- 192
- 187 279
MyCER
Serbia
เข้าร่วมเมื่อ 8 พ.ค. 2013
NAJKOMPLETNIJI ONLINE KURS ZA DISPEČERA KAMIONA U USA
Kako efikasno upravljati stresom u poslu dispecera? Jedan dan u zivotu dispecera 12 | DISPECER POSAO
🎥 Biti dispečer znači nositi se s hitnim situacijama, nepredviđenim problemima i brzim tempom rada - svaki dan! 🛠️
Ali kako ostati produktivan i očuvati balans između posla i privatnog života?
U ovom videu otkrivam:
✅ Šta najčešće izaziva stres u ovom poslu,
✅ Kako postaviti prioritete i organizovati vreme,
✅ I najvažnije - tehnike koje vam pomažu da ostanete smireni, fokusirani i uspešni!
Ne propustite praktične savete i lične trikove koji će vam olakšati svakodnevni rad! 📋✨
💻 Spremni da podignete karijeru na sledeći nivo?
Postanite profesionalni dispečer uz najkompletniji online kurs za dispečere kamiona u USA! Naučite sve od osnova do naprednih strategija - brzo, efikasno i uz mentorstvo.
➡️ Posetite my-cer.com i osigurajte svoje mesto već danas!
Linkovi do 2 videa:
1. th-cam.com/video/U5A3e-nycsY/w-d-xo.html
2. th-cam.com/video/DAWgRhebu8k/w-d-xo.html
Subscribe i uključite obaveštenja kako biste prvi saznali za nove video klipove!
---------------------------------------------------------------------
👉Prijavi se za kurs za obuku dispečera kamiona u Americi
👉 Pogledaj prvo poglavlje kursa potpuno besplatno
👉 Uradi test i proveri da li je ovaj posao za tebe
👉 my-cer.com/obuka-za-dispecere/
---------------------------------------------------------------------
👇👇👇
Zaprati
TH-cam | www.youtube.com/@mycer
Facebook | myCERconsulting/
Instagram | mycer1
Twitter | mycer1
Blog | my-cer.com/kurs-za-dispecera/
ZABRANJENO JE SVAKO KOPIRANJE I PREUZIMANJE, U DELOVIMA ILI U CELOSTI, BEZ ODOBRENJA AUTORA I PRODUKCIJE KOJA JE VLASNIK MATERIJALA.
Ali kako ostati produktivan i očuvati balans između posla i privatnog života?
U ovom videu otkrivam:
✅ Šta najčešće izaziva stres u ovom poslu,
✅ Kako postaviti prioritete i organizovati vreme,
✅ I najvažnije - tehnike koje vam pomažu da ostanete smireni, fokusirani i uspešni!
Ne propustite praktične savete i lične trikove koji će vam olakšati svakodnevni rad! 📋✨
💻 Spremni da podignete karijeru na sledeći nivo?
Postanite profesionalni dispečer uz najkompletniji online kurs za dispečere kamiona u USA! Naučite sve od osnova do naprednih strategija - brzo, efikasno i uz mentorstvo.
➡️ Posetite my-cer.com i osigurajte svoje mesto već danas!
Linkovi do 2 videa:
1. th-cam.com/video/U5A3e-nycsY/w-d-xo.html
2. th-cam.com/video/DAWgRhebu8k/w-d-xo.html
Subscribe i uključite obaveštenja kako biste prvi saznali za nove video klipove!
---------------------------------------------------------------------
👉Prijavi se za kurs za obuku dispečera kamiona u Americi
👉 Pogledaj prvo poglavlje kursa potpuno besplatno
👉 Uradi test i proveri da li je ovaj posao za tebe
👉 my-cer.com/obuka-za-dispecere/
---------------------------------------------------------------------
👇👇👇
Zaprati
TH-cam | www.youtube.com/@mycer
Facebook | myCERconsulting/
Instagram | mycer1
Twitter | mycer1
Blog | my-cer.com/kurs-za-dispecera/
ZABRANJENO JE SVAKO KOPIRANJE I PREUZIMANJE, U DELOVIMA ILI U CELOSTI, BEZ ODOBRENJA AUTORA I PRODUKCIJE KOJA JE VLASNIK MATERIJALA.
