- 88
- 238 914
UAZ_Off Road
เข้าร่วมเมื่อ 27 ก.ค. 2012
Снятие и ремонт дверных петель Тойота Ленд Крузер 100/Лексус LX 470. Установка рем комплектов петель
Снятие и ремонт дверных петель Тойота Ленд Крузер 100/Лексус LX 470. Установка рем комплектов петель
มุมมอง: 98
วีดีโอ
Suzuki Samurai на тракторах проезжает глубокий брод. Лёня и Самурай. Оффроуд в нескучном
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Suzuki Samurai на тракторах проезжает глубокий брод. Лёня и Самурай. Оффроуд в нескучном
"Идеальный" пыльник поворотного кулака УАЗ Патриот и других моделей. Пыльник ШОПК УАЗ.
มุมมอง 22Kปีที่แล้ว
"Идеальный" пыльник поворотного кулака УАЗ Патриот и других моделей. Пыльник ШОПК УАЗ.
Рубикон, УАЗ, Самурай, Нива и многие другие. Рейд разведка, ищем интересные маршруты и приключения.
มุมมอง 1412 ปีที่แล้ว
Рубикон, УАЗ, Самурай, Нива и многие другие. Рейд разведка, ищем интересные маршруты и приключения.
УАЗ Патриот, Гелик, Нива, ТЛК 80, Самурай и Вранглер Рубикон прохват по ночной танковой дороге
มุมมอง 762 ปีที่แล้ว
УАЗ Патриот, Гелик, Нива, ТЛК 80, Самурай и Вранглер Рубикон прохват по ночной танковой дороге
Все спасены, едем домой. Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном Ч. 4.
มุมมอง 392 ปีที่แล้ว
Все спасены, едем домой. Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном Ч. 4.
Оторвали мост Nissan Patrol Y61. Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном Ч 3. Уже не так весело.
มุมมอง 1052 ปีที่แล้ว
Оторвали мост Nissan Patrol Y61. Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном Ч 3. Уже не так весело.
УАЗ Патриот ремонт датчика включения заднего хода. УАЗ Патриот оборвало провода датчика заднего хода
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
УАЗ Патриот ремонт датчика включения заднего хода. УАЗ Патриот оборвало провода датчика заднего хода
Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном Ч 2. Пока что всё идёт хорошо.
มุมมอง 482 ปีที่แล้ว
Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном Ч 2. Пока что всё идёт хорошо.
Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном. Кажется, что всё легко и просто, но это только начало. Ч 1.
มุมมอง 482 ปีที่แล้ว
Нескучный ледяной оффроуд в Нескучном. Кажется, что всё легко и просто, но это только начало. Ч 1.
Maximum Quest. Лагерь, брифинг, наблюдаем за взятием точек.
มุมมอง 402 ปีที่แล้ว
Maximum Quest. Лагерь, брифинг, наблюдаем за взятием точек.
Замена тормозных колодок и тормозных дисков на УАЗ Патриот Как поменять тормозные колодки на Патриот
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Замена тормозных колодок и тормозных дисков на УАЗ Патриот Как поменять тормозные колодки на Патриот
Лебёдка УАЗ Патриот. Ставлю лебёдку на УАЗ Патриот.
มุมมอง 2862 ปีที่แล้ว
Лебёдка УАЗ Патриот. Ставлю лебёдку на УАЗ Патриот.
Led свет на УАЗ Патриот Установка противотуманок УАЗ Патриот Люстра УАЗ Патриот Доп свет УАЗ Патриот
มุมมอง 4702 ปีที่แล้ว
Led свет на УАЗ Патриот Установка противотуманок УАЗ Патриот Люстра УАЗ Патриот Доп свет УАЗ Патриот
Защита рулевых тяг УАЗ Патриот, изготовление и установка. Как сделать защиту рулевых тяг на Патриот.
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Защита рулевых тяг УАЗ Патриот, изготовление и установка. Как сделать защиту рулевых тяг на Патриот.
Замена зеркал на УАЗ Патриот, на зеркала нового образца. Зеркала на УАЗ Патриот от УАЗ Патриот Пикап
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Замена зеркал на УАЗ Патриот, на зеркала нового образца. Зеркала на УАЗ Патриот от УАЗ Патриот Пикап
В погоне за Михалычем. Скоростной оффроуд рейд. Едем быстро, весело, задорно. Ч.1.
มุมมอง 562 ปีที่แล้ว
В погоне за Михалычем. Скоростной оффроуд рейд. Едем быстро, весело, задорно. Ч.1.
Рейд в дождь. Киевские Карпаты. Крутые скользкие горы и лесные колии. ч.2 Местами без лебёдки никуда
มุมมอง 433 ปีที่แล้ว
Рейд в дождь. Киевские Карпаты. Крутые скользкие горы и лесные колии. ч.2 Местами без лебёдки никуда
Рейд в дождливый день. Мототрек и Киевские Карпаты. Крутые горки и лесные дороги. ч. 1
มุมมอง 653 ปีที่แล้ว
Рейд в дождливый день. Мототрек и Киевские Карпаты. Крутые горки и лесные дороги. ч. 1
Д.Р. Вити в Нескучном часть 4 Хард. Без лебёдки никуда.
