วีดีโอ

Nie wiem czy wtedy nie była Polfa 🤔mniejsza o większość. Tranzyt przez miasto to całkiem spore wyzwanie 🤪

@@MateuszStellwag tam odkąd pamiętam jest JELFA ale to już mało istotne 🤪🤪 Miała być obwodnica ale każdy wariant jest nie realny . Bo wiąże się z wyburzeniami zabytków lub drążeniem kulomiotów tuneli . Bo żeby budować estakady to też bez wyburzeń się nie obejdzie . Częściowo wyprowadzili tranzyt z pod okin domów na terenach byłych wsi . A tak to bardzo często toną w korkach . Przy tej powodzi był totalny dramat. Pozdrawiam serdecznie szerokości i przyczepności 🙂 A tak na marginesie do Lubina czasem są jakieś szybkie strzały ? LUBIN też dolnośląskie DLU . Pozdrawiam serdecznie i zdrówka życzę

Aaaa to widzisz. Byłem w tej Jelfie a nawet nie wiedziałem, że tak to się nazywa. Dałbym sobie serio rękę obciąć za tą nazwę. Ale z miejscowym się kłócić nie będę 😆. W Lubinie byłem raz tylko i to plandeką kilka lat temu po maszyny poligraficzne do UK. Ale kto wie? Może i zawitam jeszcze kiedyś. Legnicę mam odhaczoną pod względem wyjazdów. Może i Lubin kiedyś trafię 👌

Ooo hej! Dziękuję bardzo :-) w nadchodzącą niedzielę będzie kolejny film :-)

@@MateuszStellwag -Super czekam na kolejny film z trasy.Pozdrowienia dla Ciebie i Twojej rodzinki zdrówka dla Was.🙂

@@BartasVAG serdecznie dziękuję. Wysyłam również gorące pozdrowienia i do zobaczenia pod kolejnym filmem :)

Część! Moje gratulacje! Super wiadomość. Trzymam kciuki za kategorię C. Oby za pierwszym razem. Czekam na info 👌😎🫡

Różnica prędkości 👌😎

@@MateuszStellwag Nie no spoczko, szerokości na drogach, bywasz czasami w moich okolicach Toruń ?

Nie, ostatni raz bywałem w okolicach gdy pracowałem w firmie z Bydgoszczy. Jakieś 5-6 lat temu ;)

Hejka. Nie mam czegoś takiego jak harmonogram. Dostaję ładunek i mam go zrealizować. Natomiast prędkość i przerwy zależą tylko i wyłącznie ode mnie :-). Nigdy ze strony szefa nie miałem nacisku odnośnie tego, że już trzeba jechać szybko, szybko. Prędkość dostosowuje do warunków raczej niż gnam bo ktoś mi karze. I prosze normalnie bez Panów. Mam na imię Mateusz i miło mi będzie, gdy będziesz zwracać się do mnie po imieniu a nie na Pan ☺️ a same czasy przejazdu są tak zazwyczaj wyliczane że spokojnie 80km/h można jechać. Zresztą za dnia głównymi autostradami niekiedy ciężko jechać szybciej :)

Na bramie wjazdowej pytała się mnie Pani o jakąś ich aplikację. Ale nie znalazłem nic w necie na ten temat. Może też mają cos podobnego? Niby fajnie jak jest apka bo nie musisz patrzeć na humory ludzi, ale z drugiej strony fajnie tradycyjnie zagadać 😊

Kto wie co życie przyniesie 😆

Aaa może jak są dłuższe rozładunki/załadunki to wtedy przepinają naczepy, żeby nie zajmować kierowcy i ciągnika? Z tego co słyszałem od spedycji to podobno te kolejowe kontenery mają 8h bezkosztowo na rozładunek. Ale nie wiem, czy tak jest ujęte we wszystkich kontenerach, czy tak stanowi kontrakt spedycji z chińczykami.

Aaa ja kiedyś też byłem na FM Logistics. To z tej głównej się kręci w lewo, do końca drogi i w prawo. A to FM chyba jest na przeciwko Hopi 😎

@@MateuszStellwag jak dobrze pamietam kilka jest tych oddziałow :D

W MP4 jest oryginalnie wysoka podstawa fotela i dlatego taka pozycja za kierownicą wysoka pomimo fotela opuszczonego najniżej

@MateuszStellwag widzę że niektórzy mają górną linie szyby na wysokości oczu co wygląda śmiesznie

@@AdamOleksiukteż mnie śmieszy ten widok jak jadą z tak ustawionym fotelem, że czołem mogą zmieniać aktywności na tacho 😆 albo kierownica ustawiona w pionie jak w PKS 😂

