วีดีโอ

Witam, Najlepiej zadzwonić na mój numer 798-045-145 będzie napewno szybsza metoda kontaktu.

www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-kuga-titanium-film1h-syncnavi-kamera-grzanaszyba-autoparkowanie-elek-klapa-ID6GLaMi.html

Ja tak nie uważam ale każdy ma swoje zdanie.

Jeśli chodzi o program gwarancyjny to nie mam podpisanych umów z firmami świadczące takie usługi bo uważam że nie ma to sensu, więcej wyłączeń niż realnej ochrony. Każdemu klientowi przysługuje rękojmia za wady ukryte. Kupując samochód proszę wziąść pod uwagę że jest to rzecz używana i może się popsuć. Ja kupując jak mi się coś psuje to nie mam się gdzie zwrócić biorę na klatę i naprawiam. Reasumując kupując rzecz używaną należy się liczyć z tym że kiedyś napewno się coś popsuje i trzeba wziąść to na klatę. Jeśli nie liczy się z takim ryzykiem kupując rzecz używaną to najlepiej zakupić samochód Nowy. Pozdrawiam AF

@@pewneafcars rozumie bo auta ma Pan bardzo ciekawe

Dziękuję. Samochody tak staram się przygotowywać żeby ryzyko ewentualnych usterek było jak najniższe.

@@pewneafcars można gdzieś na placu Pana auta obejrzeć?

Ja mam między 6 a 7 samochodów, które są w przygotowaniu, część jest zarezerwowana a część wolna. Ja nie magazynuje samochodów na placu bo sprzedają się na bieżąco. Zamiast pisać o paręnaście komentarzy lepiej zadzwonić i to co będziemy pisać przez 1h ustalimy w 2 lub 3 minuty. Telefon kontaktowy 798-045-145

Problem w ad-blue w tych autach to standard. Koszt samego zbiornika z pompą to ok 5tys zł+ wymiana. Najlepszym sposobem jest komputerowe wyłączenie układu ( ok 1tys zł ) Pozdrawiam

:) Ależ oczywiście, że w tych autach notorycznie pojawia się problem z Ad blue. Przecież sprzedawca aut o tym nie wspomni nawet na sekundę, ale wystarczy poczytać, porozmawiać z użytkownikami, popytać w serwisach aut francuskich. To nie jest auto idealne, zresztą takich nie ma. Krystalizacja mocznika w zbiorniku przy minus 11 stopniach zapycha pompę, skutecznie wysyssając z portfela ok. 4-5 tys zł. Dodatkowo przy przebiegach ok 200 tys km wymiany wymaga sprzęgło z kołem dwumasowym koszt ok. 3 tys zł. Regeneracja turbiny ok. 2 tys zł, wtryski po 1 tys od sztuki, awarie wyświetlacza głównego gdzie powstają plamy ok. 4 tyś zł. Także oszczędna jazda i spalanie na poziomie 5 l, może się okazać złudne. Powodzenia w poszukiwaniach bezawaryjnych aut.

