Navigate with Ankit
Navigate with Ankit
  • 281
  • 630 505
On 22 nd December find the latitudes within which Twilight will last all night ?
On 22 nd December find the latitudes within which Twilight will last all night ?
Celestial navigation ..
Winter solstice
2 nd mates
Celestial navigation exams ....
On which latitude will the sun be overhead on 22 December?
Is twilight longer at higher latitudes?
At the equator, civil twilight can last as little as 24 minutes. This is true because at low latitudes the Sun's apparent movement is perpendicular to the observer's horizon. But at the poles, civil twilight can be as long as 2-3 weeks.
มุมมอง: 6

วีดีโอ

RACKING STRESS ... STRUCTURES TO RESIST RACKING ...
มุมมอง 66หลายเดือนก่อน
- Racking stress occurs when a ship rolls in a seaway, causing the ship's side to become deformed. - This deformation is a result of lateral movement of the deck relative to the bottom structure, leading to vertical movement of the side shells relative to each other. - Racking stress is more prominent on the corners of the ship due to wave action on the hull. - To reduce racking stresses, beam ...
Circumpolar Body ... Conditions necessary for circumpolar...
มุมมอง 117หลายเดือนก่อน
Circumpolar bodies are stars that never set as seen from a particular location on Earth due to their proximity to Earth's poles. As the Earth rotates, circumpolar stars appear to rotate around the pole star and remain above the horizon all night long. What is the meaning of circumpolar bodies? adjective. (of a celestial body) continually visible above the horizon during the entire 360 degrees o...
How Ships Move Forward ??
มุมมอง 932 หลายเดือนก่อน
Welcome back to our channel, where we explore the fascinating world of transportation! Today, we are diving deep into the topic of how ships move. Have you ever wondered how these massive vessels navigate through the vast oceans? Well, you're in luck because we have all the answers for you! So, let's set sail and discover the secrets behind ship propulsion.Before we delve into the specifics, le...
Difference between Moss type and membrane type Lng carriers ....
มุมมอง 2482 หลายเดือนก่อน
Moss type LNG carriers and membrane type LNG carriers are two common types of LNG carriers used for transporting liquefied natural gas (LNG). Here are some key differences between the two: 1. Design: - Moss type LNG carriers have a spherical or cylindrical containment tank made of aluminum or stainless steel surrounded by insulation materials like foam or glass wool. The tank is supported by a ...
Difference between suez canal and panama canal....
มุมมอง 2222 หลายเดือนก่อน
1. Location: The Suez Canal is located in Egypt, while the Panama Canal is located in Panama. 2. Direction: The Suez Canal connects the Mediterranean Sea to the Red Sea, whereas the Panama Canal connects the Atlantic Ocean to the Pacific Ocean. 3. Length: The Suez Canal is approximately 120 miles long, while the Panama Canal is about 50 miles long. 4. Construction: The Suez Canal was constructe...
BASIC TERMS USED IN TERRESTRIAL NAVIGATION....
มุมมอง 752 หลายเดือนก่อน
Terrestrial navigation is an essential skill for sailors, explorers, and anyone interested in understanding the world around them. In this video, we delve into key terms used in terrestrial navigation, including the equator, latitude, and longitude. The equator is the imaginary line that divides the Earth into the Northern Hemisphere and Southern Hemisphere. It serves as the reference point for...
EEBD - EMERGENCY ESCAPE BREATHING APPARATUS ...
มุมมอง 1292 หลายเดือนก่อน