Nooo tak z tymi wymaganiami co do nowego sprzętu to bym polemizował :-) wymogi być może mają, ale np na InPost można zobaczyć ciekawe eksponaty łatane na wkręty czy trytki. Ale być może są to jakieś dodatki, które ogólnie śmigają na kraju. Ale ogólnie kurierka niezależnie od kraju to chyba jeden z lepszych rodzajów transportu ze względu na terminowość dostaw. Minusem na dłuższą metę mogą być nocki i czasami zbyt napięte terminy. Ale to jest nawyk który można wyrobić. W ogóle na DPD to chyba tylko się naczepy przepina które są przypisane do danej linii, dobrze kojarzę? Miłego życzę i dziękuję za komentarz! 🙋‍♂️

@@MateuszStellwag Na DPD też są klamoty ale to jedynie w ramach dodatków, w ramach stałych linii ciągniki mają nie przekraczać okresu 5 lat od produkcji, co prawda są trochę starsze ale podejrzewam, że dopóki nie są awaryjne to jest na to przymykane oko. Faktycznie na InPost widać więcej rodzynków, ale ktoś kto tam jeździ też mi przekazywał, że wymóg jest. Pewnie jest ale mniej respektowany. Na DPD naczepy się przepina, niektórzy mają rozładunek i załadunek na jednej ale gdy cała procedura na sortowni trwa dłuższy czas, bo z tym to różnie, jedni mają spędzić 1h 10 min na sortowni (np. ja), inni z założenia mają gotowe i tylko mają się przepiąć, ale średnia to tak 1h do 1,5h które tu trzeba odbębnić, w 90% przypadków przepinka naczep. Ogółem fajnie poukładane i przyjemnie, nocki nockami, jedni lubią inni nie. Ja jestem na podwójnej to mam komfort snu w pracy, bo na pojedynczej to nie wiem jak bym się zapatrywał na ciągłe nocki od wieczora do rana.

A to model podobny jak w TNT. Zaczynałem tam swoją karierę na busie. I też właśnie były wytyczne odnośnie wieku pojazdu i wtedy jeszcze koloru. Tylko nieliczni mieli auta łapiące się w tych wymaganiach i zazwyczaj było to na granicy, czyli np max miał być to pojazd 5letni a oni kupowali 4 latki bo raz na kilka lat sprawdzali wiek aut 😆. No i tam też robili przepinki naczep, oraz masa dodatków.

Bardzo dziękuję za subskrypcję kanału i mega jest mi miło, że film Ci się podobał. Mam nadzieję, że uda mi się utrzymać poziom i będziesz Ty jak inni widzowie wpadać częściej 👌 a co do okolic, to tak, gdzieś tam się krzątam po tych okolicznych wsiach koło Pruszkowa 🤪. Trzymaj się! 👋

Dziękuję za miły komentarz. Życzę miłego wieczoru ;)

Aa pozdrawiam serdecznie również 👋👋

Nie, zmiana auta nie ma nic wspólnego z mytem w Niemczech ;) zresztą to zaledwie 5-letnie auto. My mamy w firmie 4 mercedesy actrosy MP4 i jedno Volvo FH13.

Cześć i czołem! Pozdrowienia! 👋

Faktycznie jest. Płatny nie problem. Ale przyznam, że nie szukałem zbytnio. Zerknąłem że mi tu pasuje i tak zostałem 🫣

Do następnego filmu! 😎 pozdrawiam serdecznie

O to to to. Właśnie! Dziękuję ślicznie za pomoc 👌

Podobno w tych nowych dafach jest inny dźwięk, nie ma klasycznego tidin 😜

Nieee, daf to nie będzie. Podoba mi się XG/XG+ ale będę jeździł całkowicie inną marką ;)

W Mercedesie generalnie czy dasz miodu, czy nie to i tak się do jazdy zbytnio nie porywa 😜

Żeby nagrywać to trzeba mieć co, tutaj różnie bywa. Większość mimo wszystko kręcę się po Niemczech i po nocach. A nie mam w nawyku robić gniotów, żeby tylko wrzucić. Musi mnie najść na nagrywanie 👌

Cześć i czołem! Pod Frankfurtem dzisiaj cieplutko 👌 pozdrawiam cieplutko! 🫡

Wykręciłem prawie 2h 🫣🤫

Siema. Młotki, czyli jest to inna praca niż jazda. Młotki daje się zazwyczaj przed ruszeniem (sprawdzenie zestawu przed ruszeniem to inna prawda niż kierowanie i teoretycznie powinny być te młotki), na załadunkach/rozladunkach w których się uczestniczy. Co do numeru rampy to tak jak mówiłem z chyba 2 razy na tym filmie. W przypadku InPost zadzwonili pod którą rampę stawać. W innych przypadkach mówią na bramie wjazdowej, bądź jest osoba na placu która przydziela ramkę do załadunku.