Sprzedawca czyli Ja podczas wizyty klienta na miejscu rozmawiamy oczywiście o systemie ADBLUE który nie jest idealny i oczywiście przysparza problemów, ale można sobie z tym poradzić poprzez dolewanie Tunap lub innego środka który zapobiega krystalizacji. Kupowanie adblu z dystrybutora a nie ze stacji gdzie podczas lata i zimy stoi na zewnątrz. Lanie małych ilości 5l żeby był cały czas świerzy. Gdy to nie pomoże 1. Regeneracja w firmie bluefix Jaworzno 1500 zł 2. OFF 1000 zł spokój ever 3. Nowy 5- 6 tyś zł Więc jest wiele sposobów które nie są tak drogie jak piszesz. Krzysztof jak możesz ocenić że około 200 tyś km dwumas jest do roboty czy ty jesteś wróżbitą???? Jeśli jedziesz normalnie to nawet przy 300 tyś km będzie jeździć, czego przykładem jest mój Ojciec który ma właśnie taki przebieg i dwumas jest ok. Jedynie masz rację z cena która wyniesie 3000 zł . Turbina koszt regeneracji od 800 do 1000 zł nie wiem skąd cena 2000 zł. Wtryski koszt około 1000 zł sztuka co jest prawdą. Gdybyś Krzysztofie zgłębił temat wyświetlacza to byś wiedział że Wersja po lifcie którą Oferuję nie ma problemu z wyświetlaczem, zgadza się w przed lifcie były problemy lecz można ogarnąć to za połowę ceny która wymieniłeś. Reasumując każdy by chciał jeździć i nic nie wydawać, ale takich samochodów nie było i nie będzie. Stare przysłowie JAK DBASZ TAK MASZ. Dla mnie silniki 1.6 / 2.0 HDI /BLUEHDI są ZAJEBISTE. NIE MAM ZAMIARU KUPOWAĆ ŻADNYCH BENZYNEK THP, Puretech, VTI, TSI, TFSI, TCE, Exoboost bo tam to są dopiero problemy i jaja. Wolę wymienić dwumas czy zrobić adblue i mieć spokój. A nie modlić się czy silnik na bezpośrednim wtrysku Benzynka tak się zanagaruje że Padnie. Każdy kupuję to co uważa za słuszne.

Samochód sprzedany ponad rok do tyłu. Rxh w hybrydzie nie ma Adblu bo jest to silnik 2.0 HDI 163 KM + SILNIK ELEKTRYCZNY.

@@pewneafcars thx

Peugeot w Benzynie = się KŁOPOT. Nie chce rozmawiać w komentarzu bo trzeba by na to poświęcić wiele czasu żeby to opisać. Wrazie czego zapraszam do kontaktu telefonicznego. W skrócie nie polecę nawet największemu wrogowi.

Moimi kanałami sprzedaży jest TH-cam, Instagram i kontakt telefoniczny klienta. Jeśli coś nie sprzedaje się z tych źródeł to rzadko ale wystawiam jako pojedyncze ogłoszenie na portalu otomoto. W sprawie ceny konkretnego samochodu który interesuje proszę dzwonić pod numer 798-045-145

Co z nia nie tak?

Akurat skrzynie automatyczne które są montowane w marce Peugeot są bardzo dobre i trwałe, są to klasyczne automaty które cechują się spora nie zawodnością, a jak ulegną awarii to koszty w porównaniu do innych skrzyń typu CVT i PowerShift są bardzo niskie. Na przestrzeni tyłu lat nigdy nie miałem przypadku w którym skrzynią w marcu Peugeot czy Citroen nie działała prawidłowo.

@@NiepodlegloscWolnoscprzeciąga, EAT8 znacznie lepsze

Witam, Nie poszukuje takiego auta, bo ta hybryda oprócz wagi na + nic nie wnosi.

takie auto tylko w tym dieslu wlasnie

Witam, Nie pomogę bo nic w takim przedziale nie mam i nie będę miał. Pozdrawiam AF

W tej cenie FSO Polonez 😅

Porządny rower😂

Ludzie kupcie sobie samochód w kisingu nowe będziecie jeździć bez problemu 4 LATA teraz biorę drugi 1600 miesięcznie i sobie co 3/5lat jeżdżę nowym samochodem😂

@@andrzejmroczynski7613 ludzie sobie kupią i maja swoj a ty placisz krocie i po czasie nic nie masz