มุมมอง: 185
วีดีโอ
Kako dispecer upravlja kriznim situacijama? | Jedan dan u zivotu dispecera 11 | DISPECER POSAO
มุมมอง 1.1K21 วันที่ผ่านมา
Kako upravljati kriznim situacijama kao dispečer? U današnjem videu podeliću s vama ključne strategije za brzo i efikasno reagovanje u nepredviđenim okolnostima poput kvarova vozila, vremenskih neprilika, kašnjenja i izazova s vozačima. Biti dispečer znači znati prepoznati potencijalne probleme pre nego što postanu krize - saznajte kako uz savete koji vam mogu pomoći da zaštitite svoj posao i i...
Kako optimizovati rute i maksimizovati zaradu | Jedan dan u zivotu dispecera 10 | DISPECER POSAO
มุมมอง 331หลายเดือนก่อน
U ovom videu ćemo razgovarati o jednoj od najvažnijih veština za svakog dispečera - kako optimizovati rute i maksimizovati zaradu za svoje vozače i kompaniju. 🛣️💰 U videu ćete saznati: - Osnovne principe optimizacije ruta i kako proceniti faktore poput troškova goriva, rokova i težine tereta, - Koje softvere i alate koristiti za planiranje najefikasnijih ruta, - Kako da iskoristite povratne tur...
Kako raditi sa vozačima različitih profila | Jedan dan u zivotu dispecera 9 | DISPECER POSAO
มุมมอง 613หลายเดือนก่อน
U današnjem videu otkrivam najbolje strategije za saradnju sa vozačima različitih ličnosti i stilova rada! 👥 Bilo da radite sa iskusnim vozačima ili onima koji su tek započeli karijeru, saznaćete kako: ✅ Prepoznati različite stilove rada vozača ✅ Prilagoditi komunikaciju i unaprediti saradnju ✅ Rešavati konflikte na efikasan način ✅ Koristiti tehnologiju za bolje rezultate Ako ste dispečer kami...
Kako balansirati broj kamiona | Jedan dan u zivotu dispecera 8 | DISPECER POSAO
มุมมอง 440หลายเดือนก่อน
Danas razgovaramo o jednoj od najvažnijih veština za svakog dispečera kamiona - kako balansirati između broja kamiona i dostupnih poslova. U ovom videu ću detaljno pokriti strategije koje možete koristiti da postignete pravi balans, uključujući alate za predviđanje, efikasno korišćenje load boardova, kao i izgradnju mreže kontakata sa brokerima i direktnim klijentima. Ako želite da unapredite s...
Koji su to izazovi rada od kuce za dispecere?
มุมมอง 95หลายเดือนก่อน
Pogledaj ceo video na nasem TH-cam kanalu!
Izazovi rada od kuće | Jedan dan u zivotu dispecera 7 | DISPECER POSAO
มุมมอง 690หลายเดือนก่อน
U ovom videu razgovaramo o izazovima rada kao dispečer kamiona na daljinu i kako ih uspešno prevazići. Fokusiraćemo se na tri ključna aspekta: organizacija vremena, efikasna komunikacija sa vozačima, i rešenja za tehničke prepreke. Naučićete kako da postavite jasan raspored rada uz pomoć raznih alata, kako da poboljšate komunikaciju koristeći aplikacije i kako da uvek budete tehnički spremni za...
Kako postati uspešan dispečer | Jedan dan u zivotu dispecera 6 | DISPECER POSAO
มุมมอง 7092 หลายเดือนก่อน
U ovom videu otkrivam ključne korake za uspeh kao dispečer kamiona u SAD-u. Ako ste početnik u ovoj industriji ili želite da unapredite svoje veštine, pogledajte kako da razumete tržište, komunicirate sa vozačima, koristite prave alate i budete uvek korak ispred. Pridružite mi se i saznajte šta je potrebno da postanete vrhunski dispečer! Ako niste već pogledali naš video u kom govorimo o TMS so...
Najčešće greške i kako ih izbeći | Jedan dan u zivotu dispecera 5 | DISPECER POSAO
มุมมอง 5382 หลายเดือนก่อน
Ako ste novi u dispečerskom poslu, izbegavanje određenih grešaka može biti ključno za vaš uspeh! U ovom videu, prolazimo kroz najčešće greške koje početnici prave i nudimo konkretna rešenja kako ih izbeći. 🛑 U ovom videu ćete saznati: - Kako loša komunikacija sa vozačima može dovesti do velikih problema - Koji su to izazovi u planiranju ruta i kako ih prevazići - Zašto je poštovanje zakonskih r...