EEBD EMERGENCY ESCAPE DEVICE Emergency Escape Breathing Devices (EEBDs) are vital safety equipment used in emergency situations onboard ships and in industrial settings. EEBDs provide a portable source of breathable air to individuals in hazardous environments where the air quality may be compromised due to fire, smoke, or toxic gases. This description highlights the importance of EEBDs in ensu...
Fall Preventive device ... FPD ... Lifeboat fall prevention mechanism ...
มุมมอง 2172 หลายเดือนก่อน
A fall-preventing device used on lifeboats is a safety mechanism designed to prevent individuals from falling overboard while aboard a lifeboat. These devices are typically equipped with harnesses, lanyards, and attachment points that secure individuals to the lifeboat, reducing the risk of accidental falls into the water. They are an essential safety feature for ensuring the protection of pass...
Fohn Wind effect ....
มุมมอง 1533 หลายเดือนก่อน
Fohn wind effect Fohn Wind Effect is an effect whereby the leeward side of a mountain range is drier and warmer than the windward side. This would be more pronounced if the wind was blowing from tile sea towards a coastal mountain range, as the air would then be moist. Fohn wind effect is the direct result of the difference between the DALR and the SALR of air as illustrated below:Imagine an on...
SEWAGE TREATMENT PLANT ON SHIP ....
มุมมอง 5473 หลายเดือนก่อน
SEWAGE TREATMENT PLANT ON SHIP ....
Free Surface Effect ...., Free Surface correction ..
มุมมอง 1113 หลายเดือนก่อน
Free Surface Effect ...., Free Surface correction ..
How do Big Ships Float ?
มุมมอง 1183 หลายเดือนก่อน
How do Big Ships Float ?
PARALLAX in Altitude ...
มุมมอง 1513 หลายเดือนก่อน
PARALLAX in Altitude ...
Different types of Horizons , Visible , Sensible and Rational Horizon ....
มุมมอง 1913 หลายเดือนก่อน
Different types of Horizons , Visible , Sensible and Rational Horizon ....
Difference between EM Log And Doppler log ..
มุมมอง 2163 หลายเดือนก่อน
Difference between EM Log And Doppler log ..
Difference between Radiation and Advection Fog
มุมมอง 4754 หลายเดือนก่อน
Difference between Radiation and Advection Fog
Concept of Time . MEAN SUN ,REAL SUN , GMT ,LMT AND LIT
มุมมอง 1714 หลายเดือนก่อน
Concept of Time . MEAN SUN ,REAL SUN , GMT ,LMT AND LIT
VLOG :Shore Leave In New York ....
มุมมอง 624 หลายเดือนก่อน
VLOG :Shore Leave In New York ....
Difference between latitude and longitude ...
มุมมอง 2264 หลายเดือนก่อน
Difference between latitude and longitude ...
CORIOLIS FORCE AND ITS EFFECT ...
มุมมอง 954 หลายเดือนก่อน
CORIOLIS FORCE AND ITS EFFECT ...
TRUE BEARING AND RELATIVE BEARING ....
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
TRUE BEARING AND RELATIVE BEARING ....
RULE -14 , HEAD ON SITUATION ...
มุมมอง 516 หลายเดือนก่อน
RULE -14 , HEAD ON SITUATION ...
Rule 7 - Risk of Collision . Rule of Roads
มุมมอง 1286 หลายเดือนก่อน
Rule 7 - Risk of Collision . Rule of Roads
Why Are There Stones Along Railway Tracks? Explained ....
มุมมอง 2116 หลายเดือนก่อน
Why Are There Stones Along Railway Tracks? Explained ....
CARGO WORK FOR SHIP OFFICERS CAPT. ERROL FERNANDES, CH-3 LIFTING GEAR, Purchase tackle system part-2
มุมมอง 3647 หลายเดือนก่อน
CARGO WORK FOR SHIP OFFICERS CAPT. ERROL FERNANDES, CH-3 LIFTING GEAR, Purchase tackle system part-2
CARGO WORK FOR SHIP OFFICERS CAPT. ERROL FERNANDES, CH-3 LIFTING GEAR, Purchase tackle system part-1
มุมมอง 3097 หลายเดือนก่อน
CARGO WORK FOR SHIP OFFICERS CAPT. ERROL FERNANDES, CH-3 LIFTING GEAR, Purchase tackle system part-1
EmS and MFAG as per IMDG CODE ....
มุมมอง 7267 หลายเดือนก่อน
EmS and MFAG as per IMDG CODE ....
Explosimeter ... Working And Imp.Points ...
มุมมอง 3287 หลายเดือนก่อน
Explosimeter ... Working And Imp.Points ...
Static Charges onboard ship... Causes and Prevention ...
มุมมอง 3437 หลายเดือนก่อน
Static Charges onboard ship... Causes and Prevention ...