Witam, Na początku odniosę się do tego że każdy wybiera to co chcę. Ja naprzyklad nie wyobrażam sobie jazdy benzyną i jestem zwolennikiem Diesla, ale szanuję twój wybór lecz z niektórymi tezami które poruszyłeś nie zgadzam się 😉 Zgadza się że elementy które wymieniłeś są kosztowne i nie ma co do tego wątpliwości. Natomiast Peugeot i Citroen nie posiadają DPF tlko FAP który jest mniej problematyczny. A co do nowych silników benzynowych na bezpośrednim wtrysku to strach je kupować, niska trwałość samej w sobie jednostki, awaryjny bezpośredni wtrysk, zbierajacy się nagar, filtry GPF ( ODPOWIEDNIK DPF ), Koła dwasowe. Więc nie jest tak kolorowo z silnikiem benzynowym który tak wychwalasz. W silniku diesla przy przebiegu 200 tyś nie rozmawiamy o naprawie silnika, a w przypadku nowoczesnych benzyn to już jest ich kres wytrzymałości i nie nadarmo dostały przydomek KOSIARKI, a koszt naprawy jedzie w grubych 1000 zł. Na przykładzie Hondy: zagorzali klienci nie bardzo chcą kupować silnik 1.5 BENZYNA TURBO. Peugeot I Citroen nie miał dobrej Benzyny i jej nie kupuję, a wiem bo Pracowałem w ASO PEUGEOT I wiem z czym klienci się mierzyli kupując benzynowe THP, VTI i Purtech. Reasumując każdy wybierze odpowiedni silnik dla siebie. Pozdrawiam AF

W sprawie ceny proszę dzwonić na mój numer telefonu 798-045-145

Pozdrawiam 😉

ZAPRASZAM :)

SAMOCHÓD SPRZEDANY

DZIĘKUJE

KIJANKA KIELCE 1 MAJA, EFEKT ZOBACZYSZ PRZY GOTOWYM PEUGEOT 308 GT, JEŚLI CHODZI O PEUGEOTA 508 TO JUŻ TAK PRZYJECHAŁ.

Witam, Staszów woj. Świętokrzyskie. Pozdrawiam AF

Bo to bliźniak asx tak samo jak C4 aircross,to samo auto z innymi znaczkami światłami i bogatszym zazwyczaj wyposażeniem

W 508 z tym napędem mam średnie 6,6. Chwilowe przy 140 kmh 6,2 l

@@radojas Skrzynia automat?

Tak felgi będą regenerowane.

Witam, Radzi sobie bez najmniejszego problemu, zreszto pod Pana komentarzem jest komentarz Pana Jarka Bagana który zakupił odemnie czarnego z silnikiem 1.6 Hdi proszę zadać pytanie pod tym komentarzem i napewno odpowie.

@@pewneafcars dziękuję właśnie rozważam Pana ofertę, jeśli auto nie jest zarezerwowane

Na ten moment jest wolny, między można rozmyślać o zakupie.

Witam sam miałem obawy co do 1.6hdi za nim kupiłem taki egzemplarz napisze tak gdybym miał rozważyć po raz kolejny zakup c4 picasso poszedłbym w 2.0Hdi z racji na 150kucy ale ze posiadam sam 1.6hdi 115koni mogę napisać jeżdżąc w trasy po 1000km w tyg że auto daje rade mało pali na autostradzie 150km na h leci spokojnie jak jeżdżę sam że swoimi pakunkami ale pokusiło mnie kiedyś i 180 wytargałem na zegarze ;) ogólnie jestem zadowolony komfort jazdy na 5 sama wersja Exclusive to klasa sama w sobie przy okazji pozdrawiam pana Adriana

@@radex43 przekonuje sam fakt niskiego spalania, niestety wersję z 2.0 HDi bardzo ciężko znaleźć więc trzeba będzie się zadowolić 1.6 HDi zawsze można podnieść do 140 koni i spokojnie powinno wytrzymać

Dziękuję Panie Jarku, musi śmigać nie ma wyjścia 😉😉

Mam pytanie jak wrażenia z jazdy z tym silnikiem czy na trasie z prędkością 120-140 daje radę i czy nie jest za głośno, bo również rozważam zakup takie auta

Ja jestem zadowolony.W lipcu trasa Suwałki Zakopane na pokładzie ja , żona i dwóch synów.Spalanie 5,5 l/na 100 km przy prędkości 120-140 km/h . Nie jest to bolid F1 , ale fajny rodzinny samochód.Daje radę.

@@jarosawbagan3225 Też nie szukam bolida to nie ten wiek 😂 tylko właśnie oszczędnego auta i w miarę bez awaryjnego. Dzięki za informacje

A i jeszcze jedno pytanie jak tam światła się sprawują? Bo widzę że w tych autach ciężko o xenon a o full ledach można pomarzyć