva un aditivo que no le permite expandirse, hervir, ni evaporarse a corto plazo de tiempo, en Europa la gasolina es de color Verde ó Azul debido a ese aditivo, veo que la que lleváis vosotros es transparente
Es linda en Chile llego con.1 distribuidor queria comprarla pero NO lo hare me parece peligroso lo que comentas de los estanques de gasolina. Solo si no se vende quizas los distribuidores hagan caso de reparar o corregir … este tipo de fallas deberian corregirlas sin coste . Saludos
@@sebastianmonsalves6909 estoy por ponerle aislante termino en los tanques de gasolina. Al parecer con eso se soluciona. En cuanto quede lista les comparto comentarios al respecto⚡️‼️👍
Amigo, tienes este track en algún lugar como Wikiloc o algo parecido, me gustaría mucho hacerla próximamente
Aweeeebo hay que terminarla toda! Y le agregamos el otro pedazo
Que chulada de paisajes
Muy fregona la sierra gorda⚡️‼️
Dónde se puede comprar la Kove 450 en México??
La puedes comprar en el JAX MOTO⚡️
Gracias por hablar de forma honesta sobre esta maquina
Gracias por seguirnos⚡️‼️
Que buen video hermano ! Esa es una asignatura pendiente que tengo , hacer un viaje a tu país con la vieja ( mi moto)le digo así porque es modelo 94 , una transalp 600 , si mis años meló permiten y mi salud tal vez lo haga , un abrazo desde Argentina y saludos en "v"
Muchas gracias Carlos! Por aca te esperamos para realizar la Baja⚡️‼️
tienes la versión completa o la capada. Porque esa moto trae varios modos. En Europa por ejemplo hay que cambiar toda la línea de escape, la centralita y el filtro de aire, y ahí ya te vas cerca de los 60 CV. Y anda un chingo. Haz un test de potencia en banco a ver cuanto te da.
Tengo la version de entrada. Habrá que hacer em test que comentas y realizas esas modificaciones🤔👍
@@ADVMXconJoaquinLam Ah pues, eso es otra moto totalmente diferente, filtro de espuma, sistema escape completo y centralita, y ya vas a ver, la gente de XtrailAdventure pusieron un completo en su canal sobre este tema. La Kove que viene capada no vale para nada, no anda, en el momento en que liberas ese motor, ya es otra cosa, y ojo, ese Kit lo vende la propia Kove.
Perrones tus videos.....👌
Muchas gracias Bernardo⚡️‼️
Hola, algunas sugestiones. Sproket trasero de 52, aislar lo tanque derecho en la zona proxima al coletor, cambiar la linea de escape y colector ayuda bastante a que no se calente tanto la mota como con la linea original, con lo cambio de la linea completa de escape si puede tambien aislar lo próprio colector, cambiar filtro de aire por lo pro, cambiar centralina por la pro. Con isto, todos los puntos negativos mencionados se van. Lo tema de los graficos, si tu mota ha venido con los graficos que son a lo video, la question sera mas de uno problema de kove mexico. Por aqui todas as koves salen con graficos muy distintos desses, en rojo ou verde. Mas los graficos originales de la mota, si que no son grande cosa, desde luego por no cubrirem la totalidade de los plasticos, mas ese es un tema que se resolve facil y quasi sin coste
Tendre que aplicar todos los cambios que me comentas para ver que tal jala.
Execelente video, una opinión super sinsera, de la klx tienes videos dando tu opinión sobre sus pros y contras ??
Que rooooock! Aun no, utilizo mucho mas la Kove 👍
la llevas con el kit de ampliacion de potencia? con escape filtro y centralita modificada? o es la version standard?🤔
Es la version de entrada. Habrá que hacerle varias modificaciones. Por lo pronto, el sprocekt trasero ya se lo cambie; de 49 a 51 👍
@@ADVMXconJoaquinLam Qué opinas de la corona de 51 dientes? GRACIAS
@@juladventure me ha ido bien, no es un cambio radical, pero si me da un poco mas de torque para subidas asi coquetonas o mas empinadas pues. Saludos!