Kako Pronaći Prve Klijente? | Jedan dan u zivotu dispecera 4 | Dispecer Posao
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
Kako Pronaći Prve Klijente? | Jedan dan u zivotu dispecera 4 | Dispecer Posao
Oprema za rad | Jedan dan u zivotu dispecera 3 | DISPECER POSAO
มุมมอง 2K2 หลายเดือนก่อน
Oprema za rad | Jedan dan u zivotu dispecera 3 | DISPECER POSAO
Kako MyCER kurs pomaže da se razvije karijera dispečera | DISPECER POSAO
มุมมอง 3K2 หลายเดือนก่อน
Kako MyCER kurs pomaže da se razvije karijera dispečera | DISPECER POSAO
Od početnika do $5000 mesečno. Priča Nataše Simić o upornosti i uspehu | #DISPATCHESH
มุมมอง 11K3 หลายเดือนก่อน
Od početnika do $5000 mesečno. Priča Nataše Simić o upornosti i uspehu | #DISPATCHESH
Innovating Transport: Dan Cicerchi's Journey | DESCARTES | #DISPATCHESH
มุมมอง 4.6K6 หลายเดือนก่อน
Innovating Transport: Dan Cicerchi's Journey | DESCARTES | #DISPATCHESH
POSAO DISPECER | Jedan dan u životu dispečera 2
มุมมอง 1.6K6 หลายเดือนก่อน
POSAO DISPECER | Jedan dan u životu dispečera 2
A JOURNEY THROUGH TRUCKING & BEYOND WITH PBJ & FREIGHT CAVIAR | #DISPATCHESH
มุมมอง 11K6 หลายเดือนก่อน
A JOURNEY THROUGH TRUCKING & BEYOND WITH PBJ & FREIGHT CAVIAR | #DISPATCHESH
#TRANSPORTPRO 's competitive advantages | #DISPATCHESH
มุมมอง 607 หลายเดือนก่อน
#TRANSPORTPRO 's competitive advantages | #DISPATCHESH
#TransportPro 's billing and settlements solution | #DISPATCHESH
มุมมอง 567 หลายเดือนก่อน
#TransportPro 's billing and settlements solution | #DISPATCHESH
#TRANSPORTPRO key features for brokerages | #DISPATCHESH
มุมมอง 317 หลายเดือนก่อน
#TRANSPORTPRO key features for brokerages | #DISPATCHESH
#TransportPro 's document management system
มุมมอง 127 หลายเดือนก่อน
#TransportPro 's document management system
Advantages to #TransportPro cloud based approach | #DISPATCHESH
มุมมอง 67 หลายเดือนก่อน
Advantages to #TransportPro cloud based approach | #DISPATCHESH
how does #TransportPro stay ahead of the curve? | #DISPATCHESH
มุมมอง 147 หลายเดือนก่อน
how does #TransportPro stay ahead of the curve? | #DISPATCHESH
How hard is #TMS implementation? | #DISPATCHESH
มุมมอง 337 หลายเดือนก่อน
How hard is #TMS implementation? | #DISPATCHESH
TransportPro's TMS solution streamline procesess
มุมมอง 87 หลายเดือนก่อน
TransportPro's TMS solution streamline procesess
What is #TRANSPORTPRO 's Extended Capacity feature | #DISPATCHESH
มุมมอง 57 หลายเดือนก่อน
What is #TRANSPORTPRO 's Extended Capacity feature | #DISPATCHESH
What led Kelly to TransportPro? | #DISPATCHESH
มุมมอง 67 หลายเดือนก่อน
What led Kelly to TransportPro? | #DISPATCHESH
Why is working via #TMS a must today | #DISPATCHESH
มุมมอง 137 หลายเดือนก่อน
Why is working via #TMS a must today | #DISPATCHESH
Ash McMillan with #TRUCKERTOOLS on the topic of fully digital future | #DISPATCHESH
มุมมอง 187 หลายเดือนก่อน
Ash McMillan with #TRUCKERTOOLS on the topic of fully digital future | #DISPATCHESH
#TRUCKERTOOLS integrates over 2000 ELDs per month | #DISPATCHESH
มุมมอง 127 หลายเดือนก่อน
#TRUCKERTOOLS integrates over 2000 ELDs per month | #DISPATCHESH
Treba ti obcna firma doo ovaj ga je razvukao Maximalno
Uh, d.o.o. za svrhe naplaćivanja u ovoj vrsti posla baš i nije najbolja opcija. Možda ipak da poslušate malo pažljivije tačno šta govori gost u ovoj epizodi podkasta, koji je ipak stručnjak i drži predavanja na nacionalnom nivou vezano za poreze.
