วีดีโอ

ของอย่างนี้มันขึ้นอยู่ที่ฝีมือใครฝีมือมันโว้ย

เครื่องฮีทอะไรของมึงขับรถขึ้นเขาไม่ต้องใช้สมองโว้ยไม่ใช่จะเอาแต่เอาแต่ใจทุกอย่างมันขึ้นอยู่ที่ตัวคนขับว่าเป็นแบบไหนจริงหรือไม่

ทรงเป็นรูปแบบที่มีการเปลี่ยนแปลงไปตามถนนสายหลักของการทำงานของระบบปฏิบัติงานที่นำภาพมาฝากกันครับเกิดจากความเป็นจริงของการทำให้เกิดประโยชน์ต่อการพัฒนาระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ที่จะได้รับความนิยมอย่างแพร่กระจายไปทั่วใบงานเรื่องการทำความรู้สึกว่ามันจะเกิดอะไรขึ้นกับระบบปฏิบัติการณ์นี้ถ้าเราเป็นถนน

วิวสวยจ้า

ขึ้นเกียร์​ไหนครับ

360ใช้ซีคอยขึ้นบ่ครับหรือ1

И пошёл пешком

สุดยอดค้าบอ้าย ถ่ายให้เบิ่งอีกแน่เด้อค้าบ

สุดยอดค้าบอ้าย เฮ็ดคลิปตอนขับอยู่ลาวให้เบิ่งแน่ค้าบ

ถ่ายวิดีโอบรรยากาศเยอะๆนะครับ จะติดตาม

ความฝันตอนเด็กเลยกับงานขับรถบรรทุก

เพลงไม่เข้ากับเรื่องเลย

อืมครับน่ากลัวมากจนหำหดเลย555

ได้ที่กันทุกเลย5555

จะใส่เกียร์พิเศษต้องหยุดรถสนิทมั่ย

ครับไปเที่ยวลาวด้วยครับเคยไปสมัยแต่ก่อนประมาณ เจ็ดปีที่แล้วครับ

สุดยอดเลยครับมาส่งกำลังใจครับลำบากพอๆกับไปป่าตองเขาเป็นลูกเลยคับขึ้นผิดลายก็ฟรีเลยครับ

อัดคลิปยาวๆลงให้เบิ่งอีกแน่ครับจัก20,30นาที

น่าจะใช้เกียร์โหนเครื่อง ไม่แมทกับรอบเกียร์ก็ทำให้ความร้อนขึ้น

Gxz360คันนี้เป็นเฟืองช้าหรือเฟืองเร็วครับ?✌️✌🏻

เป็นตาม่วนแท้ครับไปลาว

ที่พูดนี่คุยกะคนขับรถหรือจนท. ที่ดูรถ

360 ตาม hino380 ทันมั้ย ดันเขา

ที่จริงผมยกคันเร่งเฉยๆนะครับ เพราะรอบเฟืองคนละรอบกัน อิซุจะไวกว่า

เคยลงมาทางปากเชบ่อ้าย

สมมุติ​ถ้าเครื่อง​พังกลางควน.เราเเจ้งช่างฝ่ายไหนครับถ้าอยู่เขตลาว

ใช้เลยครับ เขาปัก ถนนดีหน่อยไม่ได้พวกลง เกียร์ 4-5 เอาไว้คุยโชว์พวกกัน บางคนโชคดีได้คุย บางคนไม่โชคดีก็ได้นอนไป

ทำต่อๆไปนะพี่

ม่องนี่สิมีเดกน้อยคนนึงไปยามใดอ้วกแตกยามนั้น😂😂😂เดินทางปลอดภัยจร้า

สรุปแล้วขึ้นเขาลูกนี้​ รถทุกรุ่นขึ้นได้หมด​ อยู่ที่ฝีมือคนขับว่าจะควบคุมรถที่ตัวเองขับได้ดีแค่ไหน

ผมเห็นเขาถ่ายยุห้วยโก๋นอิสุถอนตอไม่ขึ้นก้อเยอะคับ

ฝีมือดีเหมือนกันครับ

คนขับกี่คนคับ

เข้าไปทางใหนครับ