ความคิดเห็น

  • @johnmarkmanuelmagalona1984
    @johnmarkmanuelmagalona1984 11 วันที่ผ่านมา

    Great video!

  • @tritunggal4070
    @tritunggal4070 15 วันที่ผ่านมา

    I have one of that, but I dont know how to use and that still can use or not

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit 13 วันที่ผ่านมา

      Yes you can use if all parts are working ....

  • @niky7197
    @niky7197 หลายเดือนก่อน

    Very clear, short, valuable video... 🙏

  • @Shashwatpatna
    @Shashwatpatna หลายเดือนก่อน

    Bhai, which batch you are from? I am ship number 6443. You are from Chanakya, right?

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit หลายเดือนก่อน

      Yes Sir , Ship Number 8014 ....

  • @raghavmprasad2166
    @raghavmprasad2166 2 หลายเดือนก่อน

    🧨🧨🧨🧨🧨🧨🧨🧨🧨

  • @user-az3rt6ui9p
    @user-az3rt6ui9p 2 หลายเดือนก่อน

    There Is Snowflake?

  • @vinodyadav-cl3cy
    @vinodyadav-cl3cy 2 หลายเดือนก่อน

    Different between gas and LPG in BPCL

  • @bryancollier5377
    @bryancollier5377 2 หลายเดือนก่อน

    😃 'Promo SM'

  • @user-lu6vu4uc5n
    @user-lu6vu4uc5n 2 หลายเดือนก่อน

    Say something more on it's production,I will like to watch that.tks

  • @semprocarnage
    @semprocarnage 2 หลายเดือนก่อน

    Assam?

  • @user-yp1vr2hu6i
    @user-yp1vr2hu6i 3 หลายเดือนก่อน

    Coal

  • @rdbjrseattle
    @rdbjrseattle 4 หลายเดือนก่อน

    So the dead man has to push the alarm himself - shouldn’t it be almost dead man alarm?

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit 4 หลายเดือนก่อน

      Before entering the engine room He/She needs to activate the alarm ,So that if HE /SHE --- DEAD --- ALARM RINGS AUTOMATICALLY .....

  • @vigneshsharmila7752
    @vigneshsharmila7752 4 หลายเดือนก่อน

    Why ten percent needed

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit 4 หลายเดือนก่อน

      explosimeters do not indicate the presence of combustible gases in an oxygen-inerted environment: below 10%(Somewhere 15 percent ) O₂ in air, the measurement is likely to be in error

    • @vigneshsharmila7752
      @vigneshsharmila7752 4 หลายเดือนก่อน

      Can I know why exactly this percentage is needed

    • @vigneshsharmila7752
      @vigneshsharmila7752 4 หลายเดือนก่อน

      And how exactly an explosimeter differs from that of a tankscope As I understood both are same only constructional wise

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit 4 หลายเดือนก่อน

      @vigneshsharmila7752 For COMBUSTION ...

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit 4 หลายเดือนก่อน

      WE CAN USE TANKSCOPE IN INERT ATMOSPHERE WHEREAS WE CAN NOT USE EXPLOSIMETER IN INERT CONDITION .

  • @think-good-ok
    @think-good-ok 5 หลายเดือนก่อน

    thnk u for the doubt clarification

  • @waterspirit342
    @waterspirit342 5 หลายเดือนก่อน

    Very nice sir

  • @sumityadav9121
    @sumityadav9121 6 หลายเดือนก่อน

    Helpful

  • @DarkFighterGR
    @DarkFighterGR 6 หลายเดือนก่อน

    Nice video!

  • @Dhyutisworldofcooking
    @Dhyutisworldofcooking 7 หลายเดือนก่อน

    Nice video Ankit. But what was the need to rush through and end it abruptly,please edit the video properly,it is a very nice one,in the next video please share about how distance travelled is calculated.

  • @pradeepbhai2712
    @pradeepbhai2712 7 หลายเดือนก่อน

    Better try next time

  • @foodienunen2759
    @foodienunen2759 7 หลายเดือนก่อน

    Portuguese I think ...