Na kraju, koja je najpogodnija sifra delatnosti za dispecera?
u Srbiji bi to bila šifra delatnosti 5221 "Uslužne delatnosti u kopnenom saobraćaju". Mada, ukoliko se bavite i poslovnim savetovanjem pored same usluge disponiranja kamiona, možete koristiti i šifru 7022 "Konsultantske aktivnosti u vezi sa poslovanjem i ostalim upravljanjem".
Pa evo u zadnje godinu dana puno kurseva veoma laganih kostaju 200 do 300 e ali nijesu kompletni! Ne garantuje vam se zposlenje morate imati nekoga ko ce vam omoguciti da radite
Pa evo u zadnjih 30 godina fakulteti gde se guli po 4 i više godina sa €1000+ samo školarine, bez knjiga i ispita. I znate šta ima novo? Djubrad ne garantuju posao kad završiš fakultet! Neki čak i traže partijsku knjižicu pa tek onda može posao. I to za celih 60.000 dinara! To je mnogo perspektivniji put, možda da ga probate? p.s. naš kurs košta duplo više od toga što ste naveli i vredi svakog datog dinara. mi uspešno postojimo 10 godina i stojimo iza svog rada.
Ima li demo verzije tog programa
na koji tačno program mislite?
Gde ste nasli onog ognjena covek nema volje da prica, tekst isto slab. Svako dobro ali poradite na reklami jer je ovo bila losa
da vratimo Majdu?
Pozdrav, da li ima neko kao vi samo da radi europski transport ? Ja sam šofer već deset godina po Europi. Pozdrav.
zdravo, sigurno ima, morate ih ipak sami potražiti jer mi nismo u toku sa EU transportom.
@mycer pokušavam nadam se da ima neko. Vaše informacije koje dijelite sa nama su također od velike koristi. Hvala, pozdrav 👋🏻👋🏻
👌
🫡
Naletio sam na ovaj video i pravo je dobar. Ono što mene iskreno brine je ako nešto zeznem slučajno sa porezom u Americi. Ogromne su kazne. Na kraju je uvijek vlasnik firme koji snosi odgovornost, zar ne? Koliko sve te firme snose odgovornost ako se desi neki propust. Zamisli kaznu od 25000 dolara ako nisi na vrijeme neku formu ispunio. Jesu li stvarno tolike kazne, ili me ChatGPT ovamo baš laže?
upravo zato mi i saradjujemo sa profesionalcima. Da bi imali miran san. Ako vas interesuju detalji, preporučujemo da se javite timu iz Neubase koji i nama vofi sve vezano za ovo na link www.neubase.co
Mozes da snimis klip za samostalnog dispecera, pogledao sam jedan podcast u kome pricas o tome i zvuci zanimljivo, pa bi mogao da ispricas malo vise o tome sta je sve potrebno i kako krenuti ili kako si ti uradio i koja iskustva imas sa pocetka. hvala sve najbolje samo tako nastavi
Bravo, to je odlična ideja. Prenećemo je dalje. Mihailo je baš mislio da bi to bilo preobimno sa obzirom na skoro dve decenije iskustva i da bi predugačak video bio. Detaljno je svoje iskustvo opisao u e-book-u. Ako te interesuje, možeš ga potpuno besplatno preuzeti ovde: drive.google.com/file/d/1DeybLQEOCYJkOLIKKYZGQDGNRvBnlgNh/view?usp=drivesdk
Pozdrav, nakon zavrsenog kursa, postoji li opcija pomoci pri pronalasku posla ? Lp
MyCER nije registrovan za usluge posredovanja u zapošljavanju. Tu smo da pružimo najbolje znanje i obuku za posao dispečera za USA. Procenat naših polaznika koji nadju posao u industriji nakon kursa je veoma veliki, skoro 90%.
Odlican video, samo previse reklama.
drago nam je da ti se svideo video. možeš pogledati još materijala na temu posla #dispecer na našem TH-cam kanalu.
Izvinite mozda je malo glupo pitanje. Interesuje me da li je potrebno poznavanje nekog jezika za ovu bransu poslovanja (tako da nazovem) ili se moze raditi ovaj posao u Srbiji?
ovaj posao se može raditi sa bilo kod mesta na planeti. mi ga radimo iz Srbije a i lično smo probali i da radimo iz skoro svih država u našoj okolini za sad! potrebno je za početak A2 komunikacijski nivo engleskog jezika. za sve van toga uz kupovinu našeg Najkompletnijeg Online Kusa Za Dispečera Kamiona za USA svaki polaznik na poklon dobija i kurs "100 Fraza Na Engleskom jeziku" koje se koriste u ovoj industriji specifično. posetite www.my-cer.com za više informacija.