มุมมอง 483 ปีที่แล้ว
Д.Р. Вити в Нескучном часть 4 Хард. Без лебёдки никуда.
Д.Р. Вити в Нескучном часть 4 Начало харда Рубимся. Дерево пробило кузов Вранглера и сломало торпедо
มุมมอง 363 ปีที่แล้ว
Д.Р. Вити в Нескучном часть 4 Начало харда Рубимся. Дерево пробило кузов Вранглера и сломало торпедо
Д.Р. Вити в Нескучном, броды, завершение лайт маршрута. часть 3
มุมมอง 403 ปีที่แล้ว
Д.Р. Вити в Нескучном, броды, завершение лайт маршрута. часть 3
Д.Р. Вити в Нескучном, маршрут лайт, яма неберучка, попытки проехать. часть 2
มุมมอง 1043 ปีที่แล้ว
Д.Р. Вити в Нескучном, маршрут лайт, яма неберучка, попытки проехать. часть 2
Д.Р. Вити в Нескучном, доезд, лагерь, начало оффроуда. Яма неберучка, пробуют почти все. часть 1.
มุมมอง 273 ปีที่แล้ว
Д.Р. Вити в Нескучном, доезд, лагерь, начало оффроуда. Яма неберучка, пробуют почти все. часть 1.
Шиномонтаж в лесу. Собираем правильно диски с бед локами. Рейд солнечной осенью.
มุมมอง 273 ปีที่แล้ว
Шиномонтаж в лесу. Собираем правильно диски с бед локами. Рейд солнечной осенью.
Оффроуд в ручье, разбули на Тойоте 2 колеса. Не правильно собранные бэд локи Киевские Карпаты ч.3.
มุมมอง 323 ปีที่แล้ว
Оффроуд в ручье, разбули на Тойоте 2 колеса. Не правильно собранные бэд локи Киевские Карпаты ч.3.
Сундуковский кордон, начало рубилова, рейд солнечной осенью.
มุมมอง 643 ปีที่แล้ว
Сундуковский кордон, начало рубилова, рейд солнечной осенью.
Вітання з Волині патріка поміняли на 100
@@homuh1975 вітання. Поки що є обидва, 100-ку взяв як повсякденне авто на зиму. А Патріот в продажу
Уаз патрик это вещь только не в рукожопых руках.
хочу его купить
@@volvosanya4852 він продається. Давно хотів зняти огляд, а вийшло, що зняв на продаж.
Старичок
Не сажают ещё за русские машины на Украине?
Если человек особо одаренный это беда , а когда этот человек о своих особенностях кричит на весь мир да и ещё видимо снимает это полный пи..дец .
Вобщем ни о чем. Зря потраченное время. Как делать нельзя-название .
И войлок надо маслом пропитать
Кольцо железное поставь от старого образца и все гуд будет
😂😂😂😢😢😢
Просто не о чем , видео надо было назвать как выглядят китайские ключи
Так же оборвало сразу 2 уха... щас пойду менять. Только ямы нету((
Это хорошо, ведиколепно
Долбоеб, а старые шпильки тете кто снял?
Колхоз ужаснейший
Поставь сальник, затем войлок пропитанный маслом уложи на сальник(расправь его) а сверху пластину(не ту которую бросил, а промежуточную) и все аккуратно протяни болтами. Вот тогда зазора такого не будет.
Автор приятно комментирует. Лайк.
Здравствуйте у меня другая проблема заклинило полуось переднего моста прваривался 2 дня колотил не выходит можете подсказать как ее от туда достать
З таким не стикався. Думаю, ви правильно все робите, або вибивати, або звертатись до професіоналів
З мазди 3ки підходять майже без зварювальних робіт,трішки отвори пересвердлити салазки звузить.
А вода? Воду ведь пропустит.
Все эти уплотнения в таком варианте работать не будут. Этот спец зачем то? покрасил сам кулак черной краской. Она высохла, стала жесткой и мигом сотрет все эти уплотнения. Я на своем УАЗе эти самые поворотные кулаки хорошо зачистил и захромировал (была такая возможность). Этот узел у меня со штатным уплотнением работает безупречно уже около 5 лет. Все потому, что рабочие поверхности - уплотнение - поверхность должны быть ровными, чистыми, не ржавыми и без повреждений.
У патриота лучшие моста. Мост не раздельным чулком. Это хорошо для ремонта. Рессоры, амортизаторы не будешь снимать. А старых уазах мосты разделные. Если на редуктору будеш сделать ремонт, тогда рессоров, амортизаторов снимать придется. Плюс еще самого мосту тоже на двух частях разделить будешь. Это уже много труд. Я здесь не написаль снятие кардана, и полуоси. Ну эту на любых уаза будешь делать, если придется ремонт на редуктора, и. т. д.
Создай группу уаз Патриот 2005-2008 год, подписчиков будет миллион
Дружище привет, можно тебе вопросы присылать по машине, у меня УАЗик 2007 года пересел с ВАЗ?