Querido Joaquín, Recuerda que la moto que tú tienes es la versión street. Existen la semi pro y la pro, que traen mucha más fuerza (HP). La relación de sprockets ayuda con el torque, no con la potencia, y entre mayor sea el piñón trasero, menor será la velocidad en carretera (más torque en subidas). Respecto al tema de los gráficos, la mayoría de las motos tienen esos problemas; por eso existen marcas aftermarket de mayor calidad. Esto te lo puede confirmar cualquier piloto experto de off-road. Además, estás comprando una moto más barata de su segmento en el mundo, no esperes la calidad de una Honda o una KTM, que valen más del triple. Creo que debes ser un poquito más consciente y empático en tu manera de juzgar un producto. Y sobre todo, tener MUCHÍSIMA más experiencia antes de comparar y saber con que estas comparando... no es lo mismo el tsuru que el serie 3 de bmw. Respecto al servicio de Kove en México, es una compañía emergente con menos de un año en el país; como todo, están en proceso de mejora constante y este tipo de comentarios lejos de sumar, restan. La moto es una excelente opción para su precio, o lo que yo más bien llamo "costo-beneficio". Dentro de mi experiencia de más de 45 años de ser motociclista con 9 años de estar 100% dedicado a las motos en mi taller JAX MOTO y más de 30,000 órdenes de servicio, quiero decirte que todas las motos tienen detalles que hay que ajustar, y esto comienza tan simple como las condiciones climáticas del lugar de uso. Por ejemplo, la KTM 300 XC-W viene sin ventilador; las hondas, etc.. En fin, creo que debes tener más experiencia antes de hacer una comparativa pública o apoyarte con expertos para poder trabajar tus opiniones antes de hacerlas publicas y más en la posición en la que estás, ya qué gente puede basar su decisión de comprar la moto o no... por tus comentarios...
Agree. Yo estoy muy contento con la moto por que se adecua a los recorridos que hacemos en ADV MX, cambia todo el show cuando me comiento a meter a caminos un poco mas de enduro aqui en Toluca.
A esa moto le sobra piloto, ocupas una kayo para sentir el power jajajaja 🤣
Esas Kayo las meten a donde sea Perruskia⚡️‼️
Joaquin, tengo entendido que la version para calle esta limitada la potencia, tienes que comprar la ecu/ecm mas potente y reprogramar.
Que roooock! Si fue lo que me comento Kike del JAX Rigo. Vamos a ver con el cambio de sprocket trasero y averiguar como reprogramarlo o cambiarselo👍
Es todo Joaquín ojalá ayude, yo le cambie el piñon a mi drz400 de 16 a 15 y uff cambio un montón, ahora puedo levantarla para brincar troncos o piedras grandes y antes ni de chiste se levantaba ! El tema de la gasolina también puede ser por falta de evacuacion de gases de los taques, cheken eso antes de ponerle el aislante ya que la temperatura se genera de adentro del tanque para afuera y el aislante lo que va hacer es calentarlos más.
@@rigohdz9980 aaaaa entonces si se debe de sentir el cambio. Va va, les platico como va en los proximos 2,000 kms⚡️
Buenas tardes, aqui por España. Has probado a poner una llave de corte al deposito trasero?.
Y que ecu tiene ? La limitada o la buena
No, pero lo averiguaré🤔
@@lynxjaen7014tiene la limitada, pero le acabo de cambiar el sprocket trasero de 49 a 51 dientes. El fin de semana vamos a ver que tal⚡️
Estaré atento de como evoluciona la cosa
Una locura lo de la NAFTA un peligro que basura se puede prender fuego en un minuto te quedas sin moto no compro eso ni loco
Tu unidad debe tener algún problema mecánico esa moto tiene par suficiente para que en ningún momento te falte potencia en campo. Puedes ver muchas videos de ella como los pilotos le dan gas por cuestas con gran inclinación y arena y no le falta potencia. Y en el canal de MAbre (piloto Dakar) la mete por el desierto subiendo dunas y las sube como si nada.
Tengo que ver esos videos para checar si se asemeja el terreno. Todos los videos que he visto van muy rapido pero en plano😅
saludos desde veracruz !! nomas un comentario con lo del tema de que hierve la gasolina . puede que no sea por el tema de temperatura , puede que sea mal posicionamiento del retorno de la bomba de gasolina y este aventando hacia arriba la gasolina . de igual forma puedes forra con aislante térmico el interior de los tanques , en amazon puedes comprar el recubrimiento y es facil de instalar
Gracias por el tip Alejandro! Si le voy a poner ese aislante👍
Hola buen review. Puedes mostrar como has fijado el circuito de los tubos del freno delantero? Veo que van menos expuesto que de origen?
Qué diferencia a este motor de un 450 exc de KTM? Me refiero al mantenimiento y duración de sus partes.
No sabria decirte Jose😮 pero en la Kove cada 2,000 kms👍
@@ADVMXconJoaquinLam Gracias. Yo en mi KTM 450 lo hago cada 30 horas (filtro también) porque no le doy un uso exigente. A ver cuanto me dura!
Esta de lijo.... un avión PIPA
Un avion⚡️‼️
Un avion¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