Pozdrav, jel moze neki kontak? Hvala
naravno. mozete nas pozvati na +3816120202087 ili putem mejla na support@my-cer.com
Istina je. Mene dispecuje, zarađujem između 15-20 000$ mesečno.
Hvala.
nema na čemu 🙏
Kolika je vjerovatnica da prosecan coveka (iako sam ja natprosecan😅) savlada tehnikama dispecera
Pa ok, ovo je za pocetnike super, ali tesko ce firma da opstane ako se rade lodovi sa borda koji su ocajni.... Prave ozbiljne firme imaju ugovore, imaju lodove diretkno od brokera e to je posao
upravo tako. kao i u svakom drugom poslu, posao se zasniva na gradjenju sopstvene mreže kontakta koji se neguju i razvijaju.
Koncizno i jasno...kao i uvek. Bravo Miha!!!
hvala, drago nam je da vam se svidja.
Dobro je da ste ovo podelili , sad shvatam da nista ne razumem brokera.. 🥴
pogledajte i ostale snimke na nasem kanalu, mozda pomognu da vam bude jasnije
Da da. Sve dispeceri i otvaraju firme za 300e, nemaju ni jedan kamion,a prodaju utovate... dokle god nam takvi nude utovare,nece biti bolje. Lp
dispečeri ne "prodaju utovare". ajmo ispočetka. kakvih 300e i zašto bi dispečer imao kamion?
@@mycer prodaju,prodaju... 🙂ne moras ispocetka, nisam ja novajlija.
@@damjanmiskovic2808ne možeš da "prodaš" nešto što nemaš. dispečer vozačima nudi opcije koje su dostupne u tom momentu u odnosu na razne parametre koji su svojstveni za svakog vozača i taj momenat. brokeri su ti koji prodaju ture, što su u prevodu potrebe za transportom robe koju njihovi klijenti imaju. brokeri imaju robu od klijenata koja treba da se transportuje, dispečeri upravljaju kamionima koji mogu da izvrše taj transport. tako da turu dispečeru prodaje broker a dispečer predlaže istu vozaču ukoliko smatra da je odgovarajuća shodno prethodno pomenutim parametrima. tako da nit' dispečer prodaje ture, nit' mu treba kamion.
@@mycer onda su dispeceri i brokeri... 🙂
@@damjanmiskovic2808au, ti su najjači 💪💪💪
👌
🙏
Meni samo treba posao gde necu morati da radim dve smene i tudj deo posla, i nekad cak bez slobodnog dana. Posao uz koji cu imati vise slobodnog vremena za meni drage i voljene osobe, posao na kome necu sagorevati i pored kog cu moci da se u potpunosti posvetim treningu. Zelim da budem slobodan a ne placen rob. Ne govorite o nivou znanja. Nema svako finansijsko pokrice roditelja ili nekog sa strane pa da moze bezbrizno i marljivo da se skoluje i usput da zivi lagodan mladalacki zivot. I onda kad neko kaze: „Da si ucio skolu, ne bi sad bio tu gde jesi". Za mene je to pro*eravanje. Ja imam dosta talenata i vidim svoj potpis - autogram negde u buducnosti. Ali svestan sam da trenutno moram da se borim za egzistenciju i znam da zivim u zemlji gde se sve manje vrednuju one stare ali istinske vrednosti. 😓
hajde redom da se dotaknemo svega što si naveo. 1. posao gde nećeš morati da radiš dve smene: pretpostavljamo da si mislio uzastopno, smenu jednu za drugom, tj dupla smena. toga u poslu dispečera nema, jer dispečeri ne mogu raditi duple smene, jer čak i kad bi hteli ne bi imali šta da rade. dispečeri "trguju" sa brokerima, a kako je radno vreme kada je to moguće isključivo unutar jedne smene, tj, nekih 8 do 10 sati maksimalno u toku radnog dana (USA ima 4 vremenske kopnene zone, otuda i razlika u 2 sata) onda ti ovaj posao odgovara jer ne postoji mogućnost da radiš duple smene. 