@@MateuszStellwag super musialem nie wylapac dzieki stary i szerokosci na drodze

@@nogawa683jak zawsze, polecam się na przyszłość 👌 pozdrawiam serdecznie 🫡

Sieeema. Aktualnie stoję pod Dusseldorfem i tutaj mam coś około 9 stopni i deszczowo :-)

Siemanko. Aktualnie jest to 5 zestawów :D. Ja jestem zadowolony z mojego obecnego szefa ;-) Śmiało mogę powiedzieć, że nie jeden kierowca chciałby mieć taką osobę za szefa :-)

Cześć! Bardzo mi miło i bardzo się cieszę, że produkcja się podobała 👌

Nie mam ustalonej trasy na Jelenią Górę. Jechałem przed Strzegom, skąd wniosek, że nie jechałem? :)

Tak przy składaniu filmu właśnie zastanawiałem się po co oni dzwonią, skoro na liście przewozowym jest napisane kiedy jest wyjazd planowany. Ale doszedłem do wniosku, że dzwonią po to, aby magazynu sobie nie zastawiać i ładują na bieżąco.

@@MateuszStellwag Za drugim razem jak brałem inposta to dzwonili 30 min przed awizacja i wszystko było git. wyjechałem przed planowanym czasem który był na papierze. Także może to u mnie była jednorazowa sytuacja.

@ może zależy też od ilości osób na magazynie. Ciężko mi powiedzieć.

To był ukraiński, ale mowie tak i tak. W końcu kolor się zgadza 😜

@MateuszStellwag w tym przypadku chodzi o wnetrze :)

@@hary4027 Wiem, wiem :D

Czemu co innego? Martwy Ukrainiec też jest czerwony 😂😂😂

@@damianbarniak1781to dlatego ma taki ładny krwisty kolor 😆😆😆

No jeżdżę pod InPost na stałe, tylko wyjazdy z domu czasami ładuje, mówię o tym w filmie, a potem ładuję robotę na Europę. Więc nie wiem jakie są stawki i zarobki jeżdżąc pod InPost jeżeli o to chodzi ;)

@@MateuszStellwag jesteś wstanie określić jaka stawka za jeden przejazd taki jak w filmie?

@@JG-vk1yj dla mnie jako dla kierowcy dniówka. Natomiast jeżeli chodzi o wysokośc frachtu to nie mam takich danych.

Siema, za nocki płacą od 280zł do 350-400 za każdą noc. Wielu kierowców ma też stałe pensje na poziomie 6000-7500 dużo zależy od regionu. Oczywiście znajdziesz tez dziadow co płacą poniżej tego, ale nocka nocce nie równa.

@@aleksanderkwasniewski6357Siemano. Dzięki Ci bardzo za ten komentarz. Sam byłem ciekawy ile to można teraz zarobić na kraju. Ja jeździłem po kraju na kontenerach za tą samą dniówkę co po EU, czyli 415zl i każdą krajówkę właśnie na wyjeździe z domu czy na powrocie też mam tak rozliczaną. W sumie w moim przypadku też można powiedzieć że to nocki nie dniówki 😆. Kasa zapewne zależy od tego co to za linia, ale myślę, że 350zl na kraju i spokojna robota to dobre wynagrodzenie. Mówię o realnym, bo wiadomo mogą zbiec się znawcy co na kraju za 500 kluczyka nie przekręcają 🤪 trzymaj się! 🫡

Siemanko 😎 orzeł w kabinie 😂

Cześć. Nie, po kraju już nie jeżdżę. Takie kurierki robię tylko jak muszę się przerzucić w którąś część kraju, żeby załadować wyjazd z kraju na Europę :). Krajówkę robiłem z 2 miesiące jedynie

Zawsze gdy potrafię-z chęcią pomogę 👌

Jak na razie charakter pracy nie daje zbytnio zapału do nagrywania, bo zazwyczaj nocki. Więc nie ma sensu nagrania czarnej plamy :)

Nie, nie! Już teraz mam kubek. Nie wyjmuję go z ciężarówki 😆 nauczyłem się zmywać po zjeździe z trasy 😜

Tak, taaak. Wiem. Staram się uważać i dbać o swoje bezpieczeństwo 😎

A coś gdzieś przekręciłem pewnie?

Nie potrafię Ci powiedzieć. W aktualnej firmie Węgry to nie nasz kierunek. Sporadycznie parę razy byłem. Może po nowym roku coś się zmieni i będę częściej 👌

Cześć, cześć! Bardzo dziękuję za miły komentarz! Dawno Cię nie widziałem pod swoimi filmami! Jak tam u Ciebie, mam nadzieję, że wszystko ok?! Daj znać 😎 pozdrawiam serdecznie 😎

Pozdrawiam również 👌

Ten patent jest nawet Ci powiem, że przezajebisty. Też go stosuję od lat, ale czasami nie chce mi się myć kubka jak zjadę na parking i brudne naczynia biorę do domu. A potem finalnie zapominam 😆

W sumie przecież to logiczne 😆 potrzebowałem, żeby mi to ktoś napisał 😜. Tam jest fakt tylko jedna bramka. Jak pojadę dalej to ją ominę. Dlaczego ja na to nie wpadłem, nie wiem. Dzięki za komentarz dobry człowieku. Miłego dla Ciebie ✌️

Oo no właśnie tak to w mojej głowie brzmiało 😜

Dziękuję bardzo! Pozdrawiamy również bardzo serdecznie! ✌️