  • @Romantic-yu2dr
    @Romantic-yu2dr 7 หลายเดือนก่อน

    Please make video on Bridge procedure guide.. I want to pass in Bridge equipment subject..

  • @steventhehuman4966
    @steventhehuman4966 7 หลายเดือนก่อน

    Hell yeah

  • @ShubhamKumar-du6jp
    @ShubhamKumar-du6jp 8 หลายเดือนก่อน

    Gajab bhai

  • @abhishekkr618
    @abhishekkr618 8 หลายเดือนก่อน

    Informative video.. thank you.

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit 8 หลายเดือนก่อน

      Glad it was helpful!

    • @romanticboy_1mv
      @romanticboy_1mv 8 หลายเดือนก่อน

      Yes... I learn many things from these videos

  • @romanticboy_1mv
    @romanticboy_1mv 8 หลายเดือนก่อน

    Very very nice video...

  • @instakid05
    @instakid05 9 หลายเดือนก่อน

    Bro, contact number please, i have some doubts, Instagram I'd

  • @romanticboy_1mv
    @romanticboy_1mv 9 หลายเดือนก่อน

    Beautiful video

  • @Romantic-yu2dr
    @Romantic-yu2dr 9 หลายเดือนก่อน

    Sahi hai

  • @Romantic-yu2dr
    @Romantic-yu2dr 9 หลายเดือนก่อน

    Very nice

  • @Romantic-yu2dr
    @Romantic-yu2dr 9 หลายเดือนก่อน

    Nice

  • @acedragon630
    @acedragon630 9 หลายเดือนก่อน

    right on! straight to the point! no BS's 🎉

  • @marshalllapenta7656
    @marshalllapenta7656 10 หลายเดือนก่อน

    Anybody catch that?

  • @The_pencil_project
    @The_pencil_project ปีที่แล้ว

    Is it a train?

  • @Depress_soul891
    @Depress_soul891 ปีที่แล้ว

    Yar koi Bhai job lagwa do bhut majbor ho meherbani ho gi

  • @user-gw6wk4kq5q
    @user-gw6wk4kq5q ปีที่แล้ว

    Breder I will work pls👏🏿my Cantrey 🇧🇩 Bangladesh

  • @tiborsallai4449
    @tiborsallai4449 ปีที่แล้ว

    Dracones of today are invented by Frank Herbert in his novel, The Dragon in the Sea. Dunlop company created the first by Herbert's description but the writer was too late to protect his idea.

  • @kennethedenfield6259
    @kennethedenfield6259 ปีที่แล้ว

    Natural gas

  • @captdennis70435
    @captdennis70435 ปีที่แล้ว

    LNG

  • @markmoore2690
    @markmoore2690 ปีที่แล้ว

    LNG

  • @4406bbldb
    @4406bbldb ปีที่แล้ว

    What if we didn’t buy this stuff??

  • @ginofiume-wp1bb
    @ginofiume-wp1bb ปีที่แล้ว

    really beautiful

  • @chennareddyindla2349
    @chennareddyindla2349 ปีที่แล้ว

    Thank you so much for showing the arrangement of cargo Container boxes.

  • @Ddirhdm233
    @Ddirhdm233 ปีที่แล้ว

    ggggee

  • @EG9YT
    @EG9YT ปีที่แล้ว

    Burr

    • @EG9YT
      @EG9YT ปีที่แล้ว

      Burr

  • @Trusty_Shellback
    @Trusty_Shellback ปีที่แล้ว

    Thanks for the video! I've seen the term dracones used in the rules, but never actually have seen one at sea. So this was helpful in clarifying exactly what it is.

  • @AmanKumarChauhan-br4gd
    @AmanKumarChauhan-br4gd ปีที่แล้ว

    Ship no 8349 thank you sir

  • @navanvishwa6732
    @navanvishwa6732 ปีที่แล้ว

    Bro do you have more points on difference between xband and sband radar

    • @NavigatewithAnkit
      @NavigatewithAnkit ปีที่แล้ว

      Yes . X-band is widely used because of the ability to utilize smaller antennas whereas for S- band we need bigger antennas.