2. posao u kojem ćeš imati više slobodnog vremena, na kom nećeš sagorevati i gde ćeš moći u potpunosti da se posvetiš treningu: ovde nam u potpunosti zvuči kao da bi ti želeo da se baviš nekim poslom koji je vezan za sport na neki način i da ti neki kancelarijski posao ne bi odgovarao. dispečeri rade svoj posao preko interneta i putem kompjutera, posao jeste mentalno zahtevan ali zato fizički nije zahtevan. sa te strane gledano, po onome što si naveo, ovo možda ne bi bio dobar posao za tebe. što se tiče provodjenja vremena sa porodicom i dragim ljudima, to je sasvim moguće uz dobru organizaciju. ne može se uz isti uloženi trud očekivati drugačiji i bolji rezultat. tu sve isključivo zavisi od tebe. u ovom poslu se veoma brzo, kroz godinu ili dve, stiže do jako naprednog nivoa nakon kog ti već možeš da "unovčiš" svoj rad i trud. da li to bilo kroz veća primanja, ili rad od kuće zarad veće slobode, to već zavisi od pojedinca i šta njemu odgovara. na mnogim drugim poslovima ovo već i nije tako lako ostvarivo. 3. nedostatak vremena za školovanje u mladosti: upravo zato smo i kreirali kurs na MY-CER.COM platformi koji ne pravi nikakvu diskriminaciju po pitanju geografske, materijalne, starosne ili bilo koje druge opcije. čovek se uči dok je živ i tome su upravo primer naši polaznici koji dolaze iz svih delova sveta u rasponu od 18 do 55 godina (za sada najstariji polaznik kursa). pozivamo te ovde da posetiš naš sajt i potpuno besplatno pogledaš celo poglavlje našeg kursa. 4. nadamo se da ćeš uskoro naći zanimanje putem kog ćeš uspeti da iskoristiš i iskažeš svoje talente koje će pratiti tvoj potpis koji će tvojim budućim saradnicima biti znak kvaliteta, sigurnosti i prosperiteta. svako dobro ti želimo 🙏
@@mycer Hvala od srca. 🙏💚
Све је то лепо ал ниједна фирма у Србији не запошљава особе без искуства, плус што сте се сви сетили да обуке које требате да пружите бесплатно и да уз ту обуку запослите особу ви наплаћује те без сигурног запошљења. Јебеш ту причу такву не исплати се.
isto je lepo kad guliš 4 godine faks i nikad se ne zaposliš u struci. provereno znamo da je veća šansa zaposliti se kao dispečer nakon našeg kursa nego nakon 90% fakulteta u Srbiji. znamo to jer pratimo svoje polaznike.
Све што си рекао благе везе нема. Мешаш бабе и жабе. Ако ваша фирма не пружа и помоћ у запошљавању онда је то пуцањ у празно и бацање пара.. На јутјубу има мали милион таквих канала који су бесплатни и курс као курс није ни потребан али опет подвлачим да без искуства у вашем послу фирме неискусне не примају. Проверено јурим посао 3 године да ужем ал да неко хоће да запосли без искуства. А то не постоји.. @@mycer
👌
👌
👌
Nice 😀👍
🫡🫡🫡
Hvala na videu,pocinjem da se edukujem u tom pravcu😊
nema na čemu, pogledaj i celo prvo poglavlje našeg kursa potpuno besplatno na MY-CER.COM
Najbolje je da se snimi radni dan i da lepo vidimo kako to izgleda. Ovako na stotinu sličnih videa a i dalje nejasno.
th-cam.com/video/lfCfqEBwQ8M/w-d-xo.htmlsi=Fri3YfsfR5xv4eeE
Ovo je sve super ako covek zivi sam i nema nikakvih obaveza i jedina obaveza u zivotu mu je da pogleda prepodne gde je koji kamion da li je utovario i dokle je stigao i onda od 2 krece da zove za ture ili pokriva sa nekim svojim kontaktima. Ako imate decu, obaveze, mozda radite jos nesto sastrane tipa vocnjak ili jednostavno zivite na selu pa treba bar da pokosite travnjak vi treba sve to da uklopite sa svojim poslom koji se radi od 2 tako da stvari uopste nisu tako opustene i idealne kao sto je u ovom videu predstavljeno...