Та в ютубе полно видео, на драйве тоже)
21:23 можно я себе эти кадры заберу ?может с пятерой сделаю нарезку
а как твое имя ?
При зустрічі скажу )) Останній раз коли приїжджав, був на сірійй ТЛК 100.
тоді ,до зустрічі@@uaz_offroad1012
ааа ,серая сотка и желтая куртка ?@@uaz_offroad1012
@@mitekiev так ))
4:30 а тут меня Руслан толкал и поехал со мной
привет 1:35 аааа ,видишь желтая пятерка ,это я был на ней .в этот день это была моя первая покатуха в составе offroadbrothers =)
Вольво s 40 первой серии. Это год выпуска 1995 - 1999 ?????
Выкидной ключ-какашка неудобное говно. Я ростом 183 и выкидной ключ корпусом постоянно упирается в правое колено и ломается. Заказал новую сигналку с простым брелком.у меня патрик 2010года
Згоден, теж з часом відклав його як запасний. А потім взагалі купив ТЛК 100, от там ніяких проблем з ключом немає, розташований значно зручніше.
Из чего ступицы УАЗа? Сварка их возьмёт ? Хочу использовать в самоделке
😂 в мороз -17
Самый отличный вариант стремянка от рессоры,только гайки закрутить без фанатизма
А от чего стремянку брать?
@@tripleggg440 стемянка от обычного уазовского рессора
LDV convoy driving past at 0.44 . Rare here in the UK now .
Сантехник должен быть там жёсткий, износостойкий. Мягкий быстро сотрет.
я на днях перебирал кулаки, у меня нет таких огромных зазоров. У меня зазоры не больше 1мм. скорее всего у вас бракованные жестянки, кривые или штамп плохой или диаметр самого шара выполнен с большой погрешностью . а для того чтобы войлок хорошо лег и правильно обжался его необходимо пропитать моторным маслом, тогда он очень поддатлив и хорошо ляжет в свою полость.
Круто
Я думаю если наварить пластинки ввиде треугольника на эти уши то отрывать уже не будет
Так и сделал.
В поддон лучше не домкратить, в шкиф коленвала надо, он крепче и нагрузка там распределяется на всю площадь двигателя
За такой машиной прицеп с такими габаритами это называется : гонять паражняк или по другому : чтобы было😊
Ну и зачем на прицепе передние габариты?
Братка,афигенная работа,я себе тоже такой хочу...спасибо
Здравствуйте! Скажите где брали такой пыльник жёлтого цвета? Хочу тоже такие взять.
Честно, не помню. Просто в интернете заказал с какого то сайта с запчастями.
они полиуретан, жёсткие, плохо будут уплотнять. надо ставить либо штатную резину, либо покупать красные сальники из фторкаучука производства балаково
Настоящий корейский значит машина 2007-го года. Реальная буржуйская цена. Подход к решению и объяснялки чисто УКРОПские... Плюс-Минус датчика, остались в тайне...
На болотах решают и объясняют не лучше. Для особо одаренных, датчик замыкает плюс. Технически минус у датчика на корпусе, по факту в работе он не участвует.
Колхоз, всё давно решили за вас Кулибиных! Всё что торчит по верх железной пластины прижимной ( лишний войлок) создаёт дополнительный сбор песка он же образив. Пыльники и прочая ерунда лишь на время помогают износу, а это лишняя трата денег! Чаще шприцуйте и смотрите за кулаками.
согласен. по моему опыту этот узел исправно ходит в среднем 25-30т. км. , потом либо замена, либо забить болт и ездить до последнего пока сальники полуосей не потекут или шары не начнут ржаветь)) каждый выбирает свое)) Особенно когда шар с дефектами и нет идеального зеркала сальники моментом сгрызает.
Смотреть больно как люди издеваются над техникой! Если много денег ну помоги больным детям зачем вкладывать их в машину чтобы повеселить себя и других, сломать и снова вкладывать!
А почему по русски говорят?
Шел 3023 год. Уазы до сих пор ездят на войлочных уплотнениях
У тебя модификация уаз8109 разница в крышке заднего борта и нет спереди ящика для тента
Ящик для тента на нем был, но мне от него достались только остатки петель на переднем борту. А так как отличия у них минимальные сложно определить кто это на самом деле. А чем отличаются задние крышки? Находил фото с овальными выштамповками и без, но у кого какая однозначного ответа не нашел.
@@uaz_offroad1012 отличие в овальных штамповка и кольце. А ещё толщине металла бортов у газа они толще у уаза тоньше. Но прочность таже. Плюс крышка куда тент складывать. У меня как раз от газа прицеп
@@ДмитрийМакаров-с1н так на каком из них эти выштамповки были? У меня нет. А ящик для тента видимо до меня спёрли. Ещё когда то встречал инфу, что в 8109 кольцо буксировочные прикручивалось на болтах, а в 704 приваривалось
@@uaz_offroad1012 тоже такое было, но я сам не встречал
Спасибо за ролик! У меня появилась вибрация , с набором скорости,думаю из за подушки так как в кардане люфтов,нет!