zdravo Jovane TH-cam legendo Balkanskog dispeča. Ako me znaš, onda znaš i da imam i dvoje dece i 3 kuće pored ovog stana i sve stižem. Kadar sam stići, uteći i na strašnome mestu postojati. Kao što ovde možeš videti, prepodne radim na sebi i privatnim projektima, popodne radim na dispeču. Meni uspeva, evo, kao što i sam znaš, samo poslednjih 10 godina. Ne da je ovako lako, nego je i lakše, jer svi koji nemaju travnjake i voćnjake kao ti, niti su zaluđeni privatnim projektima kao ja, spavaju do 12 pa onda idu da rade kao dispečeri. To što sam ja manijak pa ustajem u 7 ujutru jer mi se hoće, to je moj problem. Nadam se da si uspeo da pokosiš sve silne travnjake i obereš sve voćnjake ovog sveta. Samo se treba jednom opredeliti u životu šta želiš biti, zasukati rukave i onda se nađe vremena za sve. Na pola se ni njiva ne ore. Uživaj legendo.
@@MihailoDjuraPopov Nadam se da cu jednog dana biti kao ti.
@@johnusadispatch nema potrebe za tim. Samo budi najbolja verzija sebe. Uživaj u voćnjacima i kosidbama kad ti milo. A ja ću u dispeču, to je moj voćnjak.
🙏
Овај надувенко прича бајке... Јован му реално објашњава шта је проблем са овим послом, он се навалио на ливаде и воћњаке као пијан...
Veteran sam i ja. Hiljadu i jedna obaveza me crpi dnevno, jer kad kucas 10 godina u ovom poslu vec prelazis na sve, nije tu samo dispatch. Ali meni radni dan nikad ovako miran nije. Niti mislim da je ikom. Ako cemo bas vratiti se na basics, onda bi bilo realno pokazati sta je zapravo posao jednog dispatchera. Ono grickanje noktiju od 2 popodne i pokrivanje kamiona. Pogotovo zadnje dvije godine koje su bile izazov i nama iskusnim, a o novim dispatcherima da i ne govorimo.
da, posao dispečera je veoma dinamičan i brz. rešavanje problema je svakodnevnica u ovom poslu i naravno, što veći problem možete rešiti to je, negde na kraju puta, veća novčana nagrada. kao što možemo zaključiti iz videa, ovo je Mihailov prvi deo radnog dana, od nekih 7 ujutru do podneva, kada se posvećuje privatnim obavezama i projektima. kako Mihailo radi posao dispečera možete pogledati u jednom od pet jednosatnih videa na našem kanalu. nećete ga videti baš da gricka nokte, ali često voli neki slatkiš da pojede (što ga po stasu i odaje :)
Pozdrav, kolika je provizija za podizanje novca sa Relay kartice i koji kurs se obračunava? Pretpostavljam da za plaćanje nema provizije ….?
Relay ne naplaćuje proviziju, to zavisi od bankomata banke sa kojeg podižete novac i razlikuje se dosta pa ne mogli dati tačan odgovor. Za plaćanje karticom nema nikakve provizije (barem je tako sada).
Jos jedan odlican intervjuu. Zivim u US i sve sto ste rekli je 100% istina. I jako mi se svidja sto imate razumevanja i objasnjavate ljudima koji nisu iz industrije.
hvala, upravo ta nam je i namera. Da donesemo kvalitetne informacije iz industrije ljudima sa naših prostora.
Bravo.
hvala 🙏
Sad kako slusam ovo sve pa evo ja licno vozim isti nacin od BiH prema evropi to jest njemacka i ostale zemlje
srećna vožnja i siguran put!
Odlican podcast!
hvala Gorane
Svaka cast.
hvala 🙏
I posle 7 meseci od live gledam video i odlican je. Samo nastavite!
drago nam je da smo od pomoći
Svaka cast za live
hvala!
Dobar je video, ali proradi malo mnogo su dugi neki kadrovi dosadni monotoni,svakako rispekt za trud nastavi samo ka boljem :))
hvala 🙏
Ovako ludilo od čoveka mogu samo majka Divna i otac Bogdan d oprave , ovoliko energije i ludila da neko ima to Bog još nije sreo . Sreća naša što patrga s kamionima , da čačka nešto oko struje il nedaj bože neke nuklearne nauke otišli bi svi u B... Materinu . Paviljonac Voli te brat Kurtela !!!
Код вежбања примећујем да покрете изводиш непотпуно и уз инерцију. Боље 5 правилних потпуних контролисаних понављања са мањим теговима, него 10 неправилних, исциманих, са већим тегом него што тренутно можеш да "свариш". У чучњевима и искорацима се не спушташ колико треба, у вежбама на 5:15 и 5:55 користиш инерцију тј. "замахујеш" а немаш потпун покрет вежбе и стабилно држање трупа. Узми мање тегове и ради правилне контролисане потпуне покрете. Ако су ти теретана, стан и канцеларија на 5-10 минута, зашто возиш ? Више ћеш кондицији допринети ако навикнеш да то преходаш.
Odlična zapažanja, hvala! Prenećemo ih Mihailu.
Branimire hvala na konstruktivnim kritikama. Probaću da smanjim težine da bih ispoštovao formu pokreta 💪 Gym mi se nalazi na 5 minuta od stana i do tamo pešačim, a home office je na 10 minuta vožnje, što je ipak sat vremena pešačenja a toliko vremena u danu nemam da odvojim 2x (napred-natrag).
Dosadniji klip nisam video 😂🤟
thanks for the viewcount 🫡
Imam jedno suštinsko pitanje, dali je istina o zaradi dispečera, da se zarađuje u proseku oko 1500 eura?
Evo ga i iskren odgovor. Pocetna plata uglavnom iznosi oko 1000 dolara (ne evra), prosecna plata iznosi oko 1500 dolara a iskusni dispeceri koji poseduju svoje kontakte zaradjuju i duplo od proseka. Sto specificniji problem mozes da resis i sto bolje kontakte imas, to mozes vise para da napravis kompaniji za koju dispecujes a samim tim i sebi obezbedis vecu zaradu. Uglavnom je to trenutno stanje, iako svaka firma ima svoja pravila i platne rangove. Ono na sta treba obratiti paznju a o cemu retko ko govori jeste da su pomenuti iznosi uglavnom bruto iznosi koje firma iz USA placa. To znaci da ti treba da otvoris pausalnu firmu ovde kako bi primio ino uplatu od drugog pravnog lica. Zajedno sa time ti idu i porezi i doprinosi, koji za pausalce iznose oko 250 dolara mesecno (zavisi u kojoj opstini si otvorio firmu). Uopsteno, na godisnjem nivou, davanja prema drzavi te izadju oko 3000 dolara, na 18000 dolara prometa godisnje (a ako radis za prosecnu platu od 1500 bruto). Tako da ti ostane neto oko 15000 dolara godisnje. Iliti oko 1250 dolara mesecno. To je nesto jako blizu 140.000 dinara mesecno po trenutnom kursu dolara. Do prosecne plate se dolazi u roku od par meseci rada, za razliku od drugih industrija u kojima na povisicu cekas godinama. Ako uzmemo u obzir da po statistici za 2023 koja je izbacena u februaru 2024, samo 10% ljudi u Srbiji zaradjuje 140.000 dinara ili preko, ovaj posao te stavlja negde u taj rang.
@@mycer Ok, hvala na odgovoru
Fuj
Pozdrav. U istoj smo industriji doduse ja sam broker zadnje 3 godine i verujem da nema sta da ti pricam slicna nam je rutina. Podrzavam ovakvu vrstu klipova samo nastavi. I svaka cast na tolikom iskustvu i sto si toliko opstao u ovoj industriji, iako to nije lako uopste. Ljudi nemaju predstavu koliko je dinamican i izazovan svaki dan ovog posla. Svako dobro !
hvala na podrsci 🙏
Cuje se po tvom monotonom robotskom glasu da je posao veoma dinamican i zanimljiv. Ceo dan za racunarom i izbacivanje frustracija u teretani. Da mi das milion evra ne bih tako ziveo zivot.
Kakav ogranicen pogled na zivot. Nadamo se da ces uskoro ozdraviti i biti bolje.
We need more of this content… thank u all!! 🙏
feel free to subscribe to #DISPATCHESH podcast. we got interesting guests coming from the top industry related companies lined up for our next episodes.
Miki je sjajan, baš baš sjajan čovek!
Yeah, that s Miroslav Delirium Maximum, the one and only, long live.....
Hvala na odlicnom videu.
nema na cemu, drago nam je da ti se svideo
👋✌👍
Ja sam radio u jednoj firmi dok nisam otisao u inostranstvo. Od 14-23h radno vrijeme. Vikendi slobodni. Imao sam platu 2200 eura. Dobar je to posao. Ali kao i svaki posao mora se raditi. 😅
upravo tako. mora se raditi. ništa više.
Ćao brate da li bi mogao da mi preporučiš neke od firmi koje zapošljavaju bez